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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2022

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  • Re: Golden Globe Race 2022

    Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
    Explica que llevaba 30h sin dormir. que eligió ir por el lado oeste de Fuerteventura, que el angulo era de ceñida pero que tenia un respeto de 30º
    por encima de la isla. Dice que se fumó un cigarro que le ayudó a mantenerse despierto, estuvo así durante dos horas y decidió sentarse por un minuto, en el momento en que ocurrió esto, se quedó dormido, el viento o la brisa que soplaba cayó significativamente y al hacerlo la veleta giró hacia babor, hacia las rocas. Dice que no se dió cuenta de eso hasta que el barco golpeó contra las piedras. Todo muy violento. Envió un mayday y las olas levantaron el barco varios pies que lo lanzaron como un pelele por la cabina durante 30 o 45´ hasta aguas menos profundas donde ya no era todo tan violento.
    Mala decisión la de elegir ese lado de la isla, se mortifica.
    Hay dos empresas de rescate una en Gran Canaria que está supuestamentee montando un sistema de rescate con boyas flotantes, y otra local ya posicionada en la playa que está esperando los permisos para meter a dos gruas en la playa.
    Ha contratado los servivios de un abogado local, y espera poner el barco en varadero y poder repararlo.
    No hay impacto ambiental, se sacó todo el diessel al día siguiente. No hay via de agua. No es arrecife es lava.
    La gente se ha portado muy bien y dicen que le vigila el barco.
    Pasa en las mejores familias. El mismo VDH explicaba como en una BOC Challenge, ya cerca de terminar la regata y con mucho sueño atrasado, creo que negociando el estrecho de Bass o algo así, por allí abajo, arranchó el barco para el último bordo y ya con todo hecho se sentó y descansó un momento la cabeza sobre un winche... despertó en la playa.

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2022

      Debe ser agotador! muchas horas al volante ,,,,

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2022

        Llega un momento en que se ven visiones.
        No sé porque todo el mundo te cuenta lo de los enanitos que se esconden tras el winche o que no te dejan bajar etc.
        Es recurrente. En general las alucinaciones empiezan después de 70 horas sin dormir o antes

        Comentario


        • Respuesta: Golden Globe Race 2022

          A partir de las 36 horas sin dormir, dependiendo del ejercicio realizado, comidas reales engullidas y tensión padecida, no suele haber todavía alucinaciones, pero sí errores de juicio y pesadez mental y tendencia a quedarte dormido al mínimo signo de tranquilidad. Los ojos llenos de tierra (así parece) se cierran solos.

          Lo de los 30º de resguardo, me parece que los pensó, pero no fueron llevados a la caña, su mente los dio por puestos y con esa tranquilidad se quedó cuajadito, el role hizo lo último. Muy mala suerte.

          En mi ignorancia de los pilotos de viento pregunto (los he visto, pero no he navegado con ellos en serio) ¿sería útil acoplar un sistema de alarma que advirtiera que por el role del viento te has apartado significativamente del rumbo que prefijaste?

          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

          Comentario


          • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

            Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
            A partir de las 36 horas sin dormir, dependiendo del ejercicio realizado, comidas reales engullidas y tensión padecida, no suele haber todavía alucinaciones, pero sí errores de juicio y pesadez mental y tendencia a quedarte dormido al mínimo signo de tranquilidad. Los ojos llenos de tierra (así parece) se cierran solos.

            Lo de los 30º de resguardo, me parece que los pensó, pero no fueron llevados a la caña, su mente los dio por puestos y con esa tranquilidad se quedó cuajadito, el role hizo lo último. Muy mala suerte.

            En mi ignorancia de los pilotos de viento pregunto (los he visto, pero no he navegado con ellos en serio) ¿sería útil acoplar un sistema de alarma que advirtiera que por el role del viento te has apartado significativamente del rumbo que prefijaste?




            Mi barco tuvo en algún momento un equipo de viento puesto, cuando yo lo compré solo quedaban los soportes de popa y en el interior de la cabina un "cacharro" que al conectarlo, quedaba marcado el rumbo al que ibas y si variaba, sonaba una alarma. El cacharro en si tenía una rueda donde podías graduar los grados de tolerancia a los que sonaba la alarma cuando se apartaba del rumbo. Según me dijeron después de mucho preguntar, era una alarma de rumbo que seguramente habían puesto para usar con el piloto de viento. Lo desmonté y debe estar guardado por algún rincón.
            Saludos.
            sigpic

            Comentario


            • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

              Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
              A partir de las 36 horas sin dormir, dependiendo del ejercicio realizado, comidas reales engullidas y tensión padecida, no suele haber todavía alucinaciones, pero sí errores de juicio y pesadez mental y tendencia a quedarte dormido al mínimo signo de tranquilidad. Los ojos llenos de tierra (así parece) se cierran solos.

              Lo de los 30º de resguardo, me parece que los pensó, pero no fueron llevados a la caña, su mente los dio por puestos y con esa tranquilidad se quedó cuajadito, el role hizo lo último. Muy mala suerte.

              En mi ignorancia de los pilotos de viento pregunto (los he visto, pero no he navegado con ellos en serio) ¿sería útil acoplar un sistema de alarma que advirtiera que por el role del viento te has apartado significativamente del rumbo que prefijaste?

              Salvo erro por mi parte no pude llevar ningúna ayuda electrónica! Desconozco el funcionamiento de los pilotos de viento, pero dudo se pueda incluir alguna alarma electrónica y que la permitan en la regata...

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2022

                Buenos días! Visto el estado de la regara a las 6:00 parase que los participante que han optado por navegar paralelos a la costa africana han recortado posiciones..... El inglés y el finlandés siguen aliñándose de la costa y pasaran cabo verde por babor!

                Comentario


                • Respuesta: Golden Globe Race 2022

                  Las alarmas no tienen porqué ser electrónicas todas ellas. Mi viejo despertador de cuerda atronaba mis mañanas con sus dos campanillas antes de que los japoneses empezaran a vendernos aparatos con manuales inentendibles.


                  El barco de Kirsten, con las manos de Kirsten, obviamente, no sólo es bonito sino que vuela. Esperemos que sea además resistente y el mar del sur no lo rompa. Ya va cuarta, pero la veo llegando a casa la primera.


                  "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2022

                    Mark Sinclair y su Coconut se retiran...

                    Comentario


                    • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

                      Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                      Las alarmas no tienen porqué ser electrónicas todas ellas. Mi viejo despertador de cuerda atronaba mis mañanas con sus dos campanillas antes de que los japoneses empezaran a vendernos aparatos con manuales inentendibles.


                      El barco de Kirsten, con las manos de Kirsten, obviamente, no sólo es bonito sino que vuela. Esperemos que sea además resistente y el mar del sur no lo rompa. Ya va cuarta, pero la veo llegando a casa la primera.


                      Disculpa como hablaste de acoplar un sistema al piloto de viento pensé que pensabas en algo más complicado que atar un viejo despertador

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2022

                        Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
                        Empieza el goteo...........
                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • Respuesta: Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

                          No tienes que disculparte. La juventud nos incapacita para imaginar cómo vivían los del pasado que no vivimos, por eso tenemos que estudiarlo. Todos hacemos suposiciones al escribir o al hablar. Además las damos por comunes.



                          Creo (soy de letras, no ingeniero) que ellos, los ingeniosos, sí serían capaces de pergeñar un sistema capaz de ayudar a los navegantes solitarios en un trance muy peligroso y frecuente: que por mantener tu ángulo con el viento, tu proa vaya a donde no quieres. Y creo que puede ser mecánico, no electrónico.


                          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                          Comentario


                          • Re: Respuesta: Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

                            Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                            No tienes que disculparte. La juventud nos incapacita para imaginar cómo vivían los del pasado que no vivimos, por eso tenemos que estudiarlo. Todos hacemos suposiciones al escribir o al hablar. Además las damos por comunes.



                            Creo (soy de letras, no ingeniero) que ellos, los ingeniosos, sí serían capaces de pergeñar un sistema capaz de ayudar a los navegantes solitarios en un trance muy peligroso y frecuente: que por mantener tu ángulo con el viento, tu proa vaya a donde no quieres. Y creo que puede ser mecánico, no electrónico.


                            Gracias por lo de joven, pero ya doble la vida, como suele decirse; por cierto también del gremio de las letras. Con su griego y latín en Bachillerato, para que puedas calcular la edad ....

                            Y por lo que se refiere a los de la regata, aquellos que optaran por navegar más pegados a la costa se dieron de morros con la perturbación, por el track se han liado a bordos y ha. perdido algo de distancia. El inglés ya ha doblado Cabo Verde

                            Comentario


                            • Respuesta: Golden Globe Race 2022

                              En la Armada, por lo menos cuando yo estaba en activo, a todo lo de género femenino ("barco", pese a su terminación en "o", es de género femenino) se le presupone la juventud doble la edad o el Cabo de Hornos, lo que no impide sino que exige todos los respetos (y envidia). "Ligera" me pareció femenino, aunque temo que entremos en tiempos en que todo haya que preguntarlo.


                              Windy predice que la pareja de cabeza va a sacar una buena distancia al grupo perseguidor que creo que se apretará. Buena oportunidad para que Guillou se acerque. Y esto solo en bajar el Atlántico antes de llegar a las calmas. ¡Emocionante!


                              "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                              Comentario


                              • Respuesta: Golden Globe Race 2022



                                ¡Vaya una foto chula!

                                Y un personaje interesante: "Don’t search for meaning and purpose in what I’m doing,instead, just do it, you’ll find the joy in that." Traducido sería: No le busques sentido o finalidad a lo que estoy haciendo, sólo hazlo, encontrarás la alegría en ello.

                                Es la mejor explicación para la navegación deportiva a vela que he leído.

                                "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

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