VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Volvo 2008-09

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Volvo 2008-09

    Pues ahora ya está a 79 millas del E4, y es el más rápido de la flota, haciendo 17'3 nudos, por 11 del E4, 14'8 del Puma, 14'5 del E3 y 14'5 del Dragon.

    Lo que me extraña y me sorprende agradablemente es que lleva prácticamente el mismo rumbo que los de delante y unas condiciones de viento muy parecidas, al menos según el visor de regata.

    Escama lo de los 11 nudos del E4, espero que no sea algún problema... pero, si lo es, que sea leve...

    En fin, veremos por la mañana, me voy a dormir, que estoy malito...

    salud!!!!

    Comentario


    • Re: Volvo 2008-09

      Por un problemita que tenga el E4 tampoco iba a pasar nada, aunque sea pequeño... que a esos chicos nunca les pasa nada...
      Y si el Tazul pasa al Puma y E3, yo se de uno qe se iba a comer sus palabras, ese uno sería yo
      De momento brindo por los telefónicos, que lo están haciendo de cine
      sigpic

      Comentario


      • Re: Volvo 2008-09

        Buenos días a todos!!! Pues a falta del inform de pposición de las 7:00 UTC, los chicos del TAzul han rebajado 19 millas más y están a 20 del E4, 27 del E3 y 29 del Puma.... fijo que llevan el motor en marcha .

        En ese momento, informe de las 4:00 UTC parecía que los chicos de cabeza se hubiesen dado contra un bloque de cemento, el E4 daba una velocidad de 2.3 nudos, 5.5 el Puma, sin datos el E3, 10 el Tazul y 11'8 el Dragon, que es el que sigue más a barlovento de la flota, con un rumbo 148, casi igual que el E4 que va al 151; los otros tres van del 134 del Tazul al 141 del E3.

        El muro de cemento con que se han dado los chicos de cabeza, seguún lo que se ve en el visor de carrera, es esa depresión de la que llevo unos cuantos posts hablando que quedaba al SE de la flota y que parece que el Tazul andaba buscando para dejarla por babor... Desde luego, esa opción del daría, si el parte acierta, unos cómodos vientos del NE para seguir planeando o lo que sea que está haciendo... pero como no soy Tom Addis, no sé lo que tiene metido en la cabeza ese chico ni las sorpresas que haya planeado ofrecernos en combinación con Bouwe.

        Por cierto, Toletum, no quiero pecar de optimista, pero hace seis días #863, dije algo acerca de no olvidar la remontada de la tercera etapa... qué tal si vamos cruzando los dedos y yo me trago también algo que dije acerca de que E4 y Puma parecían ya inalcanzables?

        En fin, salud!!!!

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09

          Vaya, ya me tenían que estropear el café... el Tazul ha perdido 7 millas frente al E4, y además el E3 y Puma se le han ido unas millas.... y el Dragon se ha acercado.

          Tampoco creo que sea excesivamente grave, se habrán encontrado en el mismo hoyo de viento que los de cabeza y ahora toca hacer un poco la goma... Ya están en la depresión esa de marras, parece que en las próximas horas se prevee que suba el viento, así que todo depende de cómo lo aprovechen unos y otros,y de si deciden pasar las islas esas que tienen enfrente (creo que las Fidji, pero no estoy seguro y no tengo tiempo de mirarlo ahora) dejándolas a babor o a estribor...

          Mirando el parte a 24 horas, parece que al SE de las islas se producirá un verdadero pozo de viento... y que quien haya logrado ponerse al W del mismo tendrá unos lindos vientos de aleta y popas para llegar a la puerta sin despeinarse. Claro que eso es mas fácil de decir que de hacer

          salud!!!!

          Comentario


          • Re: Volvo 2008-09

            Bueno, esperemos que sólo haya sido un poso amargo. En cualquier caso, hay que alegrarse porque están donde pocos creían que iban a estar, y queda aún mucho camino en régimen de poco viento hasta llegar a las vías del tren de borrascas.

            Me parece que en ese camino al sur vamos a ver de todo; estremos aquí para disfrutarlo.

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Por cierto, antes se me ha olvidado comentar que el E3 había vuelto a pasar al Puma... ya veremos cómo están estos dos en el informe que aparecerá en unos minutos, si no ha aparecido ya...

              salud!!!

              Comentario


              • Re: Volvo 2008-09

                Fiji ¿Por er o por br? He ahí la cuestión.

                Yo creo que br.

                http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                sigpic

                Comentario


                • Re: Volvo 2008-09

                  Yo creo también que la opción lógica y conservadora es dejarla por br... pero por er, si la meteo no se equivoca, podría ser divertido y dar resultados espectaculares o hundir en la miseria al que se la juegue.

                  Ya veremos... de momento el Tazul lleva unas millitas perdidas hoy, concretamente 10, el Dragon ha perdido también unas pocas.. el E4 se ha escapado un poquito y lleva 27 millas al E3 que tiene al Puma pegado a sus talones a 1 milla.

                  La verdad es que tras 11 días de regata, las diferencias no son enormes y lo del Puma y el E3 parece un match race en toda regla.

                  A ver si el TAzul completa una de esas remontadas que se le dan tan bien, que en esta etapa hay puntos a mansalva!!!

                  salud!!!

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    Volveos a recuperar unas yardas ¡¡¡¡¡¡¡¡

                    tanto el paso por Fidji como, sobre todo, el pozo de viento que hay tras él, van a ser muy interesantes. Cada informe de posición es como la publicación de las notas en la Universidad. una angustia contenida

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      De momento, hemos recuperado 8 millas y el TAzul vuelve a estar a 62 del E4, que está a 26 de Puma y E3, y el Dragon está a 88.

                      Llama la atención que sólo el Puma da dato de velocidad... y va a 3 nudos!!!!

                      Si usamos el visor de regata 2D, mirando sobre él la predicciónd e vientos a 24 horas parece que el mejor modo de evitar el pozo que se va a montar al SE de las Fiji es pasarlas por el lado W, es decir, dejarlas por babor.... pero ellos son los que deciden. De hecho, si vemos el rumbo de Puma y E3, ambos van al 170... si yo fuese Addis en el Tazul, abriría rumbo y me iría casi a S, andaría más y posiblemente cogiera mejores vientos durante las próximas 48 horas.

                      En fin, como dice Urgain, ahora cada informe de posiciones es como la entrega de notas de los parciales en la universidad, emoción y suspense!!!

                      salud!!!!!!!

                      Comentario


                      • Re: Volvo 2008-09

                        Pues las notas para el examen del TA son muy buenas, recorta 10 millas y se situa a +53 del E4. Y mientras todos dan velocidades entre 2 y 3.8 Kntos el TA da 9.8. Habrá que esperar el próximo parte.
                        “Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)

                        Comentario


                        • Re: Volvo 2008-09

                          Se les habrá olvidado apagar el motor ...

                          A su salud
                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Pues el TAzul va a toda mecha..., ya esta soplandole en la oreja al E4. 50 millas no es nada para lo larga que es esta etapa.

                            Yo creo que van a dejar a babor las Fidji, de hecho ya estan poniendo rumbo mas a sur y de ahí que el TAzul se haya beneficiado estas ultimas millas pues estaba ya colocado en esa posición.

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              Eso mismo estaba yo pensando... además, según los datos de la VOR, estas son las velocidades y rumbos:

                              E4 - R179 - 3.5 nudos
                              Puma - R170 - 3.8 - a 27 millas
                              E3 - R170 - 2.0 - a 29 millas
                              TAzul - R138 - 9.8 - a 53 millas
                              Gragon - R145 - 2.3 - a 84 millas

                              Parece que estamos en una de esas bonitas remontadas a lo TAzul... si sigue así en el siguiente informe puede estar ya bastante pegadito, parece estar aprovechando para ganar barlo y luego ir hacia el S, desde luego, igual que en la 3ª etapa, le ha beneficiado estar más al W.

                              Yo realmente estaba apostando por esta opción viendo la meteo que da la VOR, pero como a veces falla... no las tenía todas conmigo. Desde luego, parece la más beneficiosa, porque pasar al E de Fiji tiene toda la pinta de ser meterse en una zona de vientos de proa ocn la única opción de irse al E para luego bajar hacia la puerta. En fin, ya veremos...

                              salud!!!

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                Pues no ha sido tan espectacular ... pero otras 9 millas al bolsillo, el TAzul está a 44 millas del E4 y tan solo a 21 de Puma y E3, y sigue siendo el más rápido de la flota... por cierto, el E4 está haciendo tan solo 5'7 nudos y va algo más caído (R158) que el TAzul (148), por su parte, el Puma al 154 (9.3 Kn), E3 163 (sin dato de velocidad) y Dragon al 170 (9 Kn).

                                Esto se pone emocionante... y los chicos del E4 llevan casi todo el día aparcados, tienen que estar que trinan...

                                aúpa Tazul!!!!

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X