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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda, Como Monto El Manometro ?

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  • #136
    Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

    Espero vuestras respuestas: Tamamoana,Porcorosso, Anlago, etc

    Comentario

    • #137
      Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

      Ahí van unas afoticos.
      En la 1ª foto puede verse las escobillas y justo al lado el borne marcado con la "C" del cual sale un cable con funda verde que se aprecia en la foto 4ª y que se une con los tres cables del bobinado.
      Ahora pregunto, el borne "C" es el adecuado para conectar el cuenta vueltas, es decir, es como el "W", o tengo que hacer alguna ñapa para que me funcione.

      A proposito yo he contado 12 polos en el rotor es correcto , se sumana los de arriba y los de abajo (esta informacion la necesito para regular el cuentavueltas)
      Editado por última vez por bricol; 10/07/2011, 13:52:58.

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      • #138
        Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

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        • #139
          Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

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          • #140
            Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

            Buenos y

            Olvidate de ese terminal C, como ya te insinué varias veces.
            Coge uno de los tornillos que sujetan la placa de diodos y le sacas un cable fuera, ese va a ser tu terminal W.

            Como lo tienes fuera, aprovecha y saca los tres tornillos para lijar suavemente los terminales donde hacen contacto y la base donde los aprietas. Con cuidado luego al montarlos no cambies algún aislante de sitio.

            Las escobillas se montan lo último y con cuidado que se pueden partir.

            Editado por última vez por TAMAMOANA; 28/02/2011, 10:19:02.
            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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            • #141
              Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

              Gracias Tamamoana por tu respuesta, ya habia pensado hacerlo pero queria saber que es el dichoso terminal "C".

              Si conectara los tres tornillos entre si y al cuentavueltas seria igual que conectar uno solo . Y si asi fuera no seria como esta conectado actualmente al terminal "C", que se une a los tres bobinados por un extremo .
              No es por tocar lo que no suena, mis preguntas son simplemente por aprender, gracias y .

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              • #142
                Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                Buenos y

                Los alternadores son TRIFASICOS, es decir, tienen tres bobinados que producen la corriente alterna.

                Cada salida corresponde a esos tornillitos que ves. No están unidos por el terminal C en la salida, por lo que no puedes unirlos unos con otros.

                Cada salida va un diodo en la placa de diodos ( la placa gris plana donde va atornillado el estátor.)

                Editado por última vez por TAMAMOANA; 28/02/2011, 16:54:10.
                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                Comentario

                • #143
                  Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                  Solo por aprender, ya ves que soy un pesao, la cionexion de los tres cables con el termional "C" que se apenas se aprecia en la foton 4 que es , no es el punto central de la estrella de donde sale el cable para "C" que no se para que co_ _ _ _ _ sirve.

                  Comentario

                  • #144
                    Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                    Putada, al separar uno de los bornes para limpiarlo y sacar una derivacion para el cuentavueltas me he quedado con el en la mano. El cable estaba demasiadio endurecido por el uso y el paso del tiempo. He desmontado el estator sacandole el bobinado y he visto que se ha seccionado de tal forma que me veo incapaz de poderlo soldar sin estropear el bobinado.
                    Existe en Barcelona o zona del Valles algun taller que se dediquen a reparar alternadores . Debo comprar otro nuevo, cual sera su equivalente en el mercado sin tener que hacer grandes modificaciones

                    Beberemos , yo creo que tomare doble para olvidar

                    Comentario

                    • #145
                      Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                      Cofrade bricol, .
                      A mi se me fastidio el motor de arranque y cuando pedi presupuesto a Volvo Penta, me digeron son 1300 Eu. .Como tenia la referencia del mismo y era Bosh, pregunte a un taller de un amigo y me dijo que me costaria 450 Eu.. En una palabra, si me das la referencia de Bosh te hare la gestion y si hay solucion pues encantado.

                      Comentario

                      • #146
                        Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                        Buenos y

                        Lo siento bricol, desde el principio las ideas y comentarios han sido para intentar ayudar, pero luego hay circunstancias que se escapan a nuestro deseo.

                        Tienes un privado.

                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                        Comentario

                        • #147
                          Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                          Cofrade bricol, .
                          A mi se me fastidio el motor de arranque y cuando pedi presupuesto a Volvo Penta, me digeron son 1300 Eu. .Como tenia la referencia del mismo y era Bosh, pregunte a un taller de un amigo y me dijo que me costaria 450 Eu.. En una palabra, si me das la referencia de Bosh te hare la gestion y si hay solucion pues encantado.
                          Gracias Port bo,
                          Tamamoana se ha ofrecido a solucionarmelo y esta en vias de resolverse.

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                          • #148
                            Re: Ayuda, Como Monto El Manometro ?

                            Ya tengo el nuevo alternador montado, gracias a Tamamoana.

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