VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Barcelona World Race 2007-2008

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Barcelona World Race 2007-2008

    Hay un barco, en teoría de la pasada generación, el Veolia Environnement antes conocido por Sill, pero creo que realmente junto a su gemelo el VM matériaux antes llamado Bonduelle, ambos Lombard, fueron los primeros barcos de esta generación IMOCA. Precisamente el Veolia es el gemelo más joven y por esa juventud pagó con una retirada su participación en la Vendée 04/05. Fueron los primeros en llevar en su carena el pantoque vivo, y parece ser que con la puesta al día a que se sometieron ambos, se mantienen al nivel de las nuevas monturas:



    ...quedan dos.

    Comentario


    • Re: Barcelona World Race 2007-2008

      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje

      El Educación Sin Fronteras es más veterano ya que su historial arranca en la Vendée del 2000/01, es también un diseño de Owen-Clarke Design que con el nombre Kingfisher acabó segundo patroneado por Ellen MacArthur
      Si, segundo por culpa de un contenedor que si no se los cepilla a todos !!!

      Quel
      ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

      Comentario


      • Re: Barcelona World Race 2007-2008

        El Temenos, de Owen-Clarke Design, creo que fue el primero de los IMOCA de esta generación, o lo que es lo mismo, el que más tiempo ha tenido para su puesta a punto luego de su botadura en junio del 2006:



        Yo creo que el principal hándicap del veterano Dominique Wavre es que su co-skiper será Michèle Paret, es decir, su pareja .

        ... y nos queda la nave de DarkVader. El Hugo Boss II es un diseño de maestro Finot, eso es una garantía, aunque en el diseño de la cubierta parecieron más preocupados del marketing que otra cosa. Lo que queda claro es que el barco acojona :





        Y creo que así están todos ¿no?

        Comentario


        • Re: Barcelona World Race 2007-2008

          Excelente reportaje !!!
          Hermosos barcos, y fantástica oportunidad para compararlos en detalle


          Muchas gracias Pons ...


          A tu salud
          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

          Comentario


          • Re: Barcelona World Race 2007-2008

            Pons,
            (te debemos una pasta en revistas varias)
            Muchas gracias
            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • Re: Barcelona World Race 2007-2008

              Eres un fenomeno Pons


              Saludos

              Comentario


              • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                Así puestos todos en fila son preciosos, gracias Pons por el curro. Existen aparatos mas sofisticados, mas caros y más rápidos que los barcos de vela para navegar, pero en comparación dan ganas de prohibirlos. Lo siento tractoristas

                No se ven muchas placas solares, ¿van todos con generador o hay ya pilas de combustible que cumplan?.

                Otra cosa, viendo esos pedazo de palos alares, jarcias que giran y orzas que pendulean dando la hora con fondo negro carbono podemos hacer apuestas a ver quien llega antes y a quien rompe primero. No es por ser agorerooo . ¿Haberemus porra?

                http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                sigpic

                Comentario


                • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                  -

                  - Tengo que mirarlo con mas detalle, pero me ha extrañado la diferencia de jarcia entre el Mutua Madrileña con un solo piso de crucetas complementado con dos violines uno superior y otro inferior y otros como el Navegacion sin fronteras que parecen llevar tres (o dos) pisos de crucetas convencionales


                  Comentario


                  • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                    Pons, una vez más para quitarse el sombrero! Ya va quedando menos... yo de momento ya tengo los pasajes para el Salón y para ver la salida. De momento no tengo barco para salir al mar pero supongo que desde el espigón podremos ver algo.

                    De maestros y navegantes

                    Comentario


                    • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                      Vaya pasada!!



                      Mil gracias Pons!!


                      Comentario


                      • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                        no se merecen, son simples copia/pega de un página de la que ya bastante atrás puse el enlace y en la que tenéis más fotos para escoger de buena resolución, mucho mejores que las que tienen los participantes en sus propios websites (salvo la del Veolia que saqué de su propio website):



                        (buscar en concreto en el apartado Rolex Fastnet Race)

                        En relación a lo de las placas solares está claro, en concreto en las fotos del Estrella estaba recién botado, y en las otras de la Fastnet, los barcos todavía no estaban en situación de verdadera navegación oceánica. Con las espectativas de casi tres meses sin entrar a puerto toda fuente de energia es agradecida, y ya veremos las cubiertas llenas de paneles en la salida, aunque sólo sea como fuente eléctrica de emergencia. Creo que fue Jossé con el VMI en la última Vendée que consiguió subir el Atlántico con sólo los paneles al fastidiarse el generador.

                        Lo del mástil con sólo un piso de crucetas en el MM tiene una explicación... el mástil es orientable, si embargo el del Educación es convencional, es decir "fijo", creo que es el único asi de la flota .

                        Una Ronda Tabernero .

                        Comentario


                        • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                          pons
                          Buen día

                          Comentario


                          • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                            Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                            :
                            Lo del mástil con sólo un piso de crucetas en el MM tiene una explicación... el mástil es orientable, si embargo el del Educación es convencional, es decir "fijo", creo que es el único asi de la flota .

                            Una Ronda Tabernero .
                            - Me parece que hay mas con mastiles fijos, el TEMENOS también lleva tres pisos de crucetas y parece que el palo es fijo.

                            - Para ver si el palo es orientable es practico fijarse en la antena del radar, si mira al frente es fijo, si va en la orientacion de la botavara es palo orientable, pero ¿como demonios debe ser el sistema para que el radar despues de variar su orientacion conozca la situacion de la proa del barco en la pantalla?

                            - El Delta Dore el palo es orientable, se ve claramente por la antena del radar, sin embargo en las fotos parece llevar crucetas fijas, o no lo veo bien, esperemos que QUEL en su prueba nos lo pueda aclarar.

                            Editado por última vez por Nostramo; 18/10/2007, 09:33:34.

                            Comentario


                            • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                              Y a mi que lo que mas me reconforta son las toldillas
                              telescopicas del Virbac...
                              Quita, que igual te ahorran unos cuantos guantazos humedos a la cara!!
                              Yo tb dudo sinceramente que llegue alguno entero;
                              Hemos visto en la Mini que sobre el papel el carbono es la releche de robusto, pero casca como el cristal si el impacto es el justo....Veremos
                              Apasionante , anyway

                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi


                              Comentario


                              • Re: Barcelona World Race 2007-2008

                                Lo del Delta Dore está claro, además si te fijas a proa del pie de mástil se aprecia el aparejillo para forzar la orientación del mástil... aunque ahora que lo dices del Temenos, juraría que en una de las fotos se ve el mástil orientado, aunque también puede ser una "torsión" consentida por el perfil del mástil. Lo cierto es que no consigo ver una foto en la que comprobar claramente lo del aparejillo a pié de mástil que ya despejaría todas las dudas. Lo que ocurre es que en algunas configuraciones, a pesar de llevar varios pisos de curcetas estas no van fijas al mástil, sino que se unen a este con una articulación que permite que se pueda orientar el perfil, con lo cual las crucetas permanecen fijas, vamos que no acompañan el "giro" del mástil , y es sólo el mástil el que "gira" entre la ayuda del mencionado aparejillo y la propia fuerza inducida por la mayor y la botavara al abrirse de la línea de crujía... digo yo .

                                Edito: la misma duda me surge ahora por el Estrella Damm
                                Editado por última vez por Pons Minei; 18/10/2007, 10:39:04.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X