VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Un bavaria 46 contra las rocas

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  • #16
    Re: Un bavaria 46 contra las rocas

    Sobre lo de maniobrar a vela para salvar la situación, no creeis que en caso de embarranco inminente tener las velas arriba puede empeorar bastante las cosas? Es decir, veis que el motor no va, estais cerca de las rocas... subir la velas quizá empeora la situación?

    Depende de la distancia a las rocas y de donde sople, pero yo creo que optaría por intentar el fondeo, salvo que la dirección del viento sea favorable, en cuyo caso seguramente tambien será favorable sin velas

    Comentario


    • #17
      Re: Un bavaria 46 contra las rocas

      Originalmente publicado por Drimininking Ver Mensaje
      Y no seria problema del timón?
      Ya sabemos como dan las noticias algunos medios y por lo que aprecio en la foto el timón ya no ta!
      - PREMIO, creo que lo has acertado, no me había fijado inicialmente en este detalle, no es el primer Bavaria con este problema, ya se trató en la taberna, os pongo el enlace



      Comentario


      • #18
        Re: Un bavaria 46 contra las rocas

        Originalmente publicado por Drimininking Ver Mensaje
        Y no seria problema del timón?
        Ya sabemos como dan las noticias algunos medios y por lo que aprecio en la foto el timón ya no ta!
        Esto se va complicando...
        y si ya no ta helice tampoco...

        Cogerse de as manos y repetir conmigo...
        "Jesusito de mi vida..."
        Socio desde 22-1-09 :rolleyes:-> :sip:-> :capitan:

        Comentario


        • #19
          Re: Un bavaria 46 contra las rocas

          Son conjeturas, el timón podría haberse roto contra las rocas o quizás antes. Desde luego si pierdes el timón junto a la bocana con este temporal vas vendido

          Comentario


          • #20
            Re: Un bavaria 46 contra las rocas

            Originalmente publicado por sir_charli_drake Ver Mensaje
            Esto se va complicando...
            y si ya no ta helice tampoco...

            Cogerse de as manos y repetir conmigo...
            "Jesusito de mi vida..."

            Co_o que vista!!!!!!!!
            Como carai vees si esta la helice o no?
            Pasame la foto donde se ve el Sail Drive

            Comentario


            • #21
              Re: Un bavaria 46 contra las rocas

              Originalmente publicado por Xalest Ver Mensaje
              Son conjeturas, el timón podría haberse roto contra las rocas o quizás antes. Desde luego si pierdes el timón junto a la bocana con este temporal vas vendido
              - Correcto, son conjeturas, pero mirate las fotos del enlace que he puesto, y mira lo que se ve del timón en la foto, yo le veo mucha similitud, pero puedo estar equivocado.

              - Me he limitado a indicar dos casos reales conocidos por mi de barcos iguales o similares ( un B46 y un B50), y he buscado paralerismos, lo que pasó en realidad no lo se, pero creo que posiblemente en este caso sea como uno de los que he indicado.

              - Bueno ya he especulado demasiado y quizas contra mi norma estoy prejuzgando.

              Comentario


              • #22
                Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                Una vez mas se hace bueno ese chascarrillo de que lo mas peligroso
                del mar son sus esquinas...que estan muy duras...

                Editado por última vez por malamar; 28/05/2008, 22:06:29.
                ..la lontananza sai
                é come il vento
                che fa dimenticare chi non s'ama..
                spegne i fuochi piccoli,
                ma accende quelli grandi


                Comentario


                • #23
                  Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                  Lo de perder la hélice un Bavaria también lo he visto yo en un 50 pies de chárter que venia desde Palma a Valencia a ver la Copa del América; y en este caso no pasó nada, claro que el suizo que lo patroneaba se le notaba que tenia muchas millas encima.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                    Con un poco de suerte esta en arena y no tiene daños. Saludos
                    TODO A BABOR

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                      Me encanta que algunos, sin tener ni pajotera idea de lo que ha podido suceder, ya están echando la culpa a los charteristas.

                      Y encima, alguno que otro invita a ir a cualquier puerto los domingos por la tarde para ver a los charteristas llegar, y claro, me imagino que... mondarse de la risa.

                      Taberneroooo! Unas cervezas bien frías para todos, menos para 4 o 5 repelentillos que hay sueltos por ahí
                      <a href="http://bighugelabs.com/onblack.php?i...bg=white">View On White</a>

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                        Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                        - Correcto, son conjeturas, pero mirate las fotos del enlace que he puesto, y mira lo que se ve del timón en la foto, yo le veo mucha similitud, pero puedo estar equivocado.
                        La opción que apuntas es válida, pero también hay que tener en cuenta que el barco estaba fondeado garreando de manera que lo primero que habría tocado fondo sería el timón (o la orza o ambos) que se ha ido destrozando con los sucesivos golpes.

                        Conozco a los que gestionan este barco. Preguntaré a ver que ha sucedido.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                          Originalmente publicado por iger Ver Mensaje
                          ya están echando la culpa a los charteristas.
                          No se puede generalizar, pero es cierto que muchos se inician en la navegación con el charter con los consiguientes desastres.

                          De todas formas, nadie está libre de nada. Por muchas millas y conocimientos que uno lleve, siempre puede equivocarse.

                          Sin ir mas lejos, el distribuidor de Jeanneau de Palma el año pasado vendió dos Sun Odyssey 36i, el de un particular y el mío. El mío está sano pero el del otro particular a los dos mesecitos de estrenarlo se dio un zambombazo que se separó la cubierta del casco en un costado y a punto estuvo de hundirse.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                            Como dicen en mi tierra "O falar non ten cancela" que viene a significar (traducción no literal) "qué fácil es hablar".
                            A mi me parece que con la información de que disponemos lo único que podemos hacer son conjeturas en cuanto al orígen del desastre. De todas formas, está claro que el trauma no lo han pasado por deporte. Yo prefiero tener fe en el ser humano, aunque de vez en cuando todos nos equivocamos o nos relajamos...
                            De todas maneras, yo he hecho charter varias veces y salvo una empresa en concreto, en todos los casos la preparación del barco para la navegación dejaba mucho que desear. Siempre devuelvo un check list con todas los problemas detectados durante la semana, más que nada para que los próximos arrendatarios no se encuentren con el mismo papelón.
                            Además tengo familia con barcos de charter (casualmente un Bv50 y un Bv49)que han sido gestionados por varias empresas y con todas están muy descontentos, en especial en lo que se refiere al mantenimiento de los barcos
                            En fin, habría mucho que debatir sobre el tema.
                            Una ronda virtual de licor café para todos.
                            abordaxe

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Un bavaria 46 contra las rocas



                              "Benditos motores"

                              Es posible que si los veleros no tuviesen un motor los que veriamos por la
                              Mar serian muy pocos.

                              Menos "teoria del buque" y mas horas de practicas y maniobras a
                              vela y atraques y desatraques con cabos haria falta.

                              Con todo mi cariño
                              Miahpaih

                              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Un bavaria 46 contra las rocas

                                Originalmente publicado por iger Ver Mensaje
                                Me encanta que algunos, sin tener ni pajotera idea de lo que ha podido suceder, ya están echando la culpa a los charteristas.

                                Y encima, alguno que otro invita a ir a cualquier puerto los domingos por la tarde para ver a los charteristas llegar, y claro, me imagino que... mondarse de la risa.

                                Taberneroooo! Unas cervezas bien frías para todos, menos para 4 o 5 repelentillos que hay sueltos por ahí

                                Yo tambien invito a esas cervezas.


                                Hermanos cofrades, no os olvideis que algunos no tienen barco, que algunos es su pasion por el mar , que incluso a los precios que estan chartean y lo de aprender a marear , ser mas o menos diestro, no tiene que ver con tener o no tener barco, si chartear o no chartear, tiene mas que ver con las millas navegadas.

                                Atendiendo a lo del barco , yo no se lo que paso, por lo visto no fue un chartero, por ahi he visto que era vecino de pantalan de alguien. A mi me enseñaron que nunca apagase el motor hasta tener perfectamente las velas fuera y estar navegando , en punto muerto , pero arrancado, siempre hay tiempo de hacerlo. Cuando enrollo o arrio las velas , lo hago apartadito del puerto, para aproarme necesito motor, primero arranco , maniobro a motor y recojo. En cualquier caso sea lo que sea, ya tiene bastante el que padecio el suceso, para cagarse encima.


                                Salud y buena proa
                                "Nunca disfrutaras verdaderamente del mundo,
                                hasta que la mar fluya por tus venas,
                                hasta que estes vestido por los cielos,
                                y coronado por las estrellas."


                                Thomas Traherne

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