VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo 2008-09

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  • Re: Volvo 2008-09

    Más bien es que es finde y quien más quien menos sale y esas cosas.... de momento el TAzul 4º, E4 es primero, Puma segundo, E3 tercero y Dragon 5º... pero hay tres barcos que aparecen sin datos: E4, TAzul y Dragon... han elegido un sitio la mar de curioso para irse a invisible, no os parece?

    salud!!!!

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    • Re: Volvo 2008-09

      No están en modo invisible Jardavi, cuando está en este modo aparece un símbolo con un S. Un saludo
      sigpic

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      • Re: Volvo 2008-09

        Salud cofrades, he estado viendo lo que les queda hasta cabo de hornos,, y veo que hay 4 puntos intermedios, de W a E que no acabo de entender muy bien.¿tienen que pasar por todas ellos, marcan un limite meridional?.
        Si me lo aclarais fantastico.Y otra cuestión táctica, veo que al sur de la flota hay vientos fuertes,portantes. Van a por ellos como locos, pero imagino que en cuanto los pillen empezaran a ganar E. Ahi pueden abrirse grandes distancias.

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09

          Gracias Toletum, me ha despistado lo de tanto barco sin datos... ahora.. el TAzul a 50 millas, a sólo 12 por delante del Dragon y 2'5 kn más lento que él (13 contra 15'5), el E4 a 15'8 ya está a 21 millas del Puma y 29 del E3. Al final, lo de irse al E les ha salido mejor que la opción de puma y TAzul de pasar entre las Fidji.

          Y ahora, todos a S a rabiar, supongo que para coger los portantes y tirar hacia SE a ver quién llega primero a la puerta.

          Creo que las Ice Gates esas qeu hay por ahi abajo son límites de latitud por seguridad, pero no estoy seguro del todo, aunque creo recordar que así figuran en las instrucciones de regata.

          Supongo que entre hoy y mañana empezaremos a ver resultados claros del as estrategias de cada equipo.

          salud!!!!

          Comentario


          • Re: Volvo 2008-09

            Chavalitos, hay vida por ahí fuera , lo digo porque suele justificar las ausencias por la Taberna , ya que además de "al teclado" se intenta navegar "a la caña" ... ahora bien ¡que no deje ninguno de estar de guardia a la caña de este hilo que para 5 minutos que tengo antes de comer me es más facil seguir la regata por aqui que por el website oficial!

            Por el que esté a la caña, otra

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
              Chavalitos, hay vida por ahí fuera , lo digo porque suele justificar las ausencias por la Taberna , ya que además de "al teclado" se intenta navegar "a la caña" ... ahora bien ¡que no deje ninguno de estar de guardia a la caña de este hilo que para 5 minutos que tengo antes de comer me es más facil seguir la regata por aqui que por el website oficial!

              Por el que esté a la caña, otra


              Tranqui Pons...

              Seguimos cuartos, pero sólo a 8 millas por delante del Dragon y navegando más despacio que él, así como el E4 (1º) y el E3 (3º), del Puma ni idea porque no salen datos de velocidad para él.

              Lo que sí es cierto es que TAzul y Puma van algo más cerrados al viento (R179 y 176 respectivamente), mientras que los otros tres van entre el 183 del Dragon y el 185 del E4, supongo que los unestros y el gatito están intentando reducir la distancia lateral y ganar un poco de E en una zona con algo menos de viento que los otros tres, de ahí que puedan ir tal vez algo más lentos. Claro que el Puma se ha acercado dos millas en la última "guardia" y los telefónicos no han perdido nada... supongo que la velocidad de los otros se compensa un poco conque los nuestros van apuntando un pelín más a la derecha.... no sé...

              La verdad es que estos tíos llevan casi 5000 millas navegadas y están tan solo a 58 millas entre el primero y el último!!!

              salud!!!!!!!!

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              • Re: Volvo 2008-09

                Como sigamos así, hasta el Dragon nos pasa por encima inmisericordemente... lo tenemos a 4 millas por la popa!!! Bueno... y a unas millas al E

                Parece que todo el mundo está describiendo un leve arco hacia el SE a fin de coger esos portantes tan majos y suaves que hay en la zona, a fin de llegar a la puerta lo antes posible y hacerse con algún puntito... a ver si los telefónicos nos sorprenden con una de esas navegadas suyas en vientos flojos ... de momento ya me han sorprendido recuperando toda la distancia que recuperaron después de perder 19 horas en la salida por culpa de ese bajo sin cartografiar... ahora me gustaría que me sorprendiesen con alguna de esas chuladas que hacen de tanto en tanto, más qeu nada para no ver cómo el E4 nos saca un montón de puntos en la puerta esta de Nueva Zelanda... que ya la tienen encima (bueno, encima si pensamos en lo larga que es esta etapa, porque la deben de tener a unas 700 millas todavía)

                salud!!!!!!!!!

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                • Re: Volvo 2008-09

                  Algo estamos mejorando Jardavi, después de casi dos días de partes negativos ahora empiezan los positivos y empezamos a igualar velocidades con el resto de la flota vamos a confiar en el telefónica, ¿quien no hubiera firmado esta posición después de la salida?
                  sigpic

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    Por supuesto que vamos a confiar en ellos... como he dicho, ya ha sido una grata sorpresa verles recuperar todo lo que han recuperado... ahora parece que empiezan a ir más deprisa y en el último parte se habían acercado un poquito.

                    A ver cómo van mañana por la mañana... que ya casi será de noche para ellos.. pero bueno...

                    salud!!!!

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      Pues aquí me tenéis con el primer informe matutino, ese en el que recojo lo que nos han contado a las 04:00 UTC un rato antes de leerme el informe de las 07:00 UTC.

                      En fin, que el Puma va primero (R161 a 7'8 Kn) , el E4 segundo a 3 millas (R 196 a 11 Kn), el E3 tercero a 11 millas (R169 a 11 Kn),el TAzul cuarto a 35 millas (R171 a 10'7 Kn) y el Dragon quinto a 42 millas (R174 a 11 Kn).

                      Así que el Tazul y el Dragon van recortando diferencias con la cabeza que está de lo más entretenida, y da la impresión de que se estén reduciendo las distancias laterales en la flota.

                      A ver qué nos cuentan en un ratito.

                      salud!!!!!!!!!!
                      Editado por última vez por Jadarvi; 02/03/2009, 09:36:55.

                      Comentario


                      • Re: Volvo 2008-09

                        Pues ha pasado el ratito... y seguimos todos en las mismas posiciones, sólo que el Puma un poquito más lejos del E4 y todos un poquito más cerca del Puma, que ahora va con un rumbo algo más al E, como toda la flota, se nota que todos van buscando el ángulo de viento ideal, que es alrededor de los 100º y eso, con el viento claramente del NE les lleva a adoptar un rumbo alrededor del SSE.

                        Parece que se van consolidando los números positivos... a ver cuánto tarda el TAzul en volver a llegar alante!!!

                        salud!!!!

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                        • Re: Volvo 2008-09

                          No sé si es cosa de la calidad de los partes meteo que comparten todos, su uniformidad, los "routages", que las prestaciones son muy similares entre todos los barcos en todas la condiciones, y al meter los datos en el ordenador le dá la misma ruta a todos , o si es que las puertas hacen que no se puedan buscar otras opciones que las marcadas por el carril pintado, pero la últimas regatas océanicas que seguimos se están convirtiendo en una carrera en fila índia. El que gana es, de los que más corre, el que se libra de la averías, mucha táctica "fina" pero poca de la "gorda"...

                          A mi me gustaba cuando unos tiraban para un lado y otros para otro, a unos les venía por un lado, a otros por otro y al menos tenías la incertidumbre de cómo quedaba la cosa al volverse a juntar , algo así como pasó al rodear las islas.

                          ... pero mucha mili les queda, ¡qué raro se me hace que pasen por encima de Australia y NZ camino de Hornos!

                          Por tu horas a la caña Jadarvi

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Bueno, ahora que ha vuelto la rutina semanal, espero que se anime el Telefónica y pueda recortar diferencias; creo qe tiempo y condiciones als va a tener antes de que se ponga favorable para las condiciones de los suecos.

                            Estaremos atentos ¡¡¡¡¡

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              Bueno, parece que volvemos a la rutina de arañar millas parte a parte. La buena noticia e que Telefónica está apuntando ahora hacia el oeste tratando de escapar de una zona de vientos flojos a los que parece condenada a ir la flota y de la que los nuestros puede que escapen y, desde luego, serán los primeros en salir.

                              Con un poco de suerte es posible que logren posicionarse muy bien para conseguir los puntos de la meta volante que parece ser su objetivo claro.

                              Esperaré ansioso el siguiente parte

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                De momento, y tal como me temía, nos ha pasado por encima hasta el Dragon... y encima, según el parte ese de las 19:00 UTC, vamos a 4'5 nudos y 51 millas de la cabeza, supongo que nuestros chicos se han metido en una encalmada tamaño familiar... pero .. que salgan de una p**a vez de ahí y empiecen a hacer lo que saben hacer!!!!!!!!

                                Parece que todos quieren ganar algo de E... y la cabeza, los tres primeros, en dos millas.... fijo que se están tirando bolitas de pan de barco a barco... increíble después de 5000 millas y 16 días de regata... yo me pregunto... habrá alguien que le eche co**nes y busque una ruta distinta?


                                salud!!!!!!!!!

                                Comentario

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