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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El post de Sasanka 660 o Decisión 23

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  • #301
    Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

    Imperator, te llamo seguro. Gracias

    Comentario

    • #302
      Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

      Otra preocupación que tengo es la orza. Tengo un amigo que tiene uno en San Juan y me dice que tiene un poquito de olgura Y que. Oye continuamente un golpear que a el le tiene mosqueado
      Todas las orzas abatibles (o al menos las que yo he .... oido) suenan y basculan. En principio no afectan a su fiabilidad porque estan preparadas para ello, si es verdad que se pueden poner casquillos pero tienes que hacerlo fuera del agua, el Decision solo es accesible por abajo en varada. Hay trucos para que estando fondeado no suene.

      El dejarlo fija en un sitio como el Mar Menor es para mi un sacrificio demasiado grande, precisamente la ventaja de este barco es esa, yo lo he llegado a poner a medio metro de profundidad...

      Por si te interesa tienes un mensaje privado.

      Salu2

      Comentario

      • #303
        Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

        Hola a todos los armadores del sasanka o como lo llamen.
        He tenido uno, que anda por el foro y he sacado y reparado la orza. no es problema, es un coñazo, pero fácil. Tenéis en un hilo de hace tres años muchas fotos y como lo hicimos: en varada se saca la orza soltándola por la cabina con dos tornillos pasantes bajo la caja de la mesa y se descuelga un conjunto de tres poleas hace la desmultiplicación para poder subirla y bajarla a mano.
        Tiene dos platabandas de inox y un agujero por el que pasa un bulón también de inox con dos casquillos de teflón. Yo tuve que rehacer el agujero, montar nuevos casquillos de teflón y poner arandelas de ajuste de la olgura. Y quedó como nuevo, se pintó la orza entera y se engrasó los cojinetes de las roldanas.
        Subí de eslora, pero me ha dado muchos momentos buenos este vuestro barco.
        Buena proa.
        Archivos Adjuntos

        Comentario

        • #304
          El post de Sasanka 660 o Decisión 23

          Rondas para todos. Refloto este post para aportaros mis ultimas incorporaciones a mi Decision 24. Primero de todo comentaros que hay un momento de cambio en la vida de un barco pequeño que es cuando le instalas una nevera electrica con compresor. Si señor. Que cambio. Y mas en este minicrucero en el que pasamos noches fondeados sin hielos que se derriten, fiambres quese quedan como en almibar... ahora tengo cervezas fresquitas siempre, podemos llevar ensaladitas de pollo ñam ñam😝😝peroooo hace falta electricidad😱😱😱.

          Por ello os viy a mostrar como me ha quedado mi instalacion solar y ahora ya no dependo de en enchufarme a un pantalan. He seguido las del
          Post de Placas solares en bimini de esta misma taberna.

          Placa

          IMG_0081.JPG

          Una placa solar de 50w flexible. Para fijarla al
          Bimini le hice tres grupos de 4 ojales preveyendo que pueda poner hasta 3 placas. De hecho la segunda esta en camino. Debe estar por la ruta de la seda😀😀. El cable con los
          Conectores
          MC4 me lo hice yo para llevar los voltios al controlador interior. A traves de un pasacascos



          Y finalmente instale este controlador chinorro que admite hasta 20A y tiene la ventaja de dar informacion de la corriente q dan los paneles y de los consumos internos del barco. Sera deformacion profesional de ingeniero😆



          El
          Resultado. Los 90Ah totales de las baterias de Agm me permiten tener la nevera encendida todo el dia. Ademas
          De piloto automatico radio y luces por la noche.

          Vamos una gozada. Es como haber subido a una liga superior nuestro Decision 24 y poder hacer travesias sin una de las Limitaciones que teniamos. Cualquier duda que tengais me preguntais

          Ahora si, rondas fresquitas e incluso heladas para todos😜

          Comentario

          • #305
            Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23


            Enhorabuena.
            Empecemos por lo primero: Como has puesto el bimini? Tiens planos o fotos detalladas?

            Comentario

            • #306
              Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

              Hola Picon,gracias. Pues el bimini lo habia instalado su anterior dueño el forero grumetenavegando, y por lo que sé se lo construyo el mismo comprando tubos de inox y las piezas de soporte de los biminis, si encuentro alguna foto la subo, pero como estoy a cientos de km de él, no puedo sacar especificas del bimini.

              Salu2

              Comentario

              • #307
                Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                Originalmente publicado por crivicrivi Ver Mensaje
                Rondas para todos. Refloto este post para aportaros mis ultimas incorporaciones a mi Decision 24. Primero de todo comentaros que hay un momento de cambio en la vida de un barco pequeño que es cuando le instalas una nevera electrica con compresor. Si señor. Que cambio. Y mas en este minicrucero en el que pasamos noches fondeados sin hielos que se derriten, fiambres quese quedan como en almibar... ahora tengo cervezas fresquitas siempre, podemos llevar ensaladitas de pollo ñam ñam😝😝peroooo hace falta electricidad😱😱😱.

                Por ello os viy a mostrar como me ha quedado mi instalacion solar y ahora ya no dependo de en enchufarme a un pantalan. He seguido las del
                Post de Placas solares en bimini de esta misma taberna.

                Placa

                [ATTACH]76228[/ATTACH]

                Una placa solar de 50w flexible. Para fijarla al
                Bimini le hice tres grupos de 4 ojales preveyendo que pueda poner hasta 3 placas. De hecho la segunda esta en camino. Debe estar por la ruta de la seda😀😀. El cable con los
                Conectores
                MC4 me lo hice yo para llevar los voltios al controlador interior. A traves de un pasacascos



                Y finalmente instale este controlador chinorro que admite hasta 20A y tiene la ventaja de dar informacion de la corriente q dan los paneles y de los consumos internos del barco. Sera deformacion profesional de ingeniero😆



                El
                Resultado. Los 90Ah totales de las baterias de Agm me permiten tener la nevera encendida todo el dia. Ademas
                De piloto automatico radio y luces por la noche.

                Vamos una gozada. Es como haber subido a una liga superior nuestro Decision 24 y poder hacer travesias sin una de las Limitaciones que teniamos. Cualquier duda que tengais me preguntais

                Ahora si, rondas fresquitas e incluso heladas para todos😜

                Buenas compañero.

                Tengo una batería de igual capacidad en el paquebote (90 ah), y voy a hacer la misma instalación.

                Si puedes poner modelo y lugar de compra del cargador y las placas me ayudaría mucho (de estos temas estoy bastante pez)

                Unos

                Comentario

                • #308
                  El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                  Originalmente publicado por zek Ver Mensaje
                  Buenas compañero.



                  Tengo una batería de igual capacidad en el paquebote (90 ah), y voy a hacer la misma instalación.



                  Si puedes poner modelo y lugar de compra del cargador y las placas me ayudaría mucho (de estos temas estoy bastante pez)



                  Unos


                  El cargador lo hay en muchas paginas chinas pero lo compre casi al mismo precio en Amazon. Es marca Anself o algo asi. Metes cargador solar en buscador y aparece.

                  Las placas las compre en tienda china bangood. pero creo que en la misma Amazon tienen similares. Compre las mas baratas

                  Salu2

                  Comentario

                  • #309
                    Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                    Picon, aqui tienes algunas fotos del bimini que tengo en el ordenador, aunque no son de detalle te pueden valer para darte una idea. SI necesitas mas detalle, cuando vaya a navegar un finde te las hago.

                    Salu2
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario

                    • #310
                      Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23


                      Si puedes sí, porque hay tan poca distancia entre el back y el penol de botavara que me gustaría ver como está resuelto.

                      Comentario

                      • #311
                        Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                        Rondas para todos Decisioneros, tengo una pregunta a ver si me podéis echar una mano. Hay un cosa en mi Decision24 que me gustaría mejorar. Las escotillas laterales están selladas con una pasta negra o masilla que cuando lavas el barco siempre destiñe y enguarra un montón. Habia pensado en dar Sika transparente por encima con una ligera pelicula para que el agua del lavado no entre en contacto con la masilla negra. Habéis alguno de vosotros solucionado este inconveniente? Os pasa a todos?

                        Salu2

                        Comentario

                        • #312
                          Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                          Buenas a todos.

                          Estoy mirando la posibilidad de comprar un barco con algo de habitabilidad y me atrae mucho el decision 23 y 24. He visto el 21 y me ha encantado. Como busco de segunda mano me gustaría que me comentaseis como soporta el barco el paso del tiempo. Sobre todo temas de ósmosis y la orza abatible.

                          Saludos!

                          Comentario

                          • #313
                            Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                            Hola Sinpapeles,
                            yo he tenido un Decisión 21 y me gustó mucho. Su tamaño es ideal para moverlo por carretera. Navegando es un barco tranquilo y sin pretensiones; con dos personas va bien, aunque si sopla viento, con tres mejor.

                            El tema de la orza funciona muy bien, y es muy interesante para acercarte al máximo en cualquier playa. Efectivamente "suena" pero yo reducía al mínimo dejándola mitad dentro/mitad fuera, según la diagonal del hipotético rectángulo que tiene como forma. Debes vigilar el cabo para subirla y bajarla, y ponerlo de la mejor calidad, pues cambiarlo requiere acceder por debajo y para hacerlo hay que sacar el barco del agua y apoyarlo a 1,5 mts del suelo.

                            Cómo siempre navegábamos dos personas, le instalé un segundo rizo para mayor tranquilidad. Con tres a bordo no es necesario.

                            Arbolar y desarbolar el mástil, lo realizaba yo sólo; algo que atraía las miradas de los curiosos, pero es una de las bazas más importantes que me motivó para comprarlo.

                            En resumen, no es un barco super-maravilloso, pero te sirve para todo. Cómpralo.

                            Saludos.

                            Comentario

                            • #314
                              El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                              Sin papeles, yo tengo un Decision 24. A tu pregunta de como soporta el paso del tiempo, mi experiencia con uno del 2003 es buena. Aguanta igual que cualquier otro, el mio no tiene osmosis y la morza manteniendola bien, funciona todo lo bien que funciona una orza abatible.

                              Por lo demas por un coste ridiculo de mantenimiento tienes un minicrucero que en micaso me permite estar una semana de travesia sin tocar puerto como he hecho esta año. En esa eslora en cuanto a habitabilidad poco vas a encontrar parecido, y ojo, el Decision 21 es bastante mas pequeño de un pies, es casi un metro mas pequeño creo.

                              Saludos

                              Comentario

                              • #315
                                Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                                Muchas gracias por las respuestas. Mi idea es el 24 y en su defecto es 23. Vengo de un velero de 20 pies con orza abatible pero con muy poca habitabilidad y me ha sorprendido la gran habitabilidad del 21 en relación al mio.

                                Comentario

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