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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por sunsunes Ver Mensaje
    Una rondita.
    Pregunta para los expertos, ¿los grifos de fondo de los barcos de acero deben ser de latón cromado, acero inoxidable, otro material? no sé cual es más compatible
    espero ansioso.
    Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
    En el último que intervine, las tomas de agua de mar eran unos tubos de acero igual al del casco soldado al mismo y reforzado por pletinas solidarias al mismo y al casco, que subía en vertical hasta encima de flotación. A continuación una válvula de un cuarto de vuelta de las industriales de naylones y teflones, que abría el mismo diámetro que el tubo (4 cm, o 1 pulgada y media...)
    y encima el filtro...)

    Sus ventajas... Mismo metal, posibilidad de desembozar desde dentro con el mango de una escoba, válvula que no se agarrota nunca, capacidad de limpiar el filtro sin inundar el barco...


    Sin animos de sentar catedra ¡Eh!
    Empiezo a tener sensación de supertacañon

    En casco de acero lo importante es que el motor este aislado y por supuesto que no hayan derivaciones de ningún tipo, no tome ninguna precaucion especial con las llaves, realmente no se ni lo que llevo ya os podeis rasgar las vestiduras solo se que son las mismas de hace 25 años, compradas en su dia en una casa de mangueras, hidráulica etc... desde luego no son de inox ni de plástico...
    Tengo las tomas como dice Iperkeno, por encima de flotación, las llaves, a excepción de la del motor no están sumergidas, en la foto se aprecia



    Este sitema esta bien pero teniendo en cuenta que la bomba del motor sea autoaspirante y que las pilas puedan desaguar por gravedad y lo mas directamente posible

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      gamba = 100
      luca= 1000
      palo= 1.000.000

      tengo un primo muy viajado él (que no es argentino) que me dijo una vez:"en casi toda iberoamérica se habla español... menos en argentina, con uds. todo es distinto
      @XeneiSailor
      https://www.instagram.com/xeneisailor/
      No envidies mi progreso...
      Sin valorar mi esfuerzo

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
        gamba = 100
        luca= 1000
        palo= 1.000.000

        tengo un primo muy viajado él (que no es argentino) que me dijo una vez:"en casi toda iberoamérica se habla español... menos en argentina, con uds. todo es distinto
        No se si seremos tan raros, es cierto que tenemos un dialecto apenas diferenciado con el Español, pero teniendo en cuenta el Catalán y el Gallego: nosotros hablamos clarito clarito.

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          32.500 euros
          Editado por última vez por HIPPIE; 02/06/2017, 19:13:14.

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Este parece una muy buena oportunidad
            Si está como en las fotos...

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por xoan66 Ver Mensaje
              Gracias, ese es el mejor que he visto... lastima que ya se haya vendido

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                Sin animos de sentar catedra ¡Eh!
                Empiezo a tener sensación de supertacañon

                En casco de acero lo importante es que el motor este aislado y por supuesto que no hayan derivaciones de ningún tipo, no tome ninguna precaucion especial con las llaves, realmente no se ni lo que llevo ya os podeis rasgar las vestiduras solo se que son las mismas de hace 25 años, compradas en su dia en una casa de mangueras, hidráulica etc... desde luego no son de inox ni de plástico...
                Tengo las tomas como dice Iperkeno, por encima de flotación, las llaves, a excepción de la del motor no están sumergidas, en la foto se aprecia



                Este sitema esta bien pero teniendo en cuenta que la bomba del motor sea autoaspirante y que las pilas puedan desaguar por gravedad y lo mas directamente posible



                En mi caso ya no hay remedio, todas la llaves están en puntos casi inaccesibles incluso las del wc, un problema porque si no están accesibles uno no las cierra para navegar y es un punto de inseguridad. Muchas gracias por las respuestas

                Comentario


                • Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Al hilo de distribuciones en distintos niveles, os dejo está para que veáis la peculiar solución de la pilothouse,



                  KOOPMANS 43 PILOTHOUSE for sale | Built by: Jachtbouw P. Valk-Franeker | Built: 1987 | Dimensions: 13.00x3.60x1.35m | Material: Aluminium | 1x Ford 2722E diesel

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por sunsunes Ver Mensaje
                    En mi caso ya no hay remedio, todas la llaves están en puntos casi inaccesibles incluso las del wc, un problema porque si no están accesibles uno no las cierra para navegar y es un punto de inseguridad. Muchas gracias por las respuestas
                    Pero eso no es posible ¿Qué pasa si se hace algún poro o se quema una manguera?

                    Haz accesos, seguro que se puede, pon alguna foto a ver

                    Comentario


                    • Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                      Al hilo de distribuciones en distintos niveles, os dejo está para que veáis la peculiar solución de la pilothouse,



                      http://www.devalk.nl/en/yachtbrokera...ILOTHOUSE.html
                      Esta es mas razonable, te quedas en un nivel nada mas bajar y para cocinar, comer, dromir etc... tienes otro





                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por sunsunes Ver Mensaje
                        En mi caso ya no hay remedio, todas la llaves están en puntos casi inaccesibles incluso las del wc, un problema porque si no están accesibles uno no las cierra para navegar y es un punto de inseguridad. Muchas gracias por las respuestas
                        Como dice Simbad, eso no puede ser. Seguro que hay forma de solucionarlo, aunque sea a costa de tocar el mobiliario. Yo con ese tema no me andaria con miramientos: tubos soldados, y valvulas por encima de la flotacion, la mejor solucion para navegar tranquilo.

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Las llaves del baño están debajo del motor y las de la cocina bajo la nevera, parece que la intención al ponerlas ahí es que no se quedarán en vacío como ocurre en algunos casos cuando el barco navega escorado, en concreto la de toma de agua del wc es prácticamente inaccesible.
                          Esto surge porque había pensado hacer una derivación de esa toma a la conducción de refrigeración del motor, por si se mete un plástico por la toma del motor y se atasca poder disponer de una alternativa de acceso rápido, estas cosas pasan en los peores momentos.
                          Se me ocurre para solucionarlo roscar una tubería de hierro de las de fontanería tradicional en el lugar donde está roscada la llave y llevarla a un lugar más accesible, pero sin remedio tengo que hacer un codo para poder esquivar tubos del motor ¿qué os parece?
                          Pasaré la semana próxima en el barco, voy a hacer unas fotos para que veáis como no deben ponerse.

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por sunsunes Ver Mensaje
                            Las llaves del baño están debajo del motor y las de la cocina bajo la nevera, parece que la intención al ponerlas ahí es que no se quedarán en vacío como ocurre en algunos casos cuando el barco navega escorado, en concreto la de toma de agua del wc es prácticamente inaccesible.
                            Esto surge porque había pensado hacer una derivación de esa toma a la conducción de refrigeración del motor, por si se mete un plástico por la toma del motor y se atasca poder disponer de una alternativa de acceso rápido, estas cosas pasan en los peores momentos.
                            Se me ocurre para solucionarlo roscar una tubería de hierro de las de fontanería tradicional en el lugar donde está roscada la llave y llevarla a un lugar más accesible, pero sin remedio tengo que hacer un codo para poder esquivar tubos del motor ¿qué os parece?
                            Pasaré la semana próxima en el barco, voy a hacer unas fotos para que veáis como no deben ponerse.
                            Si haces codos con tuberías cuando estas se llenen de caracolillo no podras limpiarlas, si has visto la foto de mi barco veras que van en recto, desde abajo o desde arriba puedo meter una varilla roscada con un tuerca y rasco perfectamente el caracolillo y la mierda solidificada, a veces a martillazos, si hubiera un codo tendría que cortar...

                            Mi consejo es que pongas nuevas tomas y selles las que tienes

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Esta es mas razonable, te quedas en un nivel nada mas bajar y para cocinar, comer, dromir etc... tienes otro





                              Efectivamente, me gusta mas que la anterior y también la maniobra en la bañera, pero es horroroso el acceso al tambucho y como debe remojarse el interior desde el.



                              -----------------------------------------------
                              ...¿y por qué no?...
                              -----------------------------------------------

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por sunsunes Ver Mensaje
                                Se me ocurre para solucionarlo roscar una tubería de hierro de las de fontanería tradicional en el lugar donde está roscada la llave y llevarla a un lugar más accesible, pero sin remedio tengo que hacer un codo para poder esquivar tubos del motor ¿qué os parece?
                                Yo creo que esta solucion, si pudes hacer bien el apriete, siempre sera mejor que tener la valvula inaccesible, aunque si sigue la valvula bajo flotacion y con codos...pues desde luego no es lo ideal.
                                Yo trataria de buscar los lugares idoneos para soldar los tubos, a ser posible verticales, o casi, que me permitieran colocar las valvulas sobre la flotacion, y soldarlos en la proxima varada, dejando el sistema de tomas y descargas a mi gusto. Con respecto a las actuales, si no te quieres meter en complicaciones de levantar motor y desmontar nevera, lo que podrias hacer es anular los orificios de las viejas tomas y descargas con tapones de acero de buen espesor soldados desde fuera, dejar cerradas las viejas valvulas y quitar viejas mangueras.... y si en un futuro, con motivo de una gran reparacion, puedes acceder desde dentro, pues eliminas definitivamente las valvulas, cortas los correspondientes tramos de pasacasco, y si quieres repasas con soldadura los tapones desde dentro.
                                Si en la proxima varada tienes el material preparado, quizas de soldadura podria bastar con una jornada de trabajo.

                                Comentario

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