VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Vendée Globe 2008-09

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Vendée Globe 2008-09

    Si ejjque. como siempre, no nos leemos el manual o "particella"...asi nos va
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2008-09

      Borrado por uno mas "mono"
      Editado por última vez por iorpi67; 05/12/2008, 13:05:23.
      Mas fotos en Flickr

      Seccion de Joyeria

      Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2008-09



        Estoy desolada, no puedo negar que era mi preferido y protegido, si bien tengo otros favoritos al triunfo, para mi la regata ya no sera lo mismo sin Unai asi que voy a ver si reaprendo a rezar para ver si puede reparar in situ, pero creo que no va a ser posble



        PAKEA BIZKAIA PIERDE UN TIMON


        Tras la avería sufrida en la madrugada de ayer, Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA) está en estos momentos haciendo un rumbo 60 hacia el interior del anticiclón de Santa Helena en pleno Atlántico Sur. En estos momentos los más de 35 nudos de viento y el fuerte oleaje no le permiten realizar un chequeo en profundidad de los daños sufridos en uno de los anclajes de la caja del timón de estribor del PAKEA BIZKAIA.

        El estado de ánimo de Unai, como cabe esperar, es bajo, ya que los daños pueden ser irreparables en alta mar “A las 2:15 de la madrugada he oído un fuerte ruido, no sé si por un golpe o no, al salir a mirar bajo la oscuridad qué había pasado, he visto que el anclaje de la caja del timón estaba reventada” ha declarado el navegante.

        Tal y como ha explicado Basurko, en el momento del posible golpe, “estaba en una zona de fuertes vientos (35/40 nudos) y mala mar, por lo que he tenido que arriar las velas y avisar tanto al equipo de tierra como a la organización de lo ocurrido, como manda el protocolo en estas ocasiones. He decidido cambiar de rumbo en busca de mejores condiciones para en cuanto pueda chequear a fondo el barco antes de tomar una decisión final.”

        En los momentos de la rotura Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA) navegaba en el grueso del tercer grupo, aguantando el tipo ante proyectos muy fuertes. Por el momento, Unai Basurko y el PAKEA BIZKAIA continúan en regata, y decidan lo que decidan ya pertenecen al selecto grupo de 87 navegantes que han participado en la regata de vela oceánica más dura e importante del mundo, la Vendée Globe.



        el primer beso siempre se da con la mirada

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2008-09

          Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
          PAKEA BIZKAIA PIERDE UN TIMON
          Pero mi niña... que lo hemos puesto "repe"
          Mas fotos en Flickr

          Seccion de Joyeria

          Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2008-09

            Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
            Hay un detalle de las puertas que no acabo de tener claro, y me refiero en su utilidad para limitar el descenso de los participantes. ¿es válido pasar por encima de ella sin cruzarla? Lo digo porque al Safran y al Temenos II se les está acabando y todavía no la han tocado... aunque la están pasando por arriba
            Me autocito, creo que está muy claro que sí vale.

            Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje
            Traducción "libre" (aunque asistida) de la web oficial:

            "Pasar las Puertas:

            Una puerta es una linea de puntos en la misma latitud limitada por el oeste y por el este por dos puntos de diferente longitud. Por ejemplo, en la Puerta Atlántica todos los puntos están en al sur del paralelo 42. Los laterales están en 1º Este y 11º Este.
            La puerta tiene una longitud de 445 millas, alrededor de un día y medio de navegación para un competidor.
            Cada competidor debe dejar al menos uno de los puntos de cada puerta a estribor, pasando al norte de al menos uno de los puntos en este segmento."

            Reflexión propia: Osea, para la puerta Atlántica, hay que esta en algún momento al norte del paralelo 42 entre las longitudes 1º y 11º este.

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2008-09

              Pues, si no me equivoco, el primero en pasar de las 400 millas en 24 horas no ha sido precisamente uno de los favoritos ni de los últimos diseños. Ha sido el Maisonneve. por las 405 millas.
              "El cielo puede esperar, la mar no"

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2008-09

                Originalmente publicado por iorpi67 Ver Mensaje
                Pero mi niña... que lo hemos puesto "repe"

                claro se ve que nos ha llegado a la vez y hemirado no estaba, pero como me he entretenido poniendolo un poco mas mono quel tuyo pos te me has a delantado



                el primer beso siempre se da con la mirada

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2008-09

                  Originalmente publicado por tutatis Ver Mensaje
                  Pues, si no me equivoco, el primero en pasar de las 400 millas en 24 horas no ha sido precisamente uno de los favoritos ni de los últimos diseños. Ha sido el Maisonneve. por las 405 millas.
                  Si, gracias, por verlo, tanto mirar para los de adelante y no precisamente un barco de los nuevos, además creo que fue el más rápido hasta el ecuador (desde su resalida).

                  Ahora se entiende que unos se fueron por arriba y otros por abajo, y precisamente los que iban por enmedio, Generali y BT pueden ser los peor parados al quedarse cerquita del centro de la baja. Eso ha forzado a los más retrasados a unos rumbos rarísimos, p.e. Desjoyeaux marca ahora 171º, para escapar de las calmas.

                  Mi pobre francés dá para ir pillando el escrito, pero el hablado como no lo hangan más despacio se me escapa demasiado... muy bueno el video:

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2008-09

                    Nada, habla de la peculiaridad de ese pasillo de fetch entre Buena Esperanza y Hornos, entre los 40 ºy 50º Sur, no interrumpido por ninguna masa terrestre y que bien ganada tiene su fama de "ventoso" y "oloso"

                    FELIZ PUENTE , COLEGAS
                    Dinamita pa' los pollos y cadenas pa' la nieve
                    Editado por última vez por malamar; 05/12/2008, 15:15:34.
                    ..la lontananza sai
                    é come il vento
                    che fa dimenticare chi non s'ama..
                    spegne i fuochi piccoli,
                    ma accende quelli grandi


                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2008-09


                      a partir de ahora veremos batir records de velocidad
                      vemos el record de "velocidad con piloto" ...je...je
                      (normal en solitarios)
                      el profesor va como una moto.......

                      Michel Desjoyeaux, a bordo del Foncia, service de presse ha alcanzado la velocidad de 30,44 nudos con piloto, elviento sopla de 30 a 40



                      Record battu : Michel Desjoyeaux, à bord de Foncia, a annoncé à son service de presse avoir atteint la vitesse de 30,44 nœuds sous pilote. Le vent qui s’est considérablement renforcé sur la zone, souffle entre 30 et 40 nœuds

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2008-09

                        ¿quienes han sido los más rápidos en las últimas 24 horas? Pues la más rápida ha sido Samantha con 351 millas y después Stamn con 347 millas, vamos que yo se de una que no quiere que la cojan (aunque caerán en manos de Stamn) y de uno que recorta millas a la cabeza que es un gusto. Que ganas tengo de ver a Desjoyeaux y Stamn en un mano a mano. Los de delante ya están afectados por el alta así que esto se pone cada vez más interesante...

                        Y respecto a Unai que mala suerte, la primera por romper y la segunda por romper en mitad de la nada. Yo apuesto que se retira, no creo que se ponga a cruzar el Indico y el Pacífico con posibilidad de quedarse sin gobierno y además sin ningún barco cerca que pueda ayudarle, aunque todavía no lo diga yo estoy seguro que tiene clara la retirada, y que pu...ada de retirada, 1600 millas penando en mitad del Atlántico.

                        Esto va por Farera, no te pongas triste que la regata continúa, que no es fácil terminar esta regata, yo apostaría que no llegan más de 15 barcos, todavía veremos caer a más de uno, pero eso es parte de la grandeza y la miseria de la Veendé.
                        sigpic

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2008-09

                          EL PAKEA BIZKAIA BUSCA UN RESPIRO EN EL ANTICICLON DE SANTA HELENA

                          Aunque al borde del K.O., Unai Basurko continúa a estas horas dentro de la regata Vendée Globe, navegando a escasos 7 nudos, haciendo lo imposible por mantener la integridad de su embarcación, el PAKEA BIZKAIA, que está siendo azotado por un importante temporal de 35 nudos de viento y grandes olas. Basurko se dirige rumbo al anticiclón de Santa Helena, que a su vez se está desplazando en las últimas horas hacia el continente africano. En estos momentos se encuentra prácticamente a la misma distancia de las costas brasileñas que de Ciudad del Cabo, a más de 1.500 millas de tierra, apoyándose únicamente en el timón de babor, ya que el de estribor quedó inservible en la madrugada del jueves.

                          Tal y como ha explicado esta mañana Gonzalo Terceño, director técnico del proyecto PAKEA BIZKAIA, 'Unai está sufriendo desde hace varios días fuertes vientos de 35‐40 nudos y una mar muy fuerte, y la situación no cambiará hasta dentro de unas 24 horas, cuando se acerque al anticiclón de Santa Helena, donde el viento es más calmado. Una vez allí evaluará los daños sufridos para después tomar una decisión'.

                          Tras conversación telefónica con Basurko, Terceño explica que 'Unai deja entrever que la reparación no será fácil, ya que se trata de una avería que generalmente se repara fuera del agua, con dos o tres personas trabajando durante varios días. Aunque insistimos que todavía es pronto para hacer una valoración y tomar una decisión'.

                          En cuanto al estado de ánimo del navegante portugalujo, 'está un poco más animado que ayer. Aunque repare el barco o tenga que dirigirse a algún puerto, le quedan muchas millas y tiene que estar animado para afrontarlas. De todas formas, el participar en esta regata, junto a estos competidores y además salir primeros en la línea de salida es ya todo un éxito', asegura el director técnico.

                          No hay que olvidar que en la primera semana de competición fueron cinco los barcos que se vieron obligados a abandonar, entre ellos proyectos muy fuertes que incluso estaban entre los favoritos para ganar esta edición de la Vendée Globe.

                          Sea cual sea la decisión final, Unai Basurko y el PAKEA BIZKAIA forman parte ya de la reducida lista de participantes de esta prestigiosa regata. Aunque en esta ocasión el PAKEA BIZKAIA se haya visto dañado, el proyecto PAKEA BIZKAIA sigue muy vivo, llegarán más regatas y seguirá trasmitiendo ilusión a los miles de seguidores que navegan con Basurko desde tierra firme.
                          Mas fotos en Flickr

                          Seccion de Joyeria

                          Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2008-09

                            Joer, llevaba uno días desenganchado de la Vendee y me encuentro con el timoncito de los.... A ver si da para repara con garantías porque le queda lo más duro

                            Ánimo

                            _
                            _____________________________________________


                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2008-09

                              Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
                              ¿quienes han sido los más rápidos en las últimas 24 horas? Pues la más rápida ha sido Samantha con 351 millas y después Stamn con 347 millas, vamos que yo se de una que no quiere que la cojan (aunque caerán en manos de Stamn) y de uno que recorta millas a la cabeza que es un gusto. Que ganas tengo de ver a Desjoyeaux y Stamn en un mano a mano. Los de delante ya están afectados por el alta así que esto se pone cada vez más interesante...

                              Y respecto a Unai que mala suerte, la primera por romper y la segunda por romper en mitad de la nada. Yo apuesto que se retira, no creo que se ponga a cruzar el Indico y el Pacífico con posibilidad de quedarse sin gobierno y además sin ningún barco cerca que pueda ayudarle, aunque todavía no lo diga yo estoy seguro que tiene clara la retirada, y que pu...ada de retirada, 1600 millas penando en mitad del Atlántico.

                              Esto va por Farera, no te pongas triste que la regata continúa, que no es fácil terminar esta regata, yo apostaría que no llegan más de 15 barcos, todavía veremos caer a más de uno, pero eso es parte de la grandeza y la miseria de la Veendé.
                              gracias pero triste estoy, quizas solamente por acompañar un poco su tristeza, creo que esta muy afectado e intersado por lo quese opinan por aqui y por alla de la sitauacion, sé que no es f-acil pero por lo menos unas semanitas más me hubiera gustado tenerlo ahi en la brecha, es que yo estaba muy enganchada a est rehata y en parte selo deboa él, esperemos que no rompa nada stanm que es mi favorito, aunque noes lo mismo favorito que preferido



                              el primer beso siempre se da con la mirada

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2008-09

                                con farera en todo.
                                y sin perder ni una gota de animo en la reparacion de la averia, es una ioia txapuza que siempre sale donde no la esperas.
                                AURRERA UNAI SABEMOS QUE TOMARAS LA DECISION MAS ACERTADA.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X