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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Transat AG2R 2012. Clase Figaro

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  • #16
    Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

    Una curiosidad:
    Como para la edición anterior, el trimarán a motor de Olivier de Kersauzon, el Ocean Alchemist (30 metros de eslora) acompañará a los figaristas hasta Sant-Barthélemy. Es desde este barco que se tomarán las fotos que iremos colgando aquí para vivir la regata en directo, además de las que tomarán los figaristas y que irán enviando a este curioso acompañante.



    Algo menos de dos horitas....
    Para vivirlo en directo:



    sigpic

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    • #17
      Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

      Carol, que pone ???
      Que solo se puede ver en Francia, Andorra y dos sitios mas ... ???


      Salud
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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      • #18
        Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

        Desde aquí lo están dando en directo



        IsladeMalta ... me falta la traducción


        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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        • #19
          Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

          Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
          Carol, que pone ???
          Que solo se puede ver en Francia, Andorra y dos sitios mas ... ???


          Salud
          Por lo visto, sí! Cosas de la TV pública, una pena!
          Pero se ve el directo en el link que has puesto....
          La trad, désolée , tendrá que ser algo diferida.. una pena también!!

          Faltan pocos minutos!!!
          sigpic

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          • #20
            Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

            Buen viento para todos


            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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            • #21
              Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro



              Ya empiezan a verse algunas fotos por allí, supongo que pronto colgarán el vídeo de la salida, o al menos un buen resumen.
              Una salida fantástica, apurando un montón, desde luego daba la sensación que algunos habían arrancado antes de que el semáforo pasara al verde , pero no llamaron la atención a nadie, o sea que... adelante!

              Una cosa que me llamó la atención de los comentarios fue que al preguntar porqué diablos luchaban tanto para llegar los primeros a la boya de desmarque cuando queda algo como casi 4000 millas para llegar a la línea de llegada, contestó el comentarista... "es que está en nuestra naturaleza, los navegantes somos así."

              Brindo por que eso no cambie nunca.

              sigpic

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              • #22
                Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

                Ya hay video oficial de la salida

                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                • #23
                  Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

                  También hay fotos muy chulas en la página FB de la AG2R, como ésta, justo en la salida...


                  sigpic

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                  • #24
                    Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

                    Están todos en un puño ... y haciendo las mismas velocidades ...
                    A ver como reaccionan cuando entre el role a W


                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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                    • #25
                      Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro


                      recorrido
                      salida de Concarneau
                      hasta una marca de paso situada al norte de la Palma en Canarias
                      llegada a Saint Barth
                      distancia 3890 millas

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                      • #26
                        Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

                        Bueno!
                        He estado escuchando el programa de radio que hacen en directo desde la web de la AG2R. Dura una hora y lo harán cada día entre las 12 y las 13. Aprovechan para analizar los últimos datos de la regata y contactar con los figaristas.

                        De momento y lo que más sale en todos los comentarios es que se trata todavía de una carrera de contacto, los 7 primeros están a menos de 1 milla los unos de los otros (Nacarat en cabeza, luego Cercle Vert y Gedimat), casi ven lo que come cada uno, pero aún no se hablan por radio. El comentarista decía que era normal y siempre pasaba eso durante los 3 o 4 primeros días. Luego, ya se sueltan un poco más.

                        Como la diferencia entre ellos no se puede hacer a nivel de estrategia de ruta, pues todo se juega en el trimado, el traslado de pesos y el aguante de la gente y el material.

                        Eric Péron (équipier del Nacarat), al igual que los otros, comentaba que la noche había sido durilla, pero que pudieron dormir algo. Con viento de través bastante irregular, se relevan a la caña cada dos horas. Durante la noche hubo rachas, chubascos (incluso granizo, que eso duele, caray ), y más rachas, lo cual hace que el trabajo del caña no pare... pero bueno: nada comparado con lo que les espera esta noche, a la altura del Cabo Finisterre. Viento SW de hasta 40 nudos. A ver cómo se las apañan, algún bordo habrá que hacer, supongo. Tal vez esta noche sí que se irán marcando algunas diferencias entre los participantes.

                        De momento, todos en paquete, el último (los "amateurs" de Clowns à l'Hôpital) tan solo están a 4 millas del primero. Nuestra Anna está en posición 14, por lo visto hubo un percance durante los bordos de salida en la bahía de Concarneau (abordaje con una lancha y 2 candeleros rotos a babor... mala suerte). Ánimo Anna, que quedan muchas millas

                        sigpic

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                        • #27
                          Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro



                          inicio de la regata con varios días de viento y oleaje fuerte
                          esta próxima noche de domingo llega la movida
                          esperemos que no haya roturas

                          de momento van casi a rumbo de ceñida a 8 nudos de velocidad

                          meteo:
                          Domingo 22 abril serio empeoramiento por la noche
                          a mediodía W NW fuerza 4 predominando el W
                          por la tarde llegada de un frente con vientos de WSW de fuerza 5 a 6 bft

                          por la noche se reforzará hasta alcanzar fuerza 7 a 8 bft
                          con mar desordenado y dificil con ola de WNW combinadas con olas de SW
                          la mar con fuerte marejada
                          al final de la noche las rachas llegarán a 45/50 nudos


                          lunes 23 abril, condiciones de fuerte viento
                          viento de WNW fuerza 6 bft con rachas de 8 bft mar con fuerte marejada
                          con ola del W de 4 a 5metros, al fin del día NW de 5 bft con rachas de 7 bft, el mar seguirá con fuerte marejada

                          martes 24 de abril
                          NW de fuerza 4 bft virando a W hasta llegar a WSW
                          por la noche SW 5-6 bft con la llegada de una nueva borrasca

                          miercoles 25 de abril
                          SW de 5 a 6 bft
                          Editado por última vez por maka; 22/04/2012, 13:50:33.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

                            Originalmente publicado por maka Ver Mensaje
                            :
                            por la noche se reforzará hasta alcanzar fuerza 7 a 8 bft
                            con mar desordenado y dificil con ola de WNW combinadas con olas de SW
                            la mar con fuerte marejada
                            al final de la noche las rachas llegarán a 45/50 nudos
                            Pensaremos mucho en ellos.
                            Ánimo, chicos.
                            sigpic

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                            • #29
                              Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

                              Primer video desde el Ocean Alchemist, el "barco" que sigue la regata.



                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                              • #30
                                Re: Transat AG2R 2012. Clase Figaro

                                QUE BUENAS estas imágenes para ver como triman en esas condiciones ...


                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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