VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Ayuda, Como Monto El Manometro ?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Ayuda, Como Monto El Manometro ?

    Saludos al foro y rios de cerveza.
    Ya estoy en la reconstruccion de la instalacion electrica del Superpescadou, y antes de montar el Perkins 4108 restaurado quisiera que me orientarais sobre alguna duda que tengo. Aunque documente la instalacion vieja antes de eliminarla, no fui suficientemente meticuloso y tengo lagunas.
    El caso es que no se donde conectar el manometro, en el motor tengo dos piezas que podrian ser las que se conectaran a este, en ambos casos tienen dos bornes. Supongo que uno es para el cable del manometro y el otro borne el negativo ( no se si he de buscar la polaridad).
    Os adjunto unas fotos para que me podais orientar, donde conectar el manometro, y que servicio hace la otra pieza.
    Editado por última vez por bricol; 10/07/2011, 13:52:58.

  • #2
    Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

    Es el de la ultima foto
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

      Gracias Nefta
      Un borne el cable que sale del manometro y el otro negativo, indistintamente ?.
      Sabes que es el de la 2ª foto ?

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

        Cofrade bricol, .
        Como bien indica Nefta, la foto inferior derecha refleja un sensor de presion con dos señales, una para el reloj indicador de presion ( que ha de ser el que le corresponde por el modelo de sensor ), y la otra la señal de alarma de minima presion..Lo primero que creo deberias hacer es desmontar dicho sensor doble y seguramente que veras la marca y modelo. Te aconsejo que cambies reloj y sensor de la marca y modelo que corresponde. ( atencion a la rosca, acostumbra a ser de paso fino, UNF o metrica ).
        Si tienes dudas contacta con este antro tabernario lleno de personas con experiencia y que te aconsejaran sin clavarte,. Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

          Gracias por tu respuesta Port bo, sabes que funcion tiene la pieza de la fotografia superior derecha.

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

            Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
            Gracias por tu respuesta Port bo, sabes que funcion tiene la pieza de la fotografia superior derecha.
            Cofrade Bricol, no conozco esta pieza, pero quizas ¿pudiera ser un sensor de nivel de aceite?. No lo tengo claro y mi aportacion es de dudosa fiabilidad puesto que tendria que reseguir los cables.

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

              Es imposible reseguir los cables, ya no estan y no los tengo documentados.

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                Bricol, la pieza de la segunda figura es el captador para el cuentarevoluciones. Mi motor tiene ese mismo modelo. Uno de los cables va a masa y el otro al reloj. Si tu alternador no te da la señal para las revoluciones (es el caso del mio) la tomas de ahí.

                Saludos
                Y las birras que las pague el de arriba
                (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                  Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                  Bricol, la pieza de la segunda figura es el captador para el cuentarevoluciones. Mi motor tiene ese mismo modelo. Uno de los cables va a masa y el otro al reloj. Si tu alternador no te da la señal para las revoluciones (es el caso del mio) la tomas de ahí.

                  Saludos
                  Buenos y

                  Sastamente, es el emisor del cta rpm como puedes ver en esta foto.





                  Las dos piezas de la foto son de la marca jaeger, algo dificil ya de conseguir.

                  Editado por última vez por TAMAMOANA; 18/01/2012, 12:14:53.
                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                    Hola a todos, cofrade bricol como te dicen los cofrades yoyete y TAMAMOANA, lo de la segunda foto es una generatriz tacometrica, una especie de pequeño alternador que genera una tension de salida proporcional a la velocidad de rotacion y en este caso, el cuenta revoluciones es un simple voltimetro que en lugar de estar graduado en voltios esta graduado en revoluciones por minuto, en el motor Perkins suele estar accionado por el arbol de levas o la bomba de inyeccion , espero que te sea util. Un saludo y unas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                      Gracias a todos, sois un pozo de sabiduria, en serio, pero ahora tengo mas dudas. Resulta que el cuadro que me he montado con relojes teleflex veethree que distribuye AD me dice que el cuenta vueltas lo conecte al alternador (un solo cable) borne "W" y con la historia del tacometro me ha fundido.
                      Por otro lado al manometro me dice que lo conecte (un solo cable) al sensor que en mi caso tiene dos conexiones, es posible como dice Port bo
                      que una conexion sirve de alarma del nivel minimo. No se si debo montar una bocina para que me de la señal. Total que tengo la pi... hecha un lio.
                      Por lo menos tengo claro como conectar el reloj de la temperatura, el del nivel de combustible, la llave de contacto y el calentador, al menos eso creo. En estos casos creo que se impone una buena borrachera

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                        Por cierto, he rescatado una fotografia del cuadro de relojes original y efectivamente los relojes creo ver que son de la marca Jaeger.
                        Me pregunto si los nuevos relojes tendran alguna incompatibilidad con los sensores que tiene instalado el motor, temperatura, el del nivel de combustible seguro que no porque es nuevo,l el manometro como decia Port bo, el cuenta vueltas, etc.
                        A medida que lo escribo me esta cojiendo un acoj....
                        Deberia haberme informado antes

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                          Por partes:
                          puedo prescindir del captador para el cuenta revoluciones que lleva el motor y conectarlo al alternador tal como indica las instrucciones de montaje del reloj cuenta revoluciones . Teniendo en cuenta, por supuesto, el numero de polos del alternador y la relacion entre poleas alternador/cigueñal.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                            Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                            Por partes:
                            puedo prescindir del captador para el cuenta revoluciones que lleva el motor y conectarlo al alternador tal como indica las instrucciones de montaje del reloj cuenta revoluciones . Teniendo en cuenta, por supuesto, el numero de polos del alternador y la relacion entre poleas alternador/cigueñal.
                            Buenos y

                            Si, si tu alternador lleva dicha salida. Si no la lleva, mírate la web del cofrade marconcio http://marconcio.freetzi.com/ que viene muy sencillo sacarla áunque tambien he de decirte que algunos cuenta revoluciones vienen preparados para conexión a w y a emisores como el tuyo. No se si es el caso.

                            Editado por última vez por TAMAMOANA; 10/11/2010, 02:32:25.
                            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                              Gracias por tu interes Tamamoana, el nuevo reloj de cuenta rev. que he montado se conecta, segun las instrucciones, al borne w del alternador, borne que desconozco cual es, y en Marconcio no he sabido ver la aplicacion que me comentas. Dudo que el reloj este preparado para el emisor Jaeger que lleva el Perkins, pues el nuevo cuenta vueltas lleva una graduacion que se ha de fijar en funcion de la relacion de poleas y el numero de polos del alternador. Por si podeis decirme donde se conecta el reloj os mando unas fotos del alternador Femsa.
                              Editado por última vez por bricol; 10/07/2011, 13:52:58.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X