VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Volvo 2008-09

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Volvo 2008-09

    Estos tios tienen que llevar un estres encima, si estoy nervioso yo a ver como salen de las islitas estas.
    “Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)

    Comentario


    • Re: Volvo 2008-09

      Y ahora, según el informe de las 13:00 UTC... esta es la situación:

      PUMA R. 185 V. 11.0 Kn
      TAzul + 18 R. 161 V. 9.8 kn
      E4 + 20 R. 135 V. 9.8 Kn
      E3 + 41 R. 136 V. 10.7 Kn
      Dragon + 78 R. 143 V. 10.3 Kn

      Parece que el TAzul vaya a pasar por en medio y el Puma por el W... aunque no lo veo claro del todo... y en esa zona en las próximas horas parece que vaya a haber una cierta encalmada... y dentro de 6 horas.. todo bicho viviente se encontrará con viento del SE.. así que a ceñir y hacer bordos... ya tenemos otra costerita a la vista. Si miramos a 12 horas vista... el canal parece la mejor opción con vientos del E y ENE, luego parece que se consolidará viento del E que se mantendrá hasta dentro de 36 horas.. con una previsión de algo más de presión en la zona a la que parece que apuntan los telefónicos.

      Todo esto, con permiso de brisas locales, influencia que las islas Fidji tengan en las mismas y que nadie se coma una isla de coral o un bajo no cartografiado.. y, después... a toda castaña hacia la puerta... si todo el mundo tira hacia S una vez pasadas las Fidji, puede que Tazul y Puma tengan ventaja en la puerta, pero tendrán más distancia hacia Cabo de Hornos y la 2ª puerta... Aunque despiésd elas Fidji, el E4 podría encontrarse 5º.... (ojalá).

      La cosa está que arde... luego, aprovechando que esta tarde se supone que no trabajo, me pegaré un repasito a los mails de los barcos... a ver si hay algo interesante para comentaros...


      salud!!!!!!!!!
      Editado por última vez por Jadarvi; 27/02/2009, 16:05:05.

      Comentario


      • Re: Volvo 2008-09

        Saludos:
        pues a la vista de los rumbos sigo pensando que el puma cuadra a los telefonicos y pasa por el medio, pues sino la vuelta va a ser hermosa.Emocion permanete en unas horas

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09

          Pues tiene mucha lógica lo que dices Bertarelli... no tendría demasiado sentido irse a dar una vuelta por ahí y dejar solo al TAzul que se está mostrando rapidísimo estos últimos días... me encantaría poder ver las sesiones de planificación de tácticas en los barcos, fijo que son de lo más entretenidas.

          Desde luego, el rumbo del Puma apunta al centro de la isla y todavía tiene margen para irse hacia el centro, pero no mucho más teniendo en cuenta el viento que aparece en el visorcillo de regata... yo en su lugar desde luego que no dejaría sueltos a los telefónicos... pero si hubiesen querido ir al centro parece que lo lógico habría sido poner un rumbo más directo, para ganar más terreno... digo yo

          salud!!!!!

          Comentario


          • Re: Volvo 2008-09

            Muy buenas a todos,

            para dar más emoción la zona donde navegan cae justo en la divisoria del mundo que ofrece UGRIB, con lo que no coge bien cuál es el viento entre las islas, pero lo que sí ofrece es escaso viento al W de las mismas y algo más entre ellas.

            A mí me da la impresión que los suecos están forzando para pasar por el E; no?? a ver si es como cuando en regata viramos para tomar boya y no nos da pero intentamos forzar el barco en un vano intento de tomar boya sin hacer repiquete, puede que pases, pero el coste de frenar el barco es enorme.

            Si E4 quisiera pasar por el W ya debería haber abierto rumbo como el gatito, pero no da la impresión de que consiga pasar por el otro lado con el rumbo y el viento que tiene. reconozco que me tiene desconcertado, y con curiosidad por saber quién acierta.

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Saludos:
              Solo se que no se nada..Despues del ultimo parte de hace unos minutos ya no se por donde van a pasar el telefonica y el puma.Lo de los ericsson y el Green esta claro.De hecho los Ericsson estan tomando cervezas Juntos y no diria que a la vista.Pero los otros dos, lo mismo van al centro que al oeste.
              Tampoco entiendo lo de los Ericsson por que algo de equipo debian de hacer.Si hay dos opciones cubre las dos.Si yo voy al este tu vete al Oeste y mas cuando tus enemigos en la general van por el otro lado.Es una pena que Iker tenga el telefono apagado por que si no lo llamo y que nos cuente

              Comentario


              • Re: Volvo 2008-09

                Pues seguimos segundos.. pero de este modo:

                PUMA R. 177 V. 7.8 Kn
                TAzul + 17 R. 172 V. 9.5 kn
                E4 + 38 R. 111 V. 10.0 Kn
                E3 + 43 R. 156 V. 10.5 Kn
                Dragon + 78 R. 166 V. 9-0 Kn

                Tanto el Puma como el TAzul van en una supongo que nada cómoda ceñida y si no hacen algún bordo, no pasan por en medio, a menos que se beneficien de un role a izquierdas, que según la meteo se producirá.

                Por su parte, los chicos de Torben sí que han hecho un bordo y van amurados a estribor y ese mismo role a E que se espera, les puede hacer cambiar de bordo y habrá que ver si pasan o no.. en ese mismo caso, el Dragon podrá ir a un rumbo directo que le permita pasar sin hacer bordos, pero supongo que depende de cuando se produzca.

                En cuanto al E3, al rumbo que va no pasa ni de coña... y mucho tiene que rolar el viento hacia E y NE para que le permita hacer un rumbo directo para pasar sin bordos.

                Como dice el navegante del E3 en su e-mail... estos próximos dos días van a ser ricos en oportunidades para quedar como un estúpido

                Emoción ... la que queráis porque esto se ha puesto de lo más interesante. Yo diría que si la jugada sale bien, TAzul y Puma se escapan y se pueden montar un match race de esos a los que tanto se han aficionado los chicos del gatito últimamente. Igual es que se aburrían con el E3 y han decidido probar a ver si picarse con los telefónicos es más divertido

                salud!!!!!

                Comentario


                • Re: Volvo 2008-09


                  gracias jaime
                  los de la regata tendrian que pagarte unas cañas por

                  radio-jarvi











                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    Saludos:
                    Pues sin que sirva de precedente parece que he agcertado y se van el puma y el telefonica por el medio a 14 millas y los otros tres por el este.Y por lo que se ve se van a comer una buena ceñida. A ver que pasa entre esas islas .y mañana tendremos algo mas claro el tema....o no

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      Si os dais una vueltita por el google earth veréis que hay todo un batiburrillo de islas. Nada que ver con lo cutre visualización de la web de volvo. Hay alguna posibilidad de bajarse las posiciones de los barcos y ponerlas en google earth? no debería ser difícil hacer un kml para cargarlo en google earth...

                      El blue ha demostrado estos días estar un puntito por encima en ceñida, grandes noticias...quizás se deba a esos timones nuevos. Y eso podría ser un buen punto a favor entre tanta isla que obligará en más de una ocasión a conseguir exprimir los barcos en ceñida...qué opináis?

                      La clave estaría en sacar algun punto de ventaja en la puerta del 36 sur, porque me da que cuando pillen la autopista del sur pasará como en la primera etapa, que los gemelos nórdicos cogerán las de villadiego y hasta luego lucas...

                      Es mi primer mensaje volvero pero espero seguir el foro a partir de ahora para compartir afición.

                      Por si no había quedado claro...vamos telefónicos!

                      Comentario


                      • Re: Volvo 2008-09

                        Me despierto... y vamos terceros, nos ha pasado el E4:

                        PUMA R. 161 V. 11.5 Kn
                        E4 + 12 R. 183 V. 14.8 kn
                        Tazul + 22 R. 129 V. 10.8Kn
                        E3 + 36 R. 162 V. 13.5 Kn
                        Dragon + 53 R. 170 V. 13.3 Kn

                        Parece que todo el mundo se ha pegado unas horas haciendo bordos, y ahora da la impresión de que el único que anda completando uno es el TAzul que va hacia el SE mientras todos los demás ya van casi a S o a SSE descaradamente y más deprisa que él...

                        Al final, nadie ha sacado una ventaja clara y los chicos de Torben han dado el do de pecho, porque parecía que iban directos a un descuelgue importante.

                        Pues ya han pasado Fidji, a ver qué hacen ahora .

                        salud!!!!

                        Comentario


                        • Re: Volvo 2008-09

                          Saludos
                          Ahoa ya todos para el S aunque el Puma se ha escapado un poco y otra vez los tres primeros en un pañuelo.Eso si hay mucha separacion lateral entre los dos grupos.

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Reportage ahora en K33
                            Manel - EA3CBQ

                            Socio fundador Anavre n° 15

                            de Baja por en crisis económica ??

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              Pues seguimos terceros, aunque a 33 millas del Puma y empatados en distancia con el E3... el E4 está a 11 millas y el Dragon a 48. El TAzul está marcando la velocidad más lenta a tan solo 7'5 Kn, da la impresión de que esté en un pozo de viento como el que se tragó el E4 ayer mismo.

                              Todos van hacia el S y tienen vientos ESE los barcos que están más al E, mientras que Puma y E4 tienen casi E puro, pero menos viento, sobre todo el TAzul.

                              A ver qué nos cuentan en el informe de las 19:00 UTC, pero como el TAzul no haya acelerado, mucho me temo que estaremos en 4ª posición de nuevo, aunque con una flota tan comprimida, me parece que estamos abonados a una sesión de cambios de posición constantes... y más todavía con el cacao de vientso que parece estar a punto de organizarse por allí abajo

                              salud!!!!!!!!!
                              Editado por última vez por Jadarvi; 01/03/2009, 10:12:58.

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                Como se nota que al Tazul no le van las cosas todo lo bien que nos gustaría, el hilo está bastante paradito. Sigue perdiendo millas, ahora está cuarto a 48 millas del E4 y a 34 millas del Puma.
                                Así que vamos a darles ánimos.
                                sigpic

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X