VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2022

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  • Re: Golden Globe Race 2022

    Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
    Respetuosamente. No creo que Don actúe de esa forma. No lo veo asi en ninguna intervención suya. De cara al publico
    Además muchos conocíamos y lo sabiamos que había participantes que no iban a pasar de Ciudad del Cabo como mucho.
    Kristen bajo en invierno desde Canadá a Ciudad del Cabo. Con un barco sin afinar. Adentrándose y tonteando con vientos de más de 50 nudos y después navego a Les Sables desde Cape Town. Lo cual le dota de un currículum que observa cualquiera. Ahora es noticia pero lo ha sido siempre. Porque aunque nadie la conocía era presumible que se haría famosa.
    La solidez de Simon como regatista se confirma por si alguien tenía dudas. Previsible.
    No quiero que se intérprete como que acuso a Don de nada malo, ni negativo...es solo dar mi opinión sobre el hecho que ha resaltado varias veces en sus ultimos comentarios lo feliz y contenta con la GGR que ve a Kirsten lo que ella adora la GGR...y eso, esa actitud positiva hacia Kirsten, más si cabe últimamente, no quiere decir que antes no valorara, y de hecho siempre lo resaltó, su tremenda experiencia...eso es algo que Don ha hecho con la mayoría de los participantes...de hecho nunca le he oído hablar mal de ninguno, ni tan siquiera ignorar su experiencia, al reves..ni siquiera tuvo una mala palabra para con Abilash después de sus comentarios..que, dicho sea de paso , y como ya dije, fueron muy, muy desafortunados y muy negativos para la imagen de la regata...
    No..lo que yo he querido decir es que esto es una gran regata, una gran aventura...pero también es un negocio...y como tal negocio su patrón tratará en todo momento de velar por sus intereses, de manera absolutamente licita y normal...y actuando siempre de manera respetuosa...

    Ahora bien, para mi, y es solo una apreciación personal, últimamente a Don se le ve mucho más "entusiasmado" con Kirsten de lo que ha estado durante y antes de la regata, algo normal y lógico..y esto es solo mi apreciación personal...no hay nada raro ni malo en ello...

    Pero bueno, igual me he pasado con lo de "subirse al carro"...

    Me ceñire a la regata, que está muy emocionante...
    Editado por última vez por zar; 22/12/2022, 00:58:06.

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    • Golden Globe Race 2022

      Acaba de salir video de Simon (no acierto a adjuntarlo, pero habralos más hábiles que yo con seguridad). Interesante, como todos lo son a su manera, pero me ha llamado la atención la personalización de la maniobra. Sin duda, como los profes comentáis, señal de la sesuda preparación de la regata que ha realizado.
      Algunas opciones son opinables, como el sistema de escotas de la mayor o la contra rígida. Ojo, que digo opinable, que no cuestionable. Pero lo que más me ha llamado la atención es el aparejo del spi. Monta dos tangones, y ninguno de ellos con contra, sino con un barber, y sin amantillo. Curiosamente preguntaba en un hilo específico hace unos meses por la posibilidad de evitar la contra, en una travesía corta, por simplificar la maniobra, y, hete aquí, el caballero, dándole la vuelta al mundo de tal guisa!.
      Bueno, por asomar un poco la patita en el hilo, que sigo con devoción.
      Un saludo

      Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

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      • Re: Golden Globe Race 2022

        Yo, en el video, al tangón le veo amantillo instalado.

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        • Respuesta: Golden Globe Race 2022

          A ver si yo lo consigo.

          https://youtu.be/_S5-uKwwbdM

          Humildemente, también veo el amantillo, aunque dado mi grado de antiparrismo, no os fieis ni un pelo.

          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

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          • Re: Golden Globe Race 2022

            No sabía por qué Graham Dalton no había podido tomar la salida el 4 de septiembre después de haber completado las 2.000 millas de calificación.
            https://www.stuff.co.nz/sport/other-...rld-yacht-race
            Encontré este artículo que hace referencia a que no pasó un test médico de la organización en Francia por unos problemas en el corazón tras haber sufrido un infarto en el pasado, a pesar de que tenía un informe favorable de su cardiólogo en Nueva Zelanda.

            Una pena, tras todo lo que sufrió en la Velux 5 Oceans en 2007 finalizando la regata fuera de tiempo tras perder el mástil en Hornos, sufrir un robo de toda su electrónica en Brasil, y perder su bulbo en el puerto de Fortaleza.

            Tuve la suerte de conocerlo y pasar un día entero con él en Vigo a la vuelta de Bilbao tras terminar la regata.
            [url=https://imgbb.com/]

            Un gran hombre.

            Buen viento.
            Editado por última vez por deigloria; 22/12/2022, 14:48:16. Razón: enlace artículo
            "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

            Comentario


            • Golden Globe Race 2022

              Pues cierto! Me he fijado en algún plano que lo lleva colgando, y no he puesto suficiente atención. My bad.

              Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

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              • Respuesta: Golden Globe Race 2022

                ¡En movimiento!

                El primer movimiento de hoy es Guy, que está de regreso en la mar con Sagarmatha esta mañana e impaciente por navegar hacia el sur, una vez que la niebla se haya despejado. El segundo movimiento es al norte que Ian y Elliott están poniendo en su ruta a lo largo del paralelo 41 cuando la baja pasa hacia el sur. Viento del NW para Ian, y SW para Elliott, antes de varios días de calma.

                Entonces es la primera baja presión navideña hoy al este de la zona de exclusión, de la cual Michael evitó lo peor dirigiéndose hacia 43°S esperando la segunda baja mañana y en la víspera de Navidad. Jeremy finalmente llegó al final de la zona, pero también esperará a que pase el segundo mínimo de Navidad antes de, finalmente, dirigirse hacia el sur el día 24. ¡Un regalo de Navidad que el marinero sudafricano sin duda apreciará!

                También se está moviendo algo al frente de la flota, donde Simon, que pasó una buena parte de la noche inactivo, vuelve a tener algo de velocidad. El británico está a 160 millas de la puerta, Kirsten a 160 millas detrás de él y un nudo más rápido, Abhilash a 410 millas de Simon y dos nudos más rápido. ¡Se espera al líder mañana por la noche con vientos frescos impulsados ​​por la baja de Navidad!

                [Don, perdona, pero tienes que mirarte los gráficos y los comentarios de Peon, ¡no lo vamos a saber hasta que pase! En lugar de que nos metamos en tu mente, métete tú en las nuestras (en la mía no, déjalo, no merece la pena), aunque sea sólo por una vez, quizá hasta te toque la lotería de Navidad española (razón de más para que no te metieras en la mía), porque mira que lo de las puertas agrega incertidumbre; si Simon Curwen, en lugar de ese locutor de la BBC, hasta el cuasitartamudeo lo clava, con muchos papeles de ser el primer Sir que nombre HRM Charles III, ha gastado ya toda la flema que embarcó en el Clara, porque él sí es consciente de que esto que está pasando it is not South Weather es la lavadora de mi casa de la playa que o alberga fantasmas o tiene ideas propias, si los chicos de las estadísticas no saben que cifras echarle al tema (el ETA de Simon era para el 19 y ya es para el 24),tú has puesto una diferencia de un nudo y en estas última cuatro horas es casi de cuatro, no nos vengas con mojigangas y profecías, que no nos ha tocao ni la pedrea.]

                "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2022

                  Hobart tiene una parada obligatoria de 90 minutos

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2022

                    20 millas para Curven. Para la puerta de Hobart

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2022

                      ETA Curven alrededor de las 0100UTC 24 de diciembre.
                      Kirsten Neuschäfer está actualmente a 100 millas detrás haciendo 7.5Kts Hora estimada de llegada alrededor de las 2000UTC del 24 de diciembre

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                      • Re: Golden Globe Race 2022

                        Para ver a Guy en el tracker pinchar en el live tracker arriba a la izquierda Chichester class

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                        • Re: Golden Globe Race 2022

                          Feliz Navidad a todos los GGR foreros y navegantes

                          Comentario


                          • Respuesta: Golden Globe Race 2022

                            A la hora de las copas. Una buena ronda. ¡No se admiten peticiones de menos de 40º! Vamos a esperar la llegada de la actualización del tracker a la 01:00.



                            ¿Es posible que se vayan a cruzar en la bahía de Tasmania, a mitad de la vuelta al mundo, dos competidores? Sí, los separan las millas de un buen fin de semana de esos de llegar y disfrutar de la ducha caliente de casa y de una cena que humea desde la cocina. Poco más o menos. Después de recorrer toda la distancia que hay hasta el lugar donde la gente anda cabeza abajo, en unos barcos a vela que tienen años para regalar, a estima y a astronómica, y sólo esa distancia...



                            INCREIBLE



                            Y...

                            ¡Coño, que es Navidad! ¿Es que no se puede saltar la regla de que nada se puede pasar a los barcos en competición para brindar con un buen cava ejpaño' y un peacico de turrón? ¿Y dejarles usar el teléfono satelital para llamar a la familia? ¡Cagondié, que sólo son ocho criaturas en la mar! ¿Ni un polvorón?


                            Por suerte somos marinos de una tierra que ha inventado una Navidad de comida y bebida y de abrazos hasta para los cuñaos.


                            Feliz Navidad


                            "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2022





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                              • Re: Golden Globe Race 2022

                                Muy cerquita del Cabo.

                                Comentario

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