VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Colector de escape osbtruido

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  • Re: Colector de escape osbtruido

    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    En principio no, tu motor es mucho mas antiguo, concretamente fabricado en el 75, anterior incluso a las series YSB, YSM, SB, incluso anterior al QM15.

    218 kilos de puro hierro yanmar, acojonante.

    tu codo es diferente, su referencia es; 724770-13200, aunque es muy facil fabricar una version inox por poco dinero.

    felicidades por ese motorazo.
    Buenas markuay
    No se podria adaptar ese codo que enviado en foto si coinciden los agujeros.

    El codo que le pertenece al mio es este
    Screenshot_20191025-153019_Chrome.jpg

    Si sabes donde lo puedo conseguir de inox...
    Gracias compañero saludos

    Comentario


    • Re: Colector de escape osbtruido

      Buenas noches, mi barco lleva montado un YANMAR 6LP. Me gustaría saber de algún sitio que fabriquen los codos de escape en inoxidable.
      Muchas gracias.

      Comentario


      • Re: Colector de escape osbtruido

        Originalmente publicado por Diego px Ver Mensaje
        Buenas markuay
        No se podria adaptar ese codo que enviado en foto si coinciden los agujeros.

        El codo que le pertenece al mio es este
        [ATTACH]88203[/ATTACH]

        Si sabes donde lo puedo conseguir de inox...
        Gracias compañero saludos
        Seguramente.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • Re: Colector de escape osbtruido

          Originalmente publicado por Rufo Ver Mensaje
          Buenas noches, mi barco lleva montado un YANMAR 6LP. Me gustaría saber de algún sitio que fabriquen los codos de escape en inoxidable.
          Muchas gracias.
          Yo no tengo ni idea, ese motor es muy grande, quizas preguntando en algun taller yanmar.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Colector de escape osbtruido

            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
            Yo no tengo ni idea, ese motor es muy grande, quizas preguntando en algun taller yanmar.
            Gracias Markuay, quizás algún cofrade tenga noticias sobre el tema.
            Sigo a la espera.
            Unas birras que es casi la hora.

            Comentario


            • Re: Colector de escape osbtruido

              Originalmente publicado por Rufo Ver Mensaje
              Buenas noches, mi barco lleva montado un YANMAR 6LP. Me gustaría saber de algún sitio que fabriquen los codos de escape en inoxidable.
              Muchas gracias.

              Tienes el original?

              Comentario


              • Re: Colector de escape osbtruido

                Sí, lleva montado el original pero me gustaría tenerlo previsto porque al parecer es una pieza que hay que revisar-cambiar

                Comentario


                • Re: Colector de escape osbtruido

                  Originalmente publicado por Rufo Ver Mensaje
                  Sí, lleva montado el original pero me gustaría tenerlo previsto porque al parecer es una pieza que hay que revisar-cambiar
                  Se de 1 taller en Viladecans que los realiza en inox, yo llevé el mío a reparar y contento con el resultado.
                  Aparte de repararlo, chorrearon con arena el interior dejándolo más limpio que una patena.
                  Pero imagino que debes llevar el original para que te reproduzcan uno en inox, situación que se complica residiendo lejos del taller.
                  El mío original es de inox, y cuando lo reparé (tenía un poro), el cacharro en cuestión tenía 12 años y realmente muy poca carbonilla /salitre en su interior, por lo que pasarán mínimo 5 años sino más, hasta que lo vuelva a desmontar.
                  Pero quien sabe ande andaremos dentro de 5 años?

                  Comentario


                  • Re: Colector de escape osbtruido

                    Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                    Se de 1 taller en Viladecans que los realiza en inox, yo llevé el mío a reparar y contento con el resultado.
                    Aparte de repararlo, chorrearon con arena el interior dejándolo más limpio que una patena.
                    Pero imagino que debes llevar el original para que te reproduzcan uno en inox, situación que se complica residiendo lejos del taller.
                    El mío original es de inox, y cuando lo reparé (tenía un poro), el cacharro en cuestión tenía 12 años y realmente muy poca carbonilla /salitre en su interior, por lo que pasarán mínimo 5 años sino más, hasta que lo vuelva a desmontar.
                    Pero quien sabe ande andaremos dentro de 5 años?
                    Muchas gracias por tu comentario cofrade. He realizado búsqueda informática y he localizado algún sitio que lo tienen en inoxidable.

                    Comentario


                    • Re: Colector de escape osbtruido

                      Yo se lo acabo de comprar a uno que hace los codos en inox en sevilla, para un volvo md2002 me ha salido por 130€ + 20€ de portes.

                      Comentario


                      • Re: Colector de escape osbtruido

                        Hola.
                        Yo tambien le compre a ese señor un codo para el perkins y tuvimos un problemilla con la medida al adaptarlo y la verdad es que me lo corrigio sin problema y me puso todas las facilidades para que quedara bien.
                        Yo he quedado muy satisfecho tanto con el trato como con la pieza en si

                        Comentario

                        Trabajando...
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