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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿ascos de Acero?

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  • #316
    Re: ¿ascos de Acero?

    completamente cierto.

    Comentario

    • #317
      Re: ¿ascos de Acero?

      Unas para todos.
      Enredando por la web, he encontrado a un diseñador de schooners que tiene una página dedicada a un barco de 32 pies de acero, una variante de diseños anteriores muy conocidos (el Tahiti de Hanna y el Tahitiana de Farmer), con una pinta estupenda para perderse por ahí solo o en pareja sin que el coste sea muy elevado. El coste de los planos me parece bajísimo (el amigo no vive precisamente de este diseño) pero aunque uno no vaya a construirse uno, puede ser un buen elemento de entretenimiento y ensoñación tener los planos sobre una mesa. El enlace es tahitirover.com

      Comentario

      • #318
        Re: ¿ascos de Acero?

        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
        hombre soldar se pueden soldar planchas de 0.8 mm y si no me crees mira tu coche ( si no esta echo con chapa de 0.6 mm ... ) soldando con hilo no es tan dificil..

        lo que pasa es que una chapa muy fina esta falta de rigidez , lo mejor para un barquito de acero son planchas de 8mm en el casco y 5mm en la cubierta . con cuadernas de 10 o 12 mm segun el sitio .

        Es muy difícil soldar menos de 3mm sin deformaciones térmicas irreversibles.
        A los coches los sueldan con puntos aquí y allá. Aunque no dudo que un artesano excepcional (o un robot industrial) lo pueda hacer sin deformar.

        Otro tema es la reserva para el inevitable óxido.

        Saludos

        Comentario

        • #319
          Re: ¿ascos de Acero?

          Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
          hombre soldar se pueden soldar planchas de 0.8 mm y si no me crees mira tu coche ( si no esta echo con chapa de 0.6 mm ... ) soldando con hilo no es tan dificil..

          lo que pasa es que una chapa muy fina esta falta de rigidez , lo mejor para un barquito de acero son planchas de 8mm en el casco y 5mm en la cubierta . con cuadernas de 10 o 12 mm segun el sitio .

          Unas copas de cava fresquito para todos
          o unos cafes con leche, que es muy pronto.

          con un Nick como el que tengo ... comprenderéis que soy uno de los interesados en los veleros metalicos y me los he mirado y estudiado mucho.

          Quería agregar a este hilo que tengo la impresion de que la mayoria o el 80% de los veleros de hierro-acero-corten tienen un espesor de casco de 6mm en general , aunque tengan zonas mas reforzadas y la cubierta generalmente es de 5mm.

          vertijean....... dices que lo mejor para un barquito de acero son planchas de 8mm en el casco, eso es que el tuyo debe ser de 8mm, evidentemente será mas solido , pero un 25% mas pesado que si fuera de 6mm, cuando quieras vamos a la Antartida con el tuyo...

          Extrapolado de las cargas que trabajan los cascos de grandes barcos mercantes,
          en mi modesta opinión para un velero de 40' a 80' que la plancha sea de 6mm ya se considera sobredimensionada y tengo entendido que con 5mm ya sería mas que suficiente.

          siguiendo en mi modesta opinión, un barquito de acero con planchas de 8mm , creo que es casi un casco diseñado directamente para ir al Ártico o la Antártida con mucha mas seguridad.

          ¿Que opinais los grandes expertos de los espesores de los cascos ?

          Comentario

          • #320
            Re: ¿ascos de Acero?

            Hola Antartic

            Hasta 15/16 mts de eslora y en lo que yo conozco de diseño moderno (posterior a los 90) los espesores pueden ser:

            Orza: 6mm y zapata 20mm
            Pantoque bajo 5mm
            Pantoque medio 4mm
            Pantoque alto 3/4mm
            Cubierta y superestructuras 3mm

            En lo que se refiere al forro evidentemente, refuerzos aparte, longitudinales, cuadernas etc.. Saludos

            www.simbadcruceros.com

            Comentario

            • #321
              Re: ¿ascos de Acero?

              eso si , galvanizado a conciencia .

              Comentario

              • #322
                Re: ¿ascos de Acero?

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                Hola Antartic

                Hasta 15/16 mts de eslora y en lo que yo conozco de diseño moderno (posterior a los 90) los espesores pueden ser:

                Orza: 6mm y zapata 20mm
                Pantoque bajo 5mm
                Pantoque medio 4mm
                Pantoque alto 3/4mm
                Cubierta y superestructuras 3mm

                En lo que se refiere al forro evidentemente, refuerzos aparte, longitudinales, cuadernas etc.. Saludos

                www.simbadcruceros.com
                No alcanza para detener un bala de un fusil de asalto, no pueden ir a So....

                Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                Comentario

                • #323
                  Re: ¿ascos de Acero?

                  Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
                  No alcanza para detener un bala de un fusil de asalto, no pueden ir a So....

                  por eso el mio es mas grueso !( el casco .... )

                  Comentario

                  • #324
                    Re: ¿ascos de Acero?

                    O acortar por Suez, que viene a ser parecido..
                    ..la lontananza sai
                    é come il vento
                    che fa dimenticare chi non s'ama..
                    spegne i fuochi piccoli,
                    ma accende quelli grandi

                    Comentario

                    • #325
                      Re: ¿ascos de Acero?

                      Miren lo que encontre, http://www.yachtworld.com/boats/2007...1658180/Europe
                      Fue el unico barco de acero que encontre nuevo, y sin desmerecer ningun barco de los que tienen uds, (por los menos de los 4 que vi las fotos) me parecio muy bien terminado, en contra de alguno de aluminio, que la verdad no me gustan las terminaciones. Pero fotos son fotos, y a veces, lo que es bueno es el fotografo

                      Algo asi me gusta, pero por su precio ni en suenos, entonces sueno con barcos de fibra de 100.000 dolares. Ademas cada dia estoy mas convencido que lo mio es aun mas chico que el tengo (36 pies)

                      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                      Comentario

                      • #326
                        Re: ¿ascos de Acero?

                        Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
                        ¿Que opinais los grandes expertos de los espesores de los cascos ?
                        Van de Stad recomienda 4mm para casco y 3mm para cubierta en un 11m. Bruce Roberts recomienda 3mm para todo (pero usa más estructura).

                        8mm es 1/3 del espesor que usa un carguero de 300m de eslora, y pesa 64 kg por m2. Una casco de 12m (en chapa de 8mm) pesaría unas 6 toneladas sin estructura ni quilla.

                        Saludos

                        Comentario

                        • #327
                          Re: ¿ascos de Acero?



                          todo depende del acero que utilices

                          para 15m con acero sueco galbanizado 6mm y 4mm unas 18tn con un GM 3-53 tanques y mamparos











                          Comentario

                          • #328
                            Re: ¿ascos de Acero?

                            No se puede olvidar que dependiendo de la estrcutura interna, puede variar un mm el espesor del forro.

                            Comparando diversos diseños, generalmente se ven cascos de 4 mm. hasta los 11 metros, 5 mm. hasta los 14 metros y 6 mm. a partir de ahí. Sin a los superyates claro. Y aún así, dada las características de resistencia del acero, me da la impresión de que el margen de seguridad es enorme frente a las fuerzas solicitadas.

                            Comentario

                            • #329
                              Re: ¿ascos de Acero?

                              conoceis este proyecto?
                              Velero La Argentina
                              http://www.velerolaargentina.com/

                              Comentario

                              • #330
                                Re: ¿ascos de Acero?

                                Originalmente publicado por armensis Ver Mensaje
                                conoceis este proyecto?
                                http://www.velerolaargentina.com/
                                Sin saber mucho del tema, ¿para qué dos orzas hidráulicas de bulbo? Entiendo que para la deriva son más eficientes las orzas antideriva que ya llevan los open y similares y para contrapeso me parece una solución complicada.

                                Por cierto, ¿es factible un sandwich de acero y fibra?

                                "Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad

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