¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

[Jarcio]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Gracias compay, este finde lo pruebo y te comento



Salud

[Jarcio]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Que mal me explico a ver el cable rojo del tester a el enchufe de la torreta en la entrada de tierra de las tres la de abajo , el negor del tester a el agua a al sueleo del pantalan. el testeer en 200 voltios de alterna.
Saludos

Ayer lo probé y este es el resultado: 0.320v (fluctua mucho) de la tierra del enchufe al agua, 0,314v de la tierra del enchufe a parte metálica del pantalán. Les deconecté el enchufe a los vecinos que tengo conectados a la misma torreta (con su permiso, claro está) para ver si era alguno de ellos el que producía esa pequeña tensión pero nada de nada, viene de la línea.

Lo que me extrañó fue que si pongo uno de los cables a la tierra del enchufe y el otro lo toco con los dedos también me da esa tensón, y si no pongo los cables a nada (los dos al aire) me da "algo" de tensión, menos de 0,3 pero fluctua bastante. Solo mide 0 cuando junto los cables entre sí.

Salud

[Juanitu]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Mi experiencia:

Currículum: de toda la vida, yo a todo lo que tiene que ver con la electricidad (tensión, corriente, amperaje, voltaje, etc....) lo he llamado "LA LUZ". Lo digo para que veáis el nivel de conocimiento eléctrico de quien os habla.

Yo soy de los que dejo SIEMPRE conectado, porque voy mucho al barco (cada semana habitualmente) y tengo cargador inteligente de cierta categoría. La toma de tierra conectada, pero no dejo NADA funcionando, salvo en días contados de verano la nevera.

MI CORROSIÓN GALVÁNICA es evidente. El ánodo de la hélice (único que lleva mi 31 pies) se deshace, literalmente, en unos 6 meses, por lo que gasto 2 al año si quiero tenerlo en forma. De momento las hélices no muestran otro daño que el caracolillo.

Lo peor de estos hilos es que, siendo súper-interesantes, no hacen sino demostrar que cada uno hacemos lo que nos parece mejor. Los que a la electricidad la llamamos "LA LUZ", seguiremos pringando y cambiando ánodos.

De todos modos gracias a todos los intervinientes , que me llevo varias lecciones aprendidas.

[compay]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Ayer lo probé y este es el resultado: 0.320v (fluctua mucho) de la tierra del enchufe al agua, 0,314v de la tierra del enchufe a parte metálica del pantalán. Les deconecté el enchufe a los vecinos que tengo conectados a la misma torreta (con su permiso, claro está) para ver si era alguno de ellos el que producía esa pequeña tensión pero nada de nada, viene de la línea.

Lo que me extrañó fue que si pongo uno de los cables a la tierra del enchufe y el otro lo toco con los dedos también me da esa tensón, y si no pongo los cables a nada (los dos al aire) me da "algo" de tensión, menos de 0,3 pero fluctua bastante. Solo mide 0 cuando junto los cables entre sí.

Salud

Por lo que me cuentas es una cantidad normal de corriente , yo cuando medimos en nuestro pantalan daba baaaassssstante mas de 27 voltios, eso que te marca esta dentro de los parametros normales segun dicen hasta 1,2 voltios, no obstante ponle mas anodos colgando de los obenques si los tienes derivados a la orza, y .al motor , para defender mas el barco .

Pd: que hayas desconectado alguno de los barcos del patalan no es suficiente ,debes de mirar todos, y ojo que no solo de tu pantalan sino de todos los que tengan la misma tierra si la comparten y te dan el mismo voltaje.

[Jarcio]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Gracias Compay, si es poca esa tensión me tranquiliza bastante.

Tengo un ánodo conectado directamente al motor y colgando al agua. Voy a comprobar lo que comentas si están derivados los obenques a la orza y si es así pondré algún otro ánodo.

Salud.

[Bandama]

¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Felicidades para todos.

Soy nuevo en esto, y ya he tenido una mala experiencia con las baterias, así que paso a redactarles lo que he hecho y lo que haré.
Era de los que siempre dejada las baterias en carga conectado a tierra, hasta que llego un dia al pantalán y a mas 15 metros de mi barco empiezo a oler a algo muy fuerte, y cada vez mas... hasta que llegue a mi velero, lo abro y casi me tumba el olor a acido sulfurico horroroso, miro la bateria de servicio y estaba que no se podía tocar de lo caliente que estaba, con mucho cuidado la desconecté y la saque del tambucho de popa, ya que pueden explotar y hacerte destrozos importante y si te cogen la cara ya olvidalo, ya hace mas de tres semanas y todavía uelo a acido en mi barco, he ventilado cada día, ademas algunos cables, como alargadores, cables de antenas, etc, que eran blancos se han quedado marrones, la campana y el reloj que estaban verdes y las habia pulido, se quedaron del color osuro, monedas de centimos se quedaron negras, en fin, las conecciones como los bornes de baterias, etc, tambien cambiaron de color, bueno un desastre, las baterias de 12v. pueden hacer mucho mas daño que la toma de 220v. En resumen, todo fué por el cargador que se estropeó y daba 16v. de carga, ahora dejo todo desconectado, prepararé una pequeña instalacion con su correspondiente fusible, solo para la bomba de achique y el detector de gas, el resto DESCONECTADO. No quiero quedarme sin barco.

Saludos

[El Temido II]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

....y el detector de gas...

El gas es mejor desconectarlo de la bombona, cuando te ausentas.


Saludos.

[capigijon]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Resultados hasta la fecha:

- 9 cófrades conectan el cable del pantalán permanentemente.
- 10 cófrades desconectan el cable.
- 4 cófrades lo tenían conectado y ahora lo desconectan por supuesta corrosión galvánica.
- 1 cófrade desconecta la toma de tierra (mal asunto...)

Todo muy reñido, la verdad. Y además es de agradecer los aportes de todo el mundo por la experiencia de cada uno, se aprende mucho, de verdad.

Mi caso es este: Antes siempre desconectado (y eso que vamos casi todos los findes del año). Me cambiaron de zona en el puerto y pasé de sustituir el ánodo del saildrive con una frecuencia de 2 años a 4 meses. Mis nuevos vecinos me recomendaron un aislador galvánico y conectar el cable permanentemente. Así lo hice y los resultados parecen buenos. Dentro de un par de meses lo comento.

Lo que si hago es cada 15 días comprobar que el aislador galvánico funciona, lo recomiendan los fabricantes.

Salud

Hola, como te va el aislador galvánico? realmente funciona? si es asi, de que marca es? tengo serios problemas de corrosión, deshaciéndome los ánodos en apenas dos meses.
Gracias

[Jarcio]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Hola, como te va el aislador galvánico? realmente funciona? si es asi, de que marca es? tengo serios problemas de corrosión, deshaciéndome los ánodos en apenas dos meses.
Gracias

Pues mejor que antes, ahora cambio el ánodo del saildrive cada 6 meses y el aspecto del mismo es mejor (es decir, menos desgastado). Además la pintura de la hélice de aluminio se desonchaba en grandes trozos. Ahora solamente se puede apreciar pequeñas burbujas en la pintura, ni comparación con lo de antes.

Te aclaro cómo estoy ahora:

- permanentemente conectado al pantalán (sólo conectado el cargador de baterías)
- reviso periódicamente que la tierra del barco está conectada a la tierra del pantalán.
- reviso periódicamente el funcionamiento del aislador galvánico.
- he colocado un ánodo de esos que cuelgan y se le ve que trabaja bien, se está consumiendo poco a poco. Está conectado a la masa del motor. Esto también lo compruebo de vez en cuando.

De momento admito cada 6 meses cambiar el ánodo del saildrive, no es lo de antes pero no me quejo, dos buceadas al año no hacen daño.

Salud

[samyuti]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Ahi van algunos post sobre el tema puestos en esta Taberna

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=47804&highlight=aislador+galvanico

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=65654&highlight=aislador+galvanico

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=52452&highlight=aislador+galvanico

Compre este hace algo mas de 1 año y aunque no dejo enchufado permanentemente si con bastante frecuencia.En 10 dias saco el barco y ya comentare como salen los anodos.http://www.ebay.co.uk/sch/sis.html?_...d=170572559495

[carlosfds]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Si cada amarre tuviera un contador de luz y se cobrara por lo consumido, ya veríamos cuantos barcos estarían siempre conectados.
Yo Tampoco lo veo necesario, ya que no estoy nunca mas de dos semanas sin ir al puerto, sea invierno o verano.
Si el dia que voy hace buena mar, pues salgo a pescar y el motor ya carga las baterías. Y si no puedo salir, pues ese día si me conecto a 220 v mientras desayuno en el barco, limpio o hago bricolaje, y luego me desconecto.
A mi de todas maneras, me preocupa bastante mas que el barco se pegue fuego por un problema electrico, cosa bastante habitual en barcos conectados siempre a 220v, que tener que cambiar una batería por falta de carga.

[Dofi]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Hola a todos/as
Lo primero unas cañitas que ya empieza el calorcito
Entiendo que este tema se inicio propugnado por personas que tenian el problema de no poder ir al barco en largos periodos de tiempo, por lo tanto no creo que les sirban de mucho las experiencias de quienes si podemos ir a menudo. Dicho esto y viendo que ya se handado los principales elementos tecnicos para minimizar la corrosion galvanica ( separador de circuitos sobre todo para el neutro y proteccion para el tierra por medio de los diodos) solo cabria añadir para quienes necesariamente tien que dejar toma de red de 220 ( mas que nada por las bombas de sentina que no se descargen las baterias) seria el poner un rele temporizador para que no estubiera siempre metiendo tension al cuadro del barco ( por ejemplo 12 horas cada semana).
Saludos

[Dofi]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Perdon en lugar de reles temporizadores ( se me fue la olla) deberia decir programadores

[GRIMBEJO]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Yo he tenido un serio problema de corrosion galvanica y me he quedado sin helice (literalmente desaparecieron casi por completo las palas). Afortunadamente el Saildrive no parece afectado. Hasta ahora tenia la costumbre de dejar siempre conectado el barco al pantalan, ahora no lo hago nada mas que puntualmente (cargar baterias, realizar algun trabajo etc)
Me advirtieron los marineros del club que habia casos de algun barco que habia sufrido corrosion galvanica tambien e incluso alguno habia tenido que cambiar toda la cola y algun Saildrive.
Comprobé con un tester y efectivamente hay 7-8 voltios de diferencia de potencial entre la toma de tierra y el agua, por tanto al conectar el barco al pantalan se establece una elctrolisis galvanica que destruye las partes metalicas sumergidas (mi helice por ejemplo).
Ojo con este tema que es mas serio de lo que parece.
Mi puerto: Sada.

[Galeon de Manila]

Re: ¿ Desconectais la toma de corriente del puerto?

Yo no dejo nunca conectada la corriente al barco. Como mucho una noche para cargar baterias pero si yo estoy cerca. Visito el barco como minimo cada 15 dias en invierno.
No tengo ningun problema de corrosion.