VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

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  • #331
    Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

    Despues de leerme todo el hilo, me da a mi que aqui se arrejuntaron Pelé y Melé

    Comentario

    • #332
      Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
      ¿y el monton (porque aquello era un monton, no un lastre) de plomo puesto alli en la proa, un poco al tuntun (o al menos esa imagen daba), qué? ¿eso es normal? Porque a lo mejor es normal, pero a mi no me lo parece

      Para mí, esta forma de actuar ( el lastre de proa ) con lo que supone de error de diseño y la forma de resolverlo, es la evidencia de que "calidad de astillero", etc, etc, nada de nada. Lo demás, se podría resumir en que "esta vez, les ha salido mal la chapuza y han sido descubiertos". No hay que dejar de tener presente el precio de estos barcos que, a mi juicio debería suponer: ingenieros, diseñadores, métodos constructivos, control de producto, etc. TODO ELLO DE MAXIMA CALIDAD.
      Para chapuzas como esas, ya estoy yo y mis colegas.

      saludos, amigos.

      Comentario

      • #333
        Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

        Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
        Articulo de Oyster explicando porque se hundió el Polina

        http://www.yachtingworld.com/news/oy...star-iii-70414
        Ya han retirado el articulo

        Comentario

        • #334
          Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
          Ya han retirado el articulo
          En la cache de google aún está:
          cache:8aodViy1JkcJ:www.yachtingworld.com/news/oyster-yachts-explain-the-keel-failure-that-lead-to-the-sinking-of-oyster-825-polina-star-iii-70414 - Buscar con Google
          http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:8aodViy1JkcJ:www.yachtingworld.com/news/oyster-yachts-explain-the-keel-failure-that-lead-to-the-sinking-of-oyster-825-polina-star-iii-70414+&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=es


          Aquí un PDF:
          Oyster Yachts Explains the Reasons for the Keel Failure That Lead to the Sinking of Oyster 825 Polina Star III – Yachting World
          https://es.scribd.com/doc/299847462/Oyster-Yachts-Explains-the-Reasons-for-the-Keel-Failure-That-Lead-to-the-Sinking-of-Oyster-825-Polina-Star-III-Yachting-World
          - The keel failure on the Oyster 825 Polina Star that led to its sinking was caused by a lamination split in the joints between the hull matrix and keel web due to poor laminating. Oyster Yachts investigated two other Oyster 825s and found small cracks and extensive areas of poor laminating in these critical joint areas. The lamination process used to attach the pre-molded matrix structure to the hull required careful work which was not done properly, leading to the keel detachment during sailing.


          Aquí unas capturas de pantalla:




          Editado por última vez por North Side; 20/02/2016, 10:58:10.

          Comentario

          • #335
            Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

            Alguien sabe como sigue esto?

            Està el Polina muerto de asco, en el mismo sitio?

            Està Oyster esperando a que la losa del tiempo lo cubra todo, y aburridos, acabemos olvidando?

            Que tristeza por dios!, ya no puedes confiar en ninguna empresa!, incluso las que considerábamos las mejores, se han vendido al dinero fàcil!, como si tan solo fueran un vulgar politico!
            Amo a mi barco!.

            Comentario

            • #336
              Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

              Originalmente publicado por Rorqual Ver Mensaje
              Alguien sabe como sigue esto?

              Està el Polina muerto de asco, en el mismo sitio?

              Està Oyster esperando a que la losa del tiempo lo cubra todo, y aburridos, acabemos olvidando?

              Que tristeza por dios!, ya no puedes confiar en ninguna empresa!, incluso las que considerábamos las mejores, se han vendido al dinero fàcil!, como si tan solo fueran un vulgar politico!
              Por desgracia me temo que estás en lo cierto, el tiempo que va pasando "ayuda a olvidar"

              Comentario

              • #337
                Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                No creo que el dueño vaya a olvidar , creo mas bien que esta el tema en los tribunales y que esto puede tomar años...

                Comentario

                • #338
                  Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                  Los restos del barco ya no están en Astilleros Cartagena, lo prepararon para transportar por tierra y se lo llevaron. Algún contramaestre de muelle me dijo que a Denia ¿sabéis algo?.

                  Comentario

                  • #339
                    Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                    Aquí tenéis 88 imágenes del barco. Darle al icono de la derecha para verlas en tamaño grande

                    Bbuque Vessel Barco Ship Boat: CHAMPAGNE HIPPY. MMSI: 235104395. IMO: . CallSign: 2HKN7 | LocalizaTodo
                    http://www.localizatodo.com/html5/Ships/235104395
                    Buque Vessel Barco Ship Boat: CHAMPAGNE HIPPY. MMSI: 235104395. IMO: . Tipo: Sailboat. CallSign: 2HKN7


                    Comentario

                    • #340
                      Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                      Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
                      Aquí tenéis 88 imágenes del barco. Darle al icono de la derecha para verlas en tamaño grande

                      Bbuque Vessel Barco Ship Boat: CHAMPAGNE HIPPY. MMSI: 235104395. IMO: . CallSign: 2HKN7 | LocalizaTodo
                      http://www.localizatodo.com/html5/Ships/235104395
                      Buque Vessel Barco Ship Boat: CHAMPAGNE HIPPY. MMSI: 235104395. IMO: . Tipo: Sailboat. CallSign: 2HKN7


                      Extrordinario todo el post
                      felicitaciones y copas

                      Comentario

                      • #341
                        Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                        yo este finde lo seguía viendo en Cartagena, sólo que lo habían movido al otro lado del travelift.. me fijaré este finde..
                        Navegar contra el viento es perder el tiempo

                        Comentario

                        • #342
                          Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                          Al menos el astillero ha reconocido lo ocurrido elegantemente, y ha pedido disculpas...eso les costara dinero pero al menos no niegan lo evidente...y hacen al menos de palabra intencion de que no vuelva a ocurrir. Aunque de los perdigones de proa no dicen nada jejeje
                          Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                          Comentario

                          • #343
                            Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                            Aqui ha terminado Por Tarancón esta tarde





                            Editado por última vez por shaman; 20/07/2016, 23:16:14.

                            Comentario

                            • #344
                              Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                              Y donde está exactamente este campo de olivos?

                              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                              Socio de ANAVRE

                              https://veleroironia.blogspot.com/

                              Comentario

                              • #345
                                Re: Reflotamiento del POLINA STAR III velero de 82 pies

                                Echandole la culpa al laminado, negando la mayor, no hacen sino intentar salvar la cara ante sus clientes. Very british. Han quedado con el culo al aire, como la panza del Polina. Van a tener que gastar muuuuucho en marketing para volver a ganar confianza.

                                Comentario

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