VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El post de Sasanka 660 o Decisión 23

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  • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

    Originalmente publicado por fonsin Ver Mensaje
    Yo he desmontado la orza del mio y la he sustituido por otra de acero inoxidable. Conozco el sistema. Quedo a tu disposicion para lo q quieras


    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
    Buenos dias Fonsin, y muchisimas gracias por tu ofrecimiento.

    El anterior propietario, me va ha poner en contacto con un tabernero que tiene tambien un Decision, no seras tu Fonsin?

    Un saludo.

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    • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

      El MIKAVI llegando a San Juan.....
      Archivos Adjuntos

      Comentario


      • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

        Detalles del estado del bulon de la orza.....
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

          Buenas!
          Antes que nada brindo e invito a brindar a todos los cofrades de los que tanto voy aprendiendo leyendo posts tras posts.
          Voy a comprar en una semana y si Neptuno me ayuda un Decision Viva 24.
          Y estoy buscando planos del barco y poder descubrir por donde se pasan los tubos y cables para los artefactos que pueda instalarle.
          Hay alguien que pueda compartir conmigo esta información?
          Gracias a todos por vuestra ayuda.
          Reitero las copas y tones para todos... A vuestra salud!
          Fede
          yiyunaifm@gmail.com

          Comentario


          • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

            Saludos Mikavi, y resto de colegas.

            He sido propietario de un Decisión 21 (Viva 600) -quizás el primero en España-, con él cual navegaba en el pantano de Valmayor, la ría de Arosa y en el mar Menor.

            A mediados de Septiembre estaré en Madrid; si deseas ayuda y consejos, contacta conmigo.

            Saludos, y disfrútalo.

            Comentario


            • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

              Hola Jesus, una ronda , y muchas gracias por el ofrecimiento que a buen seguro lo tendre en cuenta, puesto que soy un grumetillo total y tengo mucho que aprender.

              Un saludo.

              Comentario


              • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                FedeMz, yo tambien me compre un Decision24 hace unos meses y estoy supercontento con el. No tengo planos para que lo veas, pero en general veo que es muy facil pasar cables de un lado a otro tanto en el interior como desde los tambuchos de la bañera, ya lo veras cuando lo tengas, y donde va el cuadro hay una madera que tambien te facilita cualquier conexion o añadir algun equipito

                Salu2 y rondas pa tós

                Comentario


                • El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                  En mi album de fotos de flickr tienes fotografias de todo el sistema desmontado. Buscalo como "fonsinsasanka"


                  Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

                  Comentario


                  • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                    Rondas para todos los cofrades, en especial para los poseedores de estos barcos polacos.

                    Una duda, ¿que ancla y que cadena llevais en vuestros Decision 21 o 24 ? Lo digo porque mi 24 pies lleva un ancla con cadena que me desloma cada vez que tengo que fondear, de hecho ayer hice un fondeo con una sonda de 10 mts y me costo Dios y ayuda subirlo. Como supongo que lo de meter molinete electrico debe ser carisimo y complicadisimo en nuestros barcos pienso que a lo mejor mi ancla va sobrado y a lo mejor podía utilizar algo más ligero. A mi me da que debe pesar como 15kg + la cadena, eso si, no garrea ni un cm la jodía...

                    Salu2

                    Comentario


                    • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                      Buenas tardes a todos y unas buenas rondas de lo que mas guste.

                      Me presento, soy nuevo en el foro, pero llevo bastante tiempo siguiéndolo y en especial este hilo sobre el Sasanka 21,23 y 24...


                      Hace pocos meses adquirí un Viva 24, y en este tiempo he navegado en el todo lo que he podido. Es el primer velero que tengo, con lo que creo que es una compra ideal, para alguien que se inicia en este mundo. Ya que se maneja fácilmente, incluso yendo solo. Aun no tengo piloto automático, pero me soluciono con gomitas y cabos ala caña, o ala botavara y la caña para que haga como de piloto de viento.

                      He llegado a pernoctar en el varias noches seguidas en puerto, con mi pareja y mi perro de 31kg. Me parece bastante amplio y espacioso para el tamaño del barco, el único pero para mi es la altura del camarote. Yo al menos tengo que estar agachado y si estas un rato de pie te acaba doliendo el cuello... Mi chica que es mas bajita, esta como en su casa.

                      Sobre el tema de la escora natural que tiene el barco a estribor, yo lo solucione estibando a babor cervezas y refrigerio, jejej, el problema es que se van agotando poco a poco... Bueno repartiendo pesos se llega a solventar...

                      Quería preguntar una gran duda que me atañe.

                      Este verano quería dedicarlo en gran parte a hacer pequeñas travesías con el barco. Bajando desde Salou hasta Denia, parando en los lugares mas pintorescos del camino.

                      Llegando a Denia, me parecería muy interesante y enriquecedor cruzar a Ibiza -Formentera.

                      Mi duda es la siguiente:

                      Sabéis si hay alguna forma de poder certificar nuestro barco para Zona 3 de navegación ????? Según categoría de diseño C solo se puede certificar para Zona 4 a lo mas.... Hay alguna otra forma que desconozca para cruzar a Ibiza que sea lo mas legal posible...

                      Y quería preguntar también, sobre que luces lleváis en vuestro barco.

                      Yo llevo solo la luz blanca de todo horizonte en el tope de mastil. Entiendo que siendo barco mayor de 7m debería de llevar de navegación, luz de tope para cuando vamos a motor y todo horizonte. Me corregís si me equivoco.

                      Gracias de antemano por las respuestas.

                      Saludos

                      Comentario


                      • El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                        Hola Mikavi.
                        Arreglaste tu orza? Como fue todo?
                        Me gustaria contactar contigo.
                        Saludos

                        Comentario


                        • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                          =momo;1619425]Buenas tardes,

                          Muy buenas a todos, es la primera vez que escribo en un foro, no en este, en CUALQUIER foro ya que la informática no es lo mio, asi que em`pezaré por invitaros a todos a una ronda . Yo soy mas de cerveza que de ron.

                          Agradeceros el haber hecho este foro ya que es una gran fuente de informacion para los que, como yo, nos apasiona la navegacion pero no tenemos la suerte de navegar de forma habitual y carecemos de conocimientos en la materia.

                          yo estoy como Momo, tengo la posibilidad de comprar un Decision 23 del 2006 por 14000 euros. El precio que pones , Momo , me parece buenisimo ya que el barco del que hablas tu es del 2008.
                          Por lo que yo he visto en las web, no hay mucha oferta de estos barcos, por lo menos en los rangos de precio que yo me muevo pero de lo poco que he visto me parece un buen precio. Ahora, ¿ El igual de bueno el barco? Después de leer todo lo que he leido sobre el armador, el timon , la orza, etc ya tengo mis dudas.

                          Nosotros nunca hemos tenido barco y nuestra idea es tenerlo en el mar, pero vivimos en Madrid así que había pensado en orza abatible porque no se si el tenernos que desplazar 500 km cada vez que queramos navegar va a ser una buena idea y me gustaría tener la posibilidad, si esto no funciona, de traérmelo a San Juan y llevarlo al mar solo en verano. Ya se que eso se puede hacer con todos pero yo digo de una forma más o menos cómoda y sin dejarme la mitad de presupuesto de las vacaciones en el transporte del barco.
                          Pero me da la sensación de que la orza abatible, en el mar, puede ser un problema añadido.
                          Por otro lado , nosotros, que somos muy aventureros y con poco presupuesto , queremos dormir en el barco. Por lo que he visto, no hay muchos barcos , por lo menos de ese presupuesto, con orza abatible y que sean medianamente habitables. Si alguno conoce otro modelo por favor que me lo haga saber.
                          Somos una pareja con una niño pequeño (4) y otro de 14.

                          En mi caso, y no debe ser muy habitual, la capitana soy yo y mi pareja es el que me sigue en mis locuras, eso si ,muy de cerca

                          Bueno despues de esta chapa me voy a tomar otra ronda, invito yo, unas birritas "pa" tos

                          Somos novatos y nos queremos comprar un pequeño velero para iniciarnos en esto de la náutica, nos ha salido una oportunidad de comprar un decisión 23 construido en 2008 pero con poco más de un año de uso, por las fotos se ve en muy buenas condiciones, impecable, ahora mismo está en seco. El precio seria sobre unos 11.000€. Viendo el año de construcción y el estado del barco creo que la relación calidad-precio es mas que aceptable.

                          Busco un barco de pequeña eslora que quepa en un amarre de 6 metros, y este va perfecto (6,60 en papeles, justo!), además que lo del baño privado es básico, lo veo muy habitable e ideal para pequeñas escapadas en pareja. Como he comentado somos unos paletos en esto de navegar y no tenemos grandes pretensiones.

                          He leído por ahí algún problemilla que habéis tenido con vuestro "decisión" e incluso que es difícil contactar con el fabricante.... es por eso que tengo alguna duda, como lo veis para unos principiantes? os parece un buen precio?

                          muchas gracias y unas birritas para todos [/QUOTE]

                          Comentario


                          • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                            Hola Maytechu68, bienvenida a esta taberna. Te puedo asegurar que aqui aprenderás todo lo necesario para convertirte en una avanzada navegante.

                            Respecto a lo que preguntas, te cuento mi experiencia. Nosotros tambien somos de Madrid y hace dos años nos compramos un Decision 24 que estaba en un pantano de Madrid y lo llevamos al Mar Menor, y estamos encantados con la decision (nunca mejor dicho).

                            Dormimos en el los dos y nos hemos hecho incluso alguna travesia de 4 dias y para eso es perfecto y economico. En el 24 tienes mas desahogo que en el 24, ya que el 24 son 7,3 mts que se notan en habitabilidad, sobre todo si vais a dormir 4.

                            El tema de transportarlo es viable comprando un remolque, pero es un rollo y dado que estos barcos son baratos de mantenimiento y amarre, a final lo dejaras en el mar todo el año como hacemos nosotros. Para inciarse es un barco perfecto porque viviendo donde vivimos, nos sirve para aprender y ver si nos va esto de la vela sin un gasto terrible como puede ser una eslora mayor.

                            La orza abatible en sitios como el mar Menor da mucho juego, sobre todo si quieres acercar el barco a la playa a que se bajen los grumetes. Ademas te permite transportarlo si finalmente lo quieres llevar a Madrid.

                            Yo elegi este por su habitabilidad y sobre todo por el baño separado.

                            Yo seguramente cambie a una eslora mayor porque mis hijos ya son mayores y cuando vienen traen "bishos" y necesito mas plazas, pero sino, para el plan de navegacion de un madrileño, es perfecto.

                            Cualquir duda me dices.

                            salu2

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                            • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                              Hola Maytechu68 y demás concurrentes yo tengo a la venta un Decisión 24 del 2011 en el mar menor, si te interesa hablamos, mi teléfono es 610 04 19 76.

                              Comentario


                              • Re: El post de Sasanka 660 o Decisión 23

                                Muchas gracias por la información, mirare el Decision 24 aunque el barco que me ofrecen es de un amigo y se que esta impoluto, eso vale mucho, pero la verdad es que me preocupa bastante la habitabilidad. Hombre, nosotros hemos viajado en auto caravana y de camping así que estamos acostumbrados a estrecheces pero la verdad es que en vela de crucero no hemos bajado de 32 pies , de ahí mi dilema.

                                Otra preocupación que tengo es la orza. Tengo un amigo que tiene uno en San Juan y me dice que tiene un poquito de olgura Y que. Oye continuamente un golpear que a el le tiene mosqueado, pero que en el mar ( y este sabe de lo que habla) le mosquearía mucho mas. También he leído que Picón tenía el mismo problema y lo soluciono con una ñapa que funciona pero que ha convertido su orza abatible en fija y eso no me convence mucho , la verdad. Alguien sabe del tema o lo ha solucionado de alguna otra manera? Mi pareja dice que se puede intentar atornillar unos tacos de teflon a la orza? O a la caja ? Para que hagan presión y no tenga esa holgura pero que se pueda subir y bajar,eso claro, no sabemos si eso se puede hacer. Alguien lo ha hecho? Eso o algo parecido claro.

                                Tomaros algo de mi parte, yo pago

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