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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

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  • Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

    Buenas, cofrades y sírvanse lo que gusten.
    Que la corredera funcione sin tener que limpirala cada 2x3 es, para mí, tarea imposibe.
    Este verano, habiendo carenado a finales de junio, entre el 23 de julio y el 05 de septiembre hago 1680 millas y, ya de nuevo en Ceuta, estoy 2 semanas sin navegar y la corredera deja de marcar.
    Qué cómo la limpio? La saco, quito la junta tórica, la sumerjo en agua fuerte, doy cepillo, le hecho Centauro generosamente, reponer la tórica en su sitio y la vuelvo a colocar. Si estoy 10 días sin navegar, vuelve a no funcionar.
    Por favor, ¿qué método usáis para limpiarla y que dure?
    Gracias y nuevas rondas.
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

  • #2
    Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

    Yo la saco cada vez que llego a puerto. En 5 años la habré limpiado 2 veces y nunca ha dejado de funcionar.

    Comentario


    • #3
      Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

      Yo tengo uno infalible que hace ya 3 años que no la tengo que limpiar.
      Consiste en desconectarla y sustituirla por un velocimetro gps para moto de 35 euros... Mano de santo!

      Comentario


      • #4
        Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

        Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
        Buenas, cofrades y sírvanse lo que gusten.
        Que la corredera funcione sin tener que limpirala cada 2x3 es, para mí, tarea imposibe.
        Este verano, habiendo carenado a finales de junio, entre el 23 de julio y el 05 de septiembre hago 1680 millas y, ya de nuevo en Ceuta, estoy 2 semanas sin navegar y la corredera deja de marcar.
        Qué cómo la limpio? La saco, quito la junta tórica, la sumerjo en agua fuerte, doy cepillo, le hecho Centauro generosamente, reponer la tórica en su sitio y la vuelvo a colocar. Si estoy 10 días sin navegar, vuelve a no funcionar.
        Por favor, ¿qué método usáis para limpiarla y que dure?
        Gracias y nuevas rondas.
        El aguafuerte no es bueno para la corredera. Lo ideal es el vinagre, e imprimacion y pintura de las de las helices

        Si están las palas muy rugosas se le puede sacar la rueda con un botador chico y pulirla razonablemente con la Dremel

        No hace falta que brille, que después no mordería la imprimacion

        Cuanto mas pulida menos vida !

        A la torica le doy una capa fina de vaselina y lo mismo a la rueda una vez montada.

        Saludos cordiales !
        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

        Comentario


        • #5
          Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Yo la saco cada vez que llego a puerto. En 5 años la habré limpiado 2 veces y nunca ha dejado de funcionar.
          Entiendo que pasas tiempo largo sin navegar. Yo es que salgo 2-4 veces en semana.
          Buena proa.
          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
          Albaid en youtube

          Comentario


          • #6
            Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

            Yo habitualmente, también la desmonto si voy a estas dos o tres dias sin usar el barco.
            Te acostumbras rápido y se convierte en un habito mas de las cosas a hacer antes y después de navegar
            Saludos
            Suertudo

            https://www.gorilonracing.com/

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

              Muy buenas Manu, la corredera no es difícil de quitar y/o de poner, aunque salgas mucho, puedes quitarla y ponerla cada vez.

              Saludos
              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #8
                Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

                A mi lo que me da rabia es que si no marca me esmendrella el equipo de viento. Me fio más de la velocidad que marca el gps, no hay forma de vincular el viento real a esa y olvidarse de la corredera?

                Comentario


                • #9
                  Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

                  Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
                  A mi lo que me da rabia es que si no marca me esmendrella el equipo de viento. Me fio más de la velocidad que marca el gps, no hay forma de vincular el viento real a esa y olvidarse de la corredera?
                  Depende del equipo que tengas.
                  Actualmente hay diferentes equipos en los que puedes elegir entre corredera o velocidad de GPS para que la electrónica haga los diferentes cálculos de viento.
                  De hecho, en barcos de regata muy, muy rápidos y en algunos catamaranes y trimaranes de vuelta al mundo, sus equipos utilizan la velocidad de GPS, en determinadas condiciones.
                  Saludos
                  Suertudo

                  https://www.gorilonracing.com/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

                    Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
                    A mi lo que me da rabia es que si no marca me esmendrella el equipo de viento. Me fio más de la velocidad que marca el gps, no hay forma de vincular el viento real a esa y olvidarse de la corredera?
                    Sería o lócico, pero non. Hai que roelo !
                    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      Yo la saco cada vez que llego a puerto. En 5 años la habré limpiado 2 veces y nunca ha dejado de funcionar.
                      Yo hago lo mismo, las primeras veces parece un poco rollo, pero cuando le pillas el punto, es un momentín. Mi corredera da a uno de los cofres y en este ya llevo pocas cosas y en cajas de plástico, así que sacando dos cajas ya lo tengo todo fuera y la poca agua que entra la seco en un santiamén entre cambio y cambio.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

                        En mi barco llevaba un sistema de corredera de ByG formidable pero lamentablemente ha empezado a fallar y me dicen que ya no hay recambios.
                        Un emisor láser en el casco proyectaba obre una pantallita en la cara anterior de la orza a media altura. La deformación del rayo por el flujo del agua daba la velocidad en cualquier rumbo.
                        El único defecto es que anclado con corriente la corredera marcaba la velocidad de la corriente y anotaba distancia recorrida aunque estuvieras fondeado.
                        Ahora llevo un equipo de nueva generación de ByG y de momento no he instalado la corredera por hélice y me marca los grados de viento real y viento aparente con la velocidad medida por GPS.
                        Lo que menos me gusta es que entre las diferentes opciones de pantalla grande, la de velocidad va combinada con la sonda en lugar de ángulo de viento aparente.
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

                          Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
                          Entiendo que pasas tiempo largo sin navegar. Yo es que salgo 2-4 veces en semana.
                          Buena proa.
                          Salgo cada semana ... Si te acostumbras no es tan difícil ponerla y sacarla.

                          Yo tardo unos 15 minutos en preparar o recoger el barco, entre ptras cosas:

                          Siempre saco genova y escotas.
                          Cierro TODOS los grifos de fondo.
                          Desconecto todo lo eléctrico -excepto nevera a veces-
                          Cierro gas.

                          Y 1 pequeño largo etc. Tengo 1 hoja con todo el checklist.

                          Si te acostumbras, no es complicado y con la costumbre, todo es más fácil y rápido, corredera incluida.

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                          • #14
                            Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

                            para limpiarla yo la sumerjo en vinagre de limpieza de 8º que no ataca ni el metal ni el plastico. Hace poco descubrí que peudes quidar el eje y se desmonta por completo.

                            A la que está el barco parado tres o cuatro días ya no funciona.

                            ¿alguien aplica pintura para que dure más?

                            salut

                            Ps. es muy facil poner y quitar la corredera, lo unique que en verano tengo el pingüino justo donde va la corredera.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Limpieza de la corredera que dure, dure, dure...

                              Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                              En mi barco llevaba un sistema de corredera de ByG formidable pero lamentablemente ha empezado a fallar y me dicen que ya no hay recambios.
                              Un emisor láser en el casco proyectaba obre una pantallita en la cara anterior de la orza a media altura. La deformación del rayo por el flujo del agua daba la velocidad en cualquier rumbo.
                              El único defecto es que anclado con corriente la corredera marcaba la velocidad de la corriente y anotaba distancia recorrida aunque estuvieras fondeado.
                              Ahora llevo un equipo de nueva generación de ByG y de momento no he instalado la corredera por hélice y me marca los grados de viento real y viento aparente con la velocidad medida por GPS.
                              Lo que menos me gusta es que entre las diferentes opciones de pantalla grande, la de velocidad va combinada con la sonda en lugar de ángulo de viento aparente.
                              Saludos
                              El mio, un gpsmap 721xs, le pasa lo mismo, no me da la opción de combinar la carta con los indicadores de viento.
                              Lo que si pude hacer es en la pantalla de carta que me marque dos flechitas alrededor de la posición del barco que marcan ángulo real y aparente. También le configuré que muestre estos datos de forma numérica, y al final es lo que uso

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