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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    La infusión requiere crear el vacío y este esta al alcance si se construye sobre un molde.Sin molde veo difícil construir por infusión.

    Comentario


    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      trabajo enorme!
      constancia gigante

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        Pretender medir con una vara racional estas cosas que están relacionadas con los sueños y las pasiones, son inútiles. Uno se construye un barco por la misma razón que por la que navega. Pretender razonar que viajar en avión es mas rápido, mas barato y mas eficiente que en una embarcación a vela, es mas o menos lo mismo que ponerse a analizar si es mejor comprar un barco en el mercado que hacerlo uno. En este mundo capitalista donde la competencia exige eficiencia y hace que los márgenes no puedan ser extremadamente abultados, seguramente terminara siendo economicamente mas conveniente buscar y encontrar algo que ofrece el mercado. A alguien se le ocurriría fabricarse su propio auto? Pero un barco es distinto. Esta cargado de emociones y planes. Como dice Hopetos, el que lo construye, ya esta navegando. Las horas hombre del que lo hace por placer no cuentan. Felicitaciones Juriolas

        Comentario


        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Felicidades, Juriola. Estás haciendo realidad el sueño de muchos de nosotros !

          Me he incorporado tarde, así que sólo voy a opinar sobre la maniobra, a ver si puedo aportarte algo positivo:

          Hablabas de un winche sólo para carro de mayor.... estoy en lo cierto ? Si es así, puedes estudiar la posibilidad de llevarlo a mano. Ahorrarás un winche pero sobre todo, el trabajo a mano es bastante rápido. sobre todo, el largado, en caso de exceso de potencia de la mayor...
          Probablemente un 4:1 sea suficiente. Y si quieres evitar muchos m de cabo por cubierta, puedes hacer un "circuito cerrado": La "cola" de una banda, en vez de quedar en el fondo de la bañera, se usa en hacer la desmultiplicación de la otra. Con un par de metros de exceso, para cazarlo de forma cómoda...

          En otro post comentan 10 cabos en el winche de roof.... personalmente, trabajaría muchos de estos cabos con -cuando haga falta ayudados por desmultiplicaciones- mordazas.
          Ejemplo: Cunningham, amantillo, contra... evitarás un buen coste de stoppers, y el accionamiento es rápido.

          Animo !!

          Comentario


          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            Sobre los winches de burda, mi opinión personal es que si vas a navegar con poca tripu, mejor no los compartas con escotas de asimétricos. Cuando tengas que trasluchar necesitarás cazar dos cabos y largar otros dos en dos winches y un espacio de tiempo corto... con viento me daría un poco de yuyu...

            He visto que tienes o has navegado en otro 37, así que tienes una buena idea de lo que necesita winche o no

            Comentario


            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
              Sobre los winches de burda, mi opinión personal es que si vas a navegar con poca tripu, mejor no los compartas con escotas de asimétricos. Cuando tengas que trasluchar necesitarás cazar dos cabos y largar otros dos en dos winches y un espacio de tiempo corto... con viento me daría un poco de yuyu...

              He visto que tienes o has navegado en otro 37, así que tienes una buena idea de lo que necesita winche o no
              Yo llevo winches dedicados a las burdas. Mi velero tiene Burdas y las tenso con su correspondiente winche. Mi velero es un Sloop con aparejo a 7/8 con crucetas atrasadas, mástil pasante. Las Burdas van ancladas a la altura del stay, con lo que se tensan enseguda y para conseguir mover el palo para que tense el stay se necesita fuerza (la del winche).

              La ventaja de tener wunches dedicados, es que cuando vas a virar preparas la Burda de sotavento Antes. luego viras, preocupandote solo de las escotas de la Vela de proa y al final trimas todo, empezando por la Burda. Yo navego mucho solo o con gente que no tiene ni idea de Vela y no hay problema
              Cuando monto el spinaker uso los winches (br,sbr) de la escota de la Vela de proa, .

              Hasta ahora no me he complicado la vida llevando Genova y spinaker al mismo tiempo. Pero no seria problema, porque tendria el winche de sotavento de la Burda libre para la escota del spinaker.

              Cuando monto el foque con el autovirante, si he montado en alguna ocasion al mismo tiempo el spinaker. Gracias al autovirante, te olvidas de esta Vela que translucha sola y te puedes dedicar al spinaker.

              A lo mejor en el tuyo te vale para las Burdas con un aparejo desmultiplicador de polea triple con trapa. Siempre es mas barato que un winche.

              Comentario


              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                (la nota sobre desmultiplicación la he hecho pensando en el piano; amantillo, contra, cunningham.... no de la burda)

                Comentario


                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  Gracias por los aportes.
                  Al final voy a meter todos los winches, 7 en total. Dos sobre el roof, cuatro sobre las brazolas y uno en el cajón de popa.
                  Al hilo de los reposapiés para la escora, hemos diseñado una mesa de bañera en sandwich y madera que nos sirve además para poner una pantalla GPS y el compás. Cuando tenga el render 3d os lo esneño.
                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                  Comentario


                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Barcarrón hermoso el que os está quedando, ánimooo!!!!!!

                    Comentario


                    • Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Qué maravilla de hilo, gracias por compartirlo y ánimo con el trabajo!

                      Comentario


                      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        Pues eso, la mesa de bañera
                        Archivos Adjuntos
                        <')(((>< <')(((>< <')(((><
                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
                        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                        Comentario


                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Veo que vas a poner caña. Piensa que algún día lo venderas y un barco de ese tamaño es mucho más difícil de vender con caña y a menor precio que si tuviera rueda.

                          Comentario


                          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                            Pues eso, la mesa de bañera
                            Pero si quieres hacer regatas la mesa te va a molestar. Y te lo digo por experiencia.
                            Por eso yo la tengo de quita y pon. Le hice un anclaje al pedestal por una parte con lo que la mesa se sujeta con dos tornillos y al otro lado un tubo de aluminio que se rosca al suelo de la bañera.
                            Aqui tienes fotos del montaje

                            Comentario


                            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              Originalmente publicado por guia Ver Mensaje
                              Veo que vas a poner caña. Piensa que algún día lo venderas y un barco de ese tamaño es mucho más difícil de vender con caña y a menor precio que si tuviera rueda.
                              yo en barcos de este tipo (ligeros y planeadores), casi que prefiero caña. Y si ves barcos parecidos de astillero, (JPK 38FC, Pogo 12,50, Django 12,70) llevan casi siempre caña.

                              El RM 1270 trae de origen dos ruedas, y la verdad es que a mi me siguen gustando más dos cañas.

                              Comentario


                              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                No entiendo la posición de las cañas..¿no interrumpen el carro de mayor?, y ¿no es una posición realmente incómoda llevar la caña estando sentado en los asientos de bañera?..

                                Si los dos timones van unidos por una biela, ¿no sería mejor solución llevar una sola caña en crujía que evite el carro y que dirija con bielas los dos timones? y en todo caso dejar los muñones de las mechas salir a cubierta para instalar cañas de respeto.

                                Un saludo

                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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