VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2022

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  • Re: Golden Globe Race 2022

    Desde la ignorancia más absoluta! Kirsten no piensa parare en V¡Ciudad del Cabo o ha errado en la previsiones del tiempo? Insisto que es desde la ignorancia.

    Saludos

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2022

      Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
      Desde la ignorancia más absoluta! Kirsten no piensa parare en V¡Ciudad del Cabo o ha errado en la previsiones del tiempo? Insisto que es desde la ignorancia.

      Saludos
      Me han dicho que la sudafricana Kristen en el apuro por llegar a la largada de la GGR se le ha olvidado pagar la cuenta del super, así que no le conviene recalar en Ciudad del Cabo por miedo a lo que le harán para cobrase la deuda.
      No sé si será verdad pero...
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2022

        Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
        Desde la ignorancia más absoluta! Kirsten no piensa parare en V¡Ciudad del Cabo o ha errado en la previsiones del tiempo? Insisto que es desde la ignorancia.

        Saludos
        Decían, no sé si alguien más arriba o en otro foro por ahí, que Kirsten, que juega en casa, estaba ganando sur y este justamente en previsión del viento predominante en la zona y la época, el llamado Cape Doctor que sopla del SE con intensidad considerable: supongo que la idea era a la vez evitarlo de morro demasiado pronto y/o conseguir que la llevara en volandas en la recta final hasta Ciudad del Cabo. La previsión así pinta, en efecto, pero a Simon y Tapio parece que les ha salido la apuesta mejor de lo previsto.

        EDITO: Mirando el parte ahora mismo (jueves tarde) veo aún más clara esa explicación del Cape Doctor: Simon Curven todavía va bien, pero da la impresión de que Tapio tendría que empezar a ganar barlovento cuanto antes para no llegar con morral... aunque parece que el sábado ya amaina la cosa.
        Editado por última vez por BlackPearl; 03/11/2022, 18:48:43.

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2022

          Kirsten conoce bien esas aguas...ha remontado posiciones desde Gijon, donde quedó encalmada, y lo ha hecho siempre "rodeando"las altas presiones,.haciendo más millas pero a más velocidad y con menos desgaste del material, y de si misma, al evitar,en lo posible, los vientos de proa..y hasta en el momento no le va mal..
          El llegar a Ciudad del cabo primera sería bueno para su moral y la de los suyos...pero ella juega a largo plazo, seguro, y la corta parada de apenas 20 minutos con velocidad reducida no tendrá ningún valor más que el saludar a los suyos y entregar cartas y fotos..

          Estoy convencido que en su cabeza ya está maquinando como salir de la "trampa" de Cape Town, como superar la zona donde más castiga la corriente de las agujas y como adentrarse en el Indico de la mejor manera posible...

          Tanto si llega primera como si llega segunda estará contenta por haber remontado..pero con el foco de largo alcance en el Indico..

          Ella mira a largo plazo..y su mente está en ganar la Golden Globe 2022..



          Aunque un dulce no le amarga a nadie...

          Y....El movimiento que hemos visto este último día, el cambio de rumbo hacia el sur, ha sido para buscar más viento..para no meterse en la alta presión..
          Llegará a Cape Town con viento en portantes...
          Editado por última vez por zar; 03/11/2022, 19:39:40.

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2022

            Muchas gracias a todos por vuestra aclaraciones,; a mi me cuesta mucho digerir el porque de las deciosones que toman; me limito a mirar las millas que corren cada 24 horas y el inglés, suele ser el mas rápido; viendo las previsiones para los próximos días Tapio y Simon tendrán viento de través y la fémina de empoppada; yo creo que la duda esta sean si recupera o no la segunda posición; la primera parece difícil. Como habéis indicado queda mucha tela que cortar.

            Saludos cervezas

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2022



              El video de Ian...en el Puffin...posiblemente el barco mejor preparado...

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              • Re: Golden Globe Race 2022

                Sobre los percebes y Guy Waites.
                Crecian percebes en el casco y la quilla del Tradewind 35, Sagarmatha de tal forma que su patrón, Guy Waites , no podía quitarlos, y había decidido navegar hacia Brasil.
                Planeaba recalar en Itajaí para sacar el barco y limpiar el casco antes de continuar con su circunnavegación.
                Esto lo pondriá en la Clase Chichester
                Guy Waites aplicó Seajet Shogun al casco de Sagarmatha la misma marca utilizada por Jean-Luc van Den Heede .
                Sagarmatha ha estado en el agua desde el 19 de mayo de 2022.
                Tuvo que renunciar al levantamiento y capa final de antiincrustante y limpió el casco del barco la mañana del comienzo de la carrera, quitando un poco de verdin que había crecido.
                El crecimiento de percebes está en todo el antiincrustante del casco, pero su hélice plegable, que es de bronce y acero inoxidable, y no lleva ningún tipo de antiincrustante, está absolutamente impecable, brillante y limpia.
                Después de pasar por la puerta de fotos de Lanzarote; no hubo crecimiento de percebes de cuello de cisne.
                La primera señal de los crustáceos fue después de haber pasado por los Doldrums , pero eran pequeños, y decidió continuar navegando para aprovechar al máximo los Tradewinds del sureste.
                En Trinidad todo el barco estaba cubierto de percebes desde el fondo de la quilla hasta la línea de flotación. La parte de la concha de los percebes tiene aproximadamente el tamaño de un mejillón y sus partes tubulares miden aproximadamente 5cm de largo y son realmente tercas en agarrarse.
                Waites dijo que cree que aún llegará a Hobart Gate en Tasmania antes de la hora límite de las 12:00 hora local del 31 de enero de 2023. Si no lo hace, se convertirá en un GGR Voyager, lo que significará que tendrá que dejar de competir y solo puede continuar hacia el Cabo de Hornos después de las 10:00 horas local del 1 de diciembre de 2024. Es el sistema de seguridad que han puesto.

                Ayer 3 de noviembre de 2022, Guy Waites tuiteó que ahora había decidido dirigirse a Ciudad del Cabo "para mantener viva la carrera".

                Respecto a los otros competidores que han manifestado algo.
                Jeremy Bagshaw ha utilizado un antiincrustante Coppercoat está preocupado por el crecimiento de percebes.
                Ertan Beskardes también tuvo un "baño matutino temprano para despejar a los invitados no deseados" del casco de su Rustler 36, Lazy Otter
                Abhilash Tomy en su Rustler 36, Bayanat ha reflexionado que "Ojalá tuviera la perseverancia de un percebe.
                Pat Lawless, en su Saltram Saga 36, ​​Green Rebel lleva Seajet Shogun, ha pasado el fin de semana raspando el crecimiento de percebes.
                Tapio Lehtinen también ha estado atento a mantener bajo el crecimiento de percebes, ha saltado por la borda varias veces para quitar los crustáceos del casco y el timón.

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2022

                  ETA Ciudad del Cabo:
                  Simon DOMINGO por la tarde. Kirsten LUNES tarde. Tapio unas horas después de Kirsten. Pat GREEN REBEL MARTES tarde?.
                  Guy Waites Tiene 2000 millas para ir a Ciudad del Cabo y para hacer la Puerta necesita estar por delante de SUHAILI. La recepción se hará en la bahía de GRANGERS y será fácilmente visible para cualquiera en la costa.

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2022

                    Kirsten Neuschäfer mencionó ayer que un tiburón se llevó dos de estos de su corredera de remolque.




                    Tengo una washp este fin de semana que haré unas millas la usaré.

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2022



                      Han pasado dos meses desde el comienzo en Les Sables d'Olonne, y los participantes de GGR están trabajando para llegar a Ciudad del Cabo. Los 13 regatistas que aún navegan tras las Canarias están decididos a llegar a los océanos del sur, pero se enfrentan a algunos problemas, en particular percebes para la mayoría, falta de agua y algunos problemas eléctricos.

                      Sin cambios importantes en la flota, los del sur Pat y Kirsten tuvieron viento fresco durante la noche, los norteños Simon y Tapio -2º esta mañana- siguen ciñiendo. Damien y Abhilash coquetean con la burbuja debajo del spinnaker y todos se mueven en orden detrás de ellos. Cpt Gugg registra 154 millas, el mejor promedio de la flota y Guy Waites el más lento pero en la dirección correcta, ¡habiendo decidido apuntar a Ciudad del Cabo!

                      Curiosamente, aparte de Pat, solo los dos lugareños, Kirsten y Jeremy, claramente están tomando el camino largo a casa en un campo del sur. ¿Saben algo que los demás no saben? No será suficiente para Kirsten meterse en sus aguas natales en primera posición, pero no importa. Sus opciones atrevidas, su estilo y su increíble habilidad para navegar la llevaron de vuelta al frente de la flota. Bravo.

                      Se espera que Simon el domingo por la tarde, Kirsten y Tapio al día siguiente, y Pat el martes. Don, Aïda, el Royal Cape Yacht Club y muchos aficionados sudafricanos les darán la bienvenida en Granger Bay.

                      Comentario


                      • Respuesta: Golden Globe Race 2022

                        Si bien Simon y Cristen están a la misma distancia, 220 millas (nos podíamos poner muy finos y decir que Cristen le ha ganado una milla, pero para qué), que los separaba al doblar Simon la puerta de Trinidade, hay que tener en cuenta dos cosas: 1ª) Simon está demostrando ser más sólido que el granito (sin saber inglés, aunque se le entiende perfectamente, solo hay que escucharle un minuto conversando con Don para darse cuenta de ello); y depende con quien nos midamos, así valemos; y 2ª) Todavía queda para Ciudad del Cabo y ahora mismo, cuando escribo, Cristen le saca más de un nudo a Simon.

                        Por ello, la gesta y la velocidad del Minnehaha augura, en la posición que saldrá de Ciudad del Cabo, una auténtica batalla penol a penol como en los antiguos tiempos. Además, tenemos a Tapio y Pat y a Abbilash que se ha tragado todo lo que Simon ha esquivado, y a Damian y Grugg a la carga. Sin olvidarnos de lo que está haciendo Ertan y Jeremy.

                        Este año, creo, la regata está siendo más regata.

                        "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                        Comentario


                        • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

                          Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                          Si bien Simon y Cristen están a la misma distancia, 220 millas (nos podíamos poner muy finos y decir que Cristen le ha ganado una milla, pero para qué), que los separaba al doblar Simon la puerta de Trinidade, hay que tener en cuenta dos cosas: 1ª) Simon está demostrando ser más sólido que el granito (sin saber inglés, aunque se le entiende perfectamente, solo hay que escucharle un minuto conversando con Don para darse cuenta de ello); y depende con quien nos midamos, así valemos; y 2ª) Todavía queda para Ciudad del Cabo y ahora mismo, cuando escribo, Cristen le saca más de un nudo a Simon.

                          Por ello, la gesta y la velocidad del Minnehaha augura, en la posición que saldrá de Ciudad del Cabo, una auténtica batalla penol a penol como en los antiguos tiempos. Además, tenemos a Tapio y Pat y a Abbilash que se ha tragado todo lo que Simon ha esquivado, y a Damian y Grugg a la carga. Sin olvidarnos de lo que está haciendo Ertan y Jeremy.

                          Este año, creo, la regata está siendo más regata.

                          Cierto....hay pelea.Lastima de los "barnacles"...arruinaran la fiesta a más de uno..
                          La cosa estará entre Simón, Kirsten, Pat, tapio, Damien...con Abilhash cerca...y ojo a Michael, el rudo y duro Austriaco ..novato en el sur,al igual que Damien y Simón.. pero con ilusión a raudales...

                          Y...de entre estos últimos destacaría a Kirsten, a Tapio y a Michael, en cuanto a preparacion y robustez, si se me permite la expresión, del barco..

                          A Simón y a Damien...por.velocidad pura y dura....

                          A Pat por su conocimiento de la mar y filosofia de vida.. , no en vano fue pescador profesional...

                          Y a Abilhash...por su motivación para volver después de lo que le pasó en la edición del 2018, por su formación como militar, es piloto, lo que le confiere una dureza extra, y por humanidad...es básicamente, un buen tío!!...y aunque no tenga ka finura, el instinto "asesino" de otros y otra..siempre está ahí...y no lo olvidemos...ya dió la vuelta al mundo en Solo...

                          Puro espíritu Golden Globe!!!...Un espíritu que está "atrapando" a miles de personas en todo el mundo..y que augura el éxito de esta regata por muchos años...
                          Una idea genial,.todo hay que decirlo, de Don Mckintyre, quien seguramente algún día pueda "vender" su idea a, por ejemplo, los Franceses...

                          Yo...apuesto por Kirsten...aunque la subida final del Atlántico en.ceñida...creo que la penalizará..pero la idea es llegar a Hornos con ventaja suficiente para administrarla en la subida del Atlántico..

                          De lo que estoy seguro es de que ninguno de estos, salvo problema, tirará la toalla antes de hornos...
                          Editado por última vez por zar; 04/11/2022, 19:37:45.

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2022

                            De lo que estoy seguro es de que ninguno de estos, salvo problema, tirará la toalla antes de hornos...


                            Uff, el Sur es mucho Sur.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2022

                              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                              De lo que estoy seguro es de que ninguno de estos, salvo problema, tirará la toalla antes de hornos...


                              Uff, el Sur es mucho Sur.
                              Si...el Sur es mucho sur...pero me refería a que, salvo avería importante o algo fuera de lo normal, ninguno de los mencionados, Kirsten, Simon, Tapio, Pat ,Abilhash, Damien y creo que Michael, abandonaran por motivos de stress, cansancio, desmotivacion...u otro cualquier motivo, que no sea de imposible solución, como rotura del Mastil, timón roto, o problemas fisicos..ya que su interés por terminar, en algún caso, y por ganar en otros casos, es a prueba de bombas...

                              Otros como Ertan, Ian, Arnaud, Guy, o Elliot tienen más papeletas de pararse en Cape Town o en Tasmania...

                              Me queda la duda de lo que pueda hacer Jeremy que con sus problemas de Barnacles en su casco pintado con Cuppercoat le están retrasando de manera muy notable...y no descarto la posibilidad de que haga como Guy, quien finalmente se ha decidido a seguir hasta Cape Town para sacar el barco, limpiar y pintar...y seguir la vuelta al mundo en clase Chichester, aquella que permite una parada emulando la parada que hizo Francis Chichester en Australia durante su vuelta al mundo en solitario en el Gipsy Moth IV.
                              Guy seguirá hacia Cape Town después de ,seguramente, haber estado buceando y limpiando barnacles los últimos días...y haber "reconsiderado" su decisión de ir hacia Brasil...

                              Hemos de tener en cuenta que para la mayoría de ellos el hecho de dar la vuelta la mundo es lo más importante, al margen de si es con una escala o ninguna...el doblar los grandes cabos en un velero, sin electrónica, con piloto de viento y a la antigua usanza ya es un reto lo suficientemente atractivo para muchos...y con mucho mérito, desde luego!!!...

                              Lo veremos en pocos días...quien se para, y no sigue, quien se para y sigue, y quien no se para...
                              Editado por última vez por zar; 05/11/2022, 18:20:21.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2022

                                ¡Simon Curwen ha llegado a la puerta de Cape Town! La verdad es que se les ve a ambos como si acabaran de salir de su amarre, el barco tiene un aspecto impecable.

                                https://fb.watch/gDymmfunmb/

                                Comentario

                                Trabajando...
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