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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
    En una empopada, si la ola nos adelanta, la corredera marcará negativo, no?


    No, las olas son ondas que mueven el agua de arriba hacia abajo.

    No desplazan agua en el sentido de avance de la ola (excepto si rompen o la sonda es inferior a su altura, que solo pasa cerca de la costa).

    Comentario


    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
      Buenas,

      Vamos a mirar la corredera señores, o solo miramos el GPS. La velocidad real de un barco se mide por la cantidad de agua que dejamos detras, no por la cantidad de tierra.
      .....
      Salud
      Cantidad de "tierra" navegando?

      O sea, que según tú solo vale la corredera,no?

      Por ejemplo voy contra una corriente de 8 nudos , y mi GPS me dice que voy a 2 nudos, es obvio que avanzo a 2 nudos respecto a la "tierra " , pero la corredera marca.10 nudos. A quien hago caso?

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        V=e/t

        Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

        Comentario


        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Originalmente publicado por Branka Ver Mensaje
          V=e/t

          Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
          Que espacio, sobre tierra o sobre el mar?? [emoji1787][emoji1787]

          [emoji482][emoji482]

          Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
            Cantidad de "tierra" navegando?



            O sea, que según tú solo vale la corredera,no?



            Por ejemplo voy contra una corriente de 8 nudos , y mi GPS me dice que voy a 2 nudos, es obvio que avanzo a 2 nudos respecto a la "tierra " , pero la corredera marca.10 nudos. A quien hago caso?
            No debemos olvidar los fundamentos de la navegación, con la navegación por estima, rumbo y distancia, el Mediterraneo fue durante siglos un espacio perfectamente controlado por los navegantes.

            A partir del siglo XV, hubo que añadir la situación astronómica, conociendo posiciones astronómicas se puede conocer lo que nos afecta la corriente. Ahora podemos saberlo todo, la velocidad sobre el agua y la variación de posición con respecto al fondo, y de manera instantanea!!..cual es el problema???

            [emoji482]

            Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              Esto se parece a las discusiones y disertaciones que se producian en mi cuadrilla a altas horas y varios ginkases. Al día siguiente todos tan amigos.
              Venga ezta donda la pago yo.

              Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

              Comentario


              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                Originalmente publicado por Branka Ver Mensaje
                Esto se parece a las discusiones y disertaciones que se producian en mi cuadrilla a altas horas y varios ginkases. Al día siguiente todos tan amigos.
                Venga ezta donda la pago yo.

                Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
                A mi lo que me parece que pasa aqui es que hay uno que piensa que sabe más de lo que en realidad sabe, hablando con otros que resulta evidente que sí saben la de dios.

                Gracias al primero por sus aportes,que también lo son,pero sobre todo a los segundos

                Comentario


                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  [/QUOTE]




                  que alegria me va de verte de nuevo juriola, lo siguiente que me gustaria ver pronto es un video navegando ese barcazo

                  yo tengo un barco de DavdReard tambien (bepox 700)



                  saludos

                  Comentario


                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Queríais todos los ángulos? Ahí va uno original.

                    <')(((>< <')(((>< <')(((><
                    Que es mi barco mi tesoro,
                    que es mi dios la libertad,
                    mi ley, la fuerza y el viento,
                    mi única patria, la mar.
                    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                    Documentación y fotos de la construcción:
                    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                    Comentario


                    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                      Queríais todos los ángulos? Ahí va uno original.


                      Enhorabuena por el trabajo,

                      Debes sentirte muy orgullo por el trabajo realizado. Espero que disfrutes mucho de la consecución de tu reto.

                      Buena Proa.
                      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                      ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                      Comentario


                      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Cantidad de "tierra" navegando?

                        O sea, que según tú solo vale la corredera,no?

                        Por ejemplo voy contra una corriente de 8 nudos , y mi GPS me dice que voy a 2 nudos, es obvio que avanzo a 2 nudos respecto a la "tierra " , pero la corredera marca.10 nudos. A quien hago caso?
                        O sea, que según tú solo vale la corredera,no? Tu mismo te has contestado, para saber la velocidad que alcanza un barco respecto al rendimiento de la carena, solo vale la corredera.

                        Para saber el tiempo que tardaras en llegar a un lugar velocidad GPS, ya has marcado el punto relativo a tu posición.

                        La velocidad de tu barco es 10 nudos. Avanzas "en posición relativa dos millas a la hora (2 nudos)" sobre el punto de referencia que tomes.

                        Si viras y te pones a favor de corriente iras a 18 nudos de GPS, pero a los mismos 10 nudos de tu carena le sumas los 8 de corriente, te alejaras mas rápido del punto anterior, aun teniendo la misma carena.

                        Haced la prueba en vuestros barcos.

                        Salud
                        “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                        Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                        ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                        La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                        Comentario


                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Arduo trabajo elegir velas y velerías.

                          Con las mismas medidas unas me dan una superficie vélica y otras, otra. Hay diferencias de hasta 4m2 en una vela de 40m2 (10%)
                          Unas me dicen que el gramaje correcto es 9 Oz y otras se van a 9.88 Oz. (10%) Todas dicen que el gramaje que indican es el correcto para mi barco.

                          Y luego entramos en el apartado de la tela.
                          Si no nos vamos a cosas exóticas y nos quedamos en el terreno del crucero.
                          Unas le llaman dacron, otras le ponen nombre al dacron pero sigue siendo dacron. Dicen que su dacron es mejor, pero a simple vista se ve dacron como todos los dacrones.
                          Pongo un ejemplo concreto: me invento los nombres pero los precios son los que son para una vela concreta de la misma marca con diferente tejido.

                          Basic dacron 1755
                          deluxe superyachting 2090
                          deluxe perfomance extra yachting 2710

                          Normalmente pienso que estas listas de opciones están hechas para que elijas la del medio.

                          He preguntado las diferencias y me dicen que las deluxe estan mas protegidas contra UV y que por tanto duraran más e incluso que su rendimiento es mejor.
                          ¿Cómo se yo que lo que me han puesto es un deluxe si cuando llegue veré una vela de dacron de toda la vida?
                          <')(((>< <')(((>< <')(((><
                          Que es mi barco mi tesoro,
                          que es mi dios la libertad,
                          mi ley, la fuerza y el viento,
                          mi única patria, la mar.
                          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                          Documentación y fotos de la construcción:
                          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                          Comentario


                          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                            Arduo trabajo elegir velas y velerías.

                            Con las mismas medidas unas me dan una superficie vélica y otras, otra. Hay diferencias de hasta 4m2 en una vela de 40m2 (10%)
                            Unas me dicen que el gramaje correcto es 9 Oz y otras se van a 9.88 Oz. (10%) Todas dicen que el gramaje que indican es el correcto para mi barco.

                            Y luego entramos en el apartado de la tela.
                            Si no nos vamos a cosas exóticas y nos quedamos en el terreno del crucero.
                            Unas le llaman dacron, otras le ponen nombre al dacron pero sigue siendo dacron. Dicen que su dacron es mejor, pero a simple vista se ve dacron como todos los dacrones.
                            Pongo un ejemplo concreto: me invento los nombres pero los precios son los que son para una vela concreta de la misma marca con diferente tejido.

                            Basic dacron 1755
                            deluxe superyachting 2090
                            deluxe perfomance extra yachting 2710

                            Normalmente pienso que estas listas de opciones están hechas para que elijas la del medio.

                            He preguntado las diferencias y me dicen que las deluxe estan mas protegidas contra UV y que por tanto duraran más e incluso que su rendimiento es mejor.
                            ¿Cómo se yo que lo que me han puesto es un deluxe si cuando llegue veré una vela de dacron de toda la vida?
                            De que vela hablamos, mayor o Génova ?

                            Comentario


                            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                              ¿Cómo se yo que lo que me han puesto es un deluxe si cuando llegue veré una vela de dacron de toda la vida?
                              Yo le pediría primero una muestra de cada tejido y luego tomaría la
                              decisión. Supongo que algún recorte deben tener. Así podrás hacer
                              alguna prueba "casera", antes de elegir.

                              Suerte. Salud y


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                              Comentario


                              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                Originalmente publicado por Sarty Ver Mensaje
                                De que vela hablamos, mayor o Génova ?
                                Mayor
                                Editado por última vez por Juriola; 23/03/2024, 10:17:49.
                                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                                Que es mi barco mi tesoro,
                                que es mi dios la libertad,
                                mi ley, la fuerza y el viento,
                                mi única patria, la mar.
                                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                                Documentación y fotos de la construcción:
                                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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