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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
    Como tienes ordenadas las escotas y los cabos de los almacenadores de las tres velas para no liarse?

    Las escotas:

    Se ve en la foto,
    TRINQUETA: doble escota con barber desde la base del mástil controlado desde el piano, para cerrarla por dentro de los obenques y ceñir a tope. Este barber controla cuando abro y evita que la escota toque los obenques. Rolana en la parte de proa del antiguo carril de genova, reenvío a popa y al winche. Cabo del enrrollador por la mediania y al piano.

    YANKEE: doble escota, polea a popa del antiguo carril del génova. Cabo del enrrollador, clásico por estribor, base candeleros y a popa.

    CODE0: una sola escota, procuro que quede bastante enrrollada en la vela, la amarro al balcón y en banda sobre cubierta pero pasada hasta popa, mismo winche que el Yankee. Cuando trabaja, sin problema, por fuera de todo. A popa de todo, retrasé 60 cm. el anclaje y porta mucho mejor en ceñida. En portantes, barber en la manga màxima, fijo, con una polea que se abre para pasar la escota.
    Para la virada, enrrollo y paso la escota y el barber a la otra banda.
    El almacenador, siempre montado, el cabo sinfin por babor sobre cubierta sin reenvíos hasta la bañera.

    Todas estas maniobras las hago en sólo sin problemas, con la calma y sin necesitar fuerza, es un 38'.

    Saludos y disculpas por invadir el hilo.
    Editado por última vez por en_transit; 29/12/2016, 14:20:41.

    Comentario


    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      ¿No ocupa demasiado el code 0 para llevarlo siempre ahí?..

      Lo digo para una ceñida dura, por ejemplo. ¿Es tan complicado llevarlo enrrollado en su almacenador y llevarlo a proa cuando quieres usarlo, que son situaciones bonancibles?

      Un saludo

      El code0 no tiene banda solar, sólo lo armo cuando creo que voy a usarlo.
      En portantes hasta 15 nudos , en ceñida lo he aguantado hasta 12. Almacenado y armado, pocas veces, pero alguna vez me ha sorprendido y he navegado sin problemas con la vela envergada.
      Normalmente están en cubierta, sobre el roof y con sus bolsas, code0 y asimétrico.
      Montarla son 5 min. sólo y sin problemas.
      En ceñida, si abro la trinqueta, que és un putocuchillo gano unos grados: mayor+trinqueta+code.
      En portantes, barber en la manga màxima.

      Saludos

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        Vaya! cuantos aportes de calidad! Gracias cofrades y vayan las rondas de mi cuenta

        en_transit: me interesa mucho el ver como se lo monta la gente con aparejos así de complicados, tantas velas,cabos, reenvíos, me están volviendo loco y me ayuda mucho ver las soluciones que toman otros así que de invasión de hilo, nada. Pregunta, que hay del tormentín? donde lo izas?

        Jiauka / Kailu: La carrilera me viene montada en el palo de fábrica, así que es tarde para cambios porque ya la tengo en la nave. Yo la he usado en barcos de amigos y me parecía una delicia, espero que no me de tantos problemas como los que comentas.

        Caribdis: esas rayas, bonitas pero para barcos que no usan antifouling, aunque quedaría bien pintar los foils del mismo color :P

        Nalari: si, la cubierta blanca aunque no descarto darle un tono a la zona antideslizante.

        __________________________________________________ _________

        Preguntas:


        ¿Cual es la mejor distancia entre un stopper y su winche?
        ¿Cuál consideráis que debería ser el ángulo máximo desde la salida del stopper a la entrada en winche?
        ¿Pondríais los stoppers asimétricamente? dado que al winche siempre le entra el cabo por la derecha, con lo que para el de estribor y babor, los ángulos de entrada son diferentes.
        <')(((>< <')(((>< <')(((><
        Que es mi barco mi tesoro,
        que es mi dios la libertad,
        mi ley, la fuerza y el viento,
        mi única patria, la mar.
        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
        Documentación y fotos de la construcción:
        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

        Comentario


        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Una pena lo del carril.Te aconsejo quitar un tornillo que lo sujeta y así comprobar si lleva algún aislante de corrosión galvánica tipo duralac etc.

          ¿El barbiquejo que montas para el botalón, no esta arraigado muy abajo?
          ¿No será muy propenso a impactos de ofnis plásticos etc.
          Editado por última vez por kailu; 29/12/2016, 15:25:37.

          Comentario


          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
            Vaya! cuantos aportes de calidad! Gracias cofrades y vayan las rondas de mi cuenta

            en_transit: me interesa mucho el ver como se lo monta la gente con aparejos así de complicados, tantas velas,cabos, reenvíos, me están volviendo loco y me ayuda mucho ver las soluciones que toman otros así que de invasión de hilo, nada. Pregunta, que hay del tormentín? donde lo izas?

            Tengo un tormentin que puedo relingar en el enrrolador de trinqueta. Nunca lo he necesitado, pero claro solo he navegado con 35 nudos.

            Jiauka / Kailu: La carrilera me viene montada en el palo de fábrica, así que es tarde para cambios porque ya la tengo en la nave. Yo la he usado en barcos de amigos y me parecía una delicia, espero que no me de tantos problemas como los que comentas.

            yo tengo la carrilera harken en el mastil, mayor con sabres forzados y es una maravilla

            Caribdis: esas rayas, bonitas pero para barcos que no usan antifouling, aunque quedaría bien pintar los foils del mismo color :P

            Nalari: si, la cubierta blanca aunque no descarto darle un tono a la zona antideslizante.

            __________________________________________________ _________

            Preguntas:


            ¿Cual es la mejor distancia entre un stopper y su winche?
            ¿Cuál consideráis que debería ser el ángulo máximo desde la salida del stopper a la entrada en winche?
            ¿Pondríais los stoppers asimétricamente? dado que al winche siempre le entra el cabo por la derecha, con lo que para el de estribor y babor, los ángulos de entrada son diferentes.
            Un profesional me comento que el angulo max. son 10º.
            Yo solo llevo un winche en el piano y 8 stoppers a cada banda.
            Si tuviera que montarlo ahora, entre los stoppers y el winche pondría 1 bateria de 8 rolanas con el eje vertical para que actuaran a modo de desviadrizas, pueden ser pequeñas, pero han de ser muy resistentes.
            Esta pieza, alineada con los stoppers haría que el angulo de entrada al winche siempre fuera el optimo, al trabajar el cabo sobre la rolana.



            Saludos y disculpad la simplicidad del croquis.
            Editado por última vez por en_transit; 29/12/2016, 19:58:51.

            Comentario


            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              si, gracias por el aporte,



              AQui el sistema que propones en foto.
              <')(((>< <')(((>< <')(((><
              Que es mi barco mi tesoro,
              que es mi dios la libertad,
              mi ley, la fuerza y el viento,
              mi única patria, la mar.
              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
              Documentación y fotos de la construcción:
              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

              Comentario


              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                Haciendo pruebas cutres de como deberían ser las cañas, su curvatura, longitud, inclinación...




                Empezando a conectar cables

                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                Que es mi barco mi tesoro,
                que es mi dios la libertad,
                mi ley, la fuerza y el viento,
                mi única patria, la mar.
                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                Documentación y fotos de la construcción:
                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                  ...Haciendo pruebas cutres de como deberían ser ...
                  Yo siempre he considerado las "pruebas cutres" con cuatro maderas recicladas como algo imprescindible.

                  Cada vez que una posición aparecía algo incómoda o un paso difícil o algo molestaba o ... me arrancaba los pelos por haber prescindido de la "maqueta simplificada escala 1:1" para el banco o la zona o la bañera o lo que fuera.

                  -----------------------------------------------
                  ...¿y por qué no?...
                  -----------------------------------------------

                  Comentario


                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Peazo cuadro eléctrico!!!
                    Me gusta el tono claro de las maderas, te va a quedar muy bien.

                    Mario.

                    Comentario


                    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Las pruebas curtes son imprescindibles, ahora bien, para meterle el palo de la fregona, no hacía falta meter unos herrajes de inoxidable :reparto:
                      Seguro que ya lo has comentado anteriormente, pero que barniz estás utilizando? De 1 o dos componentes? Al agua? Barnizando a pistola, rodillo o brocha??
                      Impresionante el trabajado, a ese ritmo en verano en baleares.
                      Gracias

                      Comentario


                      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        eh! que todo lo que hay en mi casa es inox 316
                        bueno el palo de la fregona, no.

                        El barniz de la madera (chapada roble) es un poliuretánico de dos componentes de titán, efecto cristal.
                        <')(((>< <')(((>< <')(((><
                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
                        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                          si, gracias por el aporte,



                          AQui el sistema que propones en foto.
                          Si llevas los stopers más a proa , en vez de las X roldanas puedes poner una polea gorda plana , que además te sirve para llevar el cabo que quieras a la otra banda .... (si puedo mañana foto como lo llevo)
                          Manel - EA3CBQ

                          Socio fundador Anavre n° 15

                          de Baja por en crisis económica ??

                          Comentario


                          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Alerón a lo fórmula 1!!


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                            Que es mi barco mi tesoro,
                            que es mi dios la libertad,
                            mi ley, la fuerza y el viento,
                            mi única patria, la mar.
                            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                            Documentación y fotos de la construcción:
                            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                            Comentario


                            • Respuesta: Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                              Alerón a lo fórmula 1!!


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                              Que guapo!
                              Mola mucho, agresivo a tope!
                              ____/)_____

                              Comentario


                              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                                Alerón a lo fórmula 1!!


                                [IMG][/IMG]
                                Precioso, me gusta mucho.
                                Y todo en fibra sobre chapa de Madera?
                                Como lo has fijado al casco?

                                Podrias Hacer un esquema?

                                Comentario

                                Trabajando...
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