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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Jaja, Simbad, la cabra tira al monte!

    Ya puestos os explico el procedimiento para montar un anlclaje en cubierta.

    1.- preparamos cuatro capas de tejido de fibra . Dos con la forma y tamaño de la pieza que queremos anclar y dos 5 cm más grandes en todo el perímetro.

    2.- enfibramos en cubierta las dos pequeñas

    3.- hacemos los taladros pasantes del diámetro del tornillo que vayamos a poner

    4.- por debajo con una corona taladramos un agujero (será de mayor diámetro que el otro. (p.ej. para un taladro del 10 usaremos una corona de 25) pero no perforamos las capas superiores de laminado que hemos añadido.

    5.- rellenamos con resina con carga los agujeros que acabamos de hacer.

    6.- laminamos las piezas grandes por el interior

    7.- volvemos a taladrar con el primer diámetro.
    Archivos Adjuntos
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    Que es mi barco mi tesoro,
    que es mi dios la libertad,
    mi ley, la fuerza y el viento,
    mi única patria, la mar.
    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
    Documentación y fotos de la construcción:
    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

    Comentario


    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      Si no tuvieses el casco con espuma de pvc lo harías igual no?

      Comentario


      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        En lugar de 7. Haz rosca con 1 macho despues de taladrar, mejora y mucho la estanqueidad y rigidez.

        Comentario


        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Originalmente publicado por adri_cubs Ver Mensaje
          Si no tuvieses el casco con espuma de pvc lo harías igual no?
          No, si fuera contrachapado marino, pondría las capas exteriores de laminado y taladraría directamente. Contrariamente al PVC, la madera tiene resistencia a la compresión.
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          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
            En lugar de 7. Haz rosca con 1 macho despues de taladrar, mejora y mucho la estanqueidad y rigidez.
            Gracias Jiauka, tomo nota.
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            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
              No, si fuera contrachapado marino, pondría las capas exteriores de laminado y taladraría directamente. Contrariamente al PVC, la madera tiene resistencia a la compresión.
              Aún siendo contrachapado y teniendo este suficiente resistencia a la compresión es conveniente hacer lo mismo que describes con el sandwich.

              A mi me tocó desarbolar y rehacer en monolítico la base del mástil en cubierta debido a una pequeña entrada de agua hacie el interior del contrachapado.

              He visto los mismo en zonas de refuerzo de madera en los anclajes de los obenques.

              Salud y buen viento

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              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                Otra semana mas. Hemos puesto el roof. Hemos empezado a fabricar la cubierta. El tubo del botalón acabado y listo para instalar. Estamos fabricando canaletas para paso de cables y tubos. La pieza de la proa no la hemos puesto porque hay que enfibrar por fuera la banda de babor antes.
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                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                Comentario


                • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  eso va teniendo una pinta.......
                  sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                  Comentario


                  • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Fotos de los trabajos de esta semana

                    Cerrado de la bañera y colocación de la "gangway" de estribor









                    Cambio de cuna







                    Algo de carpintería



                    Editado por última vez por Juriola; 29/07/2016, 19:32:29.
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                    Documentación y fotos de la construcción:
                    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                    • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Ya mismo se os acaba la luz exterior y tenéis que pasar a trabajar dentro jejeje. Una alegría, se ve del 10 gracias por compartir.

                      Enviado desde mi T6 mediante Tapatalk

                      Comentario


                      • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        Que buena pinta esta cogiendo. Al empezar a cerrar cubierta ya casi parece que podéis botar lo.

                        Comentario


                        • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Menuda carpintería fina, que orgullosos armadores se os vé ya mismo , ánimo

                          Comentario


                          • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Empezamos con el planteamiento de la instalación eléctrica.
                            Os dejo el primer boceto de instalación.
                            Como siempre, agradezco opiniones y aportaciones.
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                            Documentación y fotos de la construcción:
                            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                            Comentario


                            • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              Me gusta mucho tu planteamiento. Lo único que te propondría que planteases la posibilidad de sustituir el S6 por un desconectador automático para mayor comodidad. Ejemplo: https://www.bluesea.com/products/761...12_24V_DC_120A


                              P.D: ¿con que programa has hecho el esquema?

                              Comentario


                              • Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                En la instalación eléctrica, el cargador de baterías que viene de 220 ¿sólo carga servicios? Supongo que no tendrás ningún problema en poner un buen cargador de dos salidas y cargar los bancos de motor y servicio, ¿no? Y las luces de navegación, ¿te has planteado ponerlas por duplicado en perilla y abajo?
                                Vaya barcazo estás currando.

                                a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                                Saludetes

                                Comentario

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