VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Golden Globe Race 2022

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  • Re: Golden Globe Race 2022

    Hoy Tapio y Simon a las 12 UTC ya solo estaban a milla y media...

    Editado por última vez por fepofe; 14/09/2022, 17:42:33.

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    • Re: Golden Globe Race 2022

      A las 16h, estan a una milla distancia, increible estas distancias cortas en una regata de este estilo!

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      • Re: Golden Globe Race 2022

        Originalmente publicado por fepofe Ver Mensaje
        A las 16h, estan a una milla distancia, increible estas distancias cortas en una regata de este estilo!
        Enzarzados como están, harían bien en mirar por popa de vez en cuando... Abhilash y Kirsten (a las 2000, ¡7,3 nudos!) bajan como dos cohetes.

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        • Re: Golden Globe Race 2022

          Tapio Letinen y su tour boat. su barco reconstruido totalmente en una factoria Swan. El más rápido?

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          • Re: Golden Globe Race 2022

            Kirsten Neuschäfer y su boat tour

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            • Re: Golden Globe Race 2022

              En el día 11, se confirma el desplazamiento hacia el sur para la flota GGR: los vientos están disminuyendo, los barómetros subiendo, los mares aplanándose, las calderas están encendidas y los barcos se están secando.
              Hacia el norte, navegando alrededor del sistema de baja presión que avanza hacia el sur a lo largo de Portugal, Damien Guillou está trabajando duro, registrando 166 millas en 24 horas, para un promedio de 6,9 ​​nudos, ¡el mejor rendimiento de la flota! Ahora está a solo 30 millas detrás de Arnaud y 130 detrás de Mark y bien puede aprovechar los próximos vientos del norte para volar el spinnaker por la costa ibérica.
              A falta de 240 millas para llegar a Lanzarote para los de delante, vemos rutas convergentes para los barcos más exteriores, en especial el trío de Abhilash, Guy deBoer y Kirsten en una posición favorable al Oeste con vientos virando, y Pat al Este, que puede no defender su tercer lugar.
              Al este de Madeira, Tapio y Simon tienen una doble ventaja: su duelo les obliga a subir de ritmo, y su ventaja podría hacerles sortear el agujero de viento sobre las Canarias que se espera que llegue del Norte el domingo y el lunes.

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              • Re: Golden Globe Race 2022

                El ingles vuelve a coger ventaja! Blas de Lezo se debe estar revolviendo en su tumba !

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                • Re: Golden Globe Race 2022

                  Si, ha pillado carrerilla, parece que los primeros tendran buen viento hasta llegar a Lanzarote, pero al resto parece que les pillara una encalmada el Domingo

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                  • Re: Golden Globe Race 2022

                    Parece que los de cabeza pasarán por el control de Lanzarote mañana ya por la noche... a estos no los podré ver pasar... a ver los que puedan pasar el sábado en horas diurnas...
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                    • Re: Golden Globe Race 2022

                      Pue si no me falla la memoria a la hora de calcular distancias, esta madrugada el Finlandés le ha recortado tres millas !!!!

                      Que envidia sana nos das Alex poder salir a ver los barcos ,,,, Tres bocinazos de nuestra parte !!

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                      • Re: Golden Globe Race 2022

                        Deep Water (2006) - The Golden Globe Race and Donald Crowhurst Documentary

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                        • Re: Golden Globe Race 2022

                          Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje
                          Deep Water (2006) - The Golden Globe Race and Donald Crowhurst Documentary

                          Tremenda película.

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                          • Re: Golden Globe Race 2022

                            A Pat Lawless sí lo he podido ver pasar..
                            Videos

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                            • Re: Golden Globe Race 2022

                              Este que mentas ha decidido pasar Fuerteventura por el Este, a diferencia que los dos primeros; el finlandés ha dado caza al inglés, pero están muy parejos...

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                              • Re: Golden Globe Race 2022

                                🇪🇸 Inglés:
                                ÚLTIMA HORA: 05:45 hora local 18 de SEPT. Guy DE Boer y "SPIRIT" su Tashiba 36 golpea rocas a 50 metros de la playa en la costa NORTE de FUERTEVENTURA Isla Las Palmas en las Islas Canarias.

                                A las 04:10 hora local, Kersten Neuschafer llamó al control de carrera por teléfono satelital para informar una llamada de MAYDAY VHF de Guy que estaba en las rocas y tomando agua. La Guardia Costera local también había respondido a la llamada de Mayday. GUY no estaba seguro de su posición en ese momento. El control de carrera estableció contacto con la Coordinación de Salvamento de España.
                                A las 04:24 horas, Guy llamó al control de regata e informó que el barco se inclinó a 45 grados y que estaba siendo golpeado por un fuerte oleaje que arrastró agua y contra las rocas. Tenía su balsa salvavidas lista, había informado su posición GPS a la guardia costera y estaba en contacto VHF con ellos y estaba preocupado por abandonar el barco en la oscuridad y el fuerte oleaje, ya que dijo que no duraría mucho. No podía ver el playa. Con las olas rompiendo sobre el bote, perdimos el contacto.
                                A las 05:10 horas, el centro de coordinación de rescate español informó que la policía local y los bomberos estaban en la playa y que estaba a 50 metros de la playa, pero se negó a abandonar el barco en ese momento.
                                A las 05:36 horas, Guy llamó al control de carrera informando que estaba a salvo en la playa. Spirit se había arrastrado a través de las rocas a cierta distancia y luego el guardacostas de rescate local salió a través de las olas hacia él y lo ayudó a bajar del bote. Parecía de buen humor y que una empresa local de salvamento ya estaba considerando intentar salvar el barco a la luz del día si era posible. Guy dijo que se comunicará nuevamente con Race Control con todos los detalles tan pronto como las cosas se arreglen.

                                Golden Globe Race desea agradecer a todo el personal de rescate que respondió de manera tan profesional y rápida a una situación exigente y difícil #GGR2022

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