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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2017

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  • Re: Volvo Ocean Race 2017

    hay video de la regata?

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2017

      Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje
      hay video de la regata?
      Hola, lo ando buscando pero ni en le web oficial está de momento.

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2017

        VOR oficial site => en regata; lo van a transmitir en diferido.
        Editado por última vez por Bluemast; 03/02/2018, 15:17:15.

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2017

          Se retrasannnnn
          "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
          Paul Elvstrom

          http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
          http://mimesadelbar.blogspot.com/
          http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2017

            Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
            VOR oficial site => en regata; lo van a transmitir en diferido.
            Pero ¿quién reinará en España cuando lo hagan?

            En Youtube no está.
            "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2017



              La web oficial es bastante deficiente.

              Una pena

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                estaba anunciado para ayer a las 5 UTC, creo recordar, pero parece que finalmente no transmitieron... La pag no es buena, pero quizás tiene más con la política china de medios ? ( )
                Las inport las transmiten en vivo en la pag de Facebook de la regata. Pero quizás China sea una excepción...

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2017

                  Buenos días

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2017

                    Buena regata del Mapfre desde el incio aumentando la ventaja hasta el final
                    Una pena que el Dong Haya pinchado hubiera estado más emocioenante !!
                    Ha sido una regata rápida. En menos de 46 minutos el MAPFRE ha sentado cátedra en aguas de Guangzhou, al Sur de China, para llevarse la victoria en la regata costera disputada hoy en el río de las Perlas junto al famoso puente Humen.
                    Con el cántabro Pablo Arrarte a la caña, como sucede siempre en las regatas costeras, el MAPFRE cruzaba a las 15:10 hora local (8:10 hora peninsular española) la línea de salida apostando por el pin, mientras AkzoNobel y Brunel preferían la derecha. Dongfeng y Scallywag tuvieron que penalizarse al haber salido antes de tiempo, con peor suerte aún para el barco local que se enredó con el cabo de anclaje de la baliza de salida perdiendo un valioso tiempo desenganchándose.
                    Los españoles enseguida enfilaron la primera boya del recorrido en el primer puesto y navegando con 10 nudos de velocidad, ganando cada vez más distancia con el resto de la flota y asentándose en un liderato que ya no soltaron durante las cuatro vueltas del recorrido. Los de Xabi Fernández supieron leer a la perfección un campo de regatas en el que las rachas y los cambios de intensidad del viento fueron constantes desde el principio, obligando a las tripulaciones a mantenerse en alerta en todo momento para tratar de encontrar la mejor zona de viento.
                    La ventaja del MAPFRE fue aumentando tramo tras tramo, consiguiendo dominar la regata de manera firme y sin dar opción a sus rivales. En total, el equipo que lidera el bimedallista olímpico vasco logró completar los ocho tramos en poco más de 45 minutos y con una ventaja de más de un minuto y medio sobre el Team Brunel de Bouwe Bekking, que cruzó la línea de llegada en segunda posición. Por detrás, el podio lo completó en esta ocasión el Team AkzoNobel de Simeon Tienpont a dos minutos y medio de los españoles.

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2017

                      http://www.volvooceanrace.com/es/new...ur-Racing.html
                      Vestas en carguero a Auckland

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                      • Re: Volvo Ocean Race 2017

                        Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                        La verdad que ya es desgracia lo de Vestas, se están dando a conocer por el mundo entre las desgracias que les acontecen! En 2014 encallaron en los arrecifes.




                        Este año la colisión, que triste para el equipo!



                        Aquí ya embarcado el herido a la espera de su reconstrucción.

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2017

                          La zona de proa viene desde Persico

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2017



                            Se ha presentado en Guangzhou un avance de lo que será el super 60.El polivalente concepto mixto Vendee globe; VOR.
                            Esta maqueta de 40 pies luce poco volumen en la parte inferior, pero esta no estaba en exhibición, la mayoría de las velas iran con enrolladores manejadas por un equipo más pequeño con menos necesidad de apilamiento lo que significa que no se necesita mucho espacio debajo. Claramente no le falta poder, como lo demuestran los dos pedestales Harken en la cabina del piloto y sin la carlinga cubierta es probable que sea un barco muy mojado con la tripulación expuesta tanto al clima como, por supuesto, al helipuerto o al dron.
                            es lo que hay

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2017

                              Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                              La verdad que ya es desgracia lo de Vestas, se están dando a conocer por el mundo entre las desgracias que les acontecen! En 2014 encallaron en los arrecifes.




                              Este año la colisión, que triste para el equipo!



                              Aquí ya embarcado el herido a la espera de su reconstrucción.

                              Que razón tienes ankaluce, a este paso les van ha apodar "los pupas" y es que desde que pasaron a ser monotipos, apenas habido incidentes de roturas de palo y demás desgracias, salvo las suyas....
                              No sabemos cómo fue en realidad el golpe, pero el casco ha aguantado bastante bien el impacto y salvo por la sonrisa que se le ha quedado en la proa........
                              Chapó por los diseños y diseñadores de los VOR 65.

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2017

                                ¿alguien sabe si el DFRT se penalizo por tocar la baliza?
                                refresquemos un poco el RRV.....tocar un cabo de fondeo no se considera una infracción a la Regla 31 (tocar baliza), pero se ve una imagen del DFRT con la baliza pegada al costado. En ese caso yo entiendo que SI habría infringido la Regla 31.
                                En el video de la regata no vi al DFRT dar un giro, y con las limitaciones de mi ingles tampoco escuche a los comentaristas hablar de ello, ¿alguien nos puede ilustrar?

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