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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2022

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  • Re: Golden Globe Race 2022

    Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
    Si miras la aplicación del tracker verás que no..ahora ya puede bajar todo lo que considere mejor para su táctica...tiene 2000 millas libres hasta Hobart
    Gracias no había caído en el detalle ......

    Comentario


    • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

      Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
      El truco de la botavara lo voy a practicar. Te permite plegar en cubierta el spi y dejarlo listo para la siguiente vez. Te lo pega a la mayor y lo desventa superperifrásticamente. Si no, lo tienes que arriar a toda leche por el riesgo de que le entre alguna voluta de aire, de esas que no sabes de dónde salen, y que te da un susto que no veas. Resultado, gurruño o mojada de spi y a arrancharlo en el salón.

      Hay que tener mucho cuidado con los vídeos de vela y de cocina. Nadie enseña "lo que viene después" que canta Arguiñano. Porque al igual que nadie friega en las recetas, tampoco te enseñan el resto de trabajos que conllevan las maniobras, ni el número de veces que hacen las cosas para que queden tan bien. Porque me maravillo de qué buenos que son que todo les queda perfectamente centrado en la cámara a la primera.

      Lo de Kirsten es al natural, grabado desde fuera, y todo ese tiempo que gasta son menos fotos y menos preguntas, que creo que le gustan mucho más las de Zar que las de Don. Después de la información secreta de los colacaos que lleva encima (¡Zar, los demás somos contingentes pero tú eres necesario!), a ver quién es el guapo que le dice a la cara que es una regatista de todo a cien.

      Los pocos días que compartí con ella ayudandola en lo que podía me transmitió una determinación a prueba de bombas..está muy segura de lo que quiere, es de pocas palabras pero no antisocial..no parece que le gusten mucho los focos, pero tampoco los rehuye...es competitiva, desde luego...y luchadora..le gusta navegar en solitario, como a mi, y lo toma como un reto continuo...lo mismo que esta regata..Un gran reto y desafío...
      Cuando la conocí acababa de llegar desde Azores donde hizo una corta escala viniendo directa desde Cape Town para dar la última mano de antifouling, las reglas permitían dar antifouling hasta un mes antes de la salida, y aunque estaba cansada tenía energía de sobra y estaba focalizada en los mil y un detalles que hay que resolver antes de una aventura así...
      Me ofrecí para ayudarla, sin conocerla de nada, porque me llamó mucho la atención que no tuviera a nadie, no había equipo de tierra, ni furgoneta de asistencia, ni nadie que la reconociera en los primeros días...estaba sola y con una larga lista de tareas por hacer...fue muy gratificante y me sirvió para acercarme más a ese magnífico ambiente pre-regata..ella fue muy amable y cercana, y en todo momento mostró su agradecimiento por la ayuda..

      Es una de las cosas mejores de esta regata, la facilidad y lo asequibles que eran los patrones..y de entre todos ellos, como no, elijo a Pat..le faltaba tiempo para invitarte a una cerveza y visitar su barco...

      Se notaba el ambiente menos profesionalizado y mucho más "normal" que en otras regatas...

      Algo, lo de ayudar de manera voluntaria a los navegantes, que es muy normal, al parecer, en Europa y que pude comprobar a mi llegada a Les Sables, donde había varios ayudando..

      Porque...al final...regata o no regata...está aventura es sobre todo una grandisima y brutal aventura humana...y sus protagonistas merecen ser conocidos y admirados por su coraje y decisión...aunque parezca un topico...para mi lo,mejor, sin duda, son las historias humanas que hay detrás de cada uno de ellos..y el como se enfrentan a semejante reto..
      Cuando miro el tracker no veo solo un barco a tal o cual velocidad, con tal o cual rumbo, con estas o aquellas millas recorridas...no...pienso sobre todo en la persona, en cómo serán sus días, sus rutinas, sus momentos...

      Es una gran aventura humana...Un reto de los que ya no quedan..y al que pocos se atreven a plantarle cara...

      Un privilegio poderla seguir..poder meternos en esos barcos un rato cada día...
      Editado por última vez por zar; 05/12/2022, 23:01:41.

      Comentario


      • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

        Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
        El truco de la botavara lo voy a practicar. Te permite plegar en cubierta el spi y dejarlo listo para la siguiente vez. Te lo pega a la mayor y lo desventa superperifrásticamente. Si no, lo tienes que arriar a toda leche por el riesgo de que le entre alguna voluta de aire, de esas que no sabes de dónde salen, y que te da un susto que no veas. Resultado, gurruño o mojada de spi y a arrancharlo en el salón.

        Hay que tener mucho cuidado con los vídeos de vela y de cocina. Nadie enseña "lo que viene después" que canta Arguiñano. Porque al igual que nadie friega en las recetas, tampoco te enseñan el resto de trabajos que conllevan las maniobras, ni el número de veces que hacen las cosas para que queden tan bien. Porque me maravillo de qué buenos que son que todo les queda perfectamente centrado en la cámara a la primera.

        Lo de Kirsten es al natural, grabado desde fuera, y todo ese tiempo que gasta son menos fotos y menos preguntas, que creo que le gustan mucho más las de Zar que las de Don. Después de la información secreta de los colacaos que lleva encima (¡Zar, los demás somos contingentes pero tú eres necesario!), a ver quién es el guapo que le dice a la cara que es una regatista de todo a cien.

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2022

          Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
          Gracias no había caído en el detalle ......
          La zona de prohibición terminó en 100 E. Simon ha cambiado inmediatamente su rumbo a una ruta más al sur siguiendo el Gran Círculo a Tasmania. Cerca de 2200 Nm para navegar a Hobart. Parece que no está siguiendo la línea roja de YBR demostrando sus capacidades como navegante y regatista.

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2022

            No hay una posición de rastreador actualizada desde el 30 de noviembre para el último marinero francés en la carrera, Bernard Moitessier

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2022

              Sabíamos que esto iba a venir, después de la limpieza de Oleanna ¡Jeremy ha mejorado su mejor marca personal de 7 días a 1022 millas! Ahora se ha unido a otros 5 competidores en la regata, así como a Pat Lawless y Damien Guillou en el club de las 1000 millas navegadas.
              Ian está a solo 26.6 millas de unirse al club, y Guy, que podría tocar tierra en Ciudad del Cabo al final de la semana, tendrá que deshacerse de sus percebes primero. Grandes distancias están siendo publicadas en la vanguardia de la flota esta mañana. Simon está buceando por debajo del 44° sur a 158 millas por día, seguido por Kirsten en 179 y Abhilash en 151.
              Elliot finalmente ha encontrado algo de viento y moral esta mañana, mientras se encuentra en una latitud más al norte que el resto de la flota, cerca de la latitud de Guy en el Atlántico, lo que le da más condiciones contra el viento. Arnaud está disfrutando de las temperaturas más cálidas alrededor del trópico de Capricornio. Todo está bien en la flota dehoy, y algunos ya están mirando su llegada a Hobart: ¡Simón dice 19 de diciembre!

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2022


                Como sabeis Absilah Tommy y Gregor McGuckin fueron rescatados en la edicion de 2018. Fueron llevados a la isla Arstendam.
                El árbol Phylica plantado por Gregor y Abhilash sigue creciendo en la isla como testimonio de la resistencia y tal vez una pequeña victoria personal. Buena suerte campeón

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2022

                  Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje

                  Como sabeis Absilah Tommy y Gregor McGuckin fueron rescatados en la edicion de 2018. Fueron llevados a la isla Arstendam.
                  El árbol Phylica plantado por Gregor y Abhilash sigue creciendo en la isla como testimonio de la resistencia y tal vez una pequeña victoria personal. Buena suerte campeón

                  Gregor...Un Irlandés duro y buen navegante, muy joven cuando empezó la Golden Globe 2018 y que perdió su barco a raíz de la "turbonada" y mares enormes cruzados que desarbolaron, de cuajo, a su barco y al de Abilash...más de 70 nudos de una dirección diferente al mar dominante en ese momento formaron un escenario de tormenta perfecta...con mares enormes enfrentados y caóticos...ambos sucumbieron y perdieron su aparejo...quedando Abilash gravemente herido en el interior de su barco...
                  Gregor preparo un aparejo de fortuna y, sin dudarlo un instante, puso proa al barco de Abilash..consiguió acercarse bastante pero Abilash fue rescatado por un Barco grande que a su vez rescató a Gregor que aunque dudaba de abandonar su barco, en un principio, finalmente aceptó ser rescatado al encontrarse a más de 2000 millas de tierra y no querer tener que más adelante tener que pedir otro rescate por falta de agua o rotura del aparejo de fortuna....sus baterías, su motor habían quedado dañadas en el vuelco de 360 grados..
                  Los dos barcos continuaron emitiendo durante un tiempo...hasta que finalmente se perdió la señal..
                  Hubo hasta un intento de recuperar el barco de Gregor, un barco muy bien preparado, en el que se había invertido mucho dinero y mucha ilusión desde Irlanda, y que llevaba a bordo una tinaja auténtica con Whisky de lo mejor...tinaja que los rescatadores querían recuperar..
                  Finalmente se abandonó su búsqueda...así que igual, algún día, aparece por ahí...varado en alguna remota isla..
                  El barco, por cierto, era uno igual al que lleva Michael en esta edición, y Simón, aunque este último es sloop y con caña..

                  Os dejo un par de vídeos como homenaje a Gregor y su hazaña...





                  Y otro más como tributo para Abilash, su regata y como fue el rescate...podemos ver una instantánea en el video donde se ve la "tormenta perfecta" con los 70 nudos de viento de los que hablamos antes...tormenta de la que, por cierto, escapó Mark Slats, a la postre segundo clasificado de la GGR 2018, por los pelos...con vientos de hasta 60 nudos y olas de 10 metros...
                  En el video aparece el, Thuriya..el precioso barco de Abilash, réplica del Suahili de Sir Robin, y que, desafortunadamente, se perdió en la mar...




                  Saludos
                  Editado por última vez por zar; 06/12/2022, 16:52:38.

                  Comentario


                  • Respuesta: Golden Globe Race 2022

                    El "Minnehaha" ha virado a menos de un cable de la línea de exclusión.

                    Nada más que para comprobar si los marcapasos los tenemos bien ajustados.

                    Tomaros lo que os haya mandado el médico con un buen trago de alguna bebida espiritosa de alta graduación.

                    "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2022

                      A Kirsten le va a marcha, desde luego.



                      Algún mal pensado habrá que se pregunte cómo ha conseguido apurar de esa manera tirando de sextante y carta náutica, porque realmente es de infarto.

                      Comentario


                      • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

                        Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                        El "Minnehaha" ha virado a menos de un cable de la línea de exclusión.

                        Nada más que para comprobar si los marcapasos los tenemos bien ajustados.

                        Tomaros lo que os haya mandado el médico con un buen trago de alguna bebida espiritosa de alta graduación.



                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2022

                          Ha corregido el rumbo poco después de las 06:00 UTC que para ella, a unos 90º de Longitud Este, era justo pasado mediodía. Es de suponer que la observación de la meridiana le ha dado la latitud y se habrá apresurado a caer a Br después del "susto". Pero realmente, ha apurado y afinado lo indecible.

                          Comentario


                          • Respuesta: Golden Globe Race 2022

                            ¡Hasta que los bollus preñaus gijoneses, con el chorizo a la sidrina, no sean declarados dopping por la GGR no estaremos libres de estos sustos!

                            ¿Cuántos le hizo embutirse Zar para que Kirsten cargara con la mayor como si fuera un spi? Este secreto está guardado bajo siete llaves.

                            "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

                              Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                              ¡Hasta que los bollus preñaus gijoneses, con el chorizo a la sidrina, no sean declarados dopping por la GGR no estaremos libres de estos sustos!

                              ¿Cuántos le hizo embutirse Zar para que Kirsten cargara con la mayor como si fuera un spi? Este secreto está guardado bajo siete llaves.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2022

                                Tapio ya ha desembarcado...en Jakarta!!!..
                                Navidad en casa...será bien recibido en su país, donde es muy querido, y podrá empezar a pensar en la próxima...

                                Y lo de Kirsten...demuestra el "hambre" que tiene...está, seguro, disfrutando de la "caza", que ella sabe que tiene que ser antes de hornos...porqué en la subida del Atlantico, con previsibles vientos del través a proa, le será más difícil.. de momento ha sacado 200 millas a Abilash..pero Simón...es mucho Simón..
                                Yo espero que la suerte sonria a Kirsten "mandandole" unas "calmas" a Simón, que de momento, pocas o ninguna ha tenido..aunque he de decir que no soy de los que piensa que Simón esté ahí por suerte sino por su buen hacer, su preparacion previa y estudio a fondo de la meteo de la vuelta al mundo, su calidad y habilidad para "adivinar" que harán, como evolucionarán, los diferentes sistemas meteo...
                                Vamos...que se lo ha currado!!!..pero Kirsten, y los demás han tenido "agujeros" de viento que les han retrasado...
                                Así que si...Un poco de suerte para Kirsten... animará la cosa

                                Ánimo a todos ellos!!..
                                Editado por última vez por zar; 07/12/2022, 15:08:16.

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                                Trabajando...
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