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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

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  • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

    Sin ánimo de ofender a nadie y dado que me gano la vida leyendo Tesis de grados desde hace 22 años. Y en razón de que se pretende un rigor científico inusual en ésta y en cualquier otra taberna para contar una historia, voy a fundamentar como se exigen, los argumentos por los cuales el hilo de Amboro, desde NINGÚN punto de vista puede considerarse plagio.
    Desde luego, espero que quien levante tamaña acusación, reconozca a Humberto Eco cómo una autoridad competente en Investigación. Y en honor a las altas exigencias respecto al derecho de autor, me voy a permitir citar como corresponde al mencionado humanista: Eco, Humberto. Como se hace una Tesis.-Técnicas y procedimientos de estudio, investigación y escritura .Barcelona, España. Gedisa 1998. 267 paginas. Que según el propio autor, debiera de citarse así: Eco, Humberto. Come si fu una tesi di laurea. Tascabili Bompiani,1977. Pero si me aceptáis una licencia “tabernaria” preferiría decir, Según Umberto Eco:

    “Al hacer una ficha de lectura resumís en varios puntos el autor que os interesa; es decir, hacéis una paráfrasis y repetís con palabras el pensamiento del autor.” (Eco Humberto Op. Cit p199.)

    Y también:

    ¿Cómo se puede estar seguro de que una paráfrasis no es un plagio?. Ante todo, si es mucho más breve que el original. Pero existen casos en que el autor dice cosas muy sustanciosas en una frase o período breve, de manera que la paráfrasis tiene que ser muy larga, más larga que el fragmento original. En tal caso no hay que preocuparse neuróticamente de que no aparezcan las mismas palabras, porque a veces es inevitable o francamente útil que ciertos términos permanezcan inmutables” (Idem)

    Por supuesto, que el tema da para más, para mucho más, y que seguramente, (Y eso, si se tratara de una tesis o presentación científica) se le podría pedir a Amboro, que al final de su exposición total, cuando ya se haya agotado el tema y no vuelva a escribir sobre lo mismo, cite las fuentes de las que nutrió sus escritos y de esta manera no se estaría incurriendo en falta alguna.

    Pero ahora vuelvo a ser el Pirata Tabernario del que me enorgullezco y llamo a la cofradía a reflexionar!! Señores ¿nos ponemos tan exigentes con todos los relatos, o sólo con aquellos que tratan sobre historia? ¿cuándo sentados en la mesa de algún bar le pedimos a nuestro interlocutor de turno que nos muestre fotos o filmaciones de los puertos que narra o del espécimen que pescó? ¿Estamos en una Taberna o en un congreso de Antropología? ¿Se va a lucrar con los escritos de Amboro? ¿No la pasamos bien leyendo los relatos de Amboro que se ha tomado la molestia de recopilar, reducir o ampliar, esas historias que nos sitúan como si estuviéramos en el bajel, comiendo esos “pastiches” nauseabundos y oliendo los pies del marinero que duerme a medio metro de nosotros sin alejarnos ni un centímetro de nuestro ordenador?

    Esta taberna se puede dar esos lujos porque cuenta con cofrades como Amboro (que trabaja para hacernos sentir bien, sin pedirnos nada a cambio) Y cómo prueba de lo que digo vayan los 87 agradecimientos que tuvo, solamente, la apertura del hilo.

    Yo también me voy a sentar a esperar que Amboro reinicie sus relatos. Y no me importa de donde los sacó, me gusta cómo lo cuenta y con eso tengo más que suficiente.
    Disculpen la falta de síntesis.

    Comentario


    • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

      Perdón Amboro. Nos hemos pisado y seguramente escribías junto conmigo.
      Celebro que estés de vuelta!!!

      Comentario


      • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

        Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
        Pues no, el Cofrade Anboro está bastante dolido con el tema, dice que tanta molestia en consultar libros, Internet y horas de lectura para compartir con nosotros el relato que con todo ello va elucubrando para que ahora venga uno como en el cole, "Profe, Anborito está copiando".
        Pues claro que copia, y lo que no copia lo pare el mismo de su cosecha con lo que en otros lados ha leido, y todo eso metido en la coctelera que tiene por cabeza, aliñado con una gran cultura y un verbo fácil, da como resultado lo que todos hemos estado leyendo hasta aquí. LA copia literal en este caso le honrra, ya que así no hace suyo algo que otro ha escrito, podía haberlo edulcorado, resumido, trastocado y haber dicho ¡esto lo parí yo!, pero al hacerlo como lo ha hecho, deja el rastro para que se pueda averiguar cuales son sus fuentes.
        Creedme, Anboro no necesita del aplauso de ninguno de nosostros para seguir el relato o dejarlo como está y que cada uno lo termine como le plazca. Es una persona íntegra, amigo de todos, generoso y dispuesto a ayudar en esta santa Taberna a quien se lo pida, personalmente puedo dar fe de ello, cuando compré mi barco no dudó en embarcarse conmigo para echar un cabo en lo que fuese preciso, y cuantas veces lo he necesitado, siempre ha acudido.
        Gran pintor y modelista de detalle, pone sumo cuidado en cuanto hace, el esmero es su bandera, se documenta profundamente cuando emprende cualquier trabajo, sea una maqueta o, como en este caso, idear un relato con el que contentarnos. Os aconsejo que leais los derroteros que tiene colgados en esta misma Taberna, o los relatos con los que ha participado en algunas ediciones del concurso de relatos, su único objetivo es hacernos pasar un buen rato, no le mueve otra ambición.
        En fin, que no se si esta historia tendrá final, lo que si está claro es que Eirin se ha adelantado señalando con el dedo antes de tiempo. Le debe una disculpa a Anboro, y a nosotros nos debe la continuación y el final del relato si no lo hace el mismo Anboro.



        A Anboro:
        Andrés, haz lo que te plazca, eres dueño de tus emociones y sentimientos, pero ya sabes como pensamos el resto de Cofrades. Y por supuesto, tenemos pendiente la confección del derrotero del Río Piedras hasta El Terrón en mi latita de sardinas.
        Un abrazo.

        Con tu permiso hago mias estas palabras tambien
        Un Amigo

        "Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
        :patron:
        Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas.......
        :borracho::brindis::borracho:
        http://www.anavre.org/

        Comentario


        • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

          Estimado Anboro,

          A mí, personalmente, me importa poco de donde saques la información o inspiración para tu relato... es simplemente maravilloso y me encantaría seguir leyendo... por eso decía en algún mensaje anterior que me estaba haciendo con una historia maravillosa a base de copipegui. Es decir, copio tus posts y los uno en un único texto... y queda precioso... gracias.

          a tu salud!!!!

          P.D. Espero con ilusión la próxima entrega.

          Comentario


          • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

            Muchas gracias de nuevo a todos, me vais a emocionar.

            cito a Jadarvi

            Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
            Estimado Anboro,

            A mí, personalmente, me importa poco de donde saques la información o inspiración para tu relato... es simplemente maravilloso y me encantaría seguir leyendo... por eso decía en algún mensaje anterior que me estaba haciendo con una historia maravillosa a base de copipegui. Es decir, copio tus posts y los uno en un único texto... y queda precioso... gracias.

            a tu salud!!!!

            P.D. Espero con ilusión la próxima entrega.

            porque , sigo, me entusiasma que os guste. Y lo que hagais con el texto está bien hecho.

            Ahora y antes.

            Por ejemplo , hay una web de charter que promociona una singladura
            con el derrotero de pe a pa de la Taberna que yo creé.

            A mí nadie me ha dicho nada y el Tabernero tampoco.

            Esta web no cita su procedencia.

            El que está interesado en esa travesía y bucee en internet pues seguro que descubre su origen.

            y si nó ¿que más da? será un navegante como nosotros.

            Saludos Andrés
            sigpic

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            • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

              Originalmente publicado por EL PEREZ Ver Mensaje
              Con tu permiso hago mias estas palabras tambien



              Un Amigo
              ¡¡¡PLAGIO!!!

              ¡¡¡ESTO ES PLAGIO!!!



              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario


              • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

                Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                ¡¡¡PLAGIO!!!

                ¡¡¡ESTO ES PLAGIO!!!




                NO! Según Umberto Eco NO! El Perez no ha incurrido en falta alguna

                Comentario


                • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

                  Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                  NO! Según Umberto Eco NO! El Perez no ha incurrido en falta alguna

                  Es una cita literal... y citando el autor... no es plagio... pero puedes reclamar derechos... yo consultaría con la SGAE!!!

                  Comentario


                  • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

                    Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                    NO! Según Umberto Eco NO! El Perez no ha incurrido en falta alguna

                    Claro que si hay falta, de ortografía, ha escrito también sin acento, además de plagio, con falta.




                    Venga, vamos a quitar hierro al asunto de los plagios, que una intervencion desafortunada no puede dar al traste con este hilo. Además, me gustaría ver como se le ha quedado la cara al acusador después de ver los mensajes de apoyo, no creo que esté muy satisfecho con su propio mensaje. Mejor olvidarlo y seguir con el relato.
                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

                      Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                      NO! Según Umberto Eco NO! El Perez no ha incurrido en falta alguna

                      Gracias Por la aclaracion Flavio


                      Choquero


                      "Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
                      :patron:
                      Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas.......
                      :borracho::brindis::borracho:
                      http://www.anavre.org/

                      Comentario


                      • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

                        Originalmente publicado por EL PEREZ Ver Mensaje
                        Gracias Por la aclaracion Flavio


                        Choquero



                        Faltaba mas camarada!


                        Choquero

                        Comentario


                        • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

                          !!Gracias Amboro!!

                          Comentario


                          • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

                            Originalmente publicado por anboro Ver Mensaje
                            Muchas gracias de nuevo a todos, me vais a emocionar.

                            cito a Jadarvi




                            porque , sigo, me entusiasma que os guste. Y lo que hagais con el texto está bien hecho.

                            Ahora y antes.

                            Por ejemplo , hay una web de charter que promociona una singladura
                            con el derrotero de pe a pa de la Taberna que yo creé.

                            A mí nadie me ha dicho nada y el Tabernero tampoco.

                            Esta web no cita su procedencia.

                            El que está interesado en esa travesía y bucee en internet pues seguro que descubre su origen.

                            y si nó ¿que más da? será un navegante como nosotros.

                            Saludos Andrés

                            Gracias Andrés,



                            Un abrazo y a tu salud!!!!

                            Jaime.

                            Comentario


                            • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV

                              Sí sí, aquí mucho hablar, que si esto es plagio, que si esto no es plagio... ¿pero la historia sigue o qué? Vengaaaaaaa, que tengo a mi editor esperando

                              Un abrazo Anboro, esperamos ansiosos.

                              Por cierto, siempre que voy a los cines Verdi de Barcelona me gustaría hacer como Woody Allen en Annie Hall.
                              Si según Plinio el viejo
                              navegar es necesario:
                              conjura el hechizo,
                              iza vela, arrumba lejos
                              y si el viento arrecia
                              riza el rizo.

                              (Sail Away, Cecilio Pineda. Mar de Amores)

                              Comentario


                              • Re: Comer y Vivir en un Barco del siglo XV



                                Bueno , bueno!

                                ¡Ahí vá!




                                Ya habían transcurrido casi 22 días de lenta navegación y la Flota afortunadamente habia tenido unas condiciones atmosféricas casi ideales ; con viento portante que no cesó nunca y un número de incidencias despreciables.

                                Desgraciadamente el Sr. Paio Gomez, pariente del poeta almirante que conquistó Sevilla a los árabes ; nuestro barbero cirujano, estaba muy enfermo y permanecía sepultado en el sollado con otros tripulantes que ya no podían ejercer sus labores.

                                El Mestre me designó su ayudante, ¡creeis creeros!
                                ¡ayudante de un enfermo que estaba delirando comido por las fiebres y postrado en un húmedo camastro en las profundidades del buque!

                                Decía que no importaba que no supiera de males ni de medicinas , que sabía leer , podría consultar sus libros que decían lo que había que hacer y que con eso bastaba.

                                Estaba aterrorizado y hacía cuanto podía . A cada momento le preguntaba a Pablo cuanto faltaba.

                                No es que me amilane , le decía, debes comprender mi angustia.

                                Ya falta poco Alonso, a este andar en cinco o seis dias veremos las Islas de Barlovento.

                                En mi nuevo cometido no podía consultar a nadie preparado en estos avatares porque el cirujano estaba embarcado en la nave Capitana y el boticario en la Almirante.
                                Los únicos barcos que a veces se acercaban eran los galeones artillados que en poco nos podían ayudar.


                                Y efectivamente los cirujanos se embarcaban,pero a duras penas ya que el empleo no era atractivo y al final lo hacían los facultativos menos preparados, los barberos y en contadas ocasiones cirujanos plebeyos o cirujanos de heridas, quienes tan sólo estaban preparados para curar afecciones leves.

                                A estas alturas la comida siempre era tasajo con vizcocho y la ración , cada vez más parca, de un vino enranciado que cada vez sabía peor.
                                En agua nos la daban mezclada con chocolate,un brebaje vomitivo que había que beber para subsistir.

                                Andabamos todos sucios y con las ropas destrozadas,mal remendadas, utilizándose para lavarlas el sitio menos indicado : los jardines .
                                Algunos tripulantes deambulaban pálidos como espectros como esperando en cada momento que les atacase cualquier mal para ,como digo, ir a las profundidades del sollado,cuyas condiciones no podían ser peores.
                                No se concedía importancia al bienestar de las tripulaciones, por aceptarse las bajas tan enormes que se producían como condiciones inherentes a la navegación.

                                También estaban los nuevos inquilinos,cada vez más numerosos, que hacían lo posible para molestarnos, digo mal, tirarnos al agua.

                                La cucaracha de a bordo llegaba a tener casi pulgada y cuarto de longitud (2,54 cm.), de color carmelita, tiene seis patas, dos largas antenas y cuatro alas y comunican a todo cuanto tocan un olor desagradable, suelen roer la ropa y los libros. Realmente es una plaga porque destruyen gran cantidad de los víveres.
                                Y no se puede hacer nada para erradicarlas con gente a bordo.
                                Cuado los barcos llegan a puerto se prepara el humazo (se cierran escotillas y se preparan hornillos con mercurio que se calientan en la bodega) que aunque no afectan a los huevos, las eliminan.

                                Ahora que lo bueno que tienen es que no se llevan muy bien con las chinches y se las comen, pero estas asquerosas chinches se alojan en las grietas y rendijas de las maderas, con lo que un barco es el lugar propicio para criarlas a millones . Su actividad es nocturna y suben en masa a cubierta al anochecer.

                                Otra nueva inquilina ( ¿nueva?, algunas habrían cuando zarpamos) es la rata que se multiplica asombrosamente y que molesta más por lo que destruye que por lo que come.
                                A parte de atacar a las mercaderías, perforan la tablazón de los forros de la obra viva produciendo las enrataduras que hay que parchear para evitar la entrada de agua.

                                También tiene gran debilidad por los fuelles de las bombas de agua y las curvas de su tubería que eran de cuero.

                                ¡Y que decir de los piojos! que nos maririzaban continuamente. Gracias a los libros del señor Paio me enteré que no había a bordo un sólo tipo , sino tres : el pedículus capitis, el pedículus vestimenti y el pedículus tabescentium.
                                Al primero de ellos pertenecen las ladillas, que establecen la vivienda en los sobacos, barbas, y partes genitales. Esta clase de miseria es tan frecuente en los hombres embarcados, porque se comunican de unos a otros por el roce o el contacto.
                                El segundo se establece en el cuero cabelludo, el tercero en el cuerpo y los vestidos,y siente predilección por los enfermos.

                                Y como digo si no te aseas ,no te cambias las ropas , no las lavas o la lavas mal ,vives estrechamente, amontonado y sin desnudarte , la piojería crece , se esparce sin remisión afectado a todo el mundo.

                                Pero todavía me quedan . Hay otro insecto acárido que provoca otra miseria más entre los hombres de la mar ya que se contagia fácilmente : la sarna.
                                También hay otro insecto que se multiplica admirablemente pero que molesta menos y son menos asquerosas : son las pulgas, y aunque son chupópteras como las chinches, hacen menos daño y son hasta simpáticas.

                                Con un paje y el contramaestre bajaba al nauseabundo sollado, porque las sentinas ya eran mefíticas, y cuando achicábamos el agua de las mismas, el olor desprendido provocaba vómitos entre algunos tripulantes y ya estaban ennegrecidos por sus sus emanaciones algunos pertrechos metálicos, para ver la evolución de los enfermos y comparar con lo que había leido en los libros .

                                Llevaba el Breve Tratado de Medicina de Agustin Farfany y el Tratado Farmacéutico de Juan Mesme para consultar rápidamente.
                                El paje llevaba el escueto botiquin para tratarlos. Y el contramaestre un luminoso farol que alzaba para que extendiese su luz.

                                Poco había que hacer porque apenas había tratamiento contra las enfermedades del hombre del mar, acaso unas sangrias...

                                Ya sabía que el Sr.Paio tenía la fiebre de los buques ( tifus exantemático) y el resto hasta dos, soportaban la enfermedad del marinero en estado avanzado. (escorbuto)

                                Decía el libro :

                                "Es una enfermedad muy común a lo largo del viaje, y es contagiosa, incluso al acercarse y sentir la respiración de otro. Normalmente se produce a causa de las largas distancias del viaje, y los largos periodos en el mar sin tomar tierra.
                                Todos los que son atacados por este mal se hinchan como hidrópicos, y la inflamación se hace tan dura como la piedra, principalmente en los muslos y las piernas, las mejillas y la garganta, y todo esto se cubre de una sangre magullada de color lívido y plomizo, como tumores y contusiones que dejan los músculos y los nervios rígidos y tullidos. Además de esto, las encías están ulceradas y negras, la carne completamente levantada, y los diente movidos y bamboleantes, como si apenas estuvieran sujetos, e incluso la mayor parte termina cayéndose. A ello hay que añadir un aliento tan repugnante e infecto que uno no se puede ni acercar, ya que se huele de una punta a la otra del barco. No se pierde el apetito, pero la incomodidad de los dientes es tal que solo se pueden ingerir líquidos, lo cual es algo muy escaso en los barcos, y sin embargo se tiene tanta hambre, que parece que todos los víveres del mundo resultarían suficientes para saciarla. En una palabra, que la incomodidad es mucho mayor que el dolor, que solo se tienen en la boca y en las encías. De forma que muy a menudo se suelen morir hablando, bebiendo y comiendo, sin darse cuenta de lo que les está ocurriendo. A ello hay que añadir que esta enfermedad le vuelve a uno tan obstinado y raro, que todo le desagrada. Algunos mueren en pocos días, otros duran mas tiempo. Se les pone un color pálido y amarillento y cuando esta enfermedad está latente, los muslos y las piernas se cubren de unas pequeñas pústulas y manchas como picaduras de pulgas, que es la sangre coagulada que sale por los poros de la piel, y las encías empiezan a deteriorarse y se ponen chancrosas. Cuando se tiene esta enfermedad, las heridas no se curan ni se secan nunca, y se van convirtiendo en una grangrena putrefacta. Cuando se está en el mar, y ataca esta enfermedad, no sirven de nada todos los remedios que se utilicen. "

                                Con suspiros y tragando saliva deseé que se terminara esa ingrata labor para la que no estaba preparado...

                                Me encontraba con esos negros pensamientos cuando me golperon en la espalda. Era mi amigo Pablo que me traía una misteriosa frasca de un vino riquísimo,sin podredumbre.

                                Toma , bébetela .Ningun remedio mejor para que te devuelva el optimismo perdido, me dijo.


                                Datos históricos de este capítulo están tomados de :

                                Cruzar el Atlántico al servicio de la enfermedad : Los cirujanos en las Flotas - Maria Luisa Rodriguez -Sala
                                La tripulacion de las naves en el comercio canario americano - Jose Miguel Rodriguez Yanes
                                La Armada de Barlovento- Bibiano Torres Ramírez
                                La flota de Indias -Ricardo Arroyo Ruiz Zorrilla www.mgar.net
                                Historia Marítima del Mundo - Maurice de Brossard
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