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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reivindicando la madera

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  • Re: Reivindicando la madera

    Probablemente la continuación (o no) del vídeo que ha puesto un cofrade un poco más arriba: BEN & ALVA

    Qué bonitos son los barcos de madera.

    Comentario


    • Re: Reivindicando la madera

      Un barco que me encanta:

      Spidsgatter PAX























      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: Reivindicando la madera















        En la presentación del diseño de Soler para Morozov, se ven algunas fotos del proceso constructivo interesantes.
        Editado por última vez por Prometeo; 05/01/2016, 19:59:26.

        Comentario


        • Re: Reivindicando la madera

          Ejemm...eso es sandwich de PVC laminado al vacío.. Lo que ves después de los listones es el molde, realizado en tablero melamínico.

          Y el diseño tampoco es de Soler, la serie se llama así, no sé muy bien por qué. El diseño es de Teixidó-Harrold. Teixidó estudió en Ferrol y empezó trabajando con Xavier Soler, pero hace muucho que no tiene nada que ver con él.

          Es un gran diseñador, ingeniero y constructor, y el casco de ese barco es muy bonito y seguro que va de miedo, pero parece que al constructor se le fué la mano con la cabina, que parece mucho más voluminosa que en los diseños.

          Un saludo

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • Re: Reivindicando la madera

            Vaya, ya me parecía raro.
            Los tableros son el molde. Ahora lo entiendo, gracias.

            Con relación al diseño y más en concreto la cabina, quizás tenga que ver con el hecho de que una pilothouse requiere un poco más de eslora para que resulte proporcionada.

            Comentario


            • Re: Reivindicando la madera

              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
              Yo hablaba de cómo equiparar en costes una construcción en serie en madera y una en fibra.

              Con un molde hembra (en vez de la lona que usan en el vídeo) se podría hacer, pero es inversión. No entiendo muy bien lo que dices de moldeado al vacío, me parece que así el acabado superficial habría que hacerlo manualmente.

              Y los interiores en contramolde abaratan mucho la construcción y me parecen sólidos si están bien concebidos y realizados.

              Un saludo

              Si te fijas en el video que puse después de colocar las maderas laminan con fibra y pastean para dar el acabado. Ese acabado también se puede conseguir con el laminado al vacío, que a groso modo seria recubrir con un plástico y hacer el vacío por lo cual se "aplastaría" el laminado sobre la madera quedando mas liso
              Si te fijas bien usan prácticamente todas las técnicas de trabajar la madera y la fibra
              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

              Comentario


              • Re: Reivindicando la madera

                Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                Si te fijas en el video que puse después de colocar las maderas laminan con fibra y pastean para dar el acabado. Ese acabado también se puede conseguir con el laminado al vacío, que a groso modo seria recubrir con un plástico y hacer el vacío por lo cual se "aplastaría" el laminado sobre la madera quedando mas liso
                Si te fijas bien usan prácticamente todas las técnicas de trabajar la madera y la fibra
                Hablas del vídeo del Fairlie 55. laminan fibra con vacío sobre la madera, pero el acabado lo hacen a mano mano, pasta, lijar, pasta, lijar, no hay otra forma de hacerlo porque partimos de una superficie que no es regular...eso tiene un trabajo que aleja completamente cualquier pretensión de competir con la fibra por precio.

                Otra cosa es que con la cantidad de paro que hay en el mundo para qué queremos ahorrar trabajo...pero esto está montado como está...

                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario


                • Re: Reivindicando la madera

                  Me parece que Borrasca se refiere al video del firefly, el del año 50 y pico, y me dió la misma sensación que a él, que los cascos salen con terminación lisita
                  @XeneiSailor
                  https://www.instagram.com/xeneisailor/
                  No envidies mi progreso...
                  Sin valorar mi esfuerzo

                  Comentario


                  • Re: Reivindicando la madera

                    Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                    Me parece que Borrasca se refiere al video del firefly, el del año 50 y pico, y me dió la misma sensación que a él, que los cascos salen con terminación lisita
                    En ese había pensado al principio, pero se ve como le ponen la última capa de madera con cola solo por el interior, si no se pegaría a la lona.

                    Y debe haber un proceso de lijado y empastado que no se ve porque cuando barnizan está el casco perfecto.

                    Un saludo

                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • Re: Reivindicando la madera

                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                      Hablas del vídeo del Fairlie 55. laminan fibra con vacío sobre la madera, pero el acabado lo hacen a mano mano, pasta, lijar, pasta, lijar, no hay otra forma de hacerlo porque partimos de una superficie que no es regular...eso tiene un trabajo que aleja completamente cualquier pretensión de competir con la fibra por precio.

                      Otra cosa es que con la cantidad de paro que hay en el mundo para qué queremos ahorrar trabajo...pero esto está montado como está...

                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                      En ese había pensado al principio, pero se ve como le ponen la última capa de madera con cola solo por el interior, si no se pegaría a la lona.

                      Y debe haber un proceso de lijado y empastado que no se ve porque cuando barnizan está el casco perfecto.

                      Un saludo

                      Evidentemente la razón de la popularización de los barcos de fibra es tanto el precio de fabricación como el del posterior mantenimiento, barnizado, pintado, calafateado, etc, por eso se usan los contra moldes para ahorrar trabajo de madera en interiores

                      La ultima capa de madera esta limpia por fuera de otro modo la resina no se pegaría.
                      También tienes razón existe un lijado de la madera antes del barnizado, se ve como usan una lijadora de las pequeñas, de esas triangulares.

                      Ese tipo de construcción es una verdadera obra de arte donde se utilizan todas las técnicas de trabajar la madera y la fibra, con la fibra se evitan el calafateado
                      Además el resultado es espectacular
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • Re: Reivindicando la madera

                        Buenos días,Egunon:


                        Estoy interesado otra vez como no en otro velero,este parece ser de construcción "Strip Planking",parece bien cuidado.

                        Ahi va mi pregunta que tal vida tiene este material


                        Salud
                        Navegar...Vivir...Amar...

                        Comentario


                        • Re: Reivindicando la madera

                          Egunonnnn......


                          El mantenimiento es superior en el strip planking hay que sacar el barco tanto como la madera?

                          Salud
                          Navegar...Vivir...Amar...

                          Comentario


                          • Re: Reivindicando la madera

                            Originalmente publicado por jolly-roger Ver Mensaje
                            Buenos días,Egunon:


                            Estoy interesado otra vez como no en otro velero,este parece ser de construcción "Strip Planking",parece bien cuidado.

                            Ahi va mi pregunta que tal vida tiene este material


                            Salud
                            Por lo que entiendo no es un material sinó una forma de construcción del forro.

                            Originalmente publicado por jolly-roger Ver Mensaje
                            Egunonnnn......


                            El mantenimiento es superior en el strip planking hay que sacar el barco tanto como la madera?

                            Salud
                            El mantenimiento no es superior ni inferior ni hay que sacar el barco ni poner la madera en otro sitio.

                            Comentario


                            • Re: Reivindicando la madera

                              Buenos dias;

                              Gracias por responder si que el Strip Planking es una forma de construcción en que intervienen madera y resinas.....
                              Parece que es un buen sistema por lo que he leido,no se si algún cofrade puede aportar mas.


                              Gracias
                              Navegar...Vivir...Amar...

                              Comentario


                              • Re: Reivindicando la madera

                                Tal vez os llame tanto la atención como me la llamó a mí saber que este tractorcito está hecho en madera para el casco y composite para la superestructura .. http://www.charterworld.com/index.ht...cht-elada-8628

                                salud!!!

                                Comentario

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