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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2008-09

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  • Re: Vendée Globe 2008-09

    EL PAKEA BIZKAIA FORZADO A ABANDONAR LA VENDEE GLOBE

    Como todo apuntaba Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA) se ha visto obligado a anunciar lo que ha un patrón siempre le cuesta, el abandono de la regata Vendée Globe.
    La importante avería sufrida en el sistema de pilotaje de su embarcación días atrás, ha frustrado el sueño del patrón portugalujo de intentar ser el segundo navegante español en completar la Vendée Globe, Vuelta al Mundo de Vela en solitario, sin escalas y sin ayuda externa.
    Tras varias jornadas en medio de un intenso temporal y con su embarcación con importantes daños en su timón de estribor, Basurko ha conseguido llegar a aguas mas calmadas y chequear a fondo el PAKEA BIZKAIA, tras dicho exhaustivo reconocimiento no le ha quedado más opción que comunicar la desagradable noticia de su abandono a la organización de la regata.
    Comunicado de Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA), DOMINGO 7 DE DICIEMBRE 2008
    “Alcanzada la calma generada por el Anticiclón de Santa Helena, después de cuatro dias de temporal y tras valorar detenidamente los daños sufridos así como la posibilidad de una reparación de fortuna abordo, lamento comunicar que no veo posible realizar dicha reparación con garantías para enfrentarnos a las mas de 12.000 millas de Océano Sur, con vientos y mares muy exigentes, sin poner en serio peligro la integridad del barco y de mi persona, además de la posibilidad de comprometer a otros patrones perjudicándoles en su reto.

    Por ello y conjuntamente a las opiniones de mi equipo técnico y con el total respaldo de nuestros patrocinadores, he decidido abandonar la competición de la Vendée Globe y poner rumbo al Hemisferio Norte, con destino Getxo (Bizkaia) siempre y cuando el viento, la mar y las condiciones del PAKEA BIZKAIA así lo permitan.

    Quiero agradecer todos y cada uno de los mensajes de apoyo y solidaridad recibidos desde todo el Mundo con el PAKEA BIZKAIA, ya que me han ayudado enormemente a pasar este mal trago deportivo.

    Así mismo quiero desear los mejores vientos y fortuna para mis compañeros que siguen en regata y para aquellos que como yo no han podido continuar en ella, mandarles un fuerte abrazo y desearles lo mejor para los próximos dias.

    Por último agradecer y felicitar a toda la organización y región de la Vendée, por su buen trabajo, pasión y cariño en todo el desarrollo de la Regata, siempre bien capitaneados por Denis Horeau.

    Bientot! (Hasta pronto!)
    Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA)
    Mas fotos en Flickr

    Seccion de Joyeria

    Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2008-09

      Y los 10 primeros por encima de las 300 millas en las últimas 24 horas

      1 Dick Jean-Pierre Paprec-Virbac 2
      2 Jourdain Roland Veolia Environnement
      3 Josse Sébastien BT
      4 Peyron Loïck Gitana Eighty
      5 Golding Mike Ecover
      6 Desjoyeaux Michel Foncia
      7 Eliès Yann Generali
      8 Riou Vincent PRB
      9 Le Cam Jean VM Matériaux
      10 Le Cléac’h Armel Brit Air
      11 Guillemot Marc Safran
      12 Wavre Dominique Temenos II
      13 Thompson Brian Bahrain Team Pindar
      14 Davies Samantha Roxy
      15 Stamm Bernard Cheminées Poujoulat
      16 Caffari Dee Aviva
      17 Boissières Arnaud Akena Vérandas
      18 White Steve Toe in the Water
      19 Malbon Jonny Artemis
      20 Wilson Rich Great American III
      21 Dejeanty Jean-Baptiste Groupe Maisonneuve
      22 Hatfield Derek Algimouss Spirit of Canada
      23 Dinelli Raphaël Fondation Océan Vital
      24 Sedlacek Norbert Nauticsport-Kapsch
      ABD Thomson Alex Hugo Boss
      ABD Basurko Unai Pakea Bizkaia
      ABD de Pavant Kito Groupe Bel
      ABD Thiercelin Marc DCNS
      ABD Beyou Jérémie Delta Dore
      ABD Bestaven Yannick Aquarelle.com
      Editado por última vez por iorpi67; 08/12/2008, 16:14:02.
      Mas fotos en Flickr

      Seccion de Joyeria

      Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

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      • Re: Vendée Globe 2008-09

        Stamm vuelve a estar a más de 700 millas.

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2008-09

          Alguien dijo por aquí que ya veríamos que pasaba si los de cabeza encarrilan los cuarenta rugientes y Stamn no cogía el carro, pues que razón tenía, cada parte está más atrás.
          Así que Unai abandona, Stamn se queda atrás y en cabeza ni fú ni fá... o pasa algo o esto pierde interés...
          sigpic

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2008-09

            Desde muy atrás mi apuesta era por Golding y Le Profeseur y ahí les tengo 5º y 6º, cando empieza la regata de nuevo y de verdad.
            Creo que si van a pasar cosas, con ese puñado de galgos todos apelotonaos, no faltarán noticias
            Salud
            ______________

            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
            Instagram bahialasislas

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2008-09

              Originalmente publicado por urtzi Ver Mensaje
              Realmente es una gran pu**da, pero estas cosas son asi.
              Habra mas ocasiones y estaremos apoyando al marino y compañero.
              Aupa Unai
              Aupa Pakea



              Salud y
              Me uno a Urtzi en ese grito! BRAVO UNAI
              ~~~~_/)~~~~
              Buenos vientos

              Si funciona No Lo Toques!

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2008-09

                Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
                Alguien dijo por aquí que ya veríamos que pasaba si los de cabeza encarrilan los cuarenta rugientes y Stamn no cogía el carro, pues que razón tenía, cada parte está más atrás.
                Así que Unai abandona, Stamn se queda atrás y en cabeza ni fú ni fá... o pasa algo o esto pierde interés...


                ¡¡¿¿ Que pierde interés??!!

                En el grupo de cabeza cada vez que uno va a la borda a hacer un pipi le pasan tres, despues de 29 días por la mar no hay nada claro (bueno, que Unai no va a poder acabar ) casi mas parece una regata de Figaro que la Vendee Globe.
                Todavia hay mucho gallo que no ha dado la cara.
                Por todos ellos que son unos monstruos

                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2008-09

                  Una lastima lo de Unai, lo que me asombra es la velocidad de Desjoyeaux, ademas esta diciendo que no va a tope y no esta arriesgando el material . Segun Sebastien Josse una velocidad media de mas de 17 nudos no es razonable.
                  La verdad es que Mich desj va como un cohete y si no rompe nada, mas de uno aumentara el ritmo para intentar seguirlo. Pero vaya regata tan abierta y como estoy disfrutando. A ver que nos depara......
                  "No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux-

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2008-09

                    Originalmente publicado por iorpi67 Ver Mensaje
                    EL PAKEA BIZKAIA FORZADO A ABANDONAR LA VENDEE GLOBE

                    Como todo apuntaba Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA) se ha visto obligado a anunciar lo que ha un patrón siempre le cuesta, el abandono de la regata Vendée Globe.
                    La importante avería sufrida en el sistema de pilotaje de su embarcación días atrás, ha frustrado el sueño del patrón portugalujo de intentar ser el segundo navegante español en completar la Vendée Globe, Vuelta al Mundo de Vela en solitario, sin escalas y sin ayuda externa.
                    Tras varias jornadas en medio de un intenso temporal y con su embarcación con importantes daños en su timón de estribor, Basurko ha conseguido llegar a aguas mas calmadas y chequear a fondo el PAKEA BIZKAIA, tras dicho exhaustivo reconocimiento no le ha quedado más opción que comunicar la desagradable noticia de su abandono a la organización de la regata.
                    Comunicado de Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA), DOMINGO 7 DE DICIEMBRE 2008
                    “Alcanzada la calma generada por el Anticiclón de Santa Helena, después de cuatro dias de temporal y tras valorar detenidamente los daños sufridos así como la posibilidad de una reparación de fortuna abordo, lamento comunicar que no veo posible realizar dicha reparación con garantías para enfrentarnos a las mas de 12.000 millas de Océano Sur, con vientos y mares muy exigentes, sin poner en serio peligro la integridad del barco y de mi persona, además de la posibilidad de comprometer a otros patrones perjudicándoles en su reto.

                    Por ello y conjuntamente a las opiniones de mi equipo técnico y con el total respaldo de nuestros patrocinadores, he decidido abandonar la competición de la Vendée Globe y poner rumbo al Hemisferio Norte, con destino Getxo (Bizkaia) siempre y cuando el viento, la mar y las condiciones del PAKEA BIZKAIA así lo permitan.

                    Quiero agradecer todos y cada uno de los mensajes de apoyo y solidaridad recibidos desde todo el Mundo con el PAKEA BIZKAIA, ya que me han ayudado enormemente a pasar este mal trago deportivo.

                    Así mismo quiero desear los mejores vientos y fortuna para mis compañeros que siguen en regata y para aquellos que como yo no han podido continuar en ella, mandarles un fuerte abrazo y desearles lo mejor para los próximos dias.

                    Por último agradecer y felicitar a toda la organización y región de la Vendée, por su buen trabajo, pasión y cariño en todo el desarrollo de la Regata, siempre bien capitaneados por Denis Horeau.

                    Bientot! (Hasta pronto!)
                    Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA)
                    Una lástima el abandono de Unai, aun con un barco "inferior" (solamente en prestaciones puras) nos tenía a todos pendientes de como evolucionaba, lo mismo daba en el puesto que fuera, simplemente que siguiese navegando.
                    Lo suyo sería hacer un post donde todos le diesemos los ánimos que de toda la Taberna seguro le brinda para que cuando volviese a su puerto base pudiese ver lo pendientes que estamos de él (que seguro que lo sabe, pero eso no quita el que quede reflejado, digo yo).

                    ANIMO UNAI, que segun parece vas a intentar volver a Getxo con el barco en ese estado, eso si que es echarle valor.

                    Un saludo desde Galicia,

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2008-09

                      Qué no va a tope ???

                      A dicho que por momentos se ha sentido como en un todo terreno, a 200 km por hora ... sobre una pista de cristal ... !!!

                      Esta edición será inolvidable !!!

                      A su salud
                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2008-09

                        Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                        Qué no va a tope ???

                        A dicho que por momentos se ha sentido como en un todo terreno, a 200 km por hora ... sobre una pista de cristal ... !!!

                        Esta edición será inolvidable !!!

                        A su salud
                        Si, yo también pienso que será inolvidable, a lo mejor no tan épica como otras, y para bien, ya que aunque tengan final feliz, ciertas aventuras que ponen en peligro al tripulante no es necesario que se repitan... , pero en lo competitivo, a estas alturas, el PRB en las dos anteriores ediciones ya estaba claro que era el candidato más dotado para la victoria... a ver quién se arriesga en esta con el ganador a estas alturas .

                        Para mi que doblarán Finisterre y todavía no estará claro

                        JP Dick parece bien colocado para seguir liderando el grupo, aunque quizá la opción norte extrema de Seb Josse y todavía más la de Yann Eliès, que parecen querer pasar por arriba lo más alejados del centro del frente, puede volverse igual de buena que la Dick cuando hizo algo así con el anterior frente, pero por abajo

                        Si, estaba claro que por mucho que acelerase Stamm sólo lo podría rentabilizar mientras la cabeza no llegase a los 40º. Aún así, y a pesar de las 718 millas que lo separan de JP Dick, el sube baja que obligan las puertas hasta llegar a la que se encuentra bajo Nueva Zelanda (por poner una refencia), impide el seguimiento preciso de los frentes por la flota, y dan "chance" a que la cabeza pueda ralentizarse al negociar alguna transición y que haga su trabajo el efecto acordeón... pero es sólo una probabilidad, que si se dá seguro que tendrá a Stamm sacándole partido .

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2008-09

                          Originalmente publicado por Joaquin Ver Mensaje
                          Una lástima el abandono de Unai, aun con un barco "inferior" (solamente en prestaciones puras) nos tenía a todos pendientes de como evolucionaba, lo mismo daba en el puesto que fuera, simplemente que siguiese navegando.
                          Lo suyo sería hacer un post donde todos le diesemos los ánimos que de toda la Taberna seguro le brinda para que cuando volviese a su puerto base pudiese ver lo pendientes que estamos de él (que seguro que lo sabe, pero eso no quita el que quede reflejado, digo yo).

                          ANIMO UNAI, que segun parece vas a intentar volver a Getxo con el barco en ese estado, eso si que es echarle valor.

                          Un saludo desde Galicia,
                          ese post ya esta abierto y creo que se llama aupa unai, de todas formas es conocedor de los apoyos que esta recibiendo aqui, y ni quedecir que le animan espero que a nadie le parezca mal pero incluso le he trascrito alguno por email,



                          el primer beso siempre se da con la mirada

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2008-09

                            sabe alguien si le pasa algo al algimouss? lleva un rumbo rarisimo y va a 2,9 nudos



                            el primer beso siempre se da con la mirada

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2008-09

                              No sé cuando preguntabas, pero visto con la carto de las 9:00 en la que parece que va bien, se supone escapaba de un abuhero...

                              Ya son dos en las últimas horas los que han pasado serios apuros:

                              El Akena Vérandas:

                              "Cette nuit ma véranda a glissé sur une peau de banane : gros départ à l'abattée dans un grain assez puissant, bateau couché ,ballast à contre. Le bateau est resté bout au vent pendant un moment ; dans une molle ,j'ai réussi à ré-empanner. Résultat des courses : éolienne game over, il ne lui reste trois pales ; le reste à l'air d'aller. J'avais peurt d'avoir cassé des lattes ,mais tout est ok ! Ouf..."

                              El propio Paprec-Virbac 2:

                              « La journée d’hier a été catastrophique, super dure. Un sale dimanche. J’étais sous gennaker quand le vent a forci. J’ai voulu le rouler, mais le bout de l’enrouleur s’est cassé. J’ai dû me battre pendant près de quatre heures sur la plage avant pour le récupérer. Ensuite, le pilote a mis la barre dans le coin et le bateau s’est retrouvé couché sur l’eau. Sans compter un problème de quille et une écoute emmêlée dans le gréement. Heureusement, mon option Sud s’est révélée payante. J’ai pu faire route directe quand tout le monde a dû empanner. Il ne faut pas oublier que l’Océan Indien est sauvage. Ici, on est toléré mais pas vraiment souhaité. »

                              El Índico muestra su dureza, y estos Open60 también

                              El grupo de cabeza va perdiendo densidad , veremos si eso implica que empieza la criva, por la que pasa el simpático Bilou... cuidadín con los dos Lombard, que van como los nuevos.



                              Hoy clase de meteo en franchute :



                              "...

                              La deuxième dépression qui a remonté l'ensemble de la flotte se trouve désormais dans le sud-est des premiers concurrents. Le groupe de tête a donc connu un retour à gauche du vent la nuit dernière à l'occasion du passage du front occlus. En effet le vent de Nord-Ouest entre 25 et 35 noeuds est revenu au Sud-Ouest (ce mouvement se dit "backing" en anglais) en cours de nuit. Plus à l'ouest les poursuivants ont subit la rotation inverse au passage de la dorsale : les vents de Sud-Ouest on virés au Nord-Ouest (cette rotation à droite se dit "veering" en anglais). La conséquence immédiate la plus importante pour la régate ne se situe pas au niveau de la direction de vent, mais de sa force. En effet au milieu des dorsales les vents sont assez faibles (inférieurs à 10nds) et la rotation est assez lente, par contre au passage d'un front les vents sont soutenus et la rotation plutôt rapide. C'est pourquoi les écarts entre le groupe de tête et le reste de la flotte se sont accrus dans les dernières 24 heures.
                              Après la dorsale, le front suivant (avec le vent de Nord-Ouest d'abord puis Sud-Ouest ensuite) est déjà là et permet à la moitié arrière de la flotte d'allonger à nouveau la foulée depuis lundi matin.
                              Une nouvelle dorsale est déjà formée et succèdera à ce front avant que le front suivant n'arrive pas l'ouest. Ces alternances de vent de Sud-Ouest et de vents de Nord-Ouest au gré des fronts et des dorsales est caractéristique des flux perturbés organisés comme celui dans lequel évoluent les monocoques de 60 pieds. Ces successions de "veering" lents et de "backing" rapides resteront donc au menu des prochains jours pour les 24 concurrents encore en course.
                              Sylvain Mondon
                              Météo-France
                              PS : dans l'hémisphère nord "veering" est associé à un passage de front et "backing" à un passage de dorsale.

                              ..."

                              Que bien nos venía haizeko

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                              • Re: Vendée Globe 2008-09

                                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                                Que bien nos venía haizeko
                                Haizeko seguramente esta vinculado al proyecto de Unai ... seguira enviandole información en su camino de vuelta a casa ...
                                Seguro que si dispone de un poco mas de tiempo lo recuperamos para seguir aprendiendo con el ...


                                A su salud
                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                                Comentario

                                Trabajando...
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