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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Yo siempre he tenido barcos de fibra, pero reconozco que me he enganchado a este hilo

    Desde mi desconocimiento siempre vi delicado el tema electrolisis en cascos de aluminio

    Además como sí sé algo de empastar con epoxy y poliester y no sé soldar aluminio.

    Pues eso, que no me llamaba, ... pero después de leer este hilo, necesito una buena clínica de tratamiento de adicciones

    Vamos que si hay que aprender a mantener el aluminio se aprende

    Editado por última vez por lopard; 30/10/2014, 16:10:35.

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      La verdad es que la ventaja del aceroe s que es un tipo de soldadura mucho más fácil y por tanto, en caso de estar dando la vuelta al mundo, más fácil de hacerla tú o de encontrar a alguien que te la haga. En el caso del aluminio, el tema se complica bastante más.

      Pero la ligereza del aluminio es algo muy tentador.

      Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

      http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

      Comentario


      • Respuesta: Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
        Cofrade Kuluxka, sepa usted quese lo tengo yo reservado

        vale, vale, me pongo a la cola por si te arrepientes.
        Con qué banco has hablado?
        El mío se partió el culo cuando le hablé del proyecto

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Una consulta para los expertos del metal respecto de dos de los últimos barcos que habeis subido, el kiribati 36 de Barros y el Atlantis 400 de Caroff construído por Dujardin.

          Yo entendía que las diferencias importantes en el grosor de la plancha venían por el sistema constructivo de manera que con el sistema de Meta se utilizan grandes espesores y con un sistema tradicional de cuadernas y longitudinales se utilizan espesores menores. A lo que veo estos dos barcos están construídos con el sistema tradicional, sin embargo el Kiribati, un 36, utiliza grosores de 10mm en la zona baja y de 8mm en la parte alta del casco, mientras que el Atlantis, un 40, utiliza grosores de 4,5/4mm.

          ¿A que se debe tantísima diferencia? ¿Es que uno va muy sobrado o es que el otro anda escaso?. Gracias

          Y más gracias por el hilo y por sus partícipes, del que me confieso seguidor adicto.

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Que hablen los expertos, pero quizás se deba a que el que lleve más espesor en el fondo, sea para lastrarlo más porque quizás lleve orza abatible.

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
              Cofrade Simbad,

              dice mi mujer que es la última vez que me lava el babero. Así que dejar de poner esas fotos que me va a quedar todo el teclado pringado.

              Bueno, seguro que prefiere que babees con estas fotos que con "Otras"

              Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
              Para hay emas importantes que reunen estos barcos:
              - casco de acero o mejor aluminio.
              - Deck Salon o Pilot Salon

              Y para mi no es "poco importante" la diferencia entre los dos Desck Salon de estos dos veleros que observamos en las fotos. En el Atlantis 400 (casco rojo) puedes estar sentado en la dinette y puedes ver el mar, cubierta, etc. En cambio en el Patagonnie 53 (casco azul) senado no lo ves. Te has de poner de pie.

              Para mi eso es una diferencia lo suficientemente importante como para decantar la compra de un barco, en casod e que los demás parámetros sean similares.

              A mi me gustan los que puedes ver sentado, perooooooo sin escalones, tipo el "Rebelde" y por citar alguno conocido, tipo Nauticat, o como el que me gusta, el de Brouns



              El "Rebelde"

              http://************.blogspot.com.es/...ce-la-mar.html









              El "Globe Troller 40" de Brouns


              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por bukowski1212 Ver Mensaje
                Una consulta para los expertos del metal respecto de dos de los últimos barcos que habeis subido, el kiribati 36 de Barros y el Atlantis 400 de Caroff construído por Dujardin.

                Yo entendía que las diferencias importantes en el grosor de la plancha venían por el sistema constructivo de manera que con el sistema de Meta se utilizan grandes espesores y con un sistema tradicional de cuadernas y longitudinales se utilizan espesores menores. A lo que veo estos dos barcos están construídos con el sistema tradicional, sin embargo el Kiribati, un 36, utiliza grosores de 10mm en la zona baja y de 8mm en la parte alta del casco, mientras que el Atlantis, un 40, utiliza grosores de 4,5/4mm.

                ¿A que se debe tantísima diferencia? ¿Es que uno va muy sobrado o es que el otro anda escaso?. Gracias

                Y más gracias por el hilo y por sus partícipes, del que me confieso seguidor adicto.
                El Kiribati 36 desplaza 8000kg y el Chatam 37, por comparar uno cercano, desplaza 8300kg, luego se construyen igual, si fuera en Strongall el espesor del aluminio seria de entre 2,5 y 3 veces el tradicional, hablamos de espesores de 20 y 25mm, la diferencia de espesores entre el Chatam y el Kiribati puede deberse a una estructura mas debil en el Kiribati, se apuesta por un forro mas espeso, pero eso que te lo explique el señor Barros, yo solo especulo




                Esta estructura de mi barco es mas potente, vaos y barengas son en e"L"



                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                  El Kiribati 36 desplaza 8000kg y el Chatam 37, por comparar uno cercano, desplaza 8300kg, luego se construyen igual, si fuera en Strongall el espesor del aluminio seria de entre 2,5 y 3 veces el tradicional, hablamos de espesores de 20 y 25mm, la diferencia de espesores entre el Chatam y el Kiribati puede deberse a una estructura mas debil en el Kiribati, se apuesta por un forro mas espeso, pero eso que te lo explique el señor Barros, yo solo especulo
                  Podría ser la respuesta pero en cualquier caso me parece una diferencia muy importante de espesores para utilizar el mismo sistema. Desde el desconocimiento ¿el espesor de 4mm del Atlantis es suficiente?. Muchas gracias

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    ¿Pero te lo has leido todo?

                    Pues seas bienvendido, aqui estamos para lo que haga falta.


                    Pues si me lo he leído todo de un tirón, en varios días claro. Es mas, has hecho que empiece a leer "Cabo de Hornos la Vela" de Bernard Monitessier, y entiendo perfectamente por que os gusta más estos barcos.

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por JOS Ver Mensaje
                      Pues si me lo he leído todo de un tirón, en varios días claro. Es mas, has hecho que empiece a leer "Cabo de Hornos la Vela" de Bernard Monitessier, y entiendo perfectamente por que os gusta más estos barcos.
                      Esta bien leer el Cabo de Hornos a la vela ¡Mas vale tarde que nunca!

                      Pero si hay un libro entrañable y que su lectura no debe de faltar, es
                      "Un bagabundo de los mares del Sur"

                      Si no lo has leido me atrevo a recomendartelo



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                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por bukowski1212 Ver Mensaje
                        Podría ser la respuesta pero en cualquier caso me parece una diferencia muy importante de espesores para utilizar el mismo sistema. Desde el desconocimiento ¿el espesor de 4mm del Atlantis es suficiente?. Muchas gracias
                        Tengo los planos de un Chatam 33 o lo que es lo mismo de un Atlantis 33, los buscare y te dire exactamente los espesores.

                        Pero te adelanto que no hay un unico espesor, no es lo mismo la orza que la cubierta y menos la zapata de la orza

                        El mio y generalmente los demas hasta los 15 mts de eslora van:

                        Cubierta y superestructuras 3mm
                        Primer pantoque 3/4mm
                        Segundo 4mm
                        Tercero 5mm (Suele ser el fondo)
                        Orza 6mm
                        Zapata de la orza 20mm












                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Hay una excepacion, los derivadores tienen el pantoque de fondo muy espeso, hace de lastre y sirve para apoyar el barco con total seguridad, el Samson 56 que construi llevaba 20mm de acero en el pantoque de fondo mas dos toneladas en la orza abatible







                          A los viejos del lugar pido disculpas, ya estareis hasta los c... de verlos

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Nunca !!

                            -----------------------------------------------
                            ...¿y por qué no?...
                            -----------------------------------------------

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Joderrrrrrr, Enrique !!!! sigue, sigue así porfa¡

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por bugasmagubas Ver Mensaje
                                Joderrrrrrr, Enrique !!!! sigue, sigue así porfa¡
                                ¡Hombre! Si fueses mujer seguiria asi dentro de lo que se puede hacer a estas alturas

                                Mi mujer me dice que me ponga un 806... Si cariño.. ¿Que te pone el acero? Ahhhhhhh Uffffffff .... ese longitudinal de.. ¿Cuanto?
                                ¿Y no prefieres el aluminio? Es mas blandito, toca, toca y veras ¿Te pone?

                                Comentario

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