VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Volvo 2008-09

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  • Re: Volvo 2008-09

    pues por el viento que van a tener en las 36 horitas siguientes y el rumbo que van a poder hacer más directo porque les va a venir mejor el susodicho, yo creo que los pasan fijo

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    • Re: Volvo 2008-09

      Pues en unos 20 minutos, sabremos más cosas..
      salud!!!

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      • Re: Volvo 2008-09

        Pues nuevo recorte... el TAzul a 67 millas del Dragon, navegando a 6 Kn contra 2'3 de los Verdes... un barco "sin" varias cosas contra un barco que fue el precursor de la navegación "sin" en esta VOR ... estoy convencido de que el primero de los dos que entre en viento se llega el cuarto puesto... y empiezo a pensar que puede ser el ... mejor no lo digo, que siempre me equivoco con estas cosas

        Aunque por una vez he acertado, se han ido a buscar un poquito de barlovento hacia el E los telefónicos para luego ir describiendo un suave arco hacia el N alrededor del anticiclón que os comentaba...

        Los de cabeza? Ah, sí, que también nos interesa....

        El E3 ha entrado en viento antes que E4 y Puma y se está despegando otra vez y los tiene a 63 y 10 millas respectivamente. aunque está navegando a 9'7 Kn por 10'8 Kn del E4... el gatito, reservdao y a lo suyo, no nos dice a qué velocidad va... pero si el viento no cambia... parece que llegan primero los del E3. Aunque es posible que Torben use su conocimiento de las costas brasileñas y ponga en práctica alguna jugarreta... aunque el E3 está a tan solo 451 millas de Río... así que si quiere hacer algo.. creo que tiene que empezar a hacerlo ya... a este paso son menos de dos días de navegación hasta la meta....

        salud!!!!

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09

          E-mail del TAzul.. y avisando, Bouwe nos cuenta tres cosas:

          A) David Vera ha terminado la reparación del anclaje del check stay que se había roto, lo dejarán para que suelde durante la noche y por la mañana colocarán el estay en su sitio.

          B) Van sobrados de comida... incluso tienen siempre un doble menú de donde elegir... al contrario que otros barcos donde están a base de "polvitos" proteínicos y cosas por el estilo.

          C) Ven clara la posibilidad de adelantar al Dragon y hacer lo que él llama un "regreso sorpresa"!!!!!

          Animo chicos y Salud!!!!!!

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          • Re: Volvo 2008-09

            Pues otras dos millas al bolsillo.. el TAzul está a 65 del Dragon.. pero ahora el que no anda es el barco azul... está en una encalmada de las chulas a 1.3 Kn... Y el Dragon a 3'7 Kn... aunque viendo la previsión de vientos, el Dragon seguirá en una ceñida bastante incómodo y con una fuerte corriente con contra... mientras que el TAzul puede salir de ahí en unas pocas horas...


            Por delante, el E3 sigue manteniendo a raya a los otros dos....

            salud!!!

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            • Re: Volvo 2008-09

              Y aquí estamos de nuevo.. el E3 sigue escapándose poquito a poco de todos, mientras que el TAzul se sigue acercando inexorablemente al Dragon.. ahora avanza a 3'8 Kn por 1 Kn del Dragon... y está a tan solo 60 millas del barco verde... a ver si al final a la abundancia de víveres de que disfrutan los telefónios todavía se añadirá un Dragón en salsa china

              Salud!!! ... en un rato... más!

              Comentario


              • Re: Volvo 2008-09



                lo dudo los antisiclones estan ciempre lejos de la costa por lo que tiene mas riesgo de quedar atrapado dentro











                Comentario


                • Re: Volvo 2008-09

                  Menuda etapa de principio a fin
                  el telefonica aun nos ara vibrar despues de una etapa larga y accidentada
                  me juego un barril de cerveza a que quedamos cuartos el dragon se va a quedar sin fuego en sus velas

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    Ya estamos a .... 49 millas del Dragon!!!!!!! Y ellos hacen 3'3 Kn y nosotros 6'5 sobre el agua, que son 6'6 de SOG... , la diferencia se acentúa si miramos la VMC, que para el Dragon es de 3'1 y para el TAzul es de 6'6 Kn.

                    El E3 sigue poniendo agua de por medio y ya saca 85 millas al E4 y 194 al gatito!!!!

                    salud!!!!!

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      Ahora se han invertido las cosas... el Dragon se ha escapado y nos ha dejado a casi 120 millas, han entrado primero en viento y navegan a 11'3 Kn por 2'3 del TAzul.. mientras el Dragon disfruta de 15 Kn de viento... los telefónicos están ciñendo contra un viento de 3 KN... a ver si cambia la cosa y pasan el centro de ese anticiclón... habrá lucha hasta la meta porque al Dragon le quedan casi 800 millas...

                      El E3 mantiene su ventaja, si no la ha incrementado, con 104 mills sobre el E4 y 192 sobre el Puma que, si bien es más rápido que el E4, lo tiene difícil para pillarle, a menos que se quede encalmado....

                      salud!!!!!!!!

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                      • Re: Volvo 2008-09



                        Pues si se mantiene la previsión de viento, me da que lo van a tener mejor los verdes, porque van a entrar antes en vientos fuertes, aunque luego les toque más de proa, imagino que sacarán la suficiente ventaja como para entrar antes que los azules.

                        PD: aunque veo que ahora están a 80 millas por las 120 del ultimo parte

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                        • Re: Volvo 2008-09

                          Con los dos Ericsson en invisible, ahora tenemos al Puma a 302 millas de la meta, el Dragon a 378 y el TAzul a 559, es decir, 181 millas por detrás del Dragon. Lo que ha ocurrido es que el TAzul se ha empotrado contra un anticiclón y las está pasando canutas, navega a 6'3 Kn contra los 12 del Dragon... , que se va a enfrentar con una ceñida importante en las próximas horas, aunque con más viento que el TAzul, el cual puede tener opción a navegar de través pero con mucho menos viento... no sé, pero me da mala espina en cuanto a la posibilidad de adelantar al Dragon, que se ha puesto muy cara....

                          A ver qué pasa en los próximos partes.

                          salud!!!!!!!

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Pues la cosa pinta mal para el TAzul, se han ido a casi 200 millas del Dragon que, como no tenga un pinchazo impresionante, entra cuarto... a menos que los azules se saquen algún truco de la chistera...

                            En cuanto a los hermanitos E .... pues ambos en oculto... los veremos de nuevo cuando lleguen a 50 millas de la meta....

                            El Puma está a 210 millas de la llegada y parece que tiene el tercer puesto asegurado.

                            Por cierto, el Delta LLoyd ha sido botado hoy a las 13:30 hora de Río...

                            salud!!!

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              El E3 ha salido de su invisibilidad... está ahora a 18 millas de Río... y supongo que rezando por un poco de brisa, porque se está moviendo a 2 Kn... algo similar le debe estar pasando al E4, que sigue oculto, lo que indica que está aún a más de 50 millas de la llegada.

                              El Puma, con el tercer puesto asegurado, navega a 7 Kn y está a 125 millas de la llegada.

                              Y ahora, hablemos de nuestro duelo favorito, ese que nos ha tenido en vilo durante un par de días... el TAzul llegó a ponerse a menos de 60 millas del lagarto, que ya se veía despellejado y asado en una barbacoa... pero el anticiclón que estaba intentando sobrepasar le pilló al desplazarse más al E de lo que inicialmente se esperaba... así que el TAzul se estrelló contra un muro y cayó de nuevo hasta las casi 200 millas... ahora ha recuperado algo y está a 184 millas del lagarto y navega un nudo más lento que ellos, a 11 Kn por 12 del adversario a batir, como diría Fernando Alonso...

                              En un par de horas, el TAzul estará en el mismo viento que el Dragon, con la diferencia de que éste lo tendrá más del NE mientras que en la zona del TAzul parece que será más del E... lo cierto es que a igual viento, da igual cuanto o si es NE, E, NNE o lo que sea... mientras les llegue por Er, el TAzul podrá navegar a un rumbo más abierto que el Dragon, simplemente porque está a barlovento de este....

                              Si vemos que las velocidades medias no suelen pasar de los 10 Kn en los últimos días y que al Dragon le quedan unas 550 millas para llegar, a menos que el viento refresque, tenemos todavía dos días largos para pillarlos... y ya sabemoc como puede llegar a correr el TAzul en vientos moderados con rumbos abiertos y sus timones nuevos... nos lo demostró en la puerta de Nueva Zelanda...

                              La cosa está complicada, pero no imposible... así que a disfrtutar de la tensión!!!!

                              salud!!!!!!!!!!

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                Cañas para todos

                                Los del E3 a menos de 2 millas de la llegada con muy poco viento y corrienete en contra...¿os imaginais despues de 40 días esta situación?, Muerto de ganas de llegar con la llegada allí mismo y sin poder poner motor¡¡¡¡¡¡¡

                                Creo que debe ser una de las situaciones más duras que se puedan encontrar...emocionalmente....

                                Saludos
                                Driza

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