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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Un bavaria 46 contra las rocas

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  • Un bavaria 46 contra las rocas

    El motor no arrancó cuando se disponían a entrar en puerto y el oleaje les llevaba contra las rocas. Intentaron fondear pero la fuerza de las olas hacía garrear el ancla.

    Esta es la explicación que da el Diario de Mallorca pero... ¿no deberían haber encendido el motor antes de enrollar la mayor? ¿No deberían haberse alejado de la costa a vela y pedir por radio ayuda para ser remolcados? Se que es muy fácil cuestionar una actuación a posteriori y en frio. Quizás no sepamos exactamente lo que pasó.


    El Estrella de Mar III

    Lo importante es que nadie sufrió daños.

    Enlace a la noticia

  • #2
    Re: Un bavaria 46 contra las rocas

    Que pena! Seguro que hicieron lo que pudieron, cuando veo imágenes así siempre pienso que a todos nos puede pasar...

    Comentario


    • #3
      Re: Un bavaria 46 contra las rocas

      A simple vista, parece que no tiene mucho, o me equivoco, pero sea como sea una autentica pena, da lástima verlo, ¿parece un 49?, bueno, que lo pongan pronto en pie. Unas pare quitarnos la pena.

      Comentario


      • #4
        Re: Un bavaria 46 contra las rocas

        hola, lo importante es que no haya que lamentar daños a personas, el barco ya se arreglara
        El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
        Lope de Vega: 1588

        Comentario


        • #5
          Re: Un bavaria 46 contra las rocas

          Joder, menuda foto. Sólo espero que el barco en cuestión no sea de ningún cofrade.

          Salud y cuidadín!!!
          Gimiendo por ver el mar,
          un marinerito en tierra
          iza al aire este lamento:

          ¡Ay mi blusa marinera!
          Siempre me la inflaba el viento
          al divisar la escollera.

          Comentario


          • #6
            Re: Un bavaria 46 contra las rocas

            Originalmente publicado por tantanka Ver Mensaje
            hola, lo importante es que no haya que lamentar daños a personas, el barco ya se arreglara
            Cierto! Y para eso est6án los seguros...

            Comentario


            • #7
              Re: Un bavaria 46 contra las rocas

              Desde luego es una pena y lo importante es que nadie sufriera daños, pero llevando la mayor enrrollable que se desplega en un plis-plas que raro que no pudieran maniobrar, en fin, mala suerte, pero es importante arrancar el motor antes arriar la mayor y un poquito lejos de la costa (con un margen amplio de maniobra)

              Comentario


              • #8
                Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                lo primero que he pensado al ver la foto ha sido "seguro que es un charter"...

                copiado del texto del periodico:

                Se trata de un velero de alquiler, que estaba tripulado por un grupo de ocho turistas. La embarcación estaba intentando entrar en el puerto para amarrar. El tripulante que manejaba el timón intentó poner en marcha el motor de la embarcación para realizar la maniobra de aproximación al puerto. Sin embargo, al intentar arrancarlo se dio cuenta que el motor no funcionaba.


                sinceramente el nivel de la gente que alquila barcos suele ser tan "mediocre" que realmente lo extraño es que no pasen mas cosas de estas, se que no todos los que chartean tienen el mismo nivel, pero de verdad que una gran parte no deberian cojer un barco sin llevar un patron a bordo.
                No hi pots perdre res, si vols podràs
                no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                Viu la vida viu, no paris mai
                sent que cada respir és de veritat

                (Clepton)

                Comentario


                • #9
                  Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                  Pues vaya con los barquitos de alquiler jeje, menos mal que no les ha pasado nada y el barco parece que tambien tiene poco que arreglar. Saludos
                  sigpicVENDO saco portaesquis audi 120e
                  En venta neumatica a estrenar eurovinil superblitz 390 por 1350e

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                    Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                    lo primero que he pensado al ver la foto ha sido "seguro que es un charter"...

                    copiado del texto del periodico:

                    Se trata de un velero de alquiler, que estaba tripulado por un grupo de ocho turistas. La embarcación estaba intentando entrar en el puerto para amarrar. El tripulante que manejaba el timón intentó poner en marcha el motor de la embarcación para realizar la maniobra de aproximación al puerto. Sin embargo, al intentar arrancarlo se dio cuenta que el motor no funcionaba.


                    sinceramente el nivel de la gente que alquila barcos suele ser tan "mediocre" que realmente lo extraño es que no pasen mas cosas de estas, se que no todos los que chartean tienen el mismo nivel, pero de verdad que una gran parte no deberian cojer un barco sin llevar un patron a bordo.
                    Totalmente de acuerdo, pero es que además es irresponsable arriar las velas antes de haber encendido el motor; más si hay mal tiempo y encima estás cerca de tierra. porque al menos no hay desgracias personales.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                      Originalmente publicado por ALOPECAM Ver Mensaje
                      ¿parece un 49?
                      Es un bavaria 46 cruiser. Conozco el barco. Es un vecino del pantalán.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                        Quizas llevaban el motor encendido y se les apagó de repente (avería) falta de Gasoil.... los periodistas no suelen tener ni P.... idea de lo que pasa en un barco.

                        Espero que se haya podido reparar , menuda faena, duele con solo verlo.

                        Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                        Socio Anavre : 784

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                          Quim me has quitado las palabras de la boca, solo hace falta acercarte a eso de las 6 o las 7 de la tarde a cualquier puerto balear para ver como "toman tierra", ciertos charteristas, asi se ve el nivel de quien alquila.
                          Salut

                          Es una verdad sincera
                          Lo que nos dice esta frase:
                          Que solo el ser que no nace
                          No puede ser calavera.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                            Y no seria problema del timón?
                            Ya sabemos como dan las noticias algunos medios y por lo que aprecio en la foto el timón ya no ta!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                              -

                              - Es dificil juzgar sin saber exactamente lo que pasó, como no lo se no voy a ser yo quien lo haga, solo comentar una cosa de este modelo de barco.

                              - El verano pasado patronee un B46 como el que ha embarrancado, este perdió la helice despues de salir del club de Mar de Palma, afortunadamente se pudo maniobrar a vela y pedir remolque para volverlo a entrar, no me pasó a mi era cuando me lo traian de Palma a Ibiza y llegó por este motivo con varias horas de retraso, por lo que se no es el primero al que le sucede el perder la helice.

                              - Ya teneis un motivo mas para especular, y pensar que os podría pasar a vosotros, que hariais en un caso similar, motor arranca OK, arrias velas das gas pero el barco no responde al no tener helice, cuando te das cuenta de lo que pasa, ¿hay espacio y tiempo para maniobrar?

                              Comentario

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