VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Beneteau First Class 8

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  • #91
    Re: Beneteau First Class 8

    Maral se te olvida algo sobre el J80 .... que es extremadamente caro para lo que te dan .
    Salud ... buen foro .
    ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
    Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
    https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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    • #92
      Re: Beneteau First Class 8

      Aunque el tema de los monotipos y, sobre todo, por cuál/les optar ya salió varias veces, yo nunca dije nada al respecto porque me viene muy grande el tema. También es cierto que nunca entendí las razones de cambio a los J80 salvo el problema de los relevos generacionales en las tripulaciones y el minimalismo que suele acompañar a los muchos cumpleaños pasados.

      Yo al J80 sólo le veo una "ventaja": más facilidad para regarear con tripu reducida.
      Como mezcla barco de regatas/barco familiar no creo que aporte mucho más que el FC8 y si que creo que se pierde mucho en diversión en regata.

      Comentario


      • #93
        Re: Beneteau First Class 8

        Estoy totalmente de acuerdo con vosotros, y del platu 25,¿Que opinais, en comparacion al J80 y al FC8?
        Saludos,.

        Comentario


        • #94
          Re: Beneteau First Class 8

          Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje
          Maral se te olvida algo sobre el J80 .... que es extremadamente caro para lo que te dan .
          Salud ... buen foro .
          Toda la razón
          el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas

          Comentario


          • #95
            Re: Beneteau First Class 8

            Originalmente publicado por jometr Ver Mensaje
            Estoy totalmente de acuerdo con vosotros, y del platu 25,¿Que opinais, en comparacion al J80 y al FC8?
            Saludos,.
            De esto también se habló, de hecho el debate era J80-Platú.
            Con recuerdos lejanos de navegar en uno, a mi me me parece mucho más divertido el platú, eso sí, si el J80 da poco juego cruceril, el platú no da ninguno.

            Comentario


            • #96
              Re: Beneteau First Class 8

              yo hice varias regatas en platu y lo que no me gusto es la sensación de ser un vela ligera , pero posiblemente sea lo que le gusta a otros .
              los j80 van como tiros comparado con los fc8 , una mayor enorme en el j y unos apéndices horribles en el first supongo que son los responsables , pero seria bueno conocer la opinión de alguien con mas conocimientos ....

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              • #97
                Fbra y Poliester antiguo es mejor FC8

                Hola,
                En la pasion que ha despertado en mi este barco, fc8, estuve buceando y viendo lo que tenia debajo, despues de varios años en el agua del mar menor, (salinidad altisima, temperatura alta,)me dijeron algunos que tenia que sacrlo ,limpiar y observar la fibra, que si osmosis, que si nose que, que ..bueno un monoton de problemas en este mar para la fibra.....

                JEJEJEJE!!! Lo saque,ya en la grua, se le veian unas tiras de algas, caracolillo, cangrejos, bueno, deberian darme una subvencion porque este barco era una zona protegida para la fauna en extincion...

                Preocupado por lo de la "osmosis" Oh Dios mio donde estan los habones????" pense.

                Cuando quite las primeras capas, fui directamente a buscar esos "habones"....buscandolos buscandolos, me rasque todo el barco la misma tarde, señores, el beneteau fc8 tiene una fibra como el culito de un bebe, pero duro, macizo como una pueerta castellana.
                Aquo, señores, los habones no se crian. El marinero me mostro un detalle del casco, (despues de encontrar la corredera, que no se veia debajo de tanta materia organica), bien, la quito, y me mostro "EL TACO" de fibra que tiene este barco.
                Estoy mas contento todavia, subo unas fotos de hoy mismo, 1 de mayo....dia del trabajador y de la madre....

                Adjunto fotos del barco, y del sistema de elvado de la quilla.
                alguien la tiene asi? se deberia poner un cojinete de agujas para que corra mejor? aunque va bien, pero por preguntar.....
                saludos
                paco
                Editado por última vez por Descotado; 24/04/2012, 22:40:33.
                "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                Comentario


                • #98
                  Re: Beneteau First Class 8

                  a ver si soy capaz de subir las fotos
                  Archivos Adjuntos
                  Editado por última vez por Descotado; 24/04/2012, 22:41:13.
                  "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Beneteau First Class 8

                    Si todas son iguales, si te va bien, no la toques, que es peor.
                    Nosotros en regatas no la tocamos, pero en empopada podrias subirla.
                    Cada dos semanas nosotros le damos las 64 vueltas , para que el tornillo no se nos fije y ya esta.

                    Comentario


                    • Re: Beneteau First Class 8

                      Originalmente publicado por montfarrutx Ver Mensaje
                      Si todas son iguales, si te va bien, no la toques, que es peor.
                      Nosotros en regatas no la tocamos, pero en empopada podrias subirla.
                      Cada dos semanas nosotros le damos las 64 vueltas , para que el tornillo no se nos fije y ya esta.
                      Que suerte, aqui, el mar menor tiene zonas de apenas 60cm de calado....por eso tiene que estar siempre ajustando.Pero esta ok.. gracias again
                      "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

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                      • Re: Beneteau First Class 8

                        Esta semana también he aprovechado yo para sacarlo, limpiarlo y echar patente. Este es el resultado.
                        Archivos Adjuntos
                        www.cortaynavega.com

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                        • Re: Beneteau First Class 8

                          Mi mecanismo de izado de la orza es similar pero si tiene un rodamiento y la inserción de la manivela es un cuadradillo macho (la manivela es específica).

                          Comentario


                          • Re: Beneteau First Class 8

                            Que gusto da ver un hilo de FC8, yo yuve uno que tuvimos que hacer los papeles para matricularlo en España, ¿A que s Santiago? (Lo hicimos juntos).

                            Nosotros nos lo trajimos de Bélgica y le renovamos entero lijando interior, obra muerta, viva y cubierta.

                            De cosas que contais aporto algunas interesantes.

                            - Cambiamos la madera del motor por teflon, así como las maderas de apoyo cuando haces banda. No requiere mantenimiento y mucho mejor.

                            - Cambiamos el back y burdas por dyna ONE (Una pasada), no dan tanto por saco.

                            - Las burdas desmultiplicamos por 8 y las enviamos a bañera al lado del control de carro, lo controlba yo desde la mayor con una mano, no hacía falta cazar con winche.

                            - Cambiamos carro de mayor por carro de rodamientos Ronstan, una gozada.

                            - Para cazar genova cambiamos por mordedores en vez de cornamusas.

                            - Le pusimos una batería con cargador de lidl y toa de enchufe desde popa (una gozada).

                            - Fundamental poner tuff-luf con doble carril, ya que los peeling de genova eran constantes.

                            - Le pusimos desmultiplicación de ayor para poder hacer trimado fino.

                            - llegamos a usarasimétrico que tenía gratil 0,6 y el resto 0,5, se lo encargamos a Gándara y l barco aceleraba que era un primor.

                            La verdad que era una maravilla de barco, anda fenomenal y de rating va de maravilla...

                            Una abrazo a todos...

                            Jacobo

                            Comentario


                            • Re: Beneteau First Class 8

                              Originalmente publicado por marinotardio Ver Mensaje
                              Hola, yo tengo un FC 8 y esto mismo me pasó en Sada el último sábado. Susto pero el barco orzr y se adriza volando.
                              Mi persona humana pasada por agua hasta los gayumbos, pero dentro de la bañera.
                              Buena compra y divertida.
                              ¿Estas en el Naútico de Sada?... creo que somos vecinos de pantalan, yo tengo un Attalia32 a medias con Rony.

                              SI necesitas tripu yda la casualidad que estamos por alli (En verano voy 15 días) ya sabes... como pongo en un mail hemos navegado bastante en FC8 ya que tuvimos uno y lo remozamos entero...

                              Comentario


                              • Re: Beneteau First Class 8

                                Qué tal Jacobo? Ya estabas tardando en entrar...
                                Desde luego no os podéis quejar los del norte. Hay unos cuantos FC8 por ahí -aquí abajo somos contados con los dedos de media mano- y además muy activos (a ver si el cofrade seisenta se anima a contar lo que le está haciendo al chiquitín que es para flipar ).
                                No sé si tienes fotillos de toda la transformación, especialmente de los detalles.. Seguro que nos daban ideas a más de uno.

                                Comentario

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