VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2017

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  • Re: Volvo Ocean Race 2017

    Las regata vor se rige por su reglamento específico de regatas, y en él no dice nada de penalizarse dando vueltas sino como ocurre en la copa américa tienen que dejar pasar a sus rivales

    Mañana salida hacia auckland de la etapa 6, vamos mapfre



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    • Re: Volvo Ocean Race 2017

      Originalmente publicado por bosito Ver Mensaje
      ¿alguien sabe si el DFRT se penalizo por tocar la baliza?
      refresquemos un poco el RRV.....tocar un cabo de fondeo no se considera una infracción a la Regla 31 (tocar baliza), pero se ve una imagen del DFRT con la baliza pegada al costado. En ese caso yo entiendo que SI habría infringido la Regla 31.
      En el video de la regata no vi al DFRT dar un giro, y con las limitaciones de mi ingles tampoco escuche a los comentaristas hablar de ello, ¿alguien nos puede ilustrar?
      El Dongfeng había hecho un PMS (al igual que el Sallywag, creo). Y cuando daba la vuelta para volver a salir fue cuando enganchó el fondeo de la baliza con la quilla.
      No tengo claro si -reglamento en mano- el barco con PMS se considera 'en regata' o descalificado antes de volver a salir. Si NO estaba en regata ¿podía acariciar la baliza tanto como quisiera?. Si en el ínterin antes de volver a salir seguía estando en regata, al tocar baliza ¿han de dar una segunda vuelta?. No lo sé.
      En todo caso, quedar últimos ya es un buen castigo.
      saludos.
      sigpic

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2017

        RRV: En Regata Un barco está en regata (regateando) desde su señal de
        preparación hasta que termina y deja libre la línea y las balizas de llegada o se
        retira, o hasta que el comité de regatas haya hecho una señal de llamada
        general, aplazamiento o anulación.

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2017

          Hablando de reglamentos y penalizaciones, ¿hay noticias sobre las infracciones del pit stop de Melbourne? AZ desmonto palo y DF cambió hidráulico. No he visto ninguna noticia al respecto y, desde luego, la organización tendría que haberse pronunciado ya hace tiempo.
          Si esto fuese así, a mi me entristece. No marcar diferencia entre circo y competición.

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2017

            Salida de la 6 etapa,Hight lights, Mapfre muy bien colocado

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            • Re: Volvo Ocean Race 2017

              Aqui completa. Mapfre a sotavento de la flota ahora mismo en tercera posición, de bien a muy bien.Venga Mapfre

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              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                Buenas! Ya están en marcha, parece que tendrán mucha ceñida con días fuertes de mar y viento, la organización ha añadido una Zona de Exclusión de Tormentas Tropicales, que se extiende y abarca 20 grados de longitud al este de las Filipinas.* veremos como lo van planteado.

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2017

                  Vientos fuertes de proa, muy dura la salida de Hon kong.
                  La mayoría de los programas de 'routing' meteorológico sugieren que la ruta más rápida se encuentra al norte y al este de la zona de exclusión, este límite garantizará que la flota evite unas condiciones tremendas.

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2017

                    Video de Tamaya Echegoyen tras la salida
                    https://www.facebook.com/volvooceanr...6542855997437/

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                    • Re: Volvo Ocean Race 2017

                      Bonita foto de la salida

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                      • Volvo Ocean Race 2017

                        Si el tracker no está mostrando errores, la táctica de subir más al norte por parte del skally y el azkonobel ha sido errónea (al menos por ahora). Están metido es un pozo de encalmadas de 1 knot de Viento, osea con el ancla echada casi.

                        Mientras el donfeng y el Maphre le van dando caza al brunel (mejor cuanto más cerca :cunao) y están navegando en el mismo bordo .
                        Ya se que esto no es como empieza y si como acaba, pero por ahora estamos bien posicionados.


                        Comentario


                        • Respuesta: Volvo Ocean Race 2017

                          Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                          Si el tracker no está mostrando errores, la táctica de subir más al norte por parte del skally y el azkonobel ha sido errónea (al menos por ahora). Están metido es un pozo de encalmadas de 1 knot de Viento, osea con el ancla echada casi.

                          Mientras el donfeng y el Maphre le van dando caza al brunel (mejor cuanto más cerca :cunao) y están navegando en el mismo bordo .
                          Ya se que esto no es como empieza y si como acaba, pero por ahora estamos bien posicionados.


                          Como lapa a los adversarios directos, Brunel y, sobre todo, DongFeng, hasta los Doldrooms y luego... a no repetir lo de la ida.
                          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2017

                            Van cuatro a la vista unos de otros..esto es cojonudo!

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2017

                              Con 4 barcos en menos de nueve millas, las próximas horas serán cruciales y todo dependerá de las decisiones que tomen cada uno de los equipos. Cuánto Norte ganar antes de comenzar a enfilar hacia el Sur rumbo a Nueva Zelanda será la próxima decisión estratégica que deberán encarar los de Xabi Fernández.

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                                Buenos días cofrades, unas rondas para todos
                                En la Volvo han empezado a hacer un resumen semanal en español, en el primero entrevistan a Xabi Fernández y Joan Vila y en el segundo a Pablo Arrarte.
                                Ahí van los enlaces:



                                Feliz finde.

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