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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Volvo 2008-09

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  • Re: Volvo 2008-09

    Bueno, parec ser que el palo ya lo han desestresado... seguimos quintos, pero esta vez sólo hemos cedido cinco millas en tres horas y el TAzul aparece a 366 millas del E3, al rumbo 108 y zumbando a 20.3 nudos... los demás están entre los 15.3 del Puma y los 18.5 del Dragon... todos a rumbos entre el 114 del Dragon y el 089 del Puma (que es el único que anda por debajo del 108).

    Pues sigamos viendo, que los Telefónicos no pierden el ánimo... aunque hayan perdido un saco de millas

    salud!!!!!!!

    Comentario


    • Re: Volvo 2008-09

      Pues no se que importancia tendrá esa grieta porque en la última hora han sido los más rápidos de la flota por encima de 20 nudos
      sigpic

      Comentario


      • Re: Volvo 2008-09

        Y siguen siéndolo... son los únicos que no han perdido nada frente al E3 (aunque están a 366 millas) y vas a 21 Kn, el otro barco que va por encima de lso 20 es precisamenet el E3 (20.5) y el E4 ha pasado al Puma que ahora es tercero.. el Dragon, sigue cuarto... y todo el mundo volando hacia el ESE excepto el Puma que va a E.. y el Dragon que va casi al SE (120).

        Pues a ver qué nos cuentan por la mañana...

        salud!!!!!!

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09

          Boas tardes
          Como Jadarvi debe andar ocupado, subo yo un poco el hilo.
          Los suecos del E3 incrementan su ventaja amás de 200 millas con respecto al E4 y Puma, que van juntitos a la misma latitud que los E3.
          Más al sur, buscando frentes fríos que los empujen antes y más rápidos que a los primeros se encuentran GreenDragon y TAzul, si bien tendrán que subir más adelante para pasar la puerta-hielo por el lado debido.
          El palo del TAzul está algo perjudicado, por lo que andan tirando pseudostays para estabilizarlo.
          saúdos
          Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
          El negro del Narcissus. Joseph Conrad

          Comentario


          • Re: Volvo 2008-09

            Gracias TorredeHércules,

            Pues sí, liadillo que he andado todo el finde... y el lunes que ha sido como una especie de riada de emergencias en el despacho. En fin, que la cosa sigue igual.. pero el TAzul más lejos aún de la cabeza (E3)... a "sólo" 553 millas y haciendo 13 Kn en un rumbo 159 (es el que se dirige más claramente al S). Puma y E4 en su batalla particular, separados por unas escasas 20 millas y en un rumbo claramente ENE (70 y 71) y a unos 20 nudos.

            El E3, hace la guerra por su cuenta a 229 millas del segundo (E4) y va zumbando a 25 Kn en rumbo 95.

            Y el Dragon, pues también a su bola, a 379 millas del E3 y a 17'8 nudos rumbo 136.

            El TAzul está buscando vientso portantes y fuertes en el S, aunque luego tenga que subir a cruzar la segunda puerta... si la jugada le sale, pues igual recupera distancia.

            Por otro lado, en la página de la VOR comentan que los que van pr arriba, aunque tienen un rumbo más directo, lo tienen peor para ir a S y las previsiones apuntan a que cuando acaben con esta cabalgada hacia el E y tengan que bajar hacia Hornos se encontrarán con otra linda ceñida en vientos flojos del SE.

            Así que el gran beneficiado podría acabar siendo el Dragon en esta movida, porque lo que es el TAzul, como no se encuentre con vientos de menso de 11 nudos o más de 24, parece que lo lleva crudo...

            En fin, a esperar y ver...

            Y brindo por Bouwe y sus chicos que han decidido seguir luchando a pesar de que tal vez lo más juicioso hubiese sido irse a algún sitio a buscar refuerzos... me recuerdan al Dragon navegando por el mundo sin botavara en la etapa a Singapur... y sin estay de proa al llegar a Quindao... se ve que los verdes no son los únicos que saben navegar "sin"

            salud!!!!

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Breve informe, que tengo otro día por delante como para no respirar mucho...

              El Tazul sigue quinto, ha llegado a estar a 650 millas del E3, pero ha recuperado unas pocas en las últimas horas y se halla en estos momentos a 629, navega a 19 Kn y ha virado al E, su rumbo actual es el 097.

              Cuarto va el Dragon, a 436 millas, 18.5 Kn y rumbo 124.

              Por delante, el E3 está subiendo a ENE (R 065) a 22 Kn, mientras que el E4 sigue a ESE (114) a 258 millas del E3 y 18'5 Kn, por su parte, el Puma está a 317 millas y navega al 122 sin que consten sus datos de velocidad.

              La verdad es que las distancias son grandes, la flota ya está muy separada y el E3 ha sacado un estupendo conejo de la chistera... ahora tendremos que seguir esperando a ver qué ocurre con la meteo y si al Dragon y (esperemos) al TAzul les rinde algún tipo de dividendo la opción Sur... por su parte, E4 y Puma, a bofetadas, como de costumbre el gatito tiene que estar peleando con alguien de cerca para no aburrirse .

              salud!!!

              Comentario


              • Re: Volvo 2008-09

                Nuevo parte de posiciones y el E3 se va....creo que hay que destacar la valentia de ir contra corriente...todos al sur y tu al norte...

                Y viendo la previsión parece que va a seguir alejandose


                Es un poco pronto pero parece que va a ser muy difícil pillarles antes de Hornos
                Saludos y cervezas

                Comentario


                • Re: Volvo 2008-09

                  Parece claro que el E3 ha metido la directa y va a ser difícil de pillar... lleva un par de días que no baja de los 20 Kn ni a propósito... el E4 y el Puma, a lo suyo, que es pegarse y a ver qué pasa....

                  El Dragon... volando en dirección SE, supongo que para intentar pillar vientos fuertes... aunque se me hace difícil imaginar dónde los busca...

                  Y los telefónicos, hacia el E... a 15 Kn.. y supongo que a ver si pescan algo ... difícil lo tienen... aunque al menos tienen 4 puntos asegurados en Río y alguno más en la puerta de Hornos, si no se cargan nada más que les impida llegar...

                  Así que a esperar, sufrir y ver

                  salud!!!!!!!

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    Originalmente publicado por jsanchidrian Ver Mensaje
                    Buenas
                    Respecto a las puertas, sin son como las de la Vendee, la regla es que en algún momento entre las latitudes del inicio y el fin de la puerta debes estar mas al norte de la linea que une el inicio y el fin.
                    A ver que pasa con el parte de las 23:30h, pero me temo que perderemos alguna posición hasta terminar de negociar el anticiclón.

                    Boas tardes
                    Como ya resumió Jadarvi, no hay mucha novedad, por lo menos hasta el paso de la 2ª puerta
                    Confirmado lo de las puertas, los barcos deben marcar una posición más al norte en cualquier longitud comprendida entre ambos extremos, es decir, si conviene se puede subir de S a N y volver a bajar al S casi inmediatamente
                    Saúdos
                    Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                    El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      Pues siendo la hora que es.. nada nuevo, aparte de que el E3 ha perdido un poquito respecto a E4 (a 275 millas) y Puma (a 331) y ganado respecto a Dragon (a 511 millas9 y Tazul (a 684).

                      Los rumbos y velocidades siguen siendo más o menos los mismos.

                      Lo que me ha llamado de verdad la atención es un mail del TAzul en el que explican que no les gustaba la reparación que habían hecho a la mayor, que llevaban rizada desde que se rompió... así que han quitado el rizo, han despegdo el parche y han colgado a Jordi Calafat de una driza para que, en esa "cómoda" posición, hiciese lo que ha hecho, es decir, poner un nuevo parche que les permite llevar toda la mayor arriba... ello les ha permitido correr un poquito más y confían en que les dure hasta Río sin irse a hacer puñetas... de lo que deduzco que por el momento ni se plantean parar en Ushuaia... aunque imagino que nada está decidido.

                      salud!!!!!!!

                      Comentario


                      • Re: Volvo 2008-09

                        La verdad es que no estoy escribiendo mucho porque hay pocas novedades.. aunque más tarde, en función del tiempo que tenga, os comentaré algunas cosillas que he leído en la web de VOR.

                        De momento igual.. el E3 zumbando en primera posición, aunque E4 y Puma han empezado a recortarle algo... el Dragon hacia el Sur y el TAzul hacia el E... los dos perdiendo terreno como posesos y amenazados por sendos anticiclones...

                        salud!!!

                        Comentario


                        • Re: Volvo 2008-09

                          Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
                          Nuevo parte de posiciones y el E3 se va....creo que hay que destacar la valentia de ir contra corriente...todos al sur y tu al norte......
                          Si señor, y encima descubrirse porque ha demostrado que era la mejor opción.
                          Ese "joven" navegante del E3 se va a revalorizar ....

                          Me da rabia por el TAzul. Aunque también ellos apostaron por una estrategia diferente ... y les ha salido mal.
                          Les excusa un poco los problemas con la mayor y el estay, pero... pues eso, que son excusas.

                          A ver si se vuelven a girar las cosas y les vuelve sonreir la fortuna, aún quedan muchas milla para esta etapa.

                          Psicologicamente para ellos y ya desde la salida de esta etapa... deben de estar agotados.

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                            Si señor, y encima descubrirse porque ha demostrado que era la mejor opción.
                            Ese "joven" navegante del E3 se va a revalorizar ....

                            Me da rabia por el TAzul. Aunque también ellos apostaron por una estrategia diferente ... y les ha salido mal.
                            Les excusa un poco los problemas con la mayor y el estay, pero... pues eso, que son excusas.

                            A ver si se vuelven a girar las cosas y les vuelve sonreir la fortuna, aún quedan muchas milla para esta etapa.

                            Psicologicamente para ellos y ya desde la salida de esta etapa... deben de estar agotados.

                            Hombre, un stay roto no me parece una excusa. A veces las averías se exageran un poco en este tipo de regatas, pero no tener un stay como dios manda y el palo fisurado tiene que dar yuyu en un través. Como se pasen un poco se quedan sin palo, y llegar a hornos con aparejo de fortuna no mola.

                            El Tazul desde que ha roto el stay está de prestado, la única opción es aguantar y que a otros les vaya peor.

                            Cuando negociaron el anticiclón al E de Nueva Zelanda por el S aun tenían opciones, si tuviesen stay, ahora mismo no estarían con el E3, pero sí cerca del E4 y el Puma.

                            http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                              Hombre, un stay roto no me parece una excusa. A veces las averías se exageran un poco en este tipo de regatas, pero no tener un stay como dios manda y el palo fisurado tiene que dar yuyu en un través. Como se pasen un poco se quedan sin palo, y llegar a hornos con aparejo de fortuna no mola.

                              El Tazul desde que ha roto el stay está de prestado, la única opción es aguantar y que a otros les vaya peor.

                              Cuando negociaron el anticiclón al E de Nueva Zelanda por el S aun tenían opciones, si tuviesen stay, ahora mismo no estarían con el E3, pero sí cerca del E4 y el Puma.

                              Bueno, quizás el término "excusa" sea demasiado drástico. Llámalo como quieras.
                              Pero a todos se les podía haber roto el stay y les pasó a ellos, a todos se les puede deslaminar la mayor y les pasó a ellos, todos podían haber pillado ese bajo "no señalizado" en la salida y les pasó a ellos...
                              Mantenimiento, preparación y previsión también forman parte de la regata ¿no?. Y la mala suerte también, claro.

                              Que luego hayan quedado limitados a menos opciones a la hora de escoger como negociar las puertas... pues vale.

                              Ya te digo que me dá como rabia que les esté pasando a ellos.

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                Parece que después de unos días en que todo era irse para atrás.. hoy ha llegado a estar a 802 millas, el TAzul ha recuperado algo en las últimas horas, unas 30 millas. Está navegando a 9'5 Kn y rumbo 84.

                                El E3 se tira hacia el S y parece estar encalmado (bueno, ay quisiera yo ir a 7'5 Kn estando encalmado) y rumbo 177.

                                E4 y Puma siguen con su duelo particular y han recortado casi 100 millas al E3, ambos siguen a rumbo general ESE y a unos 17 Kn.

                                El Dragon, pues por su cuenta, a 523 millas, rumbo 71 y 19 Kn.

                                Ahora falta ver la evolución del tiempo y si el topetazo que se ha pegado el E3 contra el anticiclón sirve para reunir la flota... de momento son los únicos que han pasado la segunda puerta de hielo y supongo que tratarán de bordear el anticiclón por el S.

                                salud!!!!

                                Comentario

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