VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navegando con fuerza 7-8

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  • #31
    Re: Navegando con fuerza 7-8

    Esto es como aquel..el que mas habla de mujeres.. es el que menos liga
    Cuando he leido el relato de Capitan Puma la verdad..lo de menos es la teoria,solo de pensar el frio que estarian pasando se les perdona todo..
    Editado por última vez por Dibujito; 09/11/2009, 18:49:48.

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    • #32
      Re: Navegando con fuerza 7-8

      Buffff....si hoy ya lo he pasado mal cambiando el aceite del barco por viento que hacia, y eso que estaba encima del remolque en el muelle, no quiero ni pensar como ha sido tu aventura.....

      Comentario


      • #33
        Re: Navegando con fuerza 7-8

        Hola Questionsailing, yo soy Nahititi , el compañero de Capitán Puma en la travesía que nos ha narrado, y efectivamente veo que lo de la mayor enrollable no lo has entendido, es más, creo que no has manejado ninguna nunca, con la driza del enrollador rota, no puedes ni sacar ni meter vela, solo te queda la posibilidad de irte al palo con una palanca de winche, y de pie, con rachas de fuerza siete, intentar meter vela , cada vez que esta pase por la línea de crujía, y con el pajarin suelto, cosa difícil, ya que te flamea constantemente, ( te recuerdo que íbamos dos, y que Capitán Puma estaba al timón, dando pequeños bordos, para facilitar la entrada de vela, además es muy estresante oír la Génova al 150 flameando constantemente en tu cabeza en cada pequeño bordo, porque como puedes fácilmente entender (Supongo), es bastante difícil, que además de gobernar el timón con ese viento alguien pueda recoger Génova desde la bañera ( aunque el barco sea un extraordinario Babaría).
        Por lo demás estoy de acuerdo con que hubiésemos ido mas seguros, con algo de mayor para estabilizar, pero después de enrollar en esas condiciones, la posibilidad de sacar algo de vela, con la segura posibilidad de volver a enrollar al llegar a puerto, otra vez los dos solos y atracar ( por el camino no se nos enrolló nadie ), nos pareció que era mejor continuar solo a motor sin provocar dificultades en puerto.
        Además, estoy contigo, no pierdas mas el tiempo, te sobra con la titulación que tienes ( como dicen mis hijas, vas sobraó )

        Birras para todos, y leccion aprendida...

        Comentario


        • #34
          Re: Navegando con fuerza 7-8

          Lo fácil que es criticar desde el teclado, una cosa es hacer una crítica constructiva, y otra la crítica fácil que saca los colores del afectado... reconozco que alguna vez he realizado críticas un tanto crueles, y luego siempre acabo pensando que ha sido una estupidez hacerlas.

          En definitiva, creo que hay que estar ahí en medio para apreciar los problemas que ha pasado quien los cuenta, desde luego puede que se cometiese algún error o que algunos de nosotros lo hubiésemos hecho de forma diferente, pero lo importante, lo veraderamente importante, es llegar de una pieza a puerto y con el barco lo más entero posible... y eso es obvio que nuestro cofrade lo consiguió, una pena esos dos candeleros, la entalingada o la rotura de la retenida... pero mejor eso que un brazo, una pierna, una costilla, un cráneo, etc...

          Gracias por contarnos tu experiencia Capitán Puma, esperemos que la próxima sea más placentera y que, si hay alguna lección que extraer de lo ocurrido, ya la tengas aprendida.

          salud!!!

          Comentario


          • #35
            Re: Navegando con fuerza 7-8

            Birras a tutiplen que esto está "caldeao". Calmémonos.

            Creo que no hay nada que decir de la actuación del C.Puma, en resumen: salió de su puerto base, y navegando se encontró el tormentón.. Hizo lo que pudo (como qualquiera) i regresó a puerto.
            Creo que no hay nada que objetar. Seguro cada marinero hubiera solventado la papeleta de manera diferente. Pero el llegó a puerto sin grandes daños. Qué más se puede pedir?.

            Tampoco hay que acomplejarse por poner motor, yo fui tractorista durante muchos años y ahora cuando voy a vela y se complica me ayudo con el motor y no me importa en absoluto, lo que interesa es navegar cómodo y con seguridad.

            Lo dicho: Capitán Puma y Nahititi felicidades, vosotros lo podreis contar, a otros los han tenido que rescatar.
            sigpic
            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

            Comentario


            • #36
              Re: Navegando con fuerza 7-8

              No queda claro si el barco es tuyo o alquilado?

              si es tuyo no entiendo algunas cosas de las que haces.

              sin mosqueos eh
              'Tuve mala suerte con mis dos esposas. La primera me dejó, la segunda, no.'
              Patrick Murray

              Comentario


              • #37
                Re: Navegando con fuerza 7-8

                Yo opino que aparte de tener en cuenta la previsión, lo que también hay que hacer es agudizar los sentidos (incluyendo el sentido común) y si no se puede salir, pues no se sale... pero si lo que se pretende es hacerse el héroe y después , si finalmente todo sale bién, contarlo a quisqui, pues entonces sí, que sí...

                Bueno, me alegro de que al final todo fué a buén puerto.

                Un saludo y cuidadito con los vientos,

                Comentario


                • #38
                  Re: Navegando con fuerza 7-8



                  no es para tanto capitan puma solo has cometido tres herrores

                  1º: no confiar en tu barco

                  2º: acojonarte

                  3º: no ocuparte correctamente del mantenimiento

                  por lo demas estate orguyoso de ti que has aprendido un monton
                  por mi parte ponte un galon mas que se que la proccima lo haras bien

                  se me olvida que podias haber cambiado un poco el rumbo para quitarte el viento de cara











                  Comentario


                  • #39
                    Re: Navegando con fuerza 7-8

                    Saludos a todos los cofrades. Antes de nada agradecer al Cofrade Capitan Puma el interesante relato del que nos ha hecho participes.

                    La verdad es que leyendo algunos comentarios uno se lo tienen que pensar mucho a la hora de poner su experiencia.

                    Como ya ha comentado algún otro cofrade es muy facil criticar la actuación de alguien sin estar en su situación.

                    Hay muchas veces que tomamos decisiones equivocadas pero que en el momento nos parecian adecuadas. Así mismo hay que tener en cuenta que hay un número tan elevado de variables que nos afectan que yo no me encuentro capacitado para valorar como habría actuado.

                    Una cosa diferente es que determinadas acciones tomadas puedan y deban ser comentadas para que todos aprendamos pero lógicamente en un tono constructivo

                    De hecho si repasais los analisis de los incidentes/accidentes aereos (que algo más avanzados están) nunca se cuestiona las abilidades de la tripulación, si no se centran en entender por que y en que circustancias se tomarón determinadas decisiones.

                    Con lo que yo si que me quedo es:

                    -Que saliste y regresaste sano y salvo
                    -Nueva experiencia que te ayudará a madurar
                    -La previsión la verdad es que si apuntaba a "carajal" por la zona. Yo de hecho tenia previsto ir a Denia y cancelé mi viaje
                    -Gracias por compartir tus vivencias

                    Saludos. Coronadobx

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Navegando con fuerza 7-8

                      Alucino pepinillos y en colores

                      Vamos, que no entiendo nada de nada. Quiza mi condición de tractorista tampoco me ayuda a entender algunas de las respuestas que se dan en este hilo. Pero tampoco creo que el mundo de los traperos sea tan "raro", por lo menos los que yo conozco se parecen mucho a mi, son personas.

                      Entonces, cómo puede ser que una persona explique una aventura, su aventura (más o menos buena, pero está vivo para contarla) y salgan por aquí otras "personas" que incluso pongan en duda el sentido común de quien escribe. No lo entiendo.

                      A pesar de todo algun día quiero ser trapero, lo que ya no tengo tan claro es si entraré aquí a contarlo.

                      Saludos


                      KUMI

                      Después de una ola siempre viene otra

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Navegando con fuerza 7-8

                        Salud a todos!

                        Yo le agradezco a Capitán Puma su relato. Transmite con certeza lo apurado de la situación.
                        Creo que estas experiencias son las que de verdad enseñan y de las cuales los demás podemos sacar partido.
                        Es cierto que se intuyen errores. Pero quién no los tendría en circunstancias como esas? Yo no tiro la primera piedra.
                        Es más, gracias a las diferentes opiniones que se expresan es cuando más se aclaran los hechos y de que manera sería mejor resolver.
                        No pasa nada por discrepar pero siempre respetar.

                        Y ahora unas birritas
                        y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
                        Felipe Cubillos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Navegando con fuerza 7-8

                          Porque son unos pijos
                          Luego salta el viento y corriendo que nos pilla,llegan a puerto y como locos a llamar al marinero para que les ayude a atracar en fin.. es que tela marinera!!!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Navegando con fuerza 7-8

                            Amigos piratas, vamos a ver si aprendemos algo de todo esto.

                            Ocurre lo siguiente: Un navegante experto o no (da igual) sale con su barco, se encuentra metido en un fregao considerable, hace lo que sabe o lo que puede, y lo cuenta como mejor sabe... No deberíamos enjuiciar: solo comprender y aprender. El que sepa mucho mucho, pues nada algún consejillo de lo que podría hacer la proxima vez (si puede). El que no sepa nada, aparte de tomarse un ron para quitarle el estrés, pues hala, a aprender lo que pueda de la experiencia.

                            A veces con respuestas llenas de sabiduría y experiencia (o no) no se ayuda al necesitado ni a los que leen e intentan prepaprarse para un fregao similar.

                            Es mi humilde opinión. Yo, tan sólo con leer el relato de Capitan Puma, ya he aprendido bastante.

                            y ojo con los vendavales.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Navegando con fuerza 7-8

                              Nunca he navegado con esas condiciones objetivas, pero si que he navegado al limite de mi experiencia que en muchos aspectos es lo mismo. Por eso solo quiero hacer una reflexion general. Podria decir que la mayoria de las veces en que me he encontrado abrumado/acojonado ha sido por empeñarme en llegar a un sitio determinado o a una hora determinada. Es decir por no plegarme a las condiciones de mar o viento. Alguien ha dicho que tal vez se deberia haber cambiado de rumbo para ir mas comodos, evitar pantocazos y continuar a vela. Esta es la reflexion que invariablemente me hago yo...despues. No se porque pero creo que a todos nos pasa: nos empeñamos en llegar a lo que consideramos un refugio sea como sea en vez de navegar a un rumbo mas seguro. Y casi siempre se produce el mismo proceso de dejar de confiar en las velas y meter motor. Al final tardamos mas, el barco sufre, nos empapamos, nos mareamos...

                              Ah! C.Puma, no te ofendas por los comentarios de Questionsailling. Los que le conocemos hace mucho ya sabemos de su incapacidad para las relaciones publicas, pero es verdad que no se da cuenta y lo hace con buena intención. Sabe menos de lo que el cree pero mas que otros muchos, lastima de las formas... Un abrazo desde aquí, Paco.


                              Marlow

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Navegando con fuerza 7-8

                                Vendo papel de fumar!!!

                                Precios especiales para cofrades

                                Sin acritú

                                Saludos

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