VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo 2008-09

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  • Re: Volvo 2008-09

    Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
    Pues eso pienso y, sólo que el E3 es duro de pelar, claro que lo normal es que alguno tenga una avería, y si no nos toca a nosotros podremos buscar el podio, que para salir 24 horas más tarde no está mal
    De momento, nos vamos acercando poquito a poco al Dragon, estamos a menos de 70 millas... a menos que en la última "guardia" nos haya tomado ventaja. El que sí se ha vuelto a ir un poco es el E3. Los dos de delante... a lo suyo, el gatito pegando arañazos y el 4 intentando esquivarlos...

    De momento, pareceque el Puma y el E4 han conseguido esquivar algo que en los gráficos tiene toda la pinta de ser un pozo de viento que han dejado por babor, a su NE, y los de atrás van para allá. Si el viento sigue como está, que no lo hará casi seguro (aunque sea sólo por fastidiarme) creo que los de atrás debieran de caer un poco a S para dejarlo también por babor. Pero los que están a bordo y tienen (se supone) la mejor información meteorólógica son ellos... es fácil ver los toros desde la barrera .

    salud!!!

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    • Re: Volvo 2008-09

      Es pronto para predecir. Que los E4 y Puma están que se salen parece obvio. Sin embargo esto es una carrera de fondo y la línea de llegada está muy lejos aún. Hay doldrums, mares del sur con sus borrascas endemoniadas, objetos flotando... Si en la anterior etapa llegaron 4 (y medio, por el E3) en 2000 millas de nada, qué no podra suceder en 13000.
      Lo que está claro -y me repito en lo dicho en alguna intervención anterior- es que los equipos más equilibrados son E4, TAzul y Puma, y a mi juicio serán, salvo catástrofe, los ocupantes del podio al final, y me atrevo a decir que también en Río.
      abordaxe

      Comentario


      • Re: Volvo 2008-09

        Pepe Ribes ha actualizado el blog



        No les ha salido bien a los del barco que no necesita estai ni botavara (a ver que es lo que no necesitan esta vez ) lo de ir por más al N que el resto. Y viene dentro de poco la gran zona de vientos flojos, eso es buennnno.

        http://www.laseristatorpe.blogspot.com
        sigpic

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        • Re: Volvo 2008-09

          El TAzul ya está a tan solo 1 milla del Dragon... y va un poquito más caído, al 120 por un 118 del Dragon, a una velocidad de 19 nudos, no tenemos el dato del barco verde.

          Por su parte, el Puma, a 15'5 nudos y rumbo 137 está a 8 millas del E4 que va a 14'5 nudos y al rumbo 132.... Y el E3 va recuperando las millas perdidas esta mañana y está a 100 del E4 a 14 nudos y rumbo 132.

          salud!!!

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          • Re: Volvo 2008-09

            Bueno Jardavi, al Green Dragon le damos por ganado en el próximo parte, ahora hay que volver a mirar por proa y poner nuestro objetivo en el E3, auque estos tendrían un Oscar de actor secundario,van a ser duros de pelar.

            Parece que en dentro de un día se acaban las largas cabalgadas y empezamos en zonas de vientos flojos, no estaría mal un pozo de viento que pare a los de cabeza y otra vez juntitos todos volvemos a dar la salida
            sigpic

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Perdon cofrades pero no acabo de entender como han alcanzado ya al Dragon.¿Cuanto le han recortado en apenas 4 dias? Ni que fuera yo el patrón! (del dragon claro)

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              • Re: Volvo 2008-09

                GENIAL!!!!!!!! Pasadita por el interior del TAzul al Dragon, estamos a 9 millas por delante en estos momentos y siendo los más rápidos de la flota junto con el E3 que ya está a 78 millas del E4, que ha vuelto a pasar al Puma. Estos dos llevan una batalla digna de una regata de palotes...

                En fin, TAzul p'arriba.... a ver si llegamos a los de alante... que hay tiempo y espacio (más de 10.300) millas por delante. Estos salvajes se han zampado 2000 millas en 5 días y 20 horas... bueno, el E3 en 5 días y 13 horas y el Tazul en 5 días y una hora. Sin el topetazo estaríamos casi por delante... o por delante... en fin... a luchar!!!!!

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                • Re: Volvo 2008-09

                  Vayan primero unas copas...
                  ¿Es posible que el E4 haya llegado a 62 nudos BSS como ponen en la tabla de datos? Me parece una pasada, o hay algo que se me escapa.

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    A mí me da que es una errata... pero seguro que algún sabio nos saca de dudas...

                    salud!!!

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                    • Re: Volvo 2008-09

                      Parece que a lo largo del día todo sigue igual, lo único a destacar es que el Dragon está apostando por irse al E en una arriesgada apuesta, aunque ahora está sólo a una milla del TAzul.

                      Por su parte, el E3 está volando hacia la cabeza... ya a tan solo 62 millas del E4 que, a su vez, está bajo el microscopio del Puma que anda investigando por dónde pasarle, si es que puede.

                      Muy interesantes los comentarios en la web de la VOR, que pueden resumirse en que el calor y la humedad son agobiantes, que dentro de los barcos apesta y que es muy difícil comer en un cacharro de estos cuando vas a 20 nudos con olas de 6 metros... Además de poder leer los comentarios del patrón del Dragon, Ian Walker, acerca de que tienen menos potencia que los demás debido a que el bulbo del Dragon es más pequeño y ligero que el de los demás participantes, lo que le resta potencia en portantes y popas en general.

                      Llama la atención una foto del velero del Puma con todo el traje de combate puesto, incluyendo el casco.

                      salud!!!

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                      • Re: Volvo 2008-09

                        El Tazul ha dado un extraño bordo al oeste y ha perdido unas 13 millas, ¿alguien sabe si le ha pasado algo?
                        sigpic

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                        • Re: Volvo 2008-09

                          Yo diría que no, porque ha vuelto más o menos al rumbo que llevaba antes y, según el último parte, anda a 15'7 nudos a rumbo 146 y en una zona de aproximadamente 15 nudos de viento del 83 según el race viewer 2 D... le lleva 11 millas al Dragon. El E3 sigue a la misma distancia de la cabeza, donde el E4 está ahora a 10 millas del Puma.

                          salud!!!!!!!!

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Por fin cambia algo en la regata, los de cabeza han llegado a zona de vientos flojos y ahora se están acercando los de atrás, el E3 se ha unido ya a los de cabeza y el Tzaul y Green Dragon ahora están recortando millas... ya veremos como evolucionas las próximas 48 horas...
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              Pues de momento parece que el E3 ya está encima del Puma, a 5 millas por su popa... el Tazul está a 170 del E4 que lleva 21 millas al Puma... El Dragon, a 26 millas del TAzul sigue apostando por irse lo más al E posible... Los próximos dos días pueden ser sumamente entretenidos

                              salud!!!!!!!!!

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                El Dragon ha pasado al Tazul, y está más al este que el resto de la flota, viendo los pronósticos, se encontrarán con vientos más fuertes y favorables antes que el resto, por lo que parece que podrán recuperar bastante distancia.

                                El Tazul parece haber tenido algún tipo de problema con el sistema retractor de la hélice que les ha costado algo de tiempo, y también está algo al E de la flota, aunque menos que el Dragon, lo que debiera de ayudarles a recuperar distancia.

                                Y en la cabeza, el E4 a 20 millas del Puma, que lleva 4 al E3...

                                Esta zona tiene toda la pinta de ser un campo de minas en forma de nubes, cambios de viento, etc... que va a durar "sólo" 2000 millas, el primero que salga de ahí se va a encontrar en muy buena posición para el resto de la etapa.

                                Ahora sólo queda esperar.

                                salud!!!!!!

                                Comentario

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