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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
    Cerdemont

    Un juego completo de ventanas y puerta para un barco como el Radfort cuesta 11.000€ la puerta solo no lo se.

    ¿un bañera central tendra mejor angulo de inundacion? gracias

    www.simbadcruceros.com
    Si el cockpit esta mas elevado, si..se supone
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por guillermogefaell Ver Mensaje
      Todo esto viene a abundar en la idea de que hay que tener mucho cuidado con las 'bondades' casi mágicas que se pueden pretender atribuir al STIX. Repito: El STIX es solo un indicador más, que NO DEBEMOS tomar como absoluto. Incluso puede tener un efecto CONTRAPRODUCENTE. Pretender que un barco vaya a resultar más marinero o más capaz de aguantar temporales porque seamos capaces de aumentarle su STIX con algún truco, puede ser totalmente incorrecto e incluso PELIGROSO, en mi opinión. Cuidado!
      Guillermo, olvidate ahora del STIX. Tu crees que no incrementaria la seguridad de un velero una compuerta estanca como la de la foto de Simbad?, Yo creo que si, independientemente del STIX.

      Otra cosa, es que un velero clase B baja, ponga una compuerta de esas para subir a clase A, yo no lo haria....yo no.
      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Y como bien dices, un velero pequeño clase B, con un bajo AVS, < 130º, no deberia de hacer subir el STIX para conseguir una calse superior, porque aunque fuera hermetico la posibilidad de pasarlo realemente mal en alta mar, se incrementa y mucho. Si a eso se le une, un Capsize por encima de 2, y llegando a 2.20, pues como que no...creo que todos me entendeis
        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

        Comentario


        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          No solo eso. El paso de una categoría a otra, al menos oficialmente, no depende solo del STIX si no de la estructura y otros aspectos, por lo que puede pasar que "tuneando" el STIX consiguiésemos llevarlo a un valor suficiente para cambiar de categoría, pero si la estructura no cumpliese con los requisitos para la categoría siguiente, pues nos quedaríamos en nada, oficialmente hablando. Y, aunque no queramos hacerlo oficialmente, si no tenemos todo en cuenta podríamos engañarnos a nosotros mismos, pensando que tenemos un barco capaz de aguantar más de aquello para lo que fue diseñado y construido, lo que, como dije, podría resultar peligroso.

          Pero olvidándonos del STIX, como bien dices, por supuesto que siempre será mejor tener un grado de estanqueidad mayor que uno menor, un mayor ángulo de inundación que uno menor, etc, etc.

          Saludos.

          Guillermo Gefaell
          Nigún día sin su afán.

          Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
          Hermandad de Navegantes de Clásicos

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Perdon por la pregunta.
            Alguien me puede contar de que se trata el STIX.
            Prometo que no tengo ni idea de que se trata.
            Si alguien es tan amable de contarmelo le estaria muy agradecido.

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              Originalmente publicado por guillermogefaell Ver Mensaje
              No solo eso. El paso de una categoría a otra, al menos oficialmente, no depende solo del STIX si no de la estructura y otros aspectos, por lo que puede pasar que "tuneando" el STIX consiguiésemos llevarlo a un valor suficiente para cambiar de categoría, pero si la estructura no cumpliese con los requisitos para la categoría siguiente, pues nos quedaríamos en nada, oficialmente hablando. Y, aunque no queramos hacerlo oficialmente, si no tenemos todo en cuenta podríamos engañarnos a nosotros mismos, pensando que tenemos un barco capaz de aguantar más de aquello para lo que fue diseñado y construido, lo que, como dije, podría resultar peligroso.

              Pero olvidándonos del STIX, como bien dices, por supuesto que siempre será mejor tener un grado de estanqueidad mayor que uno menor, un mayor ángulo de inundación que uno menor, etc, etc.

              Saludos.
              Mi enhorabuena por este hilo que nos ha abierto a muchas puertas a un conocimiento aplicado a nuestros barcos, que nos permita saber un poco más de la seguridad que nos proporciona en la navegación con condiciones difíciles.
              No he encontrado referencias a mi barco: Oceanis 323 Clipper.
              Es un categoría B, y es un velero familiar, no demasiado rápido, pero con un navegar noble. Me gustaría conocer su AVS, CS, STIXX.
              Muchas gracias

              Grandes cantidades y calidades de albariño para todos

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Originalmente publicado por vagonetas63 Ver Mensaje
                Mi enhorabuena por este hilo que nos ha abierto a muchas puertas a un conocimiento aplicado a nuestros barcos, que nos permita saber un poco más de la seguridad que nos proporciona en la navegación con condiciones difíciles.
                No he encontrado referencias a mi barco: Oceanis 323 Clipper.
                Es un categoría B, y es un velero familiar, no demasiado rápido, pero con un navegar noble. Me gustaría conocer su AVS, CS, STIXX.
                Muchas gracias

                Grandes cantidades y calidades de albariño para todos
                Aqui tienes cositasde tu barco:

                Motion Comfort:18.92
                Capsize Ratio: 2.04
                AVS:119º
                STIX:26

                Categoria B. Hasta Fuerza 8 incluido y hasta 4 mts de ola

                Me debes una de percebes con albariño
                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por virgen_del_cobre Ver Mensaje
                  Perdon por la pregunta.
                  Alguien me puede contar de que se trata el STIX.
                  Prometo que no tengo ni idea de que se trata.
                  Si alguien es tan amable de contarmelo le estaria muy agradecido.
                  Compruebalo tu mismo: http://www.gestenaval.com/descargas/...ad_veleros.pdf. Este es uno de los mejores articulos que he visto del STIX, es de Guillermo Gefaell.
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    No existe un listado de barcos con su correspondiente STIX Para los negados en ciencias, nos resltaria util para matar la curiosidad.

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
                      No existe un listado de barcos con su correspondiente STIX Para los negados en ciencias, nos resltaria util para matar la curiosidad.
                      Si te tomas la molestia de leerte los primeros post del hilo, ahi hay un buen numero de veleros puestos.
                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Para los que se hayan incorporado tarde y los que ya estan puestos en el tema, creo que este link es muy explicativo:



                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Y este para los regateros, muy bueno tambien: http://www.us-irc.org/pdf/race_organizer_info.pdf
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario


                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Gracias por iniciar la discusión, me a sido muy util el artículo recomendado para entender como embarcaciones con un alto grado de fragilidad son calificadas para zona 1

                            Incluso en tu comentario se observan extraños valores para barcos como bv comparado con otros de diseños más robustos.

                            Especialmente interesante me parece el comentario del autor del artículo sobre como se califica la eslora en el índice, se premia la eslora en flotación, penalizando proas o popas lanzadas, cuando parece lógico, como reseña el autor, que las proas y popas lanzadas significan una reserva de flotabilidad frente al mál tiempo ?????

                            En fin, los barcos y la seguridad con tiempo duro.

                            En mi opinión con una buena tripulación una embarcación planeadora tiene muchos puntos, popa a la mar, procura no pplanear demasiado y agarrate.

                            En cambio, poca tripulación y no llena de musculos y resistencia, me hacen pensar en un poco más de peso, sobrediemnsión de jarcia y anclajes, capacidad de estar a la capa con una buena quilla ... y a dormir que es mejor que morir de frio.

                            En estos tiempos de tecnologia y previsiones maravillosas el mejor barco para el mal tiempo es la barra de esta cofradia, aunque son demasiados los casos que hasta que no lo pasamos mal no lo aprendemos.

                            un fuerte saludo

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Gracias por iniciar la discusión, me a sido muy util el artículo recomendado para entender como embarcaciones con un alto grado de fragilidad son calificadas para zona 1

                              Incluso en tu comentario se observan extraños valores para barcos como bv comparado con otros de diseños más robustos.

                              Especialmente interesante me parece el comentario del autor del artículo sobre como se califica la eslora en el índice, se premia la eslora en flotación, penalizando proas o popas lanzadas, cuando parece lógico, como reseña el autor, que las proas y popas lanzadas significan una reserva de flotabilidad frente al mál tiempo ?????

                              En fin, los barcos y la seguridad con tiempo duro.

                              En mi opinión con una buena tripulación una embarcación planeadora tiene muchos puntos, popa a la mar, procura no pplanear demasiado y agarrate.

                              En cambio, poca tripulación y no llena de musculos y resistencia, me hacen pensar en un poco más de peso, sobrediemnsión de jarcia y anclajes, capacidad de estar a la capa con una buena quilla ... y a dormir que es mejor que morir de frio.

                              En estos tiempos de tecnologia y previsiones maravillosas el mejor barco para el mal tiempo es la barra de esta cofradia, aunque son demasiados los casos que hasta que no lo pasamos mal no lo aprendemos.

                              un fuerte saludo compañeros

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Jajjajajaj si es asunto es planear, mira este video:

                                http://www.youtube.com/watch?v=ZgeLJ...esh+div-r-4-HM
                                Cedemont

                                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                                Comentario

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