VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

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  • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

    Por Dios, qué angustia con Jaanus !!!

    Comentario


    • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

      repetido

      Comentario


      • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

        Va saliendo después de una noche muy dura.

        WEBCAM Facebook
        https://www.facebook.com/baleadous/

        Comentario


        • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

          Buenas
          Entre que hay barcos que no han llegado y lo que cuenta Carlos Lizancos en su Web




          Para mas “INRI”, hay unos 50 barcos con falta de metanol. Y es que como en un principio la regata se corre en 2 etapas, los barcos que llevan como energía la pila de combustible, enviaron el metanol a Lanzarote para esta 2ª etapa.

          Estos iluminados han intentado enviar por avión 200 litros de metanol ( un tipo de alcohol ), y les han dicho a los franceses que están en Canarias, el “ desoleé “ Español con 2 es al final y acento y el “ monta aquí que verás París, salado “

          Este incidente te plantea la pregunta siguiente, ¿ Con tantos días, no es mejor encargar el metanol en Francia o en cualquier lugar de España, comprarlo y ya está?

          No sabemos si la pastiña , es decir el dinero , está justo con este mes del amor que nos ha regalado la organización o es que esta gente se han puesto de acuerdo y han puesto todos a la vez sus cerebros en off.

          Esta historia, puede retrasar la salida una vez mas, dado que sin metanol, no hay energía y el piloto “ne marche pas “

          Hemos propuesto que los que no llevamos pila, aceptemos que le entreguen el metanol sin entrar a puerto cundo pasen por la boya, pero repito, como se ponen en “off“ a posta, para joder, no hay nada que hacer.



          ¿Alguien sabe si realmente la salida será mañana?¿Alguna noticia de última hora?

          Aprovecho para repetir el ofrecimiento por si alguien de la Taberna quiere ver la salida en el agua. De momento somos dos cofrades así que aun hay algún sitio.
          Por cierto, la fiesta en Marina Sada el sábado por la noche se prolongó hasta las 5-6 de la mañana parece que con gran éxito.

          Comentario


          • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

            Hola, yo estuve por allí ayer y muchos de los patrones estaban recogiendo paquetes que les habían enviado desde sus países pero era sobre todo comida liofilizada y algún repuesto, algunos con los que hable no tenían problema con el metanol, el consumo que me dijeron varios de ellos es de alrededor de medio litro al día todos cuentan con que la etapa dure alrededor de 35 días, lo que mas temen es la fiabilidad de la pila por lo que también llevan paneles.
            Una gran parte de ellos estaba haciendo reparaciones en los barcos sobre todo en los mástiles.
            Los españoles con poco que hacer solo Joel Miro iba a reforzar hoy la caña de su barco ya que durantes la rasca le pareció que se doblaba demasiado.

            Comentario


            • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

              Originalmente publicado por Borneira Ver Mensaje
              Va saliendo después de una noche muy dura.

              Pues debe estar desesperado!!
              a 1.5 nudos.................
              No puede nadie ir a buscarlo??
              Va a llegar con poco tiempo para reponerse antes de la salida

              Comentario


              • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre



                Otro barco que se retira antes de tomar la salida...
                Davide Lusso a signalé son abandon ce matin. L'Italien a posté un message sur sa page Facebook ahttp://ow.ly/qGUvu #MiniTransat


                Durante el transporte a Sada tuvo un abordaje con otro mini y tiene importantes daños en la proa que le hacen embarcar unos 50 litros de agua al dia, y claro asi no te puedes plantear cruzar hasta Guadalupe.
                Dos años de trabajo a la basura... he oido muchas veces decir a los grandes patrones de regatas en solitario que ya era dificil llegar a la salida... pero es que esta vez es realmente dificil.
                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                  Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
                  Pues debe estar desesperado!!
                  a 1.5 nudos.................
                  No puede nadie ir a buscarlo??
                  Va a llegar con poco tiempo para reponerse antes de la salida
                  Y desde hace una hora esta "desaparecido" en el localizatodo

                  Comentario


                  • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                    Sigue avanzando muy lentamente, tiene muy poco viento. Dudo que esté para salir mañana.



                    WEBCAM Facebook
                    https://www.facebook.com/baleadous/

                    Comentario


                    • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                      Hay fecha/hora de salida ya?
                      abordaxe

                      Comentario


                      • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre



                        ninguno sabemos lo que le pasa al estoniano, no??
                        el blog del praia

                        http://praiagibsea.blogspot.com.es/

                        Comentario


                        • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                          Originalmente publicado por capitan cambio Ver Mensaje


                          ninguno sabemos lo que le pasa al estoniano, no??
                          Ya pasó cabo Prior y va haciendo buena velocidad, 6-7 nd. al 180º.
                          A ver si alguien por ahí habla con él cuando entre para saber qué pasó esta noche.
                          WEBCAM Facebook
                          https://www.facebook.com/baleadous/

                          Comentario


                          • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre


                            he estado buscando sobre la historia de la mini y está plagada de desgracias, especialmente en el primer tramo de la regata. Nuestro querido golfo de bizkaia y Finisterre


                            .-En la primera edicion en 1977 pillo a la flota una gran borrasca a la altura de finisterre, segun dicen, los restos de un ciclon tropical. con el resultado de varios naufragios. hubo un muerto, un belga.

                            .- en el 87 condiciones especialmente duras en el golfo de bizkaia con el resultado de 2 muertos. (agnes peron, y Philippe graber)

                            .-en el año 99 (que participó albert bargues) tambien la salida fue un horror,
                            se multiplico el numero de accidentes y se anulo la primera etapa. (o sea que hay antecedentes).
                            este año debio ser especialmente duro, por que hubo un monton de balizas activadas y salvamento maritimo no daba a basto para rescatar a todos los participantes.
                            Se retiraron 25!

                            todo esto de manera resumida, o sea sin contar los palos rotos, timones dañados y perdidas de orzas, que las hay.

                            La verdad es que tienen un merito de la ostia (como se dice en mi tierra).

                            Pero cuando leo lo de guillermo lópez Alonso, que la hizo en el año 77 con un jouet 22 ya me deja flipaando.

                            que valor. tres hurras por ellos!!!!
                            Editado por última vez por capitan cambio; 11/11/2013, 19:07:34.
                            el blog del praia

                            http://praiagibsea.blogspot.com.es/

                            Comentario


                            • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                              Lo de Guillermo Lopez era un lujo (de todos modos creo que no la completó, se bajo en Lanzarote o se subio en Lanzarote sustituyendo a su hermano )
                              Imaginate los que la hacian en un Muscadet




                              Por eso la Mini y los Minis siempre seran especiales.

                              Toda la informacion sobre los minis a lo largo de la historia http://www.histoiredeshalfs.com/Hist...s/Sommaire.htm

                              Y recortes de prensa del 77
                              Editado por última vez por Nick; 11/11/2013, 19:12:34.
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                              Comentario


                              • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                                Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                                Lo de Guillermo Lopez era un lujo
                                Imaginate los que la hacian en un Muscadet




                                Por eso la Mini y los Minis siempre seran especiales.

                                ... Es uno de los mejores diseños del "maitre" Philippe Harlé y construido por uno de los mejores astilleros: el de los Hermanos Aubin (su motto era: « Avec Aubin, vous irez loin, tout ira bien ....) lento pero seguro!
                                Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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