VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2017

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  • Re: Volvo Ocean Race 2017


    Entiendo que son 24h maximo en toda la prueba y ellos escojen cuando lo utilizan.
    Saludos.
    sigpic

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2017

      Pero si están cerca se siguen viendo entre ellos por el AIS, no?

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2017

        Originalmente publicado por iomismo Ver Mensaje
        Pero si están cerca se siguen viendo entre ellos por el AIS, no?
        Tambien lo pondrán en modo furtivo, aveces lo hacemos cuando no queremos ser vistos, es una opción que tienen todos los AIS, aunque tu sigues viendo a los demás que no lo hayan puesto en esa opción
        Saludos
        ______________

        Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
        Instagram bahialasislas

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2017

          También llamado modo contrabandista

          Por cierto veo al MAPFRE que va a tope subido a la ola, mientras los que van atrás la ola les va adelantando poco a poco, veo una oportunidad de oro para abrir brecha

          Goazen Xabi!!!!!

          PD este video me sigue poniendo los pelos de punta

          Editado por última vez por whitecast; 22/11/2017, 11:20:34.

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2017

            Este análisis, deja clara la pérdida del Team Azkonobel y la ganancia de Donfeng. Ayer se analizaba precisamente esto respecto al barco chino, ir un pelín arriba le beneficiaba, Azkonobel ha pasado a perder 22' en una opción táctica no acertada y víctima también de las circunstancias, se encuentra a 138' del Mapfre. El barco español ahora, con tan solo 18' de ventaja sobre Donfeng.
            Sin conocer las polares es difícil predecir quién estará favorecido en este tramo final si Donfeng o Mapfre. Entrará este último antes, en el nuevo viento un poco más subido parece. animo Mapfre

            Comentario


            • Volvo Ocean Race 2017

              Pues yo veo al vestas navegando muy rápido.
              Parece ser que se va librar la batalla entre estos tres si la cosa no cambia mucho.
              Me preocupa el vestas.....
              Veremos

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                Si el Vestas sigue la estela del Donfeng todo le aplica a él por igual.

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2017

                  pongo enlace de ultima informacion sobre la volvo ocean race =
                  blog sobre tematica nautica , hablamos sobre barcos, navegacion ,naval regatas ,vela , sails and sailing.

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2017

                    Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                    Este análisis, deja clara la pérdida del Team Azkonobel y la ganancia de Donfeng. Ayer se analizaba precisamente esto respecto al barco chino, ir un pelín arriba le beneficiaba, Azkonobel ha pasado a perder 22' en una opción táctica no acertada y víctima también de las circunstancias, se encuentra a 138' del Mapfre. El barco español ahora, con tan solo 18' de ventaja sobre Donfeng.
                    Sin conocer las polares es difícil predecir quién estará favorecido en este tramo final si Donfeng o Mapfre. Entrará este último antes, en el nuevo viento un poco más subido parece. animo Mapfre

                    Igual se me ha escapado algo, si son monotipos las polares no deberian ser las mismas?

                    Animo Mapfre!



                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2017

                      Originalmente publicado por ikaro Ver Mensaje
                      Igual se me ha escapado algo, si son monotipos las polares no deberian ser las mismas?

                      Animo Mapfre!

                      Salvo que puedan trimar palo de alguna forma personal cada barco.....
                      Y aún así serán prácticamente las mismas polares.
                      De ahí esa igualdad después de tantos y tantos días

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2017

                        Para mi esto es lo bonito de la regata, barcos iguales, velas iguales y que gane el mejor en el agua y no en la oficina técnica.

                        Yo desde pequeñito he hecho vela ligera y mi barco era siempre de segunda mano, palos de aluminio y cabullería normal, el presupuesto no daba para más y solo podía ganar los días de mucha rasca, los días de ventolinas los barcos con jarcia de carbono cabos de spectra y timones y cascos de última generación y carísimos me sacaban casi un nudo , eso desmotiva al más pintado. Eso con la clase láser afortunadamente cambió radicalmente y todos los barcos acabaron siendo iguales.

                        La vela es un deporte muy elitista como en otros deportes como el karting o el motociclismo en el que el dinero es muy importante y por muy bueno que seas si otro tiene mejor equipo irá más rápido, eso es tremendamente injusto...un ejemplo se vió en la pasada vendee ,barcos como el de didac , de tercera mano no pueden ni acercarse a los prototipos hugo boss o banque populaire, lo mismo que en mini transat y tantas otras, tanto tienen tanto valen... vivan los monotipos!!!!!


                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2017

                          Originalmente publicado por ikaro Ver Mensaje
                          Igual se me ha escapado algo, si son monotipos las polares no deberian ser las mismas?

                          brindis:
                          Las polares son exactamente las mismas. lo que no son los mismos son los ángulos y las intensidades que afectan al barco según este posicionado. Una ligera variación tras 24 h. o 48.h navegadas puede marcar una ventaja.
                          Aunque hablamos de recta final quedan más de 800'.
                          Ahora mismo en el tracker se puede ver que Mapfre tiene un TWA de 130 a babor y Donfeng de 140.
                          Llegan el sábado.

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2017

                            https://www.facebook.com/volvooceanr...6191961282437/
                            En el Daily live de hoy se analiza el nerviosismo de Joan Vila por defender la posición, la posible trasluchada de Donfeng y las diferencias con los que van por arriba. En principio Mapfre debe permanecer primero, de hecho con menos intensidad de viento aumenta la ventaja ligeramente.
                            La putada del Daily live es que está en inglés, pero tan pefecto que incluso un duro de oido como yo pillo bastante.

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2017

                              Buenas tardes

                              Los primeros al ritmo que llevan yo creo que llegan el viernes 24, les quedarán unas 800 millas a Ciudad del Cabo y están haciendo promedios diarios por encima de las 500 millas

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                                Si ahora dan en un tanto por ciento elevado el viernes.
                                Editado por última vez por Peon; 22/11/2017, 17:04:39.

                                Comentario

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