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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • #1261
    Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    A ver que tal esta:

    Groupama
    Telefónica
    Camper
    Abu Dhabi
    Puma
    Sanya

    sigpic
    Escuela de navegación de recreo para la obtención de titulaciones náuticas.

    Enseñando a navegar desde 1981.
    http://www.cenautica.com - 902 102 809

    ¡Apúntate a nuestra newsletter en: www.boletinpatron.es!

    Comentario

    • #1262
      Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Originalmente publicado por Cenáutica Ver Mensaje
      A ver que tal esta:

      Groupama
      Telefónica
      Camper
      Abu Dhabi
      Puma
      Sanya

      Te he pillado copiando Cenaútica,
      Ahora si acertamos ala, a repartir el premio,

      Comentario

      • #1263
        Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Parece aclararse que la llegada se la van a disputar Groupama y Telefonica. Muy bonito que la etapa del Atlántico norte se la acaben disputando los dos que han demostrado más méritos hasta ahora (con el permiso de las bajadas de ritmo de los azules en las dos últimas etapas ) para hacerse con la VOR... pero no sé, aparte de que con lo que se ve ahora en el tracker el Telefonica se ve mejor colocado y con la previsión de flechitas más apañada , si os fijais en la animación del tracker supo cruzarle la popa al Groupama (con el Camper que luego no salido tan bien del momento de calma) en el momento adecuado, y en el momento de torear con la calma ha sido el más beneficiado (o el que mejor lo ha hecho ), vamos, que van "enchufados", y sabemos lo que le ocurre a uno en una regata cuando le van saliendo así las cosas...

        http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html


        Comentario

        • #1264
          Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Yo veo muy bien al Telefónica, se han bajado a sota de la flota y con la previsión de viento que hay son los mejor colocados. Son los que mejor ángulo tienen y al ser vientos flojos van a coger mejores aparentes.

          Yo voto por ellos...

          Comentario

          • #1265
            Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
            Parece aclararse que la llegada se la van a disputar Groupama y Telefonica. Muy bonito que la etapa del Atlántico norte se la acaben disputando los dos que han demostrado más méritos hasta ahora (con el permiso de las bajadas de ritmo de los azules en las dos últimas etapas ) para hacerse con la VOR... pero no sé, aparte de que con lo que se ve ahora en el tracker el Telefonica se ve mejor colocado y con la previsión de flechitas más apañada , si os fijais en la animación del tracker supo cruzarle la popa al Groupama (con el Camper que luego no salido tan bien del momento de calma) en el momento adecuado, y en el momento de torear con la calma ha sido el más beneficiado (o el que mejor lo ha hecho ), vamos, que van "enchufados", y sabemos lo que le ocurre a uno en una regata cuando le van saliendo así las cosas...

            http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html


            Tú crees? El Azzam (12 nudos) ha despegado ya saliendo del pozo y el Puma está cerca de salir, aunque ambos tienen que ganar sur. El Tele en el último reporte da 4.7 y el Groupama 9.7. O salen del pozo rápido los Teles o no van a ver el podio.

            Por Neptuno y Eolo qué final!

            Comentario

            • #1266
              Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Originalmente publicado por Cierrabares ESP Ver Mensaje
              Tú crees? El Azzam (12 nudos) ha despegado ya saliendo del pozo y el Puma está cerca de salir, aunque ambos tienen que ganar sur. El Tele en el último reporte da 4.7 y el Groupama 9.7. O salen del pozo rápido los Teles o no van a ver el podio.

              Por Neptuno y Eolo qué final!

              http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html

              Como diríamos por mi tierra ¡cambiache o conto! (te cambia el cuento)

              Cierrabares ESP, el tracker de ahora te da la razón a ti ... emocionante al fin y al cabo

              Comentario

              • #1267
                Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Yo veo al Tele muy parado y con las flechitas que no evolucionan. Seria interesante acelerar lo antes posible porque los de arriba llegaran como motos. De todas maneras, seria guapo una llegada al sprint.
                Vaea
                S 13° 51' 49 W 171° 46'

                Under the wide and starry sky,
                Dig the grave and let me lie.
                Glad did I live and gladly die,
                And I laid me down with a will.
                This be the verse you grave for me
                Here he lies where he longed to be;
                Home is the sailor, home from sea,
                And the hunter home from the hill.

                Comentario

                • #1268
                  Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                  http://www.volvooceanrace.com/es/racetracker/rdc.html

                  Como diríamos por mi tierra ¡cambiache o conto! (te cambia el cuento)

                  Cierrabares ESP, el tracker de ahora te da la razón a ti ... emocionante al fin y al cabo

                  Veo al Tele en una zona muy rara. Le dan haciendo casi un 150, casi sin viento, que viene del 60. No me cuadra, debe estar haciendo de todo. Como tarde mucho en salir de ese agujerillo, lo veo complicao, porque al este van con algo de viento. Animo chicos!

                  Comentario

                  • #1269
                    Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Confirmado, en una hora se han quedado los últimos!. Estan clavaos de verdad, Qué pana!

                    Comentario

                    • #1270
                      Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Hay un role inesperado al W ya muy cerca de Lisboa que beneficiará a los tres del sur. El Telefónica está el último en estos momentos. Pero supongo que avanzará más rápido en cuanto pille un poco más de viento. Lo que pasa es que Grupama avanzará ya veloz,El tracker pone que la media de velocidad del viento será de unos 10`de intensidad. Con tan poco los Tele no son los más rápidos. Pero estarán bien situados. A lo mejor la zona de Cascais y el Cabo Roca son fundamentales como si en una regata costera se tratara.
                      Otra vez las últimas 200 millas ...
                      Editado por última vez por Peon; 31/05/2012, 11:06:27. Razón: redacción menos torpe.

                      Comentario

                      • #1271
                        Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                        Hay un role inesperado al W ya muy cerca de Lisboa que beneficiará a los tres del sur. El Telefónica está el último en estos momentos. Pero supongo que avanzará más rápido en cuanto pille un poco más de viento. Lo que pasa es que Grupama avanzará ya veloz,El tracker pone que la media de velocidad del viento será de unos 10`de intensidad. Con tan poco los Tele no son los más rápidos. Pero estarán bien situados. A lo mejor la zona de Cascais y el Cabo Roca son fundamentales como si en una regata costera se tratara.
                        Otra vez las últimas 200 millas ...

                        Lo mismo pienso yo.
                        Hemos arrancado muy tarde.
                        Solo nos puede salvar un role a la izda; que, según el programa, está previsto.
                        A ver si hay suerte.

                        Comentario

                        • #1272
                          Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          no vamos mal aunque estemos los ultimos el podio es posible, tal como comentáis hay un role que va a machacar a los del N

                          menudas llegadas que nos esta regalando esta volvo
                          Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                          Comentario

                          • #1273
                            Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Esperemos que empiece a soplar cuanto antes....

                            Diego Fructuoso, tripulante de comunicación de Team Telefónica:
                            “La actividad en cubierta no para. Aprovechan cada rachita de viento para mover las velas. Ahora estamos navegando con el código cero, pero estoy escuchando cómo Iker acaba de dar la orden de preparar el génova, por lo que pueda pasar. Eso es buena señal, porque pasamos a una vela más pequeña y significa que hay viento. Aquí seguiremos luchando hasta la línea de llegada. ¡Vamos!”

                            Comentario

                            • #1274
                              Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              La lïnea de llegada está puesta dentro del Tajo. Debe ser todo un espectaculo verlo tan cerquita.
                              http://www.volvooceanracelisbon.com/index.php?option=com_content&view=article&id=64&Itemid=42&lang=pt


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                              • #1275
                                Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Que triste.. el track dice que los tele tienen 6 nudos de viento los demás entre 22 y 12 nudos...
                                Aqui Iker.. donde está el puñetero viento????????????



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