VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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The Ocean Race 2022-2023

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  • #91
    Re: The Ocean Race 2022-2023

    Todo bien Rosalyn. animo.

    Alrededor de las 0900 UTC del 26 de marzo, Rosalin Kuiper sufrió una lesión en la cabeza después de que se cayera de su litera cuando el barco giró y se estrelló inesperadamente en condiciones de mar gruesa. Rosalin estaba fuera de guardia y durmiendo cuando el barco se hundió debido a una gran ola frente a la costa sudamericana cerca del Cabo de Hornos. Cuando esto sucedió, Rosalin salió disparada de su litera y se golpeó la cabeza justo por encima de la ceja derecha.

    Rosalin nunca perdió el conocimiento en el incidente y la tripulación acudió rápidamente en su ayuda, ya que estaba claro que estaba sangrando mucho por la ceja. Mientras Nico Lunven aseguraba el bote para hacerlo seguro, Boris Herrmann se comunicó con la orilla para contarles lo que sucedió y luego se comunicó con el médico de carrera Spike Briggs de MSOS para confirmar el mejor curso de tratamiento.

    Will Harris y Antoine Auriol limpiaron y vendaron el área y luego continuaron monitoreando a Rosalin cada hora para detectar el empeoramiento de los síntomas de la conmoción cerebral. Rosalin ha estado haciendo todo lo posible para descansar y el equipo la ha estado monitoreando durante las últimas horas. La Dra. Briggs hizo otro control a las 17:30 UTC y confirmó que tiene una conmoción cerebral y necesita descansar; el equipo continuará monitoreándola regularmente.

    Rosalin Kuiper, en un mensaje a la directora del equipo, Holly Cova, unas horas después del incidente, dijo: “Lo superaré, ahora me parezco a Pirate Rosie. Sin embargo, el movimentoen el barco es bastante malo y me pasa por la cabeza, pero creo que estaré bien. Estoy durmiendo mucho y los chicos me cuidan muy bien”.

    Will Harris se puso en contacto con la costa durante la mitad del día para decir: “Es difícil evitar que el barco se mantenga estable en este momento, estamos haciendo todo lo posible para mantenerlo estable, pero las condiciones son increíblemente duras. Estamos vigilando de cerca a Rosie y haremos todo lo posible para asegurarnos de que esté bien. Ha sido muy valiente y está tratando de descansar”.

    Debido a la ubicación remota del barco y al hecho de que Rosie se encuentra estable, la mejor opción en este momento es continuar. El equipo del barco, el equipo de tierra y el control de regatas de The Ocean Race continuarán monitoreando a Rosalin y seguirán los consejos del Doctor Spike Briggs para asegurarse de que Rosalin reciba la mejor atención posible a bordo.

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    • #92
      Re: The Ocean Race 2022-2023

      Venga a ponerse buenos. Rosalin te queremos

      Comentario


      • #93
        Re: The Ocean Race 2022-2023

        Tras las múltiples reparaciones Super Seguin feliz en la cubierta

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        • #94
          Re: The Ocean Race 2022-2023

          Malizia pasando Cabo de Hornos.
          Nos complace ver de pie y bomeando a Rosalin

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          • #95
            Re: The Ocean Race 2022-2023

            Holcim en Cape Horn.

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            • #96
              Re: The Ocean Race 2022-2023

              Malizia pasó primero pero pegaditos muy pegaditos van, increible.
              Rosalin sale de esta. Esperemos que sin cicatriz.

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              • #97
                Re: The Ocean Race 2022-2023

                11TH pasando Cabo de Hornos. La mayor reparada aparentemente.

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                • #98
                  Re: The Ocean Race 2022-2023

                  Ahi está , ahi está, viendo pasar el viento.

                  Nunca ha habido tanto Cabo de Hornos junto.
                  con Ian Herbet Jones reparando allí en la Golden Globe Race . Los sucesivos temporales en los pasos de los solitarios y ahora las increibles condiciones justo antes de pasar de los IMOCAS que nos han proporcionado imagenes y videos imposibles de olvidar.
                  No se esperaba tan competida, esta en principio devaluada Ocean Race. Ha logrado enganchar. al menos a mi.
                  Muy tarde el paso, para las dos regatas, sin embargo las condiciones en el sur han cambiado, este año.

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                  • #99
                    Re: The Ocean Race 2022-2023

                    Vida a bordo de Malizia. Nuestro reportero favorito nos cuenta lo cansados que van, hasta un punto bastante elevado. Rosalin tiene que agarrarse a la litera para no darse en el techo. Dice que lo que más le apetecería ahora es ir a correr y Antoine Auriol le dice que mire al cielo sin hacer nada que viaje por las estrellas. Cree que es mejor golpearse la cabeza para dormir sin parar antes de ir a achicar. Esta encantadora Rosalin se parte, sabiendo qu está eximida por el momento de esos terribles quehaceres. En eso aparece Will harris celoso? y le dice que es un buen momento de ir a proa. Huele mal en ese sitio. Quizás diessel
                    https://www.youtube.com/watch?v=3sUZQTCOiKM

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                    • Re: The Ocean Race 2022-2023

                      Alicante ha sido Puerto de Salida de The Ocean Race en cinco ediciones de la regata y volverá a serlo en la próxima edición programada para 2026-27.
                      Hoy la web de The Ocean Race publica una noticia que habla del impacto economico a favor en alicante debido a la regata, las cifras que baraja son altas.
                      Para los aficionados es un disfrute.
                      Mientras Malizia sigue en primera posición, dicen aún no haber peleado contra Holcim al que saca solo 5 millas. Malizia hace su regata hasta el sprint final donde ciualquier cosa pasará.
                      Otro impresionante video de Malizia. De momento ganan por goleada en imágenes fotos y noticias. Eso que Biothern ha dado muchisimo juego también.

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                      • Re: The Ocean Race 2022-2023

                        Poco más de 350 millas por detrás, el 11th Hour Racing Team ha comenzado a distanciarse un poco del Biotherm, navegan ahora casi un día por detrás de la pareja líder.

                        "Vamos hacia el norte lo más rápido que podemos en este momento", indicaba Simon Fisher. "La temperatura del agua está subiendo lentamente, así que creo que iremos dos días más con ropa térmica, ¡pero estamos progresando bien!"

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                        • Re: The Ocean Race 2022-2023

                          También avanzó muy bien el GUYOT environnement - Team Europe en su transporte desde Sudáfrica a Itajaí (Brasil) donde el equipo se reincorporará a la regata para la etapa 4. ya está en Itajaí llegó última hora de la tarde del jueves (hora local).

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                          • Re: The Ocean Race 2022-2023

                            Alguien lee esto?

                            Comentario


                            • Re: The Ocean Race 2022-2023

                              yo.

                              Gracias

                              Comentario


                              • Re: The Ocean Race 2022-2023

                                Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                                Alguien lee esto?
                                Yo lo leo Peon… gracias por tus aportaciones
                                sigpic

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