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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PER y Zona II

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  • #16
    Re: PER y Zona II

    Yo, mi barco de 11,98 m de eslora lo tengo despachado para zona 2, sin embargo en los papeles del barco viene: Titulación requerida PER

    Creo que Quim ha dado en el clavo. antes es posible que fuera como dices, pero ahora, y con más lógica ya que no dejaría de ser una incongruencia, no...

    Comentario


    • #17
      Re: PER y Zona II

      Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
      Yo, mi barco de 11,98 m de eslora lo tengo despachado para zona 2, sin embargo en los papeles del barco viene: Titulación requerida PER

      Creo que Quim ha dado en el clavo. antes es posible que fuera como dices, pero ahora, y con más lógica ya que no dejaría de ser una incongruencia, no...
      Mi barco por elora no necesita ninguna titulación al tener 4 metros y un motos de 3,5 Cv.

      Pero en el momento que se ha despachado para la zona 5 la titulación minima requerida es PNB.

      Un barco que este despachado para la zona II aunque tenga 4 metros de eslora exige una titulación de PATRON DE YATE
      INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


      http://dosvelas.jimdo.com/

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      • #18
        Re: PER y Zona II

        Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
        http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1233175187

        En ese enlace esta el permiso de navegación de una GAMBETA de 4 metros de eslora.

        Esta en zona 5 y se le exige un determinado material de seguridad, esta embarcación tiene que llevar siempre ese material aunque navegue pegado a costa, y viene bien claro la tiltulación minima del patron
        Estoy contigo, un barco despachado para zona 2, independientemente de su eslora, SIEMPRE debe de ser patroneado por patrón de yate o superior. En el certificado de navegabilidad viene la titulación mínima exigida (al menos hasta marzo de 2006 en que matriculé mi último barco).
        Editado por última vez por Calixto; 30/01/2009, 17:32:36.

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        • #19
          Re: PER y Zona II

          Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
          Yo estoy con Madrugon hoy por hoy es como el dice.

          pero me consta que hace un tiempo (no se cuanto) era como dice manuel Luis 1404

          conclusion: que Madrugon tiene razon, segun mi punto de vista claro, y el otro cofrade la tendria de no ser porque hoy por hoy ya no se pone la titulacion minima requerida.

          un saludo
          Si miras mi permiso de navegación veras que si pone titulación minima requerida y esta despachado del verano pasado
          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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          • #20
            Re: PER y Zona II

            Si lo pone, pero en el mío pone PER...

            Comentario


            • #21
              Re: PER y Zona II

              Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
              Si lo pone, pero en el mío pone PER...
              Si tienes el barco en zona II y te pone el permiso de navegación PER, te aseguro por mi trabajo, que ese documento esta equivocado y no es la primera vez que pasa
              INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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              • #22
                Re: PER y Zona II

                Recordad que con fecha de finales de 2008 han cambiado algo las atribuciones de algunos títulos.

                Aunque no sé deciros datos exactos, creo que por ahí va la cosa de las diferencias.
                LSV - BARCO KAU-BÉ.
                "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                MMSI: 261000743

                VER Mi canal en YOUTUBE
                VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                Comentario


                • #23
                  Re: PER y Zona II

                  Zona 2 , y no pone titulacion exigida (Julio 2004) ,
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

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                  • #24
                    Re: PER y Zona II

                    Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                    Un barco que este despachado para la zona II aunque tenga 4 metros de eslora exige una titulación de PATRON DE YATE

                    Te has olvidado poner "y punto", es que no hay nada como tener la verdad absoluta.

                    He visto un monton de barcos, despachados para zonas 2, 3, 4 y alguno para zona 1, y te aseguro que es independiente la zona de despacho del barco con la titulación necesaria para patronearlo, los títulos tienen unas limitaciones y las zonas de navegación otras, mientras estés en lo permitido de las dos estas legal y en cuanto no cumplas una de las dos pues no estas legal, o sea resumiendo barco apto para PER, independientemente de si lleva balsa o BLU, él PER lo puede patronear hasta 12 millas, mismo barco pero despachado en zona de hasta 5 millas de la costa el mismo PER de antes no puede pasar de 5 millas.

                    Y esto estoy convencido que es así, y el ejemplo del tabernero, habla por si solo, barco despachado en zona 2 y titulación mínima PER, evidentemente ese PER no podra salir de la zona 4, deberá quedarse en la zona para la que su titulación le habilita.



                    No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: PER y Zona II

                      Originalmente publicado por madrugon Ver Mensaje
                      Te has olvidado poner "y punto", es que no hay nada como tener la verdad absoluta.

                      He visto un monton de barcos, despachados para zonas 2, 3, 4 y alguno para zona 1, y te aseguro que es independiente la zona de despacho del barco con la titulación necesaria para patronearlo, los títulos tienen unas limitaciones y las zonas de navegación otras, mientras estés en lo permitido de las dos estas legal y en cuanto no cumplas una de las dos pues no estas legal, o sea resumiendo barco apto para PER, independientemente de si lleva balsa o BLU, él PER lo puede patronear hasta 12 millas, mismo barco pero despachado en zona de hasta 5 millas de la costa el mismo PER de antes no puede pasar de 5 millas.

                      Y esto estoy convencido que es así, y el ejemplo del tabernero, habla por si solo, barco despachado en zona 2 y titulación mínima PER,





                      Hasta aqui todo bien.....

                      pero esto ya no...


                      evidentemente ese PER no podra salir de la zona 4, deberá quedarse en la zona para la que su titulación le habilita.

                      Por que el PER PUEDE Navegar en zona tres si esta navegando entre los archipielagos Canario o Balear.
                      De hecho la antigua zona 3 (llamada "C" 25 millas) era para el PER, es decir despachado a 25 millas por si se navega en el archipielago correspondiente pero no se puede pasar de 12 de la costa peninsular.
                      Mi anterior SO 26 estaba en zona 3 y la minima requerida era PER

                      Comentario


                      • #26
                        Re: PER y Zona II

                        tengo muy clara la legislación, por que he pasado cientos de inspecciones en la mar.

                        ante a dicho alguien que a partir de 12 millas no te pueden pedir el titulo, permiso, tarjeta como se quiera, pues es un error.
                        Fuera de las 12 millas es peor, cualquier autoridad de otro pais distinto te puede pedir la titulación, pq existen combenios internacionales sobre el trafico maritimo
                        INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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                        • #27
                          Re: PER y Zona II

                          Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje
                          Por que el PER PUEDE Navegar en zona tres si esta navegando entre los archipielagos Canario o Balear.
                          De hecho la antigua zona 3 (llamada "C" 25 millas) era para el PER, es decir despachado a 25 millas por si se navega en el archipielago correspondiente pero no se puede pasar de 12 de la costa peninsular.
                          Mi anterior SO 26 estaba en zona 3 y la minima requerida era PER

                          Tienes razón, y este es un argumento que ratifica lo que yo digo, si quieres navegar por los archipielagos con el PER, debes despachar el barco para zona 3, puesto que te pasas de las 12 millas, con lo cual segun Manuel, al despacharlo en zona 3 automaticamente te impediria patronear con el PER.

                          No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: PER y Zona II

                            Cuando se navega entre islas de un archipialogos los barcos pueden estar en la zona 4.

                            Lo mismos que cuando se navega por bahias como por ejemplo la de Cádiz, un barco despachado en zona 6 puede navegar y la bahia de Cádiz tiene mas de 5 millas de ancho.
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                            • #29
                              Re: PER y Zona II

                              ¿Podrías aportar la legislación en que te basas para tus afirmaciones?... Quizá eso aclare el tema.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: PER y Zona II

                                Quise decir archipielagos
                                INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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