VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Golden Globe Race 2022

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  • Re: Golden Globe Race 2022

    Dejo aquí las fotos del barco de GUY...ya fuera del agua!!!...increíble el tamaño de los barnacles..



    Ir pasando por la flecha para verlas...espectacular!!

    Él aparece notablemente más delgado, después de 100 días de mar, soportando estoicamente los problemas y superando malos momentos como cuando decidió ir hacia Brasil..decisión que reconsidero y continuó viaje hasta Cape Town, donde le estaban esperando amigos, aficionados y voluntarios...que le tenían todo preparado para sacar el barco...bravo por los voluntarios de Cape Town!!!...

    Continuará...??..

    Yo apuesto a que SI...aunque las posibilidades de llegar antes del 31 de Enero a Hobart, fecha límite, serán escasas..creo que lo intentará, y con el barco limpio se lanzará al "galope"..y se verán las buenas maneras del magnifico Tradewind 35, y de Guy como Skipper..un barco que antes era de Don Mckintyre cuando todavía pensaba en participar el mismo en la regata...Un barco pesado y menos potente que el Cape George de Kirsten, pero ideal para el Océano del Sur...
    Editado por última vez por zar; 14/12/2022, 18:39:13.

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2022

      Lo de los"percebes" es impresionante.

      A ver si alguien tiene una explicación: parece ser que este problema sólo se ha dado en las dos ediciones de la GGR, pero no se ha hablado de esto (o yo no me he enterado) en ninguna de las otras innumerables regatas de vuelta al mundo. Y todos cruzan la zona de calmas tropicales a velocidad de caracol.

      ¿Alguien tiene una hipótesis razonable?

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2022

        Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
        Lo de los"percebes" es impresionante.

        A ver si alguien tiene una explicación: parece ser que este problema sólo se ha dado en las dos ediciones de la GGR, pero no se ha hablado de esto (o yo no me he enterado) en ninguna de las otras innumerables regatas de vuelta al mundo. Y todos cruzan la zona de calmas tropicales a velocidad de caracol.

        ¿Alguien tiene una hipótesis razonable?
        Lo que yo te puedo decir es lo que he oído de Don y lo que yo mismo he comprobado en mi barco...
        Empiezo por lo segundo, y es algo ya hablado por aquí, una vez dado el antifouling autopulimentable no se debe tocar, ni limpiar, ni rascar...hasta la próxima varada..si se hace, y Guy lo hizo, se acelera la pérdida de sus cualidades como antincrustante de manera impresionante y rápida, aunque la limpieza se haga de forma "suave"...en una primera "limpieza" pasará un mes, más o menos y dependiendo de la temperatura del agua y otros factores que desconozco, hasta que vuelvan a salir algas de nuevo...y ese periodo irá disminuyendo rápidamente si seguimos limpiando, rascando...

        Eso por un lado...algo comprobado y que ocurre...

        Lo primero, lo que dijo Don, es que este fenómeno se da sobre todo en la zona comprendida entre cabo verde y Trinidad..y que los "barnacles" van en "bancos o bandadas" y que depender de la suerte el que pases por encima de uno de ellos y se agarren al casco y vayan, una vez adheridos, creciendo poco a poco...máxime si pasas lentamente o te quedas parado encima de un banco de esos...

        Si damos hacia atrás en el tracking de la aplicación, se puede retroceder en la barra inferior, veremos que efectivamente Guy se empieza a distanciar de la flota, estaba a la altura de Michael y de Jeremy más o menos, una vez superado cabo verde...

        Además, y Don no se corto al explicarlo, un factor crucial es la forma en la que se aplica el antifouling..en el caso de Guy uso el mismo que Jean Luc Van Den Hede, pero NO lo aplicó de la misma forma....Don dijo que Jean Luc hizo público su forma de aplicación y que el que hubiera querido le podría haber copiado...

        La pregunta es...lo hicieron??...esa misma pregunta se la hace Don...

        Esto es lo que puedo aportar...sin pretender darle categoría de hipótesis razonable...solo de copia y pega...

        Saludos
        Editado por última vez por zar; 14/12/2022, 19:02:04.

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2022

          Me parece razonable lo que dices, pero ¿porqué en otras regatas nadie habla de este problema?

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2022


            My Elliot is Over the Ocean...
            Elliott Smith se sale con la suya pero con un ojo morado. El estadounidense de 27 años se quedó colgado. Su superpegamento no sirvió de nada para arreglar un alfiler de plástico roto en el sextante. El sextante es inútil, pero Elliott Smith no está desconsolado. Afortunadamente, su compañero de armas Michael Guggenberger le regaló o eso parece un sextante de plástico EBCO antes de partir, en el que ahora descansa toda la carga de navegación.


            No si no es tan banal la navegación astronómica.

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2022


              Nautix?


              Internacional?

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2022

                Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                Me parece razonable lo que dices, pero ¿porqué en otras regatas nadie habla de este problema?
                Si damos por buena la teoría de Don y el problema es del ecuador al sur, hasta la altura de Trinidad, solo hay regatas que pasen por ahí de barcos muy rápidos, Imoca,Trimaranes Ultime,Clase 40, Volvo.
                Y...al sur del Ecuador acaban los Doldrums..más o menos y empiezan los alisios del SE donde esos barcos van rápidos..muy rápidos..
                Y quizás ese sea el motivo..o quizás sea el antifouling que usan esos barcos..

                No lo sé..la verdad

                Siguiendo la misma regla podríamos preguntarnos el porqué en todas las regatas de la vuelta al mundo se producen varias colisiones con OFNIS y en la GGR no...

                Mi teoría al respecto generará polémica...seguro..pero la diré..
                Los Imoca, Volvo, Trimaranes Ultime están llenos de apéndices bajo el agua, con mucho calado y a gran velocidad..y chocan con animales marinos que duermen a media agua..
                Se sabe que los Cachalotes duermen a unos 4 metros de la superficie...

                Así que unos tienen barnacles y otros colisiones...

                Teorías ......de"abuelo"retirado...

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2022

                  Buenos dias cofrades:

                  En las ultimas 24 horas Kirste le ha pegado un buen bocado al Ingles; y si el modelo de windy que acompaña al libe track no se equivoca los próximos tres días puede pasar lo mismo...... Hay regata!

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2022

                    Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                    Si damos por buena la teoría de Don y el problema es del ecuador al sur, hasta la altura de Trinidad, solo hay regatas que pasen por ahí de barcos muy rápidos, Imoca,Trimaranes Ultime,Clase 40, Volvo.
                    Y...al sur del Ecuador acaban los Doldrums..más o menos y empiezan los alisios del SE donde esos barcos van rápidos..muy rápidos..
                    Y quizás ese sea el motivo..o quizás sea el antifouling que usan esos barcos..

                    No lo sé..la verdad

                    Siguiendo la misma regla podríamos preguntarnos el porqué en todas las regatas de la vuelta al mundo se producen varias colisiones con OFNIS y en la GGR no...

                    Mi teoría al respecto generará polémica...seguro..pero la diré..
                    Los Imoca, Volvo, Trimaranes Ultime están llenos de apéndices bajo el agua, con mucho calado y a gran velocidad..y chocan con animales marinos que duermen a media agua..
                    Se sabe que los Cachalotes duermen a unos 4 metros de la superficie...
                    Aparte de que no es lo mismo una colisión a 5 nudos que a 35...

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2022

                      Habrá que ir a verla.

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2022

                        71: #AbhilashTomy (India) - Rustler 36 "Bayanat": he decidido saltarme la próxima puerta en Fremantle

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2022

                          Ya que empezamos las Navidades un regalo Las tablas rápidas HO que se pueden descargar en el enlace. Ya sabeis en España necesitamos dos tomos ya que el paralelo de corte pasa por Toledo. Las tablas abreviadas o rápidas son las que utilizabámos comunmente y usamos en navegación en un velero. Y supongo son las que llevarán a bordo nuestros héroes.
                          Por si nos ha picado el gusanillo del sextante.
                          https://msi.nga.mil/Publications/SRTMar

                          Comentario


                          • Respuesta: Re: Golden Globe Race 2022

                            Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
                            Buenos dias cofrades:
                            En las ultimas 24 horas Kirste le ha pegado un buen bocado al Ingles; y si el modelo de windy que acompaña al libe track no se equivoca los próximos tres días puede pasar lo mismo...... Hay regata!
                            El modelo que utiliza el live track de Windy es el europeo, el ECMWF, que ahora Windy pone en primer lugar. Antes, en la anterior edición, era el GFS el primero y por defecto. La Agencia Europea ha demostrado que su modelo, dentro de que sólo es un modelo matemático, es el que más veces y con mayor exactitud se aproxima a la realidad.

                            Al principio no anticipaban tantos días. Como pasa ahora con el modelo ICON, el que aparece en último lugar de las pestañas del Windy y que tiene muy buena pinta.

                            La pequeña alta que viene tras Kirsten no engorda ni se intensifica tanto en ECMWF ni en GFS y baja más rápido en latitud. Lo que sí que cambia en todos los modelos es que la que tiene a Simon se extiende en las próximas horas/días.

                            "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2022

                              Al final parece que acerté con lo de Guy...
                              Sigue...en clase Chichester!!!....su plan es pintar y reabastecerse de agua y víveres el fin de semana y el lunes barco al agua...

                              En cuanto la meteo lo permita...a navegar!!




                              La entrevista que le han hecho en varadero...otro con una cabeza "bien amueblada", serio, sereno y perseverante!!...

                              Animo!!...
                              Editado por última vez por zar; 15/12/2022, 13:08:50.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2022

                                Mañana es el 75 aniversario del Club Náutico de Ciudad del Cabo y estará celebrandolo con los amigos de la Clipper Race que han coincidido en la 3º etapa
                                https://www.clipperroundtheworld.com/race/leg/leg-3

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