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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

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  • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

    Una ITB no es garante de nada, menos aún si el barco ni siquiera es español.

    Lo que escriba un inspector de tú barco tiene el mismo valor que si pasas la ITV de tu coche en un taller en Ucrania.

    El GC seguirá interpretando lo que quiera.pero por encima de ellos está la ley.

    Francamente, veo mucha confusión y mucha paja mental. Todo ello sin ánimo de ofender, pero hay que calmarse un poco.
    Editado por última vez por markuay; 02/07/2021, 13:31:26.
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

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    • Respuesta: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

      Estoy de acuerdo con MArkuay, Yo creo que realmente van a pedir lo que sea pedible, pero no an a inspeccionar el barco por dentro porque no pueden.

      No saquemos las cosas de quicio... No te preocupes, prometeo.

      ¡Tampoco creo que vengan las patrulleras envueltas en fuego y con jinetes calavera!

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      • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

        .....
        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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        • Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

          Y si llevas pabellón extranjero? Debemos instalar también deposito con el RD actual? Porque mi 25 pies lleva wc, pero directo, y sólo se usa para aguas menores. O eso no lo van a inspeccionar? O mejor prevenir que lamentar? Que líos!!


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

          Comentario


          • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

            Originalmente publicado por IsAlEs Ver Mensaje
            Y si llevas pabellón extranjero? Debemos instalar también deposito con el RD actual? Porque mi 25 pies lleva wc, pero directo, y sólo se usa para aguas menores. O eso no lo van a inspeccionar? O mejor prevenir que lamentar? Que líos!!
            Si, eso o meter un quimico.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • Respuesta: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

              Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
              Lo he buscado y no fue en Hisse et Oh pero en Le Bar du port. Haddock, este forero es muy espabilado y tiene muchas cosas muy interesantes:



              Por ejemplo, le pone una llave a la tuberia de ventilación, no está mal, por si hay momentos en los que no queremos tener olores danzando cerca o si haty mala mar y tememos que entre liquido al filtro.

              O lo de rellenar antes de alimentar el deposito, para que la caida sea mas splash y no deje derrapes por las paredes!

              O lo de cerrar valvula de ventilacion, cerrar pasacascos y meterle algo de presion al circuito con la bomba para que al abrir valcula, salga en efecto sifon...

              Y ya no hablkemos del barril que reutiliza. ¡Un artista!

              Ya lo he instalado asi en mi barco y va genial, no hay nada de olores y cuando lo descargas, se vacia en un periquete, el hecho de que siempre pase agua de todo tipo por su interior hace que esté de "buen ver" (imagino que no miro dentro"

              Comentario


              • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                Este RD tiene los días contados, ya que a parte que ya ha sido denunciado, es totalmente ilegal. Primeramente porque quiere legislar sobre administraciones de otros paises, segundo porque es discriminatorio ya que obliga sólo a españoles que navegan con esos pabellones i no a todos los de esos pabellones y tercero porque contradice artículos de Codigo Civil dónde se dice claramente que en embarcaciones prevalece el Pabellón del país, y habría que recordar al "Campeón" del Director General de la Marina Mercante que un Real Decreto es de rango inferior al Código Civil. Lo dicho, los días contados

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                • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                  Mi barco,cuando lo compre llevaba salida directa al mar del WC.
                  Me hice instalar el deposito de aguas negras con trituradora bomba toma de absorcion de puerto y filtros.
                  ITB,sin problemas,y ademas es comodo ya que la Sra o yo mismo.si da un apreton,no tienes problema.
                  Resumen,contentisimo.


                  Saludos

                  Comentario


                  • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                    Hola a todos,

                    Llevo toda la historia leida con bastante detenimiento…y estoy en un mar de dudas, como muchos de los que tenemos que adaptar nuestros wc de cara al nuevo decreto. En mi caso y por ahora creo q voy a tirar por alguna de estas dos opciones:

                    1) comprar un wc químico y esperar que tanto el inspector de ITB que me toca pasar el año que viene como ante cualquier inspección sean razonables. Mi primera intencion es no condenar ni los grifos ni el wc actual…

                    2) o bien instalar un depósito con ruedas o de los que se adaptan al wc que he visto aqui en algun mensaje para minimizar gastos y lios…y asi con una valvula de Y tras la bomba poder elegir.

                    Que os parece? Se que siendo purista hay algun fleco…pero no sé es que esto es un no parar y ya estoy cansado sinceramente….

                    Que me recomemdariais?

                    Comentario


                    • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                      Yo lo que leo es:


                      "3. Las embarcaciones de recreo dotadas de inodoros deberán estar provistas de uno de los siguientes equipos:

                      a) Sistema de retención de las aguas sucias generadas durante su permanencia en espacios en los cuales existan limitaciones de descargas de este tipo de aguas, y con la capacidad suficiente para retener todas las aguas sucias, habida cuenta de la duración de la navegación, el número de personas a bordo y otros factores pertinentes. (..)."


                      Según esto con tener un WC químico "con la capacidad suficiente para retener todas las aguas sucias, habida cuenta de la duración de la navegación, el número de personas a bordo" ya cumples la ley. Debería dar igual si además tienes 1 o más wc a la antigua usanza con descarga al mar. No dice que haya que tenerlos todos, sino al menos uno.

                      Pues ya está. Se compra un wc químico y lo guardamos en el tambucho, y sin duda estamos cumpliendo la ley.
                      Editado por última vez por Tambo; 27/09/2021, 02:07:46.

                      Comentario


                      • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                        Así hacía yo hasta la publicación del nuevo real decreto. No condene el fijo y uno químico para la inspección.

                        Comentario


                        • Respuesta: Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                          Una ITB no es garante de nada, menos aún si el barco ni siquiera es español.

                          Lo que escriba un inspector de tú barco tiene el mismo valor que si pasas la ITV de tu coche en un taller en Ucrania.

                          El GC seguirá interpretando lo que quiera.pero por encima de ellos está la ley.

                          Francamente, veo mucha confusión y mucha paja mental. Todo ello sin ánimo de ofender, pero hay que calmarse un poco.
                          Él otro día vi cómo se hundía un barco justo después de pasar là Itb...

                          ¿Qué os parece?
                          Tenía el grifo de la fondo de evacuación del wc desconectado, abierto y sin tapón. El armador dejó a los marineros el barco cerrado sin llaves y cerrado para botar tras pasar itb, anuló wc marino para poner uno químico. El inspector, quedaría deslumbrado por el bello potty químico y no supo ver más allá. Increíble historia.

                          Menos mal que alguien dio alarma de que se estaba hundiendo el barco, cinco minutos más y a fondo...

                          Lo que es muy fuerte es botar un barco sin mirar dentro (no estaba el armador ni el dejó llaves). Y aquí la consecuencia, pobrecico...

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