VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

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  • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

    Respondiendo directamente al título del post: Cubo

    Saludos y
    Y las birras que las pague el de arriba
    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


    Comentario


    • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

      Hola
      He tenido la oportunidad de hablar con un sargento de la GC marítima.
      Me ha dicho que la nueva ley deroga la anterior y que en esta nueva no especifica cantidad por tripulante, pero si que dice que tiene que ser lo suficientemente grande para el día o días de navegación y tripulación.
      Yo le he puesto un ejemplo:
      Salgo para un solo día a unas 10 millas de la costa aprox, 6 personas, de cuántos litros debería ser mi depósito?
      Según me ha dicho con un depósito de 20 litros sería más que suficiente.
      Además son conscientes de que los puertos no tienen los medios para extraer la kk de todos los barcos, es más les costa que solo tienen la famosa "maquinita" un 30% de los mismos.
      También me ha dicho que el grifo de fondo que viene del tanque no hay que bloquearlo, sobra con desmontar la palanca con la que se acciona.
      Si tratas el tanque con productos específicos puedes descargar a 3 millas de la costa si no lo tratas tienes la obligación de descargar a 12 millas y con bomba maceradora.
      Espero haber podido aclarar algo.

      Comentario


      • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

        Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
        Alguien tiene montado algún sistema de grifos que permita el vaciado directo al mar sin pasar por el tanque?, para usar el tanque solo en caso de real necesidad y que permita echarlo directamente al mar.
        Yo lo que tengo instalado es: desde la salida del WC va la tubería a una T con llave que permite que vaya directo al mar, o al tanque. La cuestión es que realmente no sé si lo tengo bien con respecto a la normativa...

        Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

        Comentario


        • Respuesta: Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

          Originalmente publicado por mr.robinson Ver Mensaje
          Yo lo que tengo instalado es: desde la salida del WC va la tubería a una T con llave que permite que vaya directo al mar, o al tanque. La cuestión es que realmente no sé si lo tengo bien con respecto a la normativa...

          Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
          Correcto, creo que no puedes tener salida directa desde el WC, tiene que pasar antes por el deposito, de ahí a cubierta o salida directa al mar.
          Tampoco lo juraría... es algo que he leído por ahí, que se dice, se comenta, pero bueno algo de lógica tiene, se aseguran que no descargas directamente en puerto.

          Comentario


          • Re: Respuesta: Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
            Correcto, creo que no puedes tener salida directa desde el WC, tiene que pasar antes por el deposito, de ahí a cubierta o salida directa al mar.

            Tampoco lo juraría... es algo que he leído por ahí, que se dice, se comenta, pero bueno algo de lógica tiene, se aseguran que no descargas directamente en puerto.
            Claro, pero eso es lo que selecciono con la llave en T...o sea yo puedo enviar al depósito y desde ahí directamente al mar, o puedo hacer directamente al mar, pasando previamente por la llave del depósito... Aunque no pasa por el depósito en si como es lógico por otra parte... En fin un lío... Lo que si que es cierto es que en el depósito no tengo ningún producto químico, que tampoco sé si tengo que tenerlo...

            Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

            Comentario


            • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

              Originalmente publicado por Pipika Ver Mensaje
              Hola
              He tenido la oportunidad de hablar con un sargento de la GC marítima.
              Me ha dicho que la nueva ley deroga la anterior y que en esta nueva no especifica cantidad por tripulante, pero si que dice que tiene que ser lo suficientemente grande para el día o días de navegación y tripulación.
              Yo le he puesto un ejemplo:
              Salgo para un solo día a unas 10 millas de la costa aprox, 6 personas, de cuántos litros debería ser mi depósito?
              Según me ha dicho con un depósito de 20 litros sería más que suficiente.
              Además son conscientes de que los puertos no tienen los medios para extraer la kk de todos los barcos, es más les costa que solo tienen la famosa "maquinita" un 30% de los mismos.
              También me ha dicho que el grifo de fondo que viene del tanque no hay que bloquearlo, sobra con desmontar la palanca con la que se acciona.
              Si tratas el tanque con productos específicos puedes descargar a 3 millas de la costa si no lo tratas tienes la obligación de descargar a 12 millas y con bomba maceradora.
              Espero haber podido aclarar algo.
              Sí, lo has aclarado perfectamente. La cuestión es que el señor guardia se mira el h***o izquierdo y decide que con 20 litros está bien para la navegación que le propones, pero, ¿qué opinará otro señor guardia distinto?
              ¿no sería mejor que la normativa no tuviese tantas lagunas, imprecisiones y vacíos?

              Para cuando una legislación razonable... Hasta cuando vamos a estar tragando sin rechistar... Cuándo vamos a dar con el puño en la mesa...

              Saludos y
              Y las birras que las pague el de arriba
              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


              Comentario


              • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                Pues no se que será mejor. Instalar un depósito de aguas negras, o quitar el water y poner un cubo.
                Total cualquier patrón que en su barco realice una navegación ya se de un día o de varios, y no lleve water,.Esa familia es que no caga ni mea?. Yo en mi anterior barco no tenía water, y si mi hija me decía Papa caca, pues al cubito y por la borda. Y no sólo mi hija ,a cualquiera le puede dar un apretón en mal momento , y hay que deshacerse cuanto antes del elemento en cuestión.
                Yo prefiero que se tiren 200gramos de mierda de vez en cuando. A que se tiren 50 kilos camuflados con lejía a tres millas.
                Otra cosa distinta es evacuar cuando está uno rodeado de barcos en un fondeadero.
                Bueno ya está bien de esta conversación de mierda, y que cada uno instale lo que mejor le convenga y le convenza.

                Comentario


                • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                  Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                  Sí, lo has aclarado perfectamente. La cuestión es que el señor guardia se mira el h***o izquierdo y decide que con 20 litros está bien para la navegación que le propones, pero, ¿qué opinará otro señor guardia distinto?
                  ¿no sería mejor que la normativa no tuviese tantas lagunas, imprecisiones y vacíos?

                  Para cuando una legislación razonable... Hasta cuando vamos a estar tragando sin rechistar... Cuándo vamos a dar con el puño en la mesa...

                  Saludos y
                  Tienes toda la razón, es mas, es lo mismo que me dijo el señor agente, que al no estar nada claro también es un problema para ellos

                  Comentario


                  • Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                    ¿Esto es a partir del 1 de julio?
                    sigpic
                    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                    Comentario


                    • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                      Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
                      ¿Esto es a partir del 1 de julio?

                      Correcto

                      Comentario


                      • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                        Los inspectores de la ITB no mantienen un criterio claro.

                        Muchos dan por bueno un WC químico o un depósito de aguas sucias con ruedas.

                        En el link hay un ejemplo. Se usan en autocaravanas.





                        Los abanderados fuera de España estamos ahora en clara desventaja. Nos ahorramos la ITB, pero no disponemos de un documento que nos otorgue la seguridad jurídica de que cumplimos la ley.

                        Considero que nada puede impedirnos contratar a una empresa certificadora para pasar la ITB y si nos para la GC presentar el correspondiente certificado.

                        Comentario


                        • Respuesta: Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                          Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                          Los inspectores de la ITB no mantienen un criterio claro.

                          Muchos dan por bueno un WC químico o un depósito de aguas sucias con ruedas.

                          En el link hay un ejemplo. Se usan en autocaravanas.





                          Los abanderados fuera de España estamos ahora en clara desventaja. Nos ahorramos la ITB, pero no disponemos de un documento que nos otorgue la seguridad jurídica de que cumplimos la ley.

                          Considero que nada puede impedirnos contratar a una empresa certificadora para pasar la ITB y si nos para la GC presentar el correspondiente certificado.
                          Creo que de clara desventaja nada, porque un Guardia Civil, por mucho que se empeñe no puede entrar a tu barco a revisar nada. Otra cosa es que por si las moscas lo lleves todo bien, pero él no pued pasar a tu barco, por mucho que se empeñe con su RD en la mano.
                          Las leyes están para cumplirlas, TODOS, ellos también.

                          No des idea de auto-certificarnos. A ver si ahora debemos suplicar las ITB

                          Comentario


                          • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                            Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                            Los inspectores de la ITB no mantienen un criterio claro.

                            Muchos dan por bueno un WC químico o un depósito de aguas sucias con ruedas.

                            En el link hay un ejemplo. Se usan en autocaravanas.





                            Los abanderados fuera de España estamos ahora en clara desventaja. Nos ahorramos la ITB, pero no disponemos de un documento que nos otorgue la seguridad jurídica de que cumplimos la ley.

                            Considero que nada puede impedirnos contratar a una empresa certificadora para pasar la ITB y si nos para la GC presentar el correspondiente certificado.
                            Eso estaba pensando yo, ponerme a contratar una ITB privada y voluntaria.

                            Vamos a ver, en la anterior RD no hubo nunca ningún problema con los WC químicos ni capacidades mínimas de tipo porque son elementos móviles y además no están conectados al mar. Que yo sepa eso no ha cambiado, así que todo lo que no está prohibido, está permitido.

                            Joder, le dais más vueltas que la Chatarrera atómica.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                              En 18 años que duró el anterior RD, al menos yo, jamás he tenido noticias de ninguna sanción por el WC químico, ni una.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • Re: Instalación aguas negras mínima en precio y tamaño (nuevo decreto)

                                intento explicarme mejor.

                                Si me para la GC realizando una inspección de forma aleatoria, claro que puedo impedirle que entren en el barco, pero pueden pedirme que les acompañe a puerto a la espera de recibir la orden judicial para entrar en el barco.

                                Pero vamos al caso.

                                Aquí se han citado diversas interpretaciones incluso se ha citado a un mando de la GC que da su opinión sobre la interpretación de la norma, si bien precisa que otro compañero puede tener otra visión del asunto.

                                Si se da el caso de que me sancionan porque yo presento el WC químico, yo no tengo otro medio de avalar mi interpretación que mi propia palabra. si dispongo de una ITB, puedo alegar en el recurso de la sanción, que la interpretación es de un organismo acreditado.

                                la diferencia es que la sanción tendría muchas menos posibilidades de progresar, de otro modo, puede llegar hasta a 3.000 euros.

                                yo no tengo ningún interés en gastar el dinero en la ITB, pero me gustaría disponer de una interpretación precisa de lo que es necesario instalar - conforme al titulo de este hilo-

                                y si en teoría me basta con tener el WC químico, pero a cambio tengo anular los otros WCs, pues creo que la solución no es viable.

                                saludos

                                Comentario

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