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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Juliola hablo sin saber ( por boca de ganso vamos ) pero ¿no puedes pillar un sistema de rueda de timón, solo la rueda y los engranajes de segunda mano o de algún barco que haya pasado a mejor vida? Y tú le haces la "caja" en fibra. Después de hacer el casco entero hacer el soporte con 5-6 paneles pequeños ya es nada para ti jejejej. Decidas lo que decidas estas echo un crack. Mucha suerte jefe.

    Enviado desde mi T6 mediante Tapatalk

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    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      Originalmente publicado por cerberocordoba Ver Mensaje
      Juliola hablo sin saber ( por boca de ganso vamos ) pero ¿no puedes pillar un sistema de rueda de timón, solo la rueda y los engranajes de segunda mano o de algún barco que haya pasado a mejor vida? Y tú le haces la "caja" en fibra. Después de hacer el casco entero hacer el soporte con 5-6 paneles pequeños ya es nada para ti jejejej. Decidas lo que decidas estas echo un crack. Mucha suerte jefe.

      Enviado desde mi T6 mediante Tapatalk
      Es que, a mi personalmente, me gusta mucho mas este barco con 2 ruedas que con 2 cañas. Y lo dice alguien que se arrepintió de cambiar caña por rueda en su barco...

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        A mi personalmente me gusta mucho más con caña, prefiero las sensaciones de la caña.
        Y la simplicidad de mecanismos es muy práctica en un barco oceánico que puede no ver puerto en tiempo.

        Puestos a opinar, prefiero carro de escota de mayor a popa, como está proyectado.
        No molesta, ofrece casi toda la manga para un pedazo de carro, el arraigo es al final de la botavara y queda la escota muy a mano para el timonel.

        Y para mi el arco mejor si es con curvas suaves en las esquinas.
        Juriola con tu permiso cuelgo el render.



        Si me permites la pregunta. ¿Cual es el motivo de esas formas tan rectas, en el arco del render?
        Parece un alerón de F1. ¿Tiene alguna función aerodinámica?
        A mí me gustan más las curvas!
        Unas rondas a tu salud Juriola!
        ____/)_____

        Comentario


        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Sin contar con los pedestales, que podría hacerlos yo (lo cual también cuesta dinero) los mecanismos necesarios para dos ruedas con dos timones suben a
          5228€ + iva+portes..... Ya sabéis lo que pasa con la náutica.

          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

          Comentario


          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            La forma del arco es para dar cabida a cuatro placas solares de 1000x50 cm cada una, es complicado darles una forma aerodinámica aunque he proyectado el "alerón" en forma fusiforme.
            <')(((>< <')(((>< <')(((><
            Que es mi barco mi tesoro,
            que es mi dios la libertad,
            mi ley, la fuerza y el viento,
            mi única patria, la mar.
            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
            Documentación y fotos de la construcción:
            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
              La forma del arco es para dar cabida a cuatro placas solares de 1000x50 cm cada una, es complicado darles una forma aerodinámica aunque he proyectado el "alerón" en forma fusiforme.
              Muchas gracias por tu respuesta!

              Forma fusiforme, he tenido que buscar el significado!

              ____/)_____

              Comentario


              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                Sin contar con los pedestales, que podría hacerlos yo (lo cual también cuesta dinero) los mecanismos necesarios para dos ruedas con dos timones suben a
                5228€ + iva+portes..... Ya sabéis lo que pasa con la náutica.

                Yo le dejaba la caña, me gusta más y si te ahorras esos euros mejor que mejor.

                Sabes ya que piloto y electrónica le vas a poner?

                Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk

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                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  Pensaba ponerle electrónica NKE, veremos si llega el presupuesto. Si no llega, pues raymarine o tacktick y me ahorro cableado
                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Enhorabuena una vez más...

                    Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

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                    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                      Sin contar con los pedestales, que podría hacerlos yo (lo cual también cuesta dinero) los mecanismos necesarios para dos ruedas con dos timones suben a
                      5228€ + iva+portes..... Ya sabéis lo que pasa con la náutica.

                      Un ron cofrades
                      Veo que el sistema es con bielas, múcho más caro que el de guardines.Cierto que con éste sistema tienes mènos riesgo de averias,pero bien mantenido el de guardines puede funcionar eternamente. Además pienso que los pilotos automáticos para caña son más flojos que los que van al sector. He navegado con caña y rueda,la sensibilidad de la caña es mayor ,pero la rueda en solitario permite más "despistes" Es mi opinión.
                      Salut i bon vent
                      Sagitari
                      Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

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                      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        De los guardines no me acabo de fiar, si pusiera ruedas sería con bielas y de hecho, siempre estoy a tiempo de hacerlo si no me siento cómodo con las cañas. En cuanto al piloto automático, sea como sea, irá al sector.
                        <')(((>< <')(((>< <')(((><
                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
                        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Y sistema hidráulico?

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                          • Autoconstrucción: El nuevo Juriola



                            Pregunto, tan difícil seria adaptar una dirección electrohidraulica de un Opel vñvectra C , de un polo, golf, Seat ibiza, y bastantes todoterrenos ect?
                            Hay va todo, la bomba hidráulica, su motor eléctrico para general potencia ( ya viene a 12v ), el cilindro hidráulico, los brazos de enganche y tienes en la parte superior el enganche para el moviento manual con una simple biela. Lo único que no se es su consumo eléctrico en amperios, lo cual abría que mirar. Si puede mover un coche de 1400kg en parado con una sola mano creo que podrá con un timon. Si va a una sola pala ponerlo de lado, si va a forrar timones ponerlo en el medio y usar un brazo para cada timon( 2 en 1).
                            Es una idea loca y lo mismo no factible después por algún detalle técnico que se me escapa pero sería un invento guapo si funcionara pues, de coches hay mil piezas a buen precio y recambios para aburrir.
                            Supongo que son tonterías jejeje.
                            Mucha suerte Juriola y gracias por compartir y aguantar jejeje

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                            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              Si, la unidad de potencia será electro hidráulica, creo que es más fácil de reparar que una unidad lineal eléctrica. En cuanto a usar una dirección de coche, creo que se podría, quizá la corrosión en ambiente marino sea un problema.
                              <')(((>< <')(((>< <')(((><
                              Que es mi barco mi tesoro,
                              que es mi dios la libertad,
                              mi ley, la fuerza y el viento,
                              mi única patria, la mar.
                              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                              Documentación y fotos de la construcción:
                              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                              Comentario


                              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                                Si, la unidad de potencia será electro hidráulica, creo que es más fácil de reparar que una unidad lineal eléctrica. En cuanto a usar una dirección de coche, creo que se podría, quizá la corrosión en ambiente marino sea un problema.
                                Si montas una unidad de potencia electrohidraulica, podrias montar ruedas con piston hidraulico. Seria más barato que el sistema de cardan. Claro con el inconveniente de tener menor sensibilidad. Tambien te simplificaria la construccion de pedestales.

                                Ah, enhorabuena y animo con tu proyecto. Te esta quedando impresionante. No sabes como te envidio.

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