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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola


    ¿Qué es el pié de amigo?

    Saludos.
    sigpic

    Comentario


    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      el puntal interior que soporta el mástil
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      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar.
      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
      Documentación y fotos de la construcción:
      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola


        Muchas gracias Juriola,impresionante el trabajo que estas llevando a cabo.

        Saludos.
        sigpic

        Comentario


        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Juriola, no me puedo resistir a hacerte una pregunta. Puesto que yo también he vivido la experiencia de la autoconstrucción de primera mano, se lo duro que es y se lo lento que se avanza cuando todo el trabajo recae en una sola persona. Dado los grandes avances que haces y el hecho de que siempre hablas en plural ¿quiénes son los que te ayudan? ¿personal remunerado, familiares o amigos?. Si es meterme demasiado en lo privado entenderé que no quieras responder.

          Por cierto, muchas gracias por tenernos siempre actualizados, sigo el hilo con gran interés y te está quedando mu mu guapo


          Comentario


          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            Habitualmente somos cuatro en el astillero. Mi pareja y yo, nuestro amigo David que viene altruísticamente y hasta nos riñe si un día estamos vagos y un autónomo remunerado que hace su jornada laboral con una eficiencia fuera de lo común. La carpintería y la cerrajería las contrato externamente. No tengo la fuerza de voluntad ni la paciencia de trabajar yo solo y estoy seguro que de ser ese el caso, ya lo habría dejado hace tiempo así, que aprovecho la ocasión para agradecer a todos los que participan en esto su dedicación y a los que nos seguís por vuestros ánimos
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            Que es mi barco mi tesoro,
            que es mi dios la libertad,
            mi ley, la fuerza y el viento,
            mi única patria, la mar.
            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
            Documentación y fotos de la construcción:
            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

            Comentario


            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola





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              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                felicitaciones por la construccion y por hacernos participes de este sueño.
                una consulta porque no palo pasante? ,no es mas seguro ?
                gracias

                Comentario


                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  La verdad es que sigo las indicaciones del arquitecto y está diseñado así, con palo sobre cubierta. De todas formas, yo lo prefiero así, sobretodo por estanqueidad aunque también influye el hecho de que el salón es pequeño por culpa del pañol de proa que se lleva un metro de eslora. La seguridad adicional que representa el palo pasante, son esos dos metros de más que en caso de flexión, dan un plus aunque los palos no suelen partir por la base.
                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                  Comentario


                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    No se si has elegido ya potabilizadora, he encontrado esto, por si te parece de interés.

                    Mucho ánimo con lo que queda del proyecto, y muchas gracias por compartir la experiencia.

                    Comentario


                    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
                      No se si has elegido ya potabilizadora, he encontrado esto, por si te parece de interés.

                      Mucho ánimo con lo que queda del proyecto, y muchas gracias por compartir la experiencia.
                      La de 9 galones/hora (34 l/h), sale a 3.969 $ sin aranceles ni transportes y consume 420W (35 A a 12V), que parece bastante. Pesa más de 30 Kgs.

                      La Katadyn 40 hace 5,7 l/h pero consume sólo 4 A y cuesta 3.295 € y pesa 11,3 Kgs, me parece una opción más razonable para un velero. Creo que además se puede operar manualmente en caso de emergencia, lo que me parece una muy buena seguridad.
                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        Tengo ya la Katadyn 40 que la desmonté de mi otro barco
                        <')(((>< <')(((>< <')(((><
                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
                        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Hoy a tenor de dos problemas que han surgido, me he dado cuenta de que solamente cuento las cosas que van saliendo bien y hasta ahora he obviado que a veces se cometen errores que te retrasan y cosas que has de romper y hacer de nuevo. Han sido unas cuantas durante el tiempo que llevamos pero esta semana está siendo dura en ese aspecto.





                          Ayer fuimos a colocar la segunda mitad de la cubierta o al menos a presentarla en su posición. Nos llevamos un disgusto cuando vimos que se nos iba de más de 10 centímetros de la línea que debería seguir. Colocamos entonces la mitad invertida sobre la otra mitad y vimos que la habíamos pegado torcida, le hicimos dos cortes transversales y al ajustarla, el error no era de más de 5mm pero claro, 5mm en una pieza de 10 metros de largo, acaba creando un error garrafal.


                          Esta mañana hemos vuelto a presentar la pieza en su posición y el error se había quedado en unos 2 centímetros, ahora la culpable es la banda, que no es simétrica a la del otro lado. Solución, cortar las uniones con los mamparos y, a base de sargentos, llevar las bandas a su posición correcta, para volver a unirlas luego.





                          Por la tarde, teníamos que renivelar el barco. Cuando lo cambiamos de cuna, quedó desnivelado y eso nos impedía construir nada porque carecíamos de referencias. Una vez nivelado todo, se ha puesto de manifiesto otro error. la pieza de proa está 3 centímetros torcida. Sólo es algo estético pero tan evidente que duele la vista y hay que arreglarlo así que mañana nos quedamos sin avanzar y dedicaremos la mmañana a buscarle la solución, rompiendo lo menos posible para enderezar el tablero.





                          <')(((>< <')(((>< <')(((><
                          Que es mi barco mi tesoro,
                          que es mi dios la libertad,
                          mi ley, la fuerza y el viento,
                          mi única patria, la mar.
                          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                          Documentación y fotos de la construcción:
                          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                          Comentario


                          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola


                            No puedo más que darte unas palabras de ánimo y espero que solucionéis los fallos con el minimo estropicio posible.
                            Saludos.
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              Muchos ánimos!

                              Aunque haya algún día malo, todos esos detalles y la dedicación y cariño que le estáis poniendo, marcan la diferencia.
                              Entre un barco y un SuperBarco como "El nuevo Juriola".
                              ____/)_____

                              Comentario


                              • Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                Muchos ánimos...el esfuerzo merece la pena...se aprende de todo...pero sobretodo de los errores...
                                Para ser un modelo único esta quedando de cine...
                                Seguro que las siguientes unidades de la serie son más fáciles...

                                Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

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