VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hilo Tonic23

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  • Re: Hilo Tonic23

    Aaledo espero que te sirva por lo menos como me pediste para comparar, decirte que la instalación es muy económico material fontanería casera excepto las bombas.
    Lo que necesites a tu disposición.

    Comentario


    • Re: Hilo Tonic23

      Muchas gracias, drago.
      El suelo de tu baño no puede ser el estándar del astillero. Yo no le conocía. La mayoría de los Tónic tenían el suelo con moqueta y sin drenaje, no apto para ducharse. Puedes ver las fotos del mio en el blog. Ha sido una sorpresa saber que existía ese contramolde tan bien adaptado. Para hacer lo mismo yo he tenido que enfibrar y pintar con muchas manos el mío.
      Cada uno tiene su estilo de navegar y sus necesidades. Tú lo has basado todo en la batería, con muchas bombas eléctricas, y el agua caliente en los 220 V del pantalán. Yo navego muchos días fuera de mí puerto base quedándome en muelles sin electricidad, y aquí en el norte la insolación a veces no me carga la batería ni para el timón automático. Con tu instalación seguro que más del 90 % de los días no me podía duchar. Por otra parte, cuando estás en una marina con electricidad en el pantalán es más cómodo ducharse en los aseos de la Marina que en el barco, allí tampoco le veo la ventaja al calentador.
      Pero has hecho un trabajo envidiable. Enhorabuena.
      Editado por última vez por aaledo; 20/03/2017, 23:10:32.
      Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
      https://cortomaltes2012.blogspot.com/

      Comentario


      • Re: Hilo Tonic23









        Perdon por la tardanza, estos ultimos 4 archivos se me despistaron por completo.

        Quien necesite conservar algunas de estas foto, que se las copie porque las tengo que borrar.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • Re: Hilo Tonic23

          Originalmente publicado por aaledo Ver Mensaje
          Muchas gracias, drago.
          El suelo de tu baño no puede ser el estándar del astillero. Yo no le conocía. La mayoría de los Tónic tenían el suelo con moqueta y sin drenaje, no apto para ducharse. Puedes ver las fotos del mio en el blog. Ha sido una sorpresa saber que existía ese contramolde tan bien adaptado. Para hacer lo mismo yo he tenido que enfibrar y pintar con muchas manos el mío.
          Cada uno tiene su estilo de navegar y sus necesidades. Tú lo has basado todo en la batería, con muchas bombas eléctricas, y el agua caliente en los 220 V del pantalán. Yo navego muchos días fuera de mí puerto base quedándome en muelles sin electricidad, y aquí en el norte la insolación a veces no me carga la batería ni para el timón automático. Con tu instalación seguro que más del 90 % de los días no me podía duchar. Por otra parte, cuando estás en una marina con electricidad en el pantalán es más cómodo ducharse en los aseos de la Marina que en el barco, allí tampoco le veo la ventaja al calentador.
          Pero has hecho un trabajo envidiable. Enhorabuena.
          El lleva intraborda y eso simplifica mucho el tema de la electricidad.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Hilo Tonic23

            Drago, tienes que explicarnos cómo gira el timón dentro de esa plataforma de popa. A lo mejor engaña la perspectiva, pero parece que el agujero que tienen es mucho menor que la pala.
            Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
            https://cortomaltes2012.blogspot.com/

            Comentario


            • Re: Hilo Tonic23

              Como bien dice el cofrade Markuay montamos un intraborda Volvo que va sobrado para cargar las 3 baterías una de 80 y dos de 120 con un coste de +_ 1 euro hora. Completamos con cargador inteligente, selector de baterías, monitor en el cuadro que nos da informacion del parque de baterías y por supuesto un arrancador de baterías autónomo y un inverter.

              Nunca en los años que llevamos navegando en el drago hemos tenido problemas de autonomía y hemos estado en ocasiones unos días en fondeo y eso que también llevamos p. Automático, equipo viento, vidata plóter etc.. aprovechando los pescantes igual montamos una placa que ya tenemos porque la almiranta y el ruido del motor no se llevan bien.

              Te confirmo que nuestro piso del baño vino tal cual del astillero.

              La pala del timón gira exactamente igual que cuando no estaba la plataforma que por cierto uno de los dineros mejor gastado en nuestra opinion. Además protege la pala, hace unos años un vecino de pantalán en una maniobra magistral de atraque nos la partió.

              Aaledo si necesitas más imágenes de la plataforma a pedir.

              Comentario


              • Re: Hilo Tonic23

                Hola navegantes.

                Os enseño dos tonterías pero que a mí me han hecho la vida más cómoda en el Tonic 23. En la ventana que da a la proa he sustituido uno de los tornillos que sujeta el marco por un cáncamo. Allí cuelgo el farolillo de camping gas y tengo luz justo encima de la mesa, lo que viene muy bien para las cenas tardías:


                En la ventana del baño he sustituido otro pero con otro objetivo:




                De él he pasado un cabito hasta la pared de enfrente, y en mitad del cabito he hecho una gaza. En esa gaza cuelgo, con perchas, los trajes de agua mojados, y la parte inferior de los trajes la recojo con una cinta o un pulpo. Todo el agua escurre directamente dentro del WC:




                Hasta hace poco, que tenía el suelo del baño con moqueta, colgar los trajes de aguas era una cruz, porque aunque el agua escurría a la sentina, dejaba la moqueta mojada y luego tardaba muchísimo en secarse.
                Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
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                • Re: Hilo Tonic23

                  Hola amigos

                  Me uno a este hilo por que he vendido mi querido SPORTINA 620 que tantas satisfacciones me ha dado y me he convertido en armador de un precioso TONIC 23 de quilla fija. Ya os iré preguntando cosas y detalles sobre el.
                  Una de las cosa que me llama la atención es que la botavara me parece muy baja, incluso estando en la bañera sentado casi me roza
                  Tengo que asegurarme puesto que no tiene amantillo por que se le rompió y hay que subir al palo a colocarlo. ¿Habéis subido alguno?

                  Bueno, ya seguiré con las preguntas en otro momento. De momento ahí va una foto.

                  Un saludo
                  Archivos Adjuntos
                  http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                  ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                  Comentario


                  • Re: Hilo Tonic23

                    Hola amigos.

                    ¿Alguien podría decirme como va el amantillo en el Tonic 23 en el tope del palo?

                    Al anterior armador se le calló y lógicamente la botavara cae si la vela no está izada. Me parece ver en el tope del palo una pequeña polea por fuera en el lado de estribor, pero no la distingo bien.
                    ¿Es por ahí o tiene una roldana para que caiga por dentro del palo?

                    Un saludo
                    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

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                    • Re: Hilo Tonic23

                      Yo he subido varias veces con ayuda de alguna amigo que me aseguraba desde abajo con un winche. Uso una madera a modo de guindola. La roldana del amantillo va a estribor al menos en el mío. Por cierto también soy de quilla fija, lo mejor si tienes que pasar a alguien bajo la misma...

                      Por cierto, pasa más fotos de ese tónicazo!! Llevas un Portillo en cocina??

                      Comentario


                      • Re: Hilo Tonic23

                        Gracias amigo.

                        Si. Tiene un portillo en la zona de cocina, en el metacrilato. A ver como me las apaño para el Amantillo. Yo peso 100Kg y me parece mucha castaña.
                        Ya te iré preguntando mas cosas.

                        Un saludo
                        Archivos Adjuntos
                        http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                        ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

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                        • Re: Hilo Tonic23

                          Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                          Gracias amigo.

                          Si. Tiene un portillo en la zona de cocina, en el metacrilato. A ver como me las apaño para el Amantillo. Yo peso 100Kg y me parece mucha castaña.
                          Ya te iré preguntando mas cosas.

                          Un saludo
                          Me encanta el Tonic, si al final decido bajar en serio de eslora, sera una de mis opciones.

                          Si la bajada es ligera tambien me gusta el fantasia, que tiene una estetica muy similar aunque peca un poco de lento.

                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • Re: Hilo Tonic23

                            Estoy haciendo una pequeña travesía con el. Lo he comprado en La Caleta de Vélez y lo estoy llevando a Rota en Cádiz, estrecho de Gibraltar incluido.

                            Un saludo
                            http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                            ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                            Comentario


                            • Re: Hilo Tonic23

                              Hola,
                              Estoy por este hilo porque estoy buscando un tonic 23 de orza abatible.
                              Soy de la zona del mar menor.
                              Saludos a todos

                              Comentario


                              • Re: Hilo Tonic23

                                ¿Alguno le habéis cambiado la orza por una nueva o enfibrado la que trae del astillero?.

                                Saludos

                                Comentario

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